O
mercado automotivo brasileiro registra 99.895 carros e comerciais leves emplacados em outubro de 2021, com dados computados até o dia 23.
A média de vendas por dia útil está em 6.660 unidades - crescimento de +3,1% relativamente ao fechamento do mês anterior. No dia 22 foram emplacados 7.435 unidades. Caso esse volume se mantenha, o mês de outubro pode fechar com vendas próximas a 152 mil unidades - o que representaria um
crescimento de 6,9% sobre setembro.
A liderança de mercado está com a montadora alemã Volkswagen, com 18,8% de participação, seguida da italiana Fiat, agora com 18,4%.
A terceira é a norte-americana GM, com 13,6%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 10,3%.
Disputa Caoa-Chery x Nissan
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,56%, seguida da VW com 15,66%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (23) de 2021
Rank | Marca | Outubro | Acumulado |
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
| 1 | Volkswagen | 18.754 | 18,8% | 245.669 | 15,66% |
| 2 | FIAT | 18.390 | 18,4% | 353.855 | 22,56% |
| 3 | GM | 13.631 | 13,6% | 174.505 | 11,13% |
| 4 | Hyundai | 10.275 | 10,3% | 149.819 | 9,55% |
| 5 | Toyota | 8.815 | 8,8% | 135.915 | 8,67% |
| 6 | Jeep | 7.590 | 7,6% | 119.321 | 7,61% |
| 7 | Honda | 4.797 | 4,8% | 66.719 | 4,25% |
| 8 | Renault | 3.805 | 3,8% | 99.992 | 6,38% |
| 9 | Nissan | 3.005 | 3,0% | 51.090 | 3,26% |
| 10 | CAOA Chery | 2.885 | 2,9% | 30.718 | 1,96% |
| 11 | Peugeot | 1.410 | 1,4% | 21.387 | 1,36% |
| 12 | Ford | 1.223 | 1,2% | 32.571 | 2,08% |
| 13 | Mitsubishi | 1.050 | 1,1% | 16.116 | 1,03% |
| 14 | Citroen | 860 | 0,9% | 16.485 | 1,05% |
| 15 | BMW | 830 | 0,8% | 11.497 | 0,73% |
| 16 | Volvo | 413 | 0,4% | 6.461 | 0,41% |
| 17 | Audi | 403 | 0,4% | 5.085 | 0,32% |
| 18 | Kia | 305 | 0,3% | 4.025 | 0,26% |
| 19 | VW-MAN | 220 | 0,2% | 2.883 | 0,18% |
| 20 | Mercedes | 194 | 0,2% | 5.608 | 0,36% |
| 21 | Iveco | 186 | 0,2% | 2619 | 0,17% |
| 22 | Land Rover | 180 | 0,2% | 3.911 | 0,25% |
| 23 | Porsche | 134 | 0,1% | 2.734 | 0,17% |
| 24 | Mini | 96 | 0,1% | 1.022 | 0,07% |
| 25 | Suzuki | 74 | 0,1% | 1.456 | 0,09% |
| 26 | Jaguar | 64 | 0,1% | 260 | 0,02% |
| 27 | Troller | 58 | 0,1% | 1.085 | 0,07% |
| 28 | RAM | 50 | 0,1% | 2.673 | 0,17% |
| 29 | JAC | 28 | 0,0% | 637 | 0,04% |
| 30 | Lexus | 26 | 0,0% | 331 | 0,02% |
| 31 | Dodge | 19 | 0,0% | 201 | 0,01% |
| 32 | Foton | 17 | 0,0% | 170 | 0,01% |
| 33 | Subaru | 1 | 0,0% | 322 | 0,02% |
Ranking - carros mais vendidos - outubro (23) de 2021
| Média diárias | 6.462 | 6.660 | 3,1% | 7.504 |
| Totais | 142.171 | 99.895 | -6,3% | 1.568.430 |
| Rank | Modelo | Set | Out | ΔOc/St | YTD |
| 1 | FIAT/ARGO | 4.911 | 5.555 | 50,8% | 70.969 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 7.147 | 4.636 | -13,5% | 71.781 |
| 3 | VW/T CROSS | 5.732 | 4.571 | 6,3% | 49.571 |
| 4 | HYUNDAI/CRETA | 4.549 | 3.957 | 16,0% | 51.087 |
| 5 | JEEP/RENEGADE | 4.502 | 3.712 | 9,9% | 62.383 |
| 6 | FIAT/STRADA | 5.772 | 3.704 | -14,4% | 89.088 |
| 7 | JEEP/COMPASS | 6.822 | 3.573 | -30,2% | 56.431 |
| 8 | FIAT/TORO | 6.851 | 3.483 | -32,2% | 58.129 |
| 9 | GM/TRACKER | 3.936 | 3.374 | 14,3% | 35.971 |
| 10 | VW/GOL | 3.141 | 3.307 | 40,4% | 49.303 |
| 11 | GM/ONIX PLUS | 3.747 | 3.289 | 17,0% | 36.876 |
| 12 | GM/ONIX | 4.311 | 3.050 | -5,7% | 50.665 |
| 13 | GM/S10 | 4.234 | 2.867 | -9,7% | 28.819 |
| 14 | VW/NIVUS | 3.355 | 2.833 | 12,6% | 33.253 |
| 15 | TOYOTA/HILUX | 4.396 | 2.781 | -15,7% | 35.350 |
| 16 | HONDA/HR-V | 3.501 | 2.409 | -8,3% | 30.871 |
| 17 | TOYOTA/COROLLA
CROSS | 3.049 | 2.098 | -8,3% | 25.313 |
| 18 | TOYOTA/COROLLA | 2.280 | 1.979 | 15,7% | 32.434 |
| 19 | FIAT/CRONOS | 2.301 | 1.916 | 11,0% | 18.907 |
| 20 | FIAT/MOBI | 4.573 | 1.674 | -51,2% | 61.194 |
| 21 | VW/VOYAGE | 872 | 1.669 | 155,2% | 19.349 |
| 22 | VW/SAVEIRO | 1.389 | 1.558 | 49,6% | 21.485 |
| 23 | NISSAN/KICKS | 2.903 | 1.480 | -32,0% | 29.535 |
| 24 | RENAULT/KWID | 1.963 | 1.401 | -4,8% | 41.177 |
| 25 | HYUNDAI/HB20S | 2.269 | 1.380 | -18,9% | 20.345 |
| 26 | VW/FOX | 2.334 | 1.369 | -21,8% | 17.316 |
| 27 | HONDA/CIVIC | 1.891 | 1.220 | -14,0% | 15.227 |
| 28 | VW/TAOS | 1.092 | 1.183 | 44,4% | 4.835 |
| 29 | VW/VIRTUS | 1.240 | 1.061 | 14,1% | 18.708 |
| 30 | FORD/RANGER | 1.349 | 1.001 | -1,1% | 16.159 |
| 31 | PEUGEOT/208 | 1.697 | 855 | -32,8% | 11.461 |
| 32 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.155 | 814 | -6,0% | 10.523 |
| 33 | FIAT/FIORINO | 2.316 | 790 | -54,5% | 16.933 |
| 34 | VW/POLO | 759 | 772 | 35,6% | 18.109 |
| 35 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.122 | 769 | -8,6% | 10.011 |
| 36 | RENAULT/DUSTER | 1.056 | 765 | -3,4% | 18.247 |
| 37 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 799 | 749 | 25,0% | 2.887 |
| 38 | TOYOTA/YARIS HB | 1.026 | 743 | -3,4% | 17.959 |
| 39 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 1.063 | 713 | -10,6% | 7.827 |
| 40 | NISSAN/FRONTIER | 1.184 | 704 | -20,7% | 8.721 |
| 41 | MITSUBISHI/L200 | 1.276 | 693 | -27,6% | 9.876 |
| 42 | NISSAN/VERSA | 683 | 629 | 22,8% | 7.614 |
| 43 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.542 | 617 | -46,6% | 13.435 |
| 44 | HONDA/WR-V | 1.125 | 548 | -35,1% | 8.199 |
| 45 | RENAULT/MASTER | 701 | 545 | 3,7% | 6.699 |
| 46 | FIAT/SIENA | 1.192 | 525 | -41,3% | 11.298 |
| 47 | GM/SPIN | 460 | 448 | 29,9% | 10.548 |
| 48 | HONDA/FIT | 450 | 358 | 6,1% | 6.164 |
| 49 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 598 | 353 | -21,3% | 10.763 |
| 50 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 468 | 347 | -1,1% | 3.131 |
| 51 | RENAULT/CAPTUR | 594 | 329 | -26,2% | 5.460 |
| 52 | BMW/320I | 437 | 311 | -5,1% | 4.598 |
| 53 | RENAULT/OROCH | 517 | 306 | -21,1% | 9.629 |
| 54 | JEEP/COMMANDER | 73 | 291 | 431,5% | 364 |
| 55 | BMW/X1 | 451 | 262 | -22,5% | 2.823 |
| 56 | GM/CRUZE SEDAN | 659 | 255 | -48,4% | 4.570 |
| 57 | RENAULT/LOGAN | 375 | 242 | -14,0% | 7.825 |
| 58 | VOLVO/XC60 | 444 | 242 | -27,3% | 3.002 |
| 59 | PEUGEOT/2008 | 170 | 239 | 87,5% | 5.456 |
| 60 | VW/AMAROK | 501 | 235 | -37,5% | 5.798 |
| 61 | HONDA/CITY | 652 | 234 | -52,1% | 5.916 |
| 62 | FIAT/DOBLO | 506 | 229 | -39,7% | 5.240 |
| 63 | FIAT/DUCATO | 248 | 222 | 19,4% | 2.184 |
| 64 | MAN-VW/EXPRESS | 311 | 220 | -5,7% | 2.883 |
| 65 | GM/TRAILBLAZER | 391 | 218 | -25,7% | 2.824 |
| 66 | RENAULT/SANDERO | 490 | 217 | -41,0% | 10.881 |
| 67 | CITROEN/JUMPY | 301 | 200 | -11,4% | 2.541 |
| 68 | HYUNDAI/HR | 325 | 197 | -19,2% | 2.794 |
| 69 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 346 | 183 | -29,5% | 2.677 |
| 70 | PEUGEOT/EXPERT | 452 | 177 | -47,8% | 3.163 |
| 71 | NISSAN/LEAF | 2 | 176 | 11633,3% | 220 |
| 72 | KIA/K2500 | 265 | 168 | -15,5% | 1.913 |
| 73 | AUDI/Q5 | 183 | 165 | 20,2% | 1.186 |
| 74 | FIAT/DOBLO | 30 | 164 | 628,9% | 798 |
| 75 | MITSUBISHI/Outlander | 289 | 142 | -34,5% | 2.375 |
| 76 | AUDI/Q3 | 247 | 136 | -26,6% | 1.922 |
| 77 | VOLVO/XC40 | 169 | 129 | 1,8% | 2.483 |
| 78 | FIAT/UNO | 323 | 127 | -47,6% | 19.087 |
| 79 | IVECO/DAILY 35-150 | 163 | 124 | 1,4% | 1.841 |
| 80 | CAOA CHERY/TIGGO 2 | 225 | 117 | -30,7% | 3.753 |
| 81 | VW/TIGUAN | 162 | 107 | -11,9% | 3.258 |
| 82 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 200 | 104 | -30,7% | 1.824 |
| 83 | HYUNDAI/IX35 | 210 | 96 | -39,0% | 2.338 |
| 84 | MITSUBISHI/PAJERO | 182 | 95 | -30,4% | 1.856 |
| 85 | LAND
ROVER/DISCOVERY | 176 | 88 | -33,3% | 1.513 |
| 86 | VW/JETTA | 89 | 85 | 27,3% | 2.657 |
| 87 | PEUGEOT/BOXER | 21 | 84 | 433,3% | 274 |
| 88 | GM/CRUZE HB | 188 | 78 | -44,7% | 1.557 |
| 89 | FORD/MUSTANG | 5 | 78 | 1980,0% | 323 |
| 90 | MINI/COOPER | 131 | 77 | -21,6% | 671 |
| 91 | FORD/BRONCO | 72 | 74 | 37,0% | 752 |
| 92 | KIA/CERATO | 107 | 72 | -10,3% | 782 |
| 93 | KIA/SPORTAGE | 98 | 65 | -11,6% | 1.035 |
| 94 | TROLLER/T4 | 138 | 58 | -44,0% | 1.085 |
| 95 | BMW/330E | 82 | 58 | -5,7% | 452 |
| 96 | IVECO/DAILY 30-130 | 96 | 58 | -19,4% | 647 |
| 97 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 77 | 54 | -6,5% | 692 |
| 98 | JAGUAR/EPACE | 7 | 51 | 871,4% | 63 |
| 99 | BMW/X3 | 120 | 47 | -47,8% | 731 |
| 100 | M.BENZ/CLASSE GLB | 66 | 46 | -7,1% | 2.099 |
| 101 | LAND ROVER/EVOQUE | 91 | 45 | -34,1% | 913 |
| 102 | FORD/TERRITORY | 126 | 44 | -53,4% | 1.944 |
| 103 | PORSCHE/MACAN | 102 | 44 | -42,5% | 648 |
| 104 | TOYOTA/RAV4 | 49 | 42 | 14,3% | 735 |
| 105 | DFSK/V21 | 73 | 40 | -26,9% | 452 |
| 106 | CITROEN/JUMPER | 15 | 40 | 255,6% | 161 |
| 107 | VOLVO/XC90 | 100 | 39 | -48,0% | 814 |
| 108 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 70 | 38 | -27,6% | 552 |
| 109 | PEUGEOT/PARTNER | 68 | 38 | -25,5% | 438 |
| 110 | SUZUKI/JIMNY | 74 | 36 | -35,1% | 637 |
| 111 | BMW/X5 | 60 | 35 | -22,2% | 583 |
| 112 | PORSCHE/911 | 47 | 27 | -23,4% | 807 |
| 113 | M.BENZ/GLC | 66 | 25 | -49,5% | 541 |
| 114 | AUDI/A5 | 25 | 25 | 33,3% | 345 |
| 115 | RAM/2500 | 131 | 25 | -74,6% | 2.170 |
| 116 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 54 | 25 | -38,3% | 551 |
| 117 | RAM/1500 | 49 | 25 | -32,0% | 502 |
| 118 | LAND
ROVER/DEFENDER | 88 | 24 | -63,6% | 627 |
| 119 | PORSCHE/CAYENNE | 50 | 24 | -36,0% | 534 |
| 120 | BMW/X4 | 46 | 23 | -33,3% | 538 |
| 121 | HONDA/CRV | 44 | 23 | -30,3% | 309 |
| 122 | GM/EQUINOX | 13 | 22 | 125,6% | 284 |
| 123 | BMW/M3 | 16 | 22 | 83,3% | 94 |
| 124 | FORD/KA | 42 | 20 | -36,5% | 8.451 |
| 125 | PORSCHE/TAYCAN | 29 | 20 | -8,0% | 336 |
| 126 | GM/MONTANA | 29 | 20 | -8,0% | 2.158 |
| 127 | AUDI/A4 | 48 | 19 | -47,2% | 482 |
| 128 | DODGE/SPRINTER | 16 | 19 | 58,3% | 201 |
| 129 | EFFA/V22 | 25 | 19 | 1,3% | 178 |
| 130 | AUDI/E TRON | 72 | 18 | -66,7% | 223 |
| 131 | AUDI/Q8 | 8 | 18 | 200,0% | 171 |
| 132 | PEUGEOT/3008 | 67 | 17 | -66,2% | 593 |
| 133 | LEXUS/NX300 | 23 | 17 | -1,4% | 166 |
| 134 | NISSAN/V-DRIVE | 71 | 16 | -70,0% | 4.924 |
| 135 | LAND ROVER/VELAR | 13 | 16 | 64,1% | 313 |
| 136 | MITSUBISHI/ASX | 12 | 16 | 77,8% | 183 |
| 137 | M.BENZ/CLA250 | 14 | 15 | 42,9% | 101 |
| 138 | BMW/X2 | 17 | 13 | 2,0% | 349 |
| 139 | M.BENZ/CLASSE A | 24 | 13 | -27,8% | 341 |
| 140 | JAC/T60 | 8 | 13 | 116,7% | 143 |
| 141 | JEEP/WRANGLER | 8 | 13 | 116,7% | 138 |
| 142 | BMW/M235I | 21 | 13 | -17,5% | 119 |
| 143 | BMW/Z4 | 61 | 11 | -76,0% | 368 |
| 144 | BMW/X6 | 37 | 11 | -60,4% | 204 |
| 145 | PORSCHE/PANAMERA | 8 | 11 | 83,3% | 100 |
| 146 | FOTON/AUMARK 1039 | 3 | 11 | 388,9% | 118 |
| 147 | BYD/T3 | - | 11 | - | 116 |
| 148 | MINI/COOPER SCYMAN | 33 | 10 | -59,6% | 255 |
| 149 | RDK/SULTAN | 19 | 10 | -29,8% | 177 |
| 150 | FER CAR/NAJA ONE | 12 | 10 | 11,1% | 177 |
| 151 | JAGUAR/FPACE | 17 | 10 | -21,6% | 109 |
| 152 | HYUNDAI/TUCSON | 21 | 9 | -42,9% | 1.423 |
| 153 | JAC/T40 | 27 | 9 | -55,6% | 285 |
| 154 | AUDI/Q7 | 15 | 9 | -20,0% | 142 |
| 155 | MINI/JCW | 17 | 9 | -29,4% | 96 |
| 156 | BMW/I3 | 24 | 8 | -55,6% | 142 |
| 157 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 15 | 7 | -37,8% | 545 |
| 158 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 13 | 7 | -28,2% | 430 |
| 159 | M.BENZ/CLASSE GLA | 6 | 7 | 55,6% | 156 |
| 160 | AUDI/RSQ3 | 6 | 7 | 55,6% | 149 |
| 161 | BMW/218I | 17 | 7 | -45,1% | 97 |
| 162 | PORSCHE/BOXSTER | 23 | 6 | -65,2% | 199 |
| 163 | LEXUS/UX250H | 27 | 6 | -70,4% | 129 |
| 164 | FOTON/AUMARK
3.5-14DT | 7 | 6 | 14,3% | 51 |
| 165 | HONDA/ACCORD | 20 | 5 | -66,7% | 33 |
| 166 | M.BENZ/CLASSE C | 4 | 4 | 33,3% | 557 |
| 167 | M.BENZ/GLE | 35 | 4 | -84,8% | 382 |
| 168 | CHEVROLET/CORVETTE | 9 | 4 | -40,7% | 28 |
| 169 | GM/PRISMA | 1 | 4 | 433,3% | 22 |
| 170 | JAC/v260 | 2 | 4 | 166,7% | 89 |
| 171 | IVECO/DAILY | 5 | 4 | 6,7% | 40 |
| 172 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 3 | 3 | 33,3% | 1.708 |
| 173 | AUDI/RS6 AVANT | 3 | 3 | 33,3% | 93 |
| 174 | JAGUAR/F-TYPE | 7 | 3 | -42,9% | 88 |
| 175 | BMW/530E | 3 | 3 | 33,3% | 67 |
| 176 | VOLVO/S90 | 12 | 3 | -66,7% | 48 |
| 177 | FYBER/FYBER | 4 | 3 | 0,0% | 42 |
| 178 | LEXUS/ES300 | 12 | 3 | -66,7% | 35 |
| 179 | EFFA/V25 | 3 | 3 | 33,3% | 40 |
| 180 | FORD/F250 | - | 3 | - | 4 |
| 181 | FORD/KA SEDAN | 17 | 2 | -84,3% | 1.896 |
| 182 | CITROEN/C4L | - | 2 | - | 258 |
| 183 | BMW/M135I | 7 | 2 | -61,9% | 122 |
| 184 | JAC/T50 | 12 | 2 | -77,8% | 116 |
| 185 | PORSCHE/CAYMAN | - | 2 | - | 110 |
| 186 | AUDI/A6 | 8 | 2 | -66,7% | 78 |
| 187 | BMW/M2 | 9 | 2 | -70,4% | 46 |
| 188 | BUGRE/BGR5 | 2 | 2 | 33,3% | 20 |
| 189 | GM/CELTA | - | 2 | - | 4 |
| 190 | GM/SILVERADO | - | 2 | - | 5 |
| 191 | FORD/ECOSPORT | 4 | 1 | -66,7% | 2.987 |
| 192 | VW/UP | 3 | 1 | -55,6% | 1.976 |
| 193 | M.BENZ/CLASSE E | 3 | 1 | -55,6% | 74 |
| 194 | GM/CAMARO | 1 | 1 | | 44 |
| 195 | CITROEN/C3 | 1 | 1 | | 40 |
| 196 | BMW/M8 | 2 | 1 | -33,3% | 29 |
| 197 | BMW/M5 | - | 1 | - | 21 |
| 198 | VW/FUSCA | 2 | 1 | -33,3% | 18 |
| 199 | AUDI/A7 | 1 | 1 | 33,3% | 15 |
| 200 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 11 |
| 201 | VW/CROSS FOX | 7 | 1 | -81,0% | 11 |
| 202 | SUBARU/OUTBACK | - | 1 | - | 6 |
| 203 | JEEP/CHEROKEE | - | 1 | - | 5 |
| 204 | CADILLAC/CADILLAC | - | 1 | - | 4 |
| 205 | TOYOTA/LAND CRUISER | - | 1 | - | 4 |
| 206 | BABY/TST | - | 1 | - | 3 |
| 207 | FIAT/PALIO WEEKEND | - | 1 | - | 2 |
| 208 | GM/CORSA | - | 1 | - | 1 |
| 209 | CHRYSLER/TOWN
COUNTRY | - | 1 | - | 1 |
| 210 | VW/SPACECROSS | - | 1 | - | 1 |
| 211 | DFSK/K01 | 1 | 1 | 33,3% | 4 |
| 212 | AGRALE/AGRALE
MARRUA | - | 1 | - | 3 |
Ranking - maiores grupos automotivos - outubro (23) de 2021
Grupos | Outubro | Acumulado |
| Vendas | Share | Vendas | Share |
| Stellantis | 28.505 | 28,53% | 516.541 | 32,93% |
| Grupo VW | 19.511 | 19,53% | 256.371 | 16,35% |
| General Motors | 13.631 | 13,65% | 174.505 | 11,13% |
| Renault-Nissan | 7.860 | 7,87% | 167.198 | 10,66% |
| Hyundai-Kia | 10.580 | 10,59% | 153.844 | 9,81% |
| Toyota + Lexus | 8.841 | 8,85% | 136.246 | 8,69% |
| Ford + Troller | 1.281 | 1,28% | 33.656 | 2,15% |
Observação: Coluna "
Δ Oc/St" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula
∆Oc/St=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (
Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (
dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (
di), sobre o volume do mês anterior
V(m-1).
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Ao que parece, o céu é o limite para a VW, já que é líder mesmo com restrições seríssimas de oferta para Taos, Polo, Virtus e Nivus. Tendência de alta para VW.
ResponderExcluirFiat está no hype com o Pulse, mas o carro é nada além de um Argo emperiquitado e gambiarrado. E como tal o canibalizará. Fiat não tira vendas de Nivus com o Pulse, pela simples razão que o Nivus é séculos luz superior ao Pulse.
GM capengando, com o Onix. Povo já descobriu que o Polo é amplamente superior.
mentira VW tá quase normal de produçao
ExcluirPOLO é mico...
PULSE vai vender 5x mais e matará o NIVUS
ONIX vende 5x mais q polo, povo descobriu q polo é ruim só se for KKKKKKK
Polo vende nada porque o povo nao quer mesmo! Prefere pagar mais num Onix ou pagar mais barato e levar um Argo
ExcluirFord Bronco é o maior engodo recente automotivo. Quem vai pagar preço de Q3 naquilo? Oh My Gosh!
ResponderExcluirvolks desovando 50% da produçao de seus carros boquetas...
ResponderExcluirNAO TEM UM VEICULO MÉDIO OU DE LUXO (sairam de linha Golf,Jetta,Passat,Tiguan)
VW=FUSCA,GOL, carro pobretao, carro de plastico...
Volks é líder nas favelas kkkk Fusca Kombi é bem popular lá kkkk
ExcluirAudi é só um Volks de luxo! Piada custar valores de Mercedes e bmw Kkkk
ResponderExcluirFiat e Volks é de pobre! Mais só a Fiat tem consciência disso
ResponderExcluirUé, 3° matéria falando disso só essa semana ?!? Eu hein...
ResponderExcluirEles têm que aproveitar o vôo de galinha da desova de porcarias em locadoras pra dizer que estão líderes em outubro. Como sabem que não se sustenta, aproveitam seus 15 minutos, suspeitos, de fama.
ExcluirSe prepara que enquanto o vôo de galinha continuar o Carlota vai ficar postando, só assim para ele se sentir útil, mas até sexta a Fiat volta pra ponta.
ExcluirCom toda a crise como está vendendo tanto carros.
ResponderExcluirSó um energúmeno sem noção pra comparar o pífio Q3 (pior carro da Audi e que custa o dobro do que deveria) com o Bronco, que está vários níveis acima e tem proposta completamente diferente, além de ser infinitamente superior em tudo. Fica caladinha, Shitde4Asno. Vc respirando já está errado.
ResponderExcluirVW líder e, só já não era por falta de componentes. Mas, acredito que assim que normalizar e acabar a crise dos chips, ninguém segura...
ResponderExcluirAham, senta lá e espera, quando normalizar a crise dos chips a Jacswagen cai pra quarto.
ExcluirAo Zé ninguém aí 🤜🇧🇪🤛👺
ExcluirArrizo 6 ainda continua na mesma tiggo 3x tambem e a novidade o nissan life que esta chegando nos carros mais vendidos
ResponderExcluirJEEP/COMMANDER : dizem que tem um tal de tigua, tinguá que tenho que encara.. onde ta isso?
ResponderExcluirNa Localiza mais próxima. Saiu de linha até. Nem no site da Jacswagen aparece mais junto com o Jetta.
Excluiracabei de entrar no site da VW e vi q por la TIRARAM DE LINHA msm o FOX, JETTA e TIGUAN, em 2022 vai ter mais atualizacoes e veremos os novos polo, virtus e saveiro e a retirada de linha do voyage e versoes 1.6 do gol
ResponderExcluirVW DANDO BENGA NA JEPP. VW LÍDER DE VENDAS EM S U V🇧🇪🤜🤛👺
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