Mercedes-Benz GLE 2022 Diesel ganha sistema híbrido leve

A Mercedes está modernizando a gama de motores de sua grande série de SUVs e anunciou na Alemanha o GLE com um híbrido a diesel de 272 cv. Os novos modelos Mercedes GLE 300d 4Matic e GLE 300d 4Matic Coupé contam com o conhecido turbo diesel de quatro cilindros e dois litros da família de motores OM 654 M, que agora é combinado com um gerador de partida integrado (ISG) de segunda geração .

A nova unidade de propulsão oferece 272 cv e 550 Nm de torque. A Mercedes coloca o turbo elétrico elevando a potência em 15 kW e o torque 200 Nm. Isso significa que o GLE 300d 4Matic deve disparar de zero a 100 km / h em 6,8 segundos, com velocidade máxima de 230 km / h. A versão coupé acelera com a mesma rapidez, mas é um pouco mais lenta a 226 km / h. O consumo padrão WLTP é especificado entre 13,3 Km/l e 16,4 Km/l. Uma função start-stop é tão padrão a bordo quanto a funcionalidade de navegação.

A tração nas quatro rodas também foi melhorada: até agora, o GLE com motores de quatro cilindros tinha uma caixa de transferência que enviava o torque de tração aos eixos em uma proporção fixa de 50:50 por cento. Uma caixa de transferência com uma embreagem de placas múltiplas controlada eletronicamente é usada nos modelos GLE 300 d 4MaticC e GLE 300d 4Matic Coupé. Ele permite uma mudança variável do torque de acionamento de 0-100 por cento (torque sob demanda) entre os eixos. A caixa de transferência totalmente interligada com torque sob demanda permite um aumento na segurança de direção e agilidade na estrada, especialmente nas curvas. Isso é feito influenciando especificamente o momento de guinada na direção de sobreviragem ou subviragem do veículo.

As novas variantes GLE podem ser encomendadas imediatamente e estarão disponíveis nos revendedores a partir de novembro de 2021. Os preços começam em 75.053 euros para o GLE 300d 4Matic. O coupé correspondente está disponível a partir de 79.182 euros.