A Toyota do Brasil promoveu neste mês de outubro de 2021 um aumento generalizado de preços em todas as versões do Corolla 2022. Este é o quinto aumento em 2021.
O modelo agora parte de R$ 132.890 reais na versão de acesso, GLi 2.0 Flex CVT - aumento de R$ 3.200 relativamente ao vigente anteriormente.
O XEi, um dos mais procurados, subiu R$ 3.500, para situar-se no patamar de R$ 142.190.
Já o Altis 2.0 Flex, que tem o mesmo preço do Hybrid básico, passou de R$ 162.190 a R$ 166.190 aumento de R$ 4000.
O topo de gama, Altis Premium, agora custa R$ 174.990 - aumento de R$4.300.
Modelo
Preço atual
Preço anterior
Aumento
Corolla GLi 2.0 Flex CVT-10
R$132.890
R$129.690
R$3.200
Corolla XEi 2.0 Flex CVT-10
R$142.190
R$138.690
R$3.500
Corolla Altis Premium 2.0 Flex CVT-10
R$166.190
R$162.190
R$4.000
Corolla GR-S
R$167.390
R$163.290
R$4.100
Corolla Hybrid
R$166.190
R$162.190
R$4.000
Corolla Hybrid Premium
R$174.990
R$170.690
R$4.300
OBS: preços para todos os Estados exceto SP e Zona Franca de Manaus.
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Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Sem dúvida que o Jetta é melhor que o Corolla. O Jetta tem motor turbo, mais espaço, mais peformance, mais porta-malas, melhor acabamento e ainda tem a vantagem de suspensão traseiera por eixo de torção, bem superior ao multi-link do Corolla (inadequado para o BRasil).
"tem a vantagem de suspensão traseiera por eixo de torção, bem superior ao multi-link do Corolla (inadequado para o BRasil)." Só digo isso, TEU CÚ kkkkkkkkkk
Duas bombas. E de onde tirou que eixo de torção é melhor que multilink, seu energúmeno? Como vc é ido*ta. Daí se vê que não entende nada de carro e é capacho de uma marca estúpida que não está nem aí pro brasileiro. Vá se danar seu escr*to.
AHAHAHAHAHAHAHAHA Como esses fanboys são escrotos!!!
Tá caro? tá! O Jetta GLI é dinamicamente superior? Sim, mas o Corolla é tiro certo! Carro bem feito, construído e com liquidez impressionante: fala que vai vender o seu (se for bem cuidado) e compara com o Jetta...
Cruze é muito melhor que esse lixo da Toyota e da porqueira do Jetta, com facelift ou não. Saudades do Fufuka: a Volksboquetagem do Brasil é a pior Volksboquetagem do mundo. Toyota do Brasil tb não fica atrás. Duas que não respeitam o brasileiro. Volta Fufuka, esses animais aqui não aguentam a verdade. São todos capachos dessa marca ridícula com produtos ridículos.
Jetta GLI coloca 320i e C180 no bolso, com facelift continuará sendo o melhor sedan disparado do mercado. Design, performance, espaço e tecnologia totalmente superior.
Parabéns para a Toyota por também fazer seus preços crescerem valorizando o delta P dos seus veículos.
ResponderExcluirNão vale a pena. Melhor esperar alguns meses e pegar um Jetta já com facelift.
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-RI5_6j2re5Q/YSTbWXtBMEI/AAAAAAAA108/2wn5fU81egUC5yFrgW8Fg1pDQjQAzUncwCLcBGAsYHQ/s2048/Novo-VW-Jetta-2022%2B%252810%2529.jpg
Que vai chegar ao Brasil em breve.
https://1.bp.blogspot.com/-ZuiXEmFITYg/YSTatmhCcjI/AAAAAAAA10c/Gtd-vQfE4pQcm6dvk9izD4rDxYjgL93IgCLcBGAsYHQ/s2048/Novo-VW-Jetta-2022%2B%25287%2529.jpg
Sem dúvida que o Jetta é melhor que o Corolla. O Jetta tem motor turbo, mais espaço, mais peformance, mais porta-malas, melhor acabamento e ainda tem a vantagem de suspensão traseiera por eixo de torção, bem superior ao multi-link do Corolla (inadequado para o BRasil).
"tem a vantagem de suspensão traseiera por eixo de torção, bem superior ao multi-link do Corolla (inadequado para o BRasil)." Só digo isso, TEU CÚ kkkkkkkkkk
ExcluirDuas bombas. E de onde tirou que eixo de torção é melhor que multilink, seu energúmeno? Como vc é ido*ta. Daí se vê que não entende nada de carro e é capacho de uma marca estúpida que não está nem aí pro brasileiro. Vá se danar seu escr*to.
ExcluirSem comparação, Jetta é o melhor sedan turbo do mercado, Corolla é só um automóvel ordinário para idosos.
ExcluirAHAHAHAHAHAHAHAHA
ExcluirComo esses fanboys são escrotos!!!
Tá caro? tá! O Jetta GLI é dinamicamente superior? Sim, mas o Corolla é tiro certo! Carro bem feito, construído e com liquidez impressionante: fala que vai vender o seu (se for bem cuidado) e compara com o Jetta...
Toyota é FODA!!!
Favor corrigir para ΔP>0. Grato!
ResponderExcluirVOVÔ TOYOTA NATIMORTO
ResponderExcluirVW JETTA ESPANCA TOYOTINHA
Fui ver o Cruze está Aparti de 133 000 o LT básico mais só tem pra vender o Premier de 162 000
ResponderExcluirNa verdade eu liguei por curiosidade! Kkkk
ExcluirRapaz, será que são realmente vendidos por esse valor? Da última vez que vi tinha um gordo desconto.
ExcluirChevrolet nao dá mais descontos nao, Só um pouco e olhe lá
ExcluirAlém de nao dar desconto Chevrolet está cobrando mais que o valor de tabela
ExcluirCruze é muito melhor que esse lixo da Toyota e da porqueira do Jetta, com facelift ou não. Saudades do Fufuka: a Volksboquetagem do Brasil é a pior Volksboquetagem do mundo. Toyota do Brasil tb não fica atrás. Duas que não respeitam o brasileiro. Volta Fufuka, esses animais aqui não aguentam a verdade. São todos capachos dessa marca ridícula com produtos ridículos.
ResponderExcluirChevrolet Onix é mais de 70 000 pelado com calotas manual, portanto nenhuma marca respeita os Brasileiros
ExcluirTracker e Hrv está mais caro que todas! Nao tem por menos de 100 000
ExcluirSpin básico manual por mais de 90 000 Chevrolet é oportunista! Igual todas
Excluirnao mente:
ResponderExcluirLT 129K
LTZ 142K
PREMIER 155K
Tem loja comprando mais que o valor de tabela imbecil
ExcluirCobrando *
ExcluirAlém de nao dá descontos Chevrolet está cobrando mais que o valor de tabela
Excluirjeta é uma bosta e nem vem o novo...
ResponderExcluir1o CRUZE
2o CIVIC
3o vovoROLLA
Jetta GLI coloca 320i e C180 no bolso, com facelift continuará sendo o melhor sedan disparado do mercado. Design, performance, espaço e tecnologia totalmente superior.
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