Venda diária de carros supera 8.000 unidades no fim de setembro

O mercado automotivo brasileiro registra 121.970 carros e comerciais leves emplacados em setembro de 2021, com dados computados até o dia 28.

A média de vendas por dia útil está em 6.419 unidades - retração de -10,8% relativamente ao fechamento do mês anterior, mas no dia 28 foram emplacados 8.064 veículos, na tradicional aceleração de mercado no final do mês.

A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 20,2% de participação, seguida da alemã Volkswagen, com 14,5%.

A terceira é a norte-americana GM, com 12,7%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 10,2%.

Disputa Caoa-Chery x Nissan

No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,86%, seguida da VW com 15,46%.

Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (28) de 2021

Rank	Marca	Setembro		Acumulado
		Vendas	M Share	Vendas (Y)	Share(Y)
1	FIAT	24.591	20,2%	331.031	22,86%
2	Volkswagen	17.675	14,5%	223.914	15,46%
3	GM	15.529	12,7%	158.434	10,94%
4	Hyundai	12.489	10,2%	137.513	9,49%
5	Toyota	10.998	9,0%	125.541	8,67%
6	Jeep	9.664	7,9%	109.991	7,59%
7	Honda	6.930	5,7%	61.169	4,22%
8	Renault	4.843	4,0%	95.334	6,58%
9	Nissan	4.131	3,4%	47.334	3,27%
10	CAOA Chery	3.559	2,9%	27.356	1,89%
11	Peugeot	1.815	1,5%	19.318	1,33%
12	Mitsubishi	1.711	1,4%	14.819	1,02%
13	Citroen	1.456	1,2%	15.220	1,05%
14	Ford	1.431	1,2%	31.162	2,15%
15	BMW	1.210	1,0%	10463	0,72%
16	Volvo	647	0,5%	5.967	0,41%
17	Audi	555	0,5%	4.616	0,32%
18	Kia	424	0,3%	3.650	0,25%
19	Land Rover	327	0,3%	3.675	0,25%
20	Mercedes	320	0,3%	5.372	0,37%
21	VW-MAN	288	0,2%	2.640	0,18%
22	Porsche	248	0,2%	2.589	0,18%
23	Iveco	241	0,2%	2.407	0,17%
24	RAM	169	0,1%	2.612	0,18%
25	Mini	160	0,1%	905	0,06%
26	Suzuki	130	0,1%	1.356	0,09%
27	Troller	129	0,1%	1.018	0,07%
28	Lexus	57	0,0%	300	0,02%
29	JAC	48	0,0%	607	0,04%
30	Jaguar	22	0,0%	187	0,01%
31	Subaru	18	0,0%	321	0,02%
32	Dodge	14	0,0%	180	0,01%
33	Foton	8	0,0%	151	0,01%

Ranking - carros mais vendidos - setembro (28) de 2021

Média diárias		7.196	6.419	-10,8%	7.543
Totais		158.307	121.970	-14,8%	1.448.313
Rank	Modelo	Ago	Set	ΔSt/Ag	YTD
1	HYUNDAI/HB20	6.795	6.254	1,7%	66.253
2	JEEP/COMPASS	6.818	5.861	-5,0%	51.898
3	FIAT/TORO	6.684	5.610	-7,2%	53.405
4	FIAT/STRADA	9.110	5.208	-36,8%	84.820
5	VW/T CROSS	6.698	4.956	-18,2%	44.224
6	FIAT/MOBI	7.537	4.139	-39,3%	59.086
7	GM/ONIX	410	3.870	943,3%	47.174
8	TOYOTA/HILUX	4.363	3.835	-2,8%	32.009
9	JEEP/RENEGADE	6.709	3.795	-37,5%	57.964
10	HYUNDAI/CRETA	4.822	3.779	-13,4%	46.360
11	GM/S10	4.798	3.676	-15,3%	25.398
12	FIAT/ARGO	7.709	3.456	-50,5%	63.960
13	GM/ONIX PLUS	267	3.289	1261,5%	33.129
14	HONDA/HR-V	3.878	3.121	-11,0%	28.082
15	GM/TRACKER	1.293	3.091	164,2%	31.753
16	VW/GOL	4.082	2.784	-24,6%	45.639
17	VW/NIVUS	3.625	2.750	-16,2%	29.815
18	TOYOTA/COROLLA CROSS	4.789	2.607	-39,8%	22.773
19	NISSAN/KICKS	2.955	2.465	-7,8%	27.617
20	FIAT/FIORINO	1.790	2.192	35,3%	16.019
21	TOYOTA/COROLLA	4.354	2.079	-47,2%	30.254
22	VW/FOX	926	2.003	139,1%	15.616
23	HYUNDAI/HB20S	2.197	1.958	-1,5%	18.654
24	FIAT/CRONOS	1.855	1.930	15,0%	16.620
25	HONDA/CIVIC	1.578	1.722	20,6%	13.838
26	RENAULT/KWID	3.764	1.654	-51,4%	39.467
27	VW/SAVEIRO	1.561	1.241	-12,1%	19.781
28	FORD/RANGER	2.180	1.192	-39,6%	15.001
29	CITROEN/C4 CACTUS	1.689	1.191	-22,1%	12.467
30	PEUGEOT/208	1.220	1.183	7,2%	10.092
31	MITSUBISHI/L200	1.045	1.110	17,4%	9.018
32	FIAT/SIENA	1.391	1.103	-12,4%	10.684
33	VW/VIRTUS	1.458	1.080	-18,1%	17.489
34	HONDA/WR-V	1.131	1.056	3,2%	7.582
35	NISSAN/FRONTIER	1.161	1.032	-1,8%	7.869
36	TOYOTA/HILUX SW4	1.212	1.029	-6,2%	9.583
37	CAOA CHERY/TIGGO 5X	1.495	982	-27,4%	9.102
38	CAOA CHERY/TIGGO 8	1.383	920	-26,5%	6.971
39	RENAULT/DUSTER	945	894	4,6%	17.320
40	TOYOTA/YARIS HB	1.655	892	-40,4%	17.082
41	VW/TAOS	1.070	891	-8,0%	3.451
42	CAOA CHERY/TIGGO 3X	635	698	21,5%	2.037
43	VW/VOYAGE	1.594	680	-52,8%	17.488
44	GM/CRUZE SEDAN	933	627	-25,7%	4.283
45	RENAULT/MASTER	789	597	-16,4%	6.051
46	VW/POLO	936	588	-30,6%	17.166
47	HONDA/CITY	848	578	-24,7%	5.608
48	NISSAN/VERSA	247	567	153,7%	6.869
49	TOYOTA/YARIS SEDAN	971	517	-41,2%	10.329
50	RENAULT/CAPTUR	575	498	-4,3%	5.035
51	VW/AMAROK	909	459	-44,2%	5.521
52	RENAULT/OROCH	986	451	-49,4%	9.257
53	RENAULT/SANDERO	903	445	-45,5%	10.619
54	FIAT/DOBLO	754	434	-36,4%	4.939
55	CAOA CHERY/TIGGO 7	412	422	13,2%	2.738
56	GM/SPIN	434	401	2,1%	10.041
57	VOLVO/XC60	459	400	-3,7%	2.716
58	HONDA/FIT	569	398	-22,7%	5.754
59	BMW/X1	323	390	33,5%	2.500
60	PEUGEOT/EXPERT	445	378	-6,1%	2.912
61	BMW/320I	515	369	-20,8%	4.219
62	GM/TRAILBLAZER	403	369	1,2%	2.584
63	CAOA CHERY/ARRIZO 6	387	318	-9,2%	2.466
64	RENAULT/LOGAN	518	303	-35,3%	7.511
65	FIAT/UNO	1.894	294	-82,8%	18.931
66	MAN-VW/EXPRESS	424	288	-24,9%	2.640
67	HYUNDAI/HR	327	287	-3,0%	2.559
68	CITROEN/JUMPY	374	251	-25,8%	2.291
69	MITSUBISHI/Outlander	279	247	-2,2%	2.191
70	KIA/K2500	293	233	-12,1%	1.713
71	AUDI/Q3	151	224	64,0%	1.763
72	CAOA CHERY/TIGGO 2	395	207	-42,1%	3.618
73	FIAT/DUCATO	229	203	-2,0%	1.917
74	HYUNDAI/IX35	293	193	-27,2%	2.225
75	MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS	277	179	-28,6%	1.699
76	GM/CRUZE HB	322	168	-42,3%	1.459
77	MITSUBISHI/PAJERO	106	164	71,0%	1.743
78	AUDI/Q5	284	163	-36,6%	1.001
79	LAND ROVER/DISCOVERY	47	154	262,2%	1.403
80	VW/TIGUAN	230	149	-28,4%	3.138
81	IVECO/DAILY 35-150	208	145	-23,0%	1.699
82	PEUGEOT/2008	655	136	-77,1%	5.183
83	VOLVO/XC40	248	136	-39,4%	2.321
84	TROLLER/T4	159	129	-10,3%	1.018
85	RAM/2500	368	125	-62,5%	2.139
86	FORD/TERRITORY	170	116	-24,6%	1.890
87	MINI/COOPER	89	111	37,8%	574
88	BMW/X3	117	109	3,0%	673
89	PORSCHE/MACAN	101	99	8,3%	601
90	VOLVO/XC90	93	96	14,1%	771
91	IVECO/DAILY 30-130	111	89	-11,4%	582
92	KIA/SPORTAGE	99	86	-4,0%	958
93	KIA/CERATO	93	84	-0,2%	687
94	VW/JETTA	182	80	-51,4%	2.563
95	LAND ROVER/DEFENDER	91	79	-4,0%	594
96	M.BENZ/SPRINTER 416	74	70	4,6%	631
97	LAND ROVER/EVOQUE	67	69	13,8%	846
98	DFSK/V21	73	69	4,5%	408
99	NISSAN/V-DRIVE	451	66	-83,8%	4.903
100	SUZUKI/JIMNY	78	64	-9,3%	591
101	AUDI/E TRON	47	64	50,5%	197
102	BMW/330E	103	63	-32,4%	375
103	M.BENZ/GLC	53	60	25,1%	510
104	BMW/Z4	68	59	-4,1%	355
105	PEUGEOT/3008	65	58	-1,4%	568
106	FORD/BRONCO	106	56	-41,6%	662
107	SUZUKI/JIMNY SIERRA	62	56	-0,2%	500
108	M.BENZ/CLASSE GLB	294	52	-80,5%	2.039
109	M.BENZ/SPRINTER 314	62	50	-10,9%	522
110	PORSCHE/911	65	46	-21,8%	779
111	PORSCHE/CAYENNE	91	46	-44,1%	506
112	BMW/X5	98	44	-50,4%	532
113	RAM/1500	47	44	3,5%	472
114	PEUGEOT/PARTNER	54	44	-9,9%	376
115	BMW/X4	71	41	-36,2%	510
116	FORD/KA	51	40	-13,3%	8.429
117	AUDI/A4	32	38	31,3%	453
118	HONDA/CRV	68	37	-39,9%	279
119	TOYOTA/RAV4	69	34	-45,5%	678
120	MINI/COOPER SCYMAN	39	33	-6,5%	245
121	BMW/X6	34	32	4,0%	188
122	M.BENZ/GLE	19	30	74,5%	373
123	PORSCHE/TAYCAN	35	28	-11,6%	315
124	JAC/T40	32	27	-6,7%	276
125	AUDI/A5	30	25	-7,9%	320
126	BMW/I3	20	24	32,6%	134
127	LEXUS/UX250H	13	24	104,0%	120
128	LEXUS/NX300	30	23	-15,3%	149
129	GM/MONTANA	33	23	-23,0%	2.132
130	EFFA/V22	33	23	-23,0%	157
131	PORSCHE/BOXSTER	14	22	73,7%	192
132	M.BENZ/CLASSE A	37	21	-37,3%	325
133	FIAT/DOBLO	66	20	-66,5%	624
134	HYUNDAI/TUCSON	46	18	-56,8%	1.411
135	RDK/SULTAN	22	18	-9,6%	166
136	BMW/M235I	16	18	24,3%	103
137	HONDA/ACCORD	2	18	894,7%	26
138	BMW/X2	25	17	-24,8%	336
139	KIA/CARNIVAL	28	17	-32,9%	51
140	FORD/KA SEDAN	11	16	60,8%	1.893
141	MINI/JCW	15	16	17,9%	86
142	PEUGEOT/BOXER	24	16	-26,3%	185
143	JAGUAR/FPACE	34	15	-51,2%	97
144	BMW/218I	18	14	-14,0%	87
145	DODGE/SPRINTER	24	14	-35,5%	180
146	LAND ROVER/VELAR	45	13	-68,1%	297
147	AUDI/Q7	29	13	-50,5%	131
148	LAND ROVER/RANGE ROVER	94	12	-85,9%	535
149	CAOA CHERY/ARRIZO 5	10	12	32,6%	422
150	JAC/T50	15	12	-11,6%	114
151	VOLVO/S90	9	12	47,4%	45
152	MITSUBISHI/ASX	11	11	10,5%	166
153	M.BENZ/CLA250	18	11	-32,5%	83
154	BMW/M3	17	11	-28,5%	67
155	CITROEN/JUMPER	18	11	-32,5%	117
156	SUZUKI/VITARA	10	10	10,5%	204
157	LEXUS/ES300	5	10	121,1%	30
158	GM/EQUINOX	9	9	10,5%	258
159	SUBARU/FORESTER	32	8	-72,4%	171
160	FER CAR/NAJA ONE	21	8	-57,9%	163
161	JEEP/WRANGLER	21	8	-57,9%	125
162	AUDI/A6	16	8	-44,7%	76
163	BMW/M2	5	8	76,8%	43
164	JAC/T60	20	7	-61,3%	129
165	PORSCHE/PANAMERA	14	7	-44,7%	88
166	JAGUAR/F-TYPE	9	7	-14,0%	85
167	SUBARU/WRX	1	7	673,7%	13
168	VW/CROSS FOX	-	7	-	10
169	AUDI/Q8	10	6	-33,7%	151
170	M.BENZ/CLASSE GLA	9	6	-26,3%	149
171	AUDI/RSQ3	5	6	32,6%	142
172	M.BENZ/CLA45	18	6	-63,2%	56
173	CHEVROLET/CORVETTE	4	6	65,8%	21
174	FORD/MUSTANG	3	5	84,2%	245
175	BMW/M135I	6	5	-7,9%	118
176	FOTON/AUMARK 3.5-14DT	-	5	-	43
177	FORD/ECOSPORT	18	4	-75,4%	2.986
178	M.BENZ/CLASSE C	-	4	-	553
179	FYBER/FYBER	5	4	-11,6%	39
180	IVECO/DAILY	-	4	-	35
181	VW/UP	3	3	10,5%	1.975
182	TOYOTA/ETIOS SEDAN	1	3	231,6%	1.705
183	SUBARU/XV	14	3	-76,3%	132
184	VOLVO/S60	5	3	-33,7%	114
185	BMW/430I	17	3	-80,5%	88
186	M.BENZ/CLASSEE	5	3	-33,7%	73
187	KIA/SORENTO	1	3	231,6%	68
188	AUDI/R8	3	3	10,5%	35
189	FOTON/AUMARK 1039	6	3	-44,7%	107
190	EFFA/V25	13	3	-74,5%	37
191	M.BENZ/VITO	-	3	-	3
192	AUDI/RS6 AVANT	3	2	-26,3%	89
193	AUDI/TT	3	2	-26,3%	75
194	BMW/530E	3	2	-26,3%	63
195	CITROEN/AIRCROSS	-	2	-	48
196	M.BENZ/A45 AMG	1	2	121,1%	35
197	VW/FUSCA	2	2	10,5%	17
198	GM/COBALT	-	2	-	6
199	TOYOTA/BANDEIRANTE	1	2	121,1%	13
200	KIA/RIO	1	1	10,5%	168
201	GM/CAMARO	-	1	-	43
202	CITROEN/C3	1	1	10,5%	39
203	BMW/118i	-	1	-	20
204	GM/PRISMA	1	1	10,5%	18
205	AUDI/A7	2	1	-44,7%	14
206	NISSAN/SENTRA	-	1	-	8
207	LIFAN/X60	-	1	-	7
208	FIAT/BRAVO	-	1	-	1
209	FORD/FOCUS	-	1	-	1
210	FIAT/STILO	-	1	-	1
211	JAC/T5	-	1	-	1
212	VW/POLO SEDAN	-	1	-	1
213	VW/GOLF VARIANT	-	1	-	1
214	JAC/v260	3	1	-63,2%	84
215	IVECO/DAILY 30S13	1	1	10,5%	58
216	IVECO/DAILY 35S14	-	1	-	26
217	RENAULT/KANGOO	4	1	-72,4%	22
218	IVECO/DAILY 5516	-	1	-	7
219	M.BENZ/SPRINTER 313	-	1	-	6
220	GM/D20	-	1	-	3
221	FORD/F150	-	1	-	2
222	JINBEI/M35	-	1	-	2
223	GM/CHEVY	-	1	-	1
224	M.BENZ/SPRINTER 415	-	1	-	1

Ranking - maiores grupos automotivos - setembro (28) de 2021

Grupos		Setembro		Acumulado
		Vendas	Share	Vendas	Share
Stellantis		37.950	31,11%	480.759	33,19%
Grupo VW		18.766	15,39%	233.759	16,14%
General Motors		15.529	12,73%	158.434	10,94%
Renault-Nissan		10.685	8,76%	157.487	10,87%
Hyundai-Kia		12.913	10,59%	141.163	9,75%
Toyota + Lexus		11.055	9,06%	125.841	8,69%
Ford + Troller		1.560	1,28%	32.180	2,22%

Observação: Coluna "Δ  St/Ag" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula ∆St/Ag=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (di), sobre o volume do mês anterior V(m-1).

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