O Audi 100 foi carro que mudou a história da Audi, um modelo que marcou uma inflexão tecnológica e empresarial da marca de Ingolstadt, a partir do final dos anos 60 do século XX.
Audi 200 representou o luxo e a tecnologia da marca nos anos 80
O sedã foi ganhando proeminência até que em 1979, no âmbito do Salão de Frankfurt foi apresentado o Audi 200 - uma versão ainda mais avançada, com motores de cinco cilindros com injeção de combustível nas formas naturalmente aspiradas ou turboalimentadas.
Audi 200 representou o luxo e a tecnologia da marca nos anos 80
O modelo mostrado nas imagens é um exemplar da primeira geração do Audi 200, vendido entre 1980 e 1982 na Europa, na configuração 5T, com motor turbo de 5 cilindros e 170 cv de 265 Nm de torque, associado com transmissão manual de 5 marchas e tração dianteira.
Audi 200: símbolo de luxo e de tecnologia nos anos 80
Pesando 1260 kgs, ele acelerava de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos.
Audi 200 representou o luxo e a tecnologia da marca nos anos 80
O Audi 200 media 4,7 metros de comprimento, 2,68 metros de entre-eixos, 1,77 metros de largura e altura de 1,39 metros, em uma carroceria com design esguio e elegante.
Audi 200 representou o luxo e a tecnologia da marca nos anos 80
Já nesta época adotava dispunha de recursos como luzes de quarto de abertura, espelhos retrovisores elétricos, teto solar, controle de cruzeiro e assentos aquecidos.
Audi 200: símbolo de luxo e de tecnologia nos anos 80
E opcionalmente caixa de câmbio automática, de 3 marchas.

39 Comentários

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  1. Tem carro da Fiat e da GM que não chegou na tecnologia desse Audi até hoje. Exemplo: Cronos, Argo, Mobi, Fiat Strada, todos carros com motores aspirados e sem câmbio automático.
    VW muito à frente do seu tempo!

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    1. Verdade! Nenhum deles oferecem o moderno câmbio de 3 marchas do santanão da Audi, nem como opcional.

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  2. Audi, a subpremium, boca de porco.

    Para os padrões da da época, essa porcaria de 200 está mais para o "símbolo de lixo", jamais luxo.

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    1. “Vorsprung durch Technik” | 50 years of progress

      https://www.youtube.com/watch?v=nhtIxgAnA8A

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  3. Meu Deus. Até nessa época os JacAudi pareciam os Jacswagen. Isso ae jamais foi símbolo de luxo e de tecnologia. Lembra uma mistura de Voyage e Passat.

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    1. Não. Os Voyage e Passat que se inspiravam nesses carros, que são obras primas de engenharia e tecnologia.

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    2. Obras primas da engenharia???

      Recall air bag explosivo no jetta
      https://www.autossegredos.com.br/marcas/volkswagen-marcas/recall-airbag-do-vw-jetta-pode-disparar-sozinho/

      Motores parando do nada em fox, gol, voyage e saveiro
      https://www.autossegredos.com.br/mercado/vw-realiza-recall-para-fox-gol-saveiro-e-voyage-por-falha-em-motor/

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    3. Qualquer carro é sujeito a problemas, só que foi feito recall nele,a VW não é fabricante desses airbags.

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    4. Lero lero, vai dizer também que jacwagen não fabrica seus motores problemáticos?

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    5. Os piores motores do país são da sua querida fiat,nem preciso falar do Marea,posso citar o 1.0 do primeiro Palio que bebia igual 1.6 e andava como 1.0,o primeiro Mille que poluia pra caralho,o fiasa 1.5 que precisava trocar o óleo a cada 3 mil km e bebia muito.

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    6. A Jac se consolidou como marca generalista,ela não é uma empresa vagabunda que precisou se juntar a outros fabricantes de tranqueiras pra não falir.
      Observador de merda.

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  4. Esse não tinha a plataforma "Mais Que Bosta" MQB

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    1. Não. A plataforma é JCA, Jumento Correia Anta

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    2. Jumento é você! Se não sabe ler, não terminei a frase com interrogação. Asno.

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    3. Boa é a plataforma do seu Argo que reprovou no latincap.
      O José Corrêa é fiateiro,vivia defendendo a Fiat no motor1.

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    4. Lro83 deixa de ser mentiroso. Primeiro que NUNCA fiz um comentário no motor1. Lá leio as notícias e respeito porque é site sério. Aqui comento para zoar. Sou daqueles que troca de carro todo ano. Fiat já tive um uno 1.6R e uma Fiat toro recente. Meu atual é um compass longitude 80 anos 2021. VW tive gol, Golf e uma tiguan 250. De outras marcas alguns. O PIOR pós venda foi da VW. E a pesar de a tiguan ser um ótimo carro, pelo pós venda VW nunca mais. Meu próximo deve ser o novo Civic, pq já gostei do touring 2019 que tive, imagina o novo.

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    5. Me engana que eu gosto,tem uma Compass longitude?cuidado pra não falir que ela bebe mais que o Musssum e a manutenção é muito cara

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  5. 40 years of quattro | Unforgettable Audi quattro moments

    https://www.youtube.com/watch?v=twuuOVrWsU4

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  6. “Vorsprung durch Technik” | 50 years of progress

    https://www.youtube.com/watch?v=nhtIxgAnA8A

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    1. É POR ESSE VÍDEO QUE A AUDI JUSTIFICA A RAZÃO DE SER LÍDER EM TECNOLOGIA

      AUDI "Vorsprung durch Technik"

      AUDI WINS

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  7. AUDI DITANDO O FUTURO.

    O RESTO (mercedinha, bmv e teslinha suicida) CORREM ATRÁS

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  8. MIT Technology Review: Audi among 50 most innovative companies

    MIT = Massachusetts Institute of Technology, para quem não conhece, a maior escola de engenharia do planeta

    https://www.youtube.com/watch?v=Xcn0MQLB9EA

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    1. Não precisa provar mais nada.

      GAME OVER para mercedinha, bmv e teslinha suicida

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  9. Sim, lorota dos infernos, falida. Aí veio a Volksboquetagem e comprou na bacia das almas. Graças a Deus a Audi ainda tem um pouco de independência, pois se dependesse da Volksboquetagem, estaria no limbo há séculos.

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  10. Audi 100 foi eleito Carro do Ano na Europa em 1983 porque revolucionou em design, aerodinâmica e tecnologia. Audi quattro foi outro carro revolucionário e a frente de seu tempo.

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  11. AUDI DITANDO O PASSADO, PRESENTE E FUTURO.

    O RESTO (mercedinha, bmv e teslinha suicida) CORREM ATRÁS. TENTAM…

    GAME OVER


    40 years of quattro | Unforgettable Audi quattro moments
    https://www.youtube.com/watch?v=twuuOVrWsU4

    “Vorsprung durch Technik” | 50 years of progress
    https://www.youtube.com/watch?v=nhtIxgAnA8A

    The next chapter in a story of progress : the Audi skysphere concept
    https://www.youtube.com/watch?v=xvzEThWl_F4


    MIT Technology Review: Audi among 50 most innovative companies

    MIT = Massachusetts Institute of Technology, para quem não conhece, a maior escola de engenharia do planeta

    https://www.youtube.com/watch?v=Xcn0MQLB9EA

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  12. Pergunta simples: pegue modelos de Mercedes, BMW e Audi do início da década de 80. Quais deles rodam solidamente até hoje?

    Se ainda tiver dúvida, uma estrela iluminará sua mente e dará a resposta.

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  13. Alguma possibilidade de comparação com o interior deste carro?

    https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2014/12/d3074334-1977-mercedes-benz-300-diesel-15.jpg

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  14. Essa Audi era massa, assim como os primeiros Audis que vieram pro Brasil. Eram os mais desejados, mais do que a Mercedes. Com o tempo ela se perdeu, fabricando porcarias como o A3 1.4 Cross (2 metros do chão, bancos de tecido, motor de enceradeira). Hoje é marca subpremium, atrás da Merça e BM, mas cobrando preços de premium.

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  15. Marcelo,inimigo de carro elétrico,é a VW que comprou parte da Jac mas um jumento como vc não entende nem desenhando

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  16. Santana com frente de Passat iraquiano.

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    1. https://motortudo.com/wp-content/uploads/2017/11/Volkswagen-Passat-LSE-Iraque-1.6-1987-9.jpg

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