O novo Audi A3 2022 começou a chegar às concessionárias Audi dos Estados Unidos, buscando disputar o mercado com Acura ILX, BMW Série 2, Mercedes-Benz Classe A e CLA.
Os preços do Audi A3 Sedan 2022 nos EUA começam em US$ 33.900 e o S3 parte de US$ 44.900. Os preços não incluem frete e Sales Tax (que varia entre 8 a 10%, dependendo do Estado).
O modelo traz as mais recentes tecnologias disponíveis, como o infotainment de tela sensível ao toque MMI® da Audi, com uma tela padrão de 10,1”.
O A3 apresenta um interior redefinido, proporcionando um cockpit esportivo voltado para o motorista, com um cockpit virtual Audi de 12,3” disponível. Além disso, o A3 agora tem um head-up display e sistema de câmera de visão superior disponíveis.
O motor do A3 Sedan é o TFSI 2.0 litros, gerando no máximo 201 cavalos de potência e 300 Nm de torque. Ampliado por um sistema híbrido moderado padrão de 48 volts (MHEV), uma inovação no modelo, ele tem a capacidade de desacelerar automaticamente com o motor temporariamente desligado em muitas situações de direção. Isso beneficia o A3 com maior eficiência de combustível. Para aqueles que buscam uma experiência ampliada, o S3 vem com um motor TFSI mais potente com 306 cavalos de potência e 400 Nm de torque.
Comparado com o A3 anterior do ano modelo 2020, o A3 2022 de entrada vem com uma classificação de eficiência de combustível melhorada, com o modelo de tração dianteira tendo um EPA estimado 12,3 km/l (11,9 do anterior), 16,1 km/l em estrada (15,3 no modelo 2020), e 13,6 km/l (13,1 km/l no modelo anterior) na média.
Complementando sua postura ampla e design moderno com referências ao passado, como elementos quattro em todos os quatro cantos e a grade em forma de favo de mel inspirada em RS, estão disponíveis faróis de LED com design Matrix.
Os recursos de assistência ao motorista disponíveis também foram incluídos no novo A3, incluindo recursos de aviso de saída de faixa padrão, Audi Cruise Assist disponível com orientação de faixa, bem como assistência lateral com assistência de tráfego cruzado traseiro e assistência de estacionamento.
Quando o A3 do ano modelo 2006 fez sua estreia nos EUA em 2005, ele foi um dos primeiros carros compactos premium modernos. O A3 tomou uma nova forma para o ano modelo de 2015, resultando em um dos maiores lançamentos de marketing da história da Audi.
Isso se deve, em parte, ao grande número de novidades que este veículo oferece à indústria, incluindo a integração de novas tecnologias, como a primeira experiência de conectividade Wi-Fi LTE em veículos e o primeiro modelo no portfólio da Audi a usar a plataforma de infoentretenimento MIB .
O A3 também se tornou o primeiro Audi a apresentar recursos como aplicativos integrados de rede social e navegação em livros ilustrados. O veículo foi excepcionalmente bem recebido, recebendo o prêmio de Carro Mundial do Ano.
Audi não concorre com BMW e mercedes.
ResponderExcluirConcorre apenas com Acura e Lexus. É subpremium.
Vende pouco porque é associada a Volks
ExcluirAudi não concorre com BMW e mercedes
ExcluirFonte:tirou do cu
Audi ?!? A mesma que compartilha plataforma com a VW ?!? kkkkkkkkkk, essa daí de Premium não tem nada, enquanto Mercedes e BMW são a nata da Alemanha...só aceita lerolero83 mamador do grupo VW...
ExcluirFiateira no cio,a alfa compartilhava plataformas e motores com a Fiat,a Mercedes Classe X usava plataforma da Nissan,o motor 1.3 turbo da Renault é usada na Mercedes seu pangaré
ExcluirAudi Sempre ficou atrás de BMW Mercedes Lexus tesla e Cadillac
ResponderExcluirSuvs de Luxo a Cadillac é líder
ExcluirAudi é superior a BMW e Mercedes, tanto é assim que seus preços são superiores.
ResponderExcluirClasse A Sedan começa em 33.650 nos EUA, mais barato que o A3 Sedan.
Lexus e Acura, sempre abaixo de 30 mil dólares.
BMW também busca custo- benefício, ou seja, marca budget.
Audi é a mais cara, exclusiva e tecnológica. E esse novo A3 é um exemplo eloquente dessa superioridade.
Lexus e Acura abaixo de 30k. entrega MUITO mais que Audi.
ExcluirPor isso não vende porra nenhuma nos EUA, quer vender carro como se tivesse vendendo carro de luxo kkkkkkkkkk
ExcluirO modelo BMW que um Audi A3 consegue chegar mais perto de ser comparado é a G300GS.
ExcluirAcura só tem peso nos EUA e talvez no Japão,Lexus também tá longe dela
ExcluirEnquanto isso os SUVs no Brasil.
ResponderExcluirhttps://motor1.uol.com.br/news/540009/suvs-vendidos-setembro-compass-corollacross/
Em seu 3º mês completo no mercado, o VW Taos (1.092) segue sem ser uma ameaça aos seus rivais mais diretos, superando em apenas 22 unidades o resultado de agosto
ResponderExcluirTaos é o melhor, e vende tudo que produz. Produção aumentando, vendas em crescimento. Demanda pelo carro superior a 4.000 unidades/Mes.
Excluirhttps://1.bp.blogspot.com/-POQ6tg3jm0Q/YLE9coIPz5I/AAAAAAAAwtU/5hEbydaajD0wect3YC8XBc-374HsuIEEACLcBGAsYHQ/s2048/VW-Taos-2022-Highline%2B%252848%2529.jpg
Fica tranquila e sossega a piriquita de falar de Taos até em post de carro premium (faz sentido, já que Taos é pRemium).
Não seu bolo. Escrevo apenas para você cair na isca como lambari em cupim. Escrevi e pensei:
ExcluirEm pouco tempo o mesmo de sempre virá defender.... acertei como sempre. Kkkk
4000 por mês
ExcluirHUAUHAHUAHUAAHUAHUAUAUHAUHSUHSAUHAUHDSAAUHADUHDUHDAHUADHUDAHUDAHUDAUHDAHUDAUHDAUHDAUHDAHUGHSAHSAUHSA
IGUAL 6000 GOLF
O José fez a mesma jogada que o carlos sempre faz e o coitado caiu igual patinho kkkkkkkkkk
ExcluirEsse A3 Sedan é uma opção amplamente superior ao BMW 320i. Motor é mais potente (200 cv contra 184 cv do BMW). Tem tração Quattro, e o BMW apenas traseira. Design e interior do A3 superior.
ResponderExcluirQuem compra BMW Série 3, tendo o A3 Sedan no mercado, quem compra o Série 3 assina atestado que não sabe analisar carro.
PARA DE VOMITAR BOSTA...
Excluiro mundo inteiro sabe q jacaudi é inferior a BMW e MBenz
E mais A4 q concorre com 320i, seu otario:
Excluir"disputar o mercado com Acura ILX, BMW Série 2, Mercedes-Benz Classe A e CLA"
teus amiguinhos do blog escreveram certo...
o mundo inteiro sabe q jacaudi é inferior a BMW e MBenz
Excluircharles
L83-Os Audi tem uma tecnologia que bmw e Mercedes não sonham
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ExcluirRealidade aumentada do Q4 E-Tron,o motorista fica com atenção na via enquanto a Realidade aumentada do EQS o motorista precisa grudar o olho no painel central
ExcluirSó chicano compra Jacswagen e Jacaudi nos EUA.
ResponderExcluirExatamente ...é carro de emergente mexicano e porto-riquenho em Miami.
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