O
mercado automotivo brasileiro registra 13.114 carros e comerciais leves emplacados em outubro de 2021, com dados computados até o dia 4.
A média de vendas por dia útil está em 6.557 unidades - crescimento de +1,5% relativamente ao fechamento do mês anterior.
A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 24,9% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 18,5%.
A terceira é a norte-americana GM, com 13,2%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,9%.
Disputa Caoa-Chery x Nissan
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,86%, seguida da VW com 15,48%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (4) de 2021
Rank | Marca | Outubro | Acumulado |
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
1 | FIAT | 3.271 | 24,9% | 338.738 | 22,86% |
2 | Volkswagen | 2.428 | 18,5% | 229.348 | 15,48% |
3 | GM | 1.729 | 13,2% | 162.605 | 10,98% |
4 | Hyundai | 1.300 | 9,9% | 140.846 | 9,51% |
5 | Toyota | 1.116 | 8,5% | 128.217 | 8,65% |
6 | Jeep | 700 | 5,3% | 112.360 | 7,58% |
7 | Honda | 536 | 4,1% | 62.458 | 4,22% |
8 | Renault | 378 | 2,9% | 96.566 | 6,52% |
9 | Nissan | 341 | 2,6% | 48.386 | 3,27% |
10 | CAOA Chery | 313 | 2,4% | 28.146 | 1,90% |
11 | Peugeot | 188 | 1,4% | 20.165 | 1,36% |
12 | Ford | 137 | 1,0% | 31.486 | 2,13% |
13 | BMW | 129 | 1,0% | 10.796 | 0,73% |
14 | Mitsubishi | 108 | 0,8% | 15.175 | 1,02% |
15 | Citroen | 87 | 0,7% | 15712 | 1,06% |
16 | Audi | 71 | 0,5% | 4.753 | 0,32% |
17 | Kia | 42 | 0,3% | 3.762 | 0,25% |
18 | Mercedes | 41 | 0,3% | 5.455 | 0,37% |
19 | Volvo | 40 | 0,3% | 6.088 | 0,41% |
20 | Iveco | 34 | 0,3% | 2.467 | 0,17% |
21 | Land Rover | 34 | 0,3% | 3.765 | 0,25% |
22 | VW-MAN | 16 | 0,1% | 2.679 | 0,18% |
23 | Jaguar | 14 | 0,1% | 210 | 0,01% |
24 | Porsche | 13 | 0,1% | 2.613 | 0,18% |
25 | Mini | 9 | 0,1% | 935 | 0,06% |
26 | Suzuki | 8 | 0,1% | 1.390 | 0,09% |
27 | Lexus | 6 | 0,0% | 311 | 0,02% |
28 | Troller | 6 | 0,0% | 1.033 | 0,07% |
29 | JAC | 5 | 0,0% | 614 | 0,04% |
30 | RAM | 4 | 0,0% | 2.627 | 0,18% |
31 | Foton | 3 | 0,0% | 156 | 0,01% |
32 | Subaru | 0 | 0,0% | 321 | 0,02% |
33 | Dodge | 0 | 0,0% | 182 | 0,01% |
Ranking - carros mais vendidos - outubro (4) de 2021
Média diárias | 6.459 | 6.557 | 1,5% | 7.559 |
Totais | 142.105 | 13.114 | -3,1% | 1.481.554 |
Rank | Modelo | Set | Out | ΔSt/Ag | YTD |
1 | FIAT/ARGO | 4.911 | 1.223 | 161,5% | 66.637 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 7.147 | 611 | -10,2% | 67.757 |
3 | GM/TRACKER | 3.936 | 608 | 62,2% | 33.205 |
4 | FIAT/STRADA | 5.772 | 608 | 10,6% | 85.992 |
5 | VW/T CROSS | 5.733 | 583 | 6,8% | 45.584 |
6 | FIAT/TORO | 6.852 | 527 | -19,2% | 55.174 |
7 | VW/GOL | 3.141 | 479 | 60,1% | 46.475 |
8 | HYUNDAI/CRETA | 4.550 | 460 | 6,2% | 47.591 |
9 | VW/NIVUS | 3.356 | 435 | 36,1% | 30.856 |
10 | JEEP/COMPASS | 6.823 | 390 | -40,0% | 53.250 |
11 | FIAT/CRONOS | 2.301 | 344 | 57,0% | 17.335 |
12 | GM/ONIX PLUS | 3.747 | 342 | -4,2% | 33.929 |
13 | TOYOTA/HILUX | 4.396 | 342 | -18,3% | 32.911 |
14 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.050 | 332 | 14,3% | 23.548 |
15 | GM/ONIX | 4.311 | 314 | -23,5% | 47.929 |
16 | JEEP/RENEGADE | 4.502 | 309 | -27,9% | 58.980 |
17 | GM/S10 | 4.234 | 298 | -26,1% | 26.252 |
18 | HONDA/HR-V | 3.501 | 271 | -18,7% | 28.733 |
19 | FIAT/MOBI | 4.574 | 258 | -40,8% | 59.779 |
20 | VW/FOX | 2.334 | 217 | -2,4% | 16.164 |
21 | VW/SAVEIRO | 1.389 | 205 | 55,0% | 20.134 |
22 | NISSAN/KICKS | 2.903 | 196 | -29,1% | 28.251 |
23 | HYUNDAI/HB20S | 2.269 | 190 | -12,1% | 19.155 |
24 | FIAT/FIORINO | 2.316 | 167 | -24,3% | 16.310 |
25 | TOYOTA/COROLLA | 2.280 | 161 | -25,9% | 30.616 |
26 | HONDA/CIVIC | 1.891 | 137 | -23,9% | 14.144 |
27 | VW/VOYAGE | 872 | 132 | 58,9% | 17.812 |
28 | PEUGEOT/208 | 1.697 | 129 | -20,2% | 10.735 |
29 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.155 | 124 | 12,7% | 9.833 |
30 | VW/VIRTUS | 1.241 | 118 | -0,2% | 17.766 |
31 | VW/TAOS | 1.092 | 116 | 11,5% | 3.768 |
32 | FORD/RANGER | 1.350 | 115 | -10,6% | 15.274 |
33 | RENAULT/KWID | 1.963 | 110 | -41,2% | 39.886 |
34 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 799 | 108 | 41,9% | 2.246 |
35 | TOYOTA/YARIS HB | 1.026 | 102 | 4,4% | 17.318 |
36 | NISSAN/FRONTIER | 1.184 | 98 | -13,1% | 8.119 |
37 | GM/SPIN | 460 | 96 | 119,1% | 10.196 |
38 | VW/POLO | 759 | 95 | 31,4% | 17.432 |
39 | FIAT/SIENA | 1.192 | 88 | -22,5% | 10.861 |
40 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.122 | 82 | -23,3% | 9.324 |
41 | RENAULT/MASTER | 701 | 77 | 15,3% | 6.232 |
42 | MITSUBISHI/L200 | 1.276 | 72 | -40,8% | 9.256 |
43 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 1.063 | 71 | -29,9% | 7.185 |
44 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.542 | 66 | -55,1% | 12.884 |
45 | RENAULT/DUSTER | 1.056 | 56 | -44,3% | 17.538 |
46 | BMW/320I | 437 | 51 | 22,5% | 4.338 |
47 | HONDA/FIT | 450 | 48 | 12,0% | 5.854 |
48 | NISSAN/VERSA | 683 | 46 | -29,3% | 7.031 |
49 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 598 | 45 | -21,0% | 10.455 |
50 | RENAULT/SANDERO | 490 | 39 | -16,4% | 10.703 |
51 | HONDA/CITY | 652 | 39 | -37,2% | 5.721 |
52 | BMW/X1 | 451 | 38 | -11,5% | 2.599 |
53 | HONDA/WR-V | 1.125 | 36 | -66,4% | 7.687 |
54 | AUDI/Q3 | 247 | 36 | 53,0% | 1.822 |
55 | RENAULT/OROCH | 517 | 35 | -28,9% | 9.358 |
56 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 468 | 34 | -23,7% | 2.818 |
57 | VW/AMAROK | 501 | 34 | -28,7% | 5.597 |
58 | RENAULT/CAPTUR | 594 | 33 | -41,7% | 5.164 |
59 | GM/CRUZE SEDAN | 659 | 31 | -50,6% | 4.346 |
60 | HYUNDAI/HR | 325 | 29 | -6,3% | 2.626 |
61 | RENAULT/LOGAN | 375 | 28 | -21,6% | 7.611 |
62 | PEUGEOT/2008 | 170 | 28 | 72,9% | 5.245 |
63 | VOLVO/XC60 | 444 | 24 | -43,2% | 2.784 |
64 | PEUGEOT/EXPERT | 452 | 24 | -44,2% | 3.010 |
65 | GM/TRAILBLAZER | 391 | 22 | -40,9% | 2.628 |
66 | AUDI/Q5 | 183 | 22 | 26,2% | 1.043 |
67 | FIAT/DUCATO | 248 | 22 | -6,9% | 1.984 |
68 | CITROEN/JUMPY | 301 | 20 | -30,2% | 2.361 |
69 | KIA/K2500 | 265 | 20 | -20,8% | 1.765 |
70 | IVECO/DAILY 35-150 | 163 | 20 | 28,8% | 1.737 |
71 | FIAT/DOBLO | 506 | 19 | -60,6% | 5.030 |
72 | LAND ROVER/DISCOVERY | 176 | 16 | -4,5% | 1.441 |
73 | MAN-VW/EXPRESS | 311 | 16 | -46,0% | 2.679 |
74 | FIAT/UNO | 323 | 15 | -51,2% | 18.975 |
75 | M.BENZ/CLASSE GLB | 66 | 15 | 138,6% | 2.068 |
76 | FORD/BRONCO | 72 | 14 | 104,2% | 692 |
77 | MITSUBISHI/Outlander | 289 | 13 | -52,8% | 2.246 |
78 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 200 | 13 | -31,8% | 1.733 |
79 | LAND ROVER/EVOQUE | 91 | 13 | 50,0% | 881 |
80 | KIA/CERATO | 107 | 13 | 27,6% | 723 |
81 | IVECO/DAILY 30-130 | 96 | 13 | 42,2% | 602 |
82 | JAGUAR/EPACE | 7 | 12 | 1700,0% | 24 |
83 | CAOA CHERY/TIGGO 2 | 225 | 10 | -53,3% | 3.646 |
84 | VW/TIGUAN | 162 | 10 | -35,2% | 3.161 |
85 | VOLVO/XC40 | 169 | 10 | -37,9% | 2.364 |
86 | HYUNDAI/IX35 | 210 | 10 | -50,0% | 2.252 |
87 | TOYOTA/RAV4 | 49 | 10 | 114,3% | 703 |
88 | BMW/330E | 82 | 10 | 28,0% | 404 |
89 | KIA/SPORTAGE | 98 | 9 | -3,6% | 979 |
90 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 77 | 9 | 22,7% | 647 |
91 | MITSUBISHI/PAJERO | 182 | 8 | -53,8% | 1.769 |
92 | GM/CRUZE HB | 188 | 8 | -55,3% | 1.487 |
93 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 346 | 7 | -78,8% | 2.501 |
94 | MINI/COOPER | 131 | 7 | -43,9% | 601 |
95 | TROLLER/T4 | 138 | 6 | -54,3% | 1.033 |
96 | BMW/X3 | 120 | 6 | -47,5% | 690 |
97 | VOLVO/XC90 | 100 | 5 | -47,5% | 780 |
98 | PORSCHE/MACAN | 102 | 5 | -48,5% | 609 |
99 | BMW/X4 | 46 | 5 | 14,1% | 520 |
100 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 70 | 5 | -25,0% | 519 |
101 | AUDI/E TRON | 72 | 5 | -27,1% | 210 |
102 | M.BENZ/CLA250 | 14 | 5 | 275,0% | 91 |
103 | VW/JETTA | 89 | 4 | -52,8% | 2.576 |
104 | PEUGEOT/3008 | 67 | 4 | -37,3% | 580 |
105 | BMW/X5 | 60 | 4 | -30,0% | 552 |
106 | JAC/T40 | 27 | 4 | 55,6% | 280 |
107 | GM/EQUINOX | 13 | 4 | 223,1% | 266 |
108 | LEXUS/NX300 | 23 | 4 | 82,6% | 153 |
109 | GM/MONTANA | 29 | 4 | 44,8% | 2.142 |
110 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 54 | 4 | -22,2% | 530 |
111 | DFSK/V21 | 73 | 4 | -42,5% | 416 |
112 | FORD/KA | 42 | 3 | -25,0% | 8.434 |
113 | FORD/TERRITORY | 126 | 3 | -75,0% | 1.903 |
114 | LAND ROVER/DEFENDER | 88 | 3 | -64,2% | 606 |
115 | SUZUKI/JIMNY | 74 | 3 | -57,4% | 604 |
116 | M.BENZ/GLC | 66 | 3 | -52,3% | 519 |
117 | AUDI/A4 | 48 | 3 | -34,4% | 466 |
118 | BMW/Z4 | 61 | 3 | -48,4% | 360 |
119 | HONDA/CRV | 44 | 3 | -28,4% | 289 |
120 | BMW/M3 | 16 | 3 | 96,9% | 75 |
121 | PORSCHE/911 | 47 | 2 | -55,3% | 782 |
122 | PORSCHE/CAYENNE | 50 | 2 | -58,0% | 512 |
123 | BMW/X2 | 17 | 2 | 23,5% | 338 |
124 | M.BENZ/CLASSE A | 24 | 2 | -12,5% | 330 |
125 | AUDI/A5 | 25 | 2 | -16,0% | 322 |
126 | FORD/MUSTANG | 5 | 2 | 320,0% | 247 |
127 | MINI/COOPER SCYMAN | 33 | 2 | -36,4% | 247 |
128 | PORSCHE/BOXSTER | 23 | 2 | -8,7% | 195 |
129 | MITSUBISHI/ASX | 12 | 2 | 75,0% | 169 |
130 | AUDI/Q8 | 8 | 2 | 162,5% | 155 |
131 | BMW/I3 | 24 | 2 | -12,5% | 136 |
132 | JAGUAR/FPACE | 17 | 2 | 23,5% | 101 |
133 | LEXUS/ES300 | 12 | 2 | 75,0% | 34 |
134 | HONDA/ACCORD | 20 | 2 | 5,0% | 30 |
135 | GM/PRISMA | 1 | 2 | 2000,0% | 20 |
136 | RAM/2500 | 131 | 2 | -84,0% | 2.147 |
137 | RAM/1500 | 49 | 2 | -57,1% | 479 |
138 | PEUGEOT/PARTNER | 68 | 2 | -69,1% | 402 |
139 | EFFA/V22 | 25 | 2 | -16,0% | 161 |
140 | FOTON/AUMARK 1039 | 3 | 2 | 600,0% | 109 |
141 | NISSAN/V-DRIVE | 71 | 1 | -85,2% | 4.909 |
142 | M.BENZ/CLASSE C | 4 | 1 | 162,5% | 554 |
143 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 15 | 1 | -30,0% | 539 |
144 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 13 | 1 | -19,2% | 424 |
145 | M.BENZ/GLE | 35 | 1 | -70,0% | 379 |
146 | LAND ROVER/VELAR | 13 | 1 | -19,2% | 298 |
147 | BMW/X6 | 37 | 1 | -71,6% | 194 |
148 | M.BENZ/CLASSE GLA | 6 | 1 | 75,0% | 150 |
149 | AUDI/RSQ3 | 6 | 1 | 75,0% | 143 |
150 | JAC/T60 | 8 | 1 | 31,3% | 131 |
151 | JEEP/WRANGLER | 8 | 1 | 31,3% | 126 |
152 | BMW/M135I | 7 | 1 | 50,0% | 121 |
153 | PORSCHE/CAYMAN | - | 1 | - | 109 |
154 | BMW/M235I | 21 | 1 | -50,0% | 107 |
155 | PORSCHE/PANAMERA | 8 | 1 | 31,3% | 90 |
156 | VOLVO/S90 | 12 | 1 | -12,5% | 46 |
157 | BMW/M8 | 2 | 1 | 425,0% | 29 |
158 | BMW/M5 | - | 1 | - | 21 |
159 | CADILLAC/CADILLAC | - | 1 | - | 4 |
160 | PEUGEOT/BOXER | 21 | 1 | -50,0% | 191 |
161 | CITROEN/JUMPER | 15 | 1 | -30,0% | 122 |
162 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 7 | 1 | 50,0% | 46 |
163 | IVECO/DAILY | 5 | 1 | 110,0% | 37 |
Ranking - maiores grupos automotivos - outubro (4) de 2021
Grupos | Outubro | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
Stellantis | 4.284 | 32,67% | 492.251 | 33,23% |
Grupo VW | 2.528 | 19,28% | 239.393 | 16,16% |
General Motors | 1.729 | 13,18% | 162.605 | 10,98% |
Renault-Nissan | 827 | 6,31% | 160.127 | 10,81% |
Hyundai-Kia | 1.342 | 10,23% | 144.608 | 9,76% |
Toyota + Lexus | 1.122 | 8,56% | 128.528 | 8,68% |
Ford + Troller | 143 | 1,09% | 32.519 | 2,19% |
Observação: Coluna "
Δ Oc/St" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula
∆St/Ag=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (
Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (
dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (
di), sobre o volume do mês anterior
V(m-1).
Veja mais
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Cadê as desculpas de quando Onix voltar vai vender kkkk
ResponderExcluirA linha Onix está operando com apenas 1º turno atualmente, vai começar em breve para o 2º Turno e não tem perspectiva para voltar para o 3º turno esse ano enquanto não se normalizar a questão dos semicondutores e bem provável que só volte o 3º turno se a economia volte a melhorar no Brasil.
ExcluirJá voltou a maior parte e mesmo quando voltar tudo nao vai mudar muito nao, pare de se iludi kkkk
ExcluirArgo está com problemas de produção turno também e está vendendo bem mais
ExcluirO cara analisa que não vai vender por causa de uma tabela de 2 dias ?!? kkkkkkkkkk
ExcluirShushi vc é japonês coreano ou chinês?? Vc é Toyota Hyundai ou Chery??
ExcluirOnix voltou um fracasso! Fiat é uma potência no Brasil, Fiat manda no Brasil tranquilamente!
ResponderExcluirComo brevi Argo passa hb20 mesmo sem um turno de produção kkkk
ResponderExcluirChevrolet perdeu fôlego e começou a despertar mesmo com a volta da produção kkkk
ResponderExcluirQuem vai comprar Onix novo pelado com calotas manual por mais de 70 000 e Joy pelado manual com visual de 2013 por 65 000 ?? Kkkk
ResponderExcluirtem Argo completo por 60 000 e básico por 55 000 e Mobi por menos de 50 000, Fiat é do povo! Merece ser líder!
ExcluirVW com a maior disparada de todas (matematicamente: ∂Share-VW/∂t >> 0, e ∂Share-GM/∂t ~ 0). Então confirma-se mais uma vez que o dia 28/9 foi mesmo ponto de inflexão (∂Share/∂t=0).
ResponderExcluirPara quem conhece Cálculo Diferencial e Integral, logo vê que dado f(f) = Share-VW (t), lim f(t), com t→∞, f(f)→ 19%.
ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
ExcluirVolks e Fiat foi as que mais aumentaram
ExcluirComo diz o Jegues "" A ECONOMIA JÁ ESTÁ BOMBANDO ""
ExcluirDeve ser outro iludido como o ministro.
Bait fraco, tente de novo carlota, esse papo aí já tá manjado...
ExcluirBolsonaro é contra os comunistas chineses, Viva Bolsonaro 2022
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ResponderExcluirMe assusta ver quem ainda compra Gol e Voyage com esses preços em 2021. Não tem nem lógica. No mais, fiquei feliz em ver o polo e o Taos subindo de vendas pois são ótimos carros, mesmo o polo sendo bem caro.
ResponderExcluirVou da galinha, lembre se que é apenas tem contagem de 2 dias, mas provável que foram para vendas diretas com desconto para as locadoras.
ExcluirTiggo 3x é o suv mais vendido da marca agora caramba arrizo 6 caiu mesmo pra 93 tomara que aumente as vendas tambem
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ResponderExcluirEspero que o arrizo 6 aumente suas vendas agora com essa versão pro poxa o carro é tão bonito masn ninguem compra brasileiro só compra onix hb20 e vw de plastico? pelomenos o Tiggo 3x ta em 34 posição o carro mais vendido da marca
ResponderExcluirtenho fe que o arrizo6 aumente suas vendas por aqui só acreditar mesmo em deus logo logo esse carro voltaráaos 60 posição onde ele estava
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ExcluirLocaliza foi às compras em SBC.
ResponderExcluirStrada e Argo é paixao nacional, Fiat é paixao nacional
ResponderExcluirVendas Fiat por país
ResponderExcluir1 Brasil
2 Itália
3 ??
3 Deve Ser Argentina
ExcluirAcho que a tendência é ter briga mesmo de Compassx cocross x Taos
ResponderExcluirTaos? Olah meninão, o Taos até que é legalzinho, mas é carta fora do baralho.
ExcluirDeixa de se iludir...
Vocês parecem maridos traídos, que veem a mulher fazer coisa errada e mesmo vendo, quando pergunta pra ela o que ela estava fazendo com outro, acreditam em qualquer desculpinha esfarrapada...
Vamos cair na real né???
PIADA
Excluircompas 3900
cross 3300
Caos 1100
briga aonde?
VW LIDERANDO COMO SEMPRE
ResponderExcluirtá precisando de oculos heinnn
Excluir21 anos q não lidera porra nenhuma
Fiat foi líder por quase 15 anos e agora voltou com tudo! Ninguém segura mais kkkk
ExcluirTaos em acelerado crescimento, e o Compass caindo. Coincidência? Claro que não! Após a chegada do Taos ao mercado, muitos compradores de Compass repensaram e estão indo para o Taos.
ResponderExcluirPor isso a participação de mercado da VW está subindo também, como sempre profetizei.
e Chevrolet está perdendo fôlego está de boa pra Hyundai passar de novo
ExcluirBait fraco carlota, tente de novo...
ExcluirBolsonaro é contra os comunistas chineses, e João doria de Sp é um comunista Socialista trabalha pros chineses e quer empurrar coronavac pras pessoas
ResponderExcluirDoria quer vender Sp é o Brás pros chineses comunistas
ExcluirDiria quer vender Sp e o Brasil pros chineses comunistas
ResponderExcluirDoria comunista!
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