O
mercado automotivo brasileiro registrou, segundo dados preliminares, 158.319 carros e comerciais leves emplacados em agosto de 2021 - retração de -2,4% sobre
julho.
A média de vendas por dia útil estabeleceu-se em 7.196 (em linha com
projeção) - retração também de -2,4% relativamente ao fechamento do mês
anterior.
A liderança de mercado é da montadora italiana Fiat, com 24,6% de participação, seguida da alemã Volkswagen, que fechou agosto com 14,7%.
A terceira posição foi da japonesa Toyota, com 11%, enquanto a sul-coreana Hyundai finalizou o mês em 4ª, com 9,2%.
Disputa Caoa-Chery x Nissan
A disputa pela 9ª colocação foi acirrada entre Caoa-Chery e Nissan, ambas terminando o mês com 3% do mercado, mas a Nissan ficou numericamente à frente em termos de vendas (100 veículos a mais).
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 23,10%, seguida da VW com 15,55%.
Ranking - montadoras mais vendidas - agosto (31) de 2021
Rank | Marca | Agosto | Acumulado |
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
| 1 | FIAT | 39.025 | 24,6% | 306.447 | 23,10% |
| 2 | Volkswagen | 23.280 | 14,7% | 206.241 | 15,55% |
| 3 | Toyota | 17.419 | 11,0% | 114.545 | 8,64% |
| 4 | Hyundai | 14.494 | 9,2% | 125.025 | 9,43% |
| 5 | Jeep | 13.551 | 8,6% | 100.329 | 7,56% |
| 6 | GM | 8.946 | 5,7% | 142.908 | 10,77% |
| 7 | Renault | 8.488 | 5,4% | 90.493 | 6,82% |
| 8 | Honda | 8.074 | 5,1% | 54.240 | 4,09% |
| 9 | Nissan | 4.817 | 3,0% | 43.203 | 3,26% |
| 10 | CAOA Chery | 4.717 | 3,0% | 23.797 | 1,79% |
| 11 | Ford | 2.544 | 1,6% | 29732 | 2,24% |
| 12 | Peugeot | 2.463 | 1,6% | 17.503 | 1,32% |
| 13 | Citroen | 2.083 | 1,3% | 13.765 | 1,04% |
| 14 | Mitsubishi | 1.718 | 1,1% | 13.111 | 0,99% |
| 15 | BMW | 1.466 | 0,9% | 9.253 | 0,70% |
| 16 | Volvo | 814 | 0,5% | 5.320 | 0,40% |
| 17 | Audi | 616 | 0,4% | 4.062 | 0,31% |
| 18 | Mercedes | 590 | 0,4% | 5.052 | 0,38% |
| 19 | Kia | 515 | 0,3% | 3.226 | 0,24% |
| 20 | VW-MAN | 424 | 0,3% | 2.352 | 0,18% |
| 21 | RAM | 415 | 0,3% | 2.443 | 0,18% |
| 22 | Land Rover | 344 | 0,2% | 3.348 | 0,25% |
| 23 | Porsche | 326 | 0,2% | 2.341 | 0,18% |
| 24 | Iveco | 320 | 0,2% | 2.166 | 0,16% |
| 25 | Troller | 159 | 0,1% | 889 | 0,07% |
| 26 | Suzuki | 154 | 0,1% | 1.226 | 0,09% |
| 27 | Mini | 143 | 0,1% | 745 | 0,06% |
| 28 | JAC | 70 | 0,0% | 559 | 0,04% |
| 29 | Lexus | 48 | 0,0% | 243 | 0,02% |
| 30 | Subaru | 47 | 0,0% | 303 | 0,02% |
| 31 | Jaguar | 43 | 0,0% | 165 | 0,01% |
| 32 | Dodge | 24 | 0,0% | 166 | 0,01% |
| 33 | Foton | 6 | 0,0% | 143 | 0,01% |
Ranking - carros mais vendidos - agosto (31) de 2021
| Média diárias | 7.374 | 7.196 | -2,4% | 7.711 |
| Totais | 162.228 | 158.319 | -2,4% | 1.326.369 |
| Rank | Modelo | Julho | Agosto | ΔAg/Jl | YTD |
| 1 | FIAT/STRADA | 9.439 | 9.111 | -3,5% | 79.613 |
| 2 | FIAT/ARGO | 10.873 | 7.711 | -29,1% | 60.507 |
| 3 | FIAT/MOBI | 8.059 | 7.538 | -6,5% | 54.949 |
| 4 | JEEP/COMPASS | 6.669 | 6.819 | 2,2% | 46.038 |
| 5 | HYUNDAI/HB20 | 7.798 | 6.795 | -12,9% | 59.999 |
| 6 | JEEP/RENEGADE | 6.855 | 6.710 | -2,1% | 54.170 |
| 7 | VW/T CROSS | 3.391 | 6.698 | 97,5% | 39.268 |
| 8 | FIAT/TORO | 7.029 | 6.685 | -4,9% | 47.797 |
| 9 | HYUNDAI/CRETA | 4.267 | 4.822 | 13,0% | 42.582 |
| 10 | GM/S10 | 4.142 | 4.798 | 15,8% | 21.722 |
| 11 | TOYOTA/COROLLA
CROSS | 5.068 | 4.789 | -5,5% | 20.166 |
| 12 | TOYOTA/HILUX | 4.575 | 4.363 | -4,6% | 28.174 |
| 13 | TOYOTA/COROLLA | 3.925 | 4.354 | 10,9% | 28.175 |
| 14 | VW/GOL | 1.805 | 4.082 | 126,1% | 42.855 |
| 15 | HONDA/HR-V | 2.338 | 3.878 | 65,9% | 24.962 |
| 16 | RENAULT/KWID | 4.864 | 3.764 | -22,6% | 37.813 |
| 17 | VW/NIVUS | 3.505 | 3.626 | 3,5% | 27.066 |
| 18 | NISSAN/KICKS | 3.029 | 2.955 | -2,4% | 25.152 |
| 19 | HYUNDAI/HB20S | 2.408 | 2.197 | -8,8% | 16.696 |
| 20 | FORD/RANGER | 1.827 | 2.180 | 19,3% | 13.809 |
| 21 | FIAT/UNO | 1.403 | 1.894 | 35,0% | 18.637 |
| 22 | FIAT/CRONOS | 2.586 | 1.855 | -28,3% | 14.690 |
| 23 | FIAT/FIORINO | 1.609 | 1.790 | 11,2% | 13.827 |
| 24 | CITROEN/C4 CACTUS | 2.285 | 1.690 | -26,0% | 11.277 |
| 25 | TOYOTA/YARIS HB | 2.285 | 1.655 | -27,6% | 16.191 |
| 26 | VW/VOYAGE | 382 | 1.594 | 317,3% | 16.808 |
| 27 | HONDA/CIVIC | 1.785 | 1.578 | -11,6% | 12.116 |
| 28 | VW/SAVEIRO | 1.409 | 1.561 | 10,8% | 18.540 |
| 29 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.109 | 1.495 | 34,8% | 8.120 |
| 30 | VW/VIRTUS | 1.929 | 1.458 | -24,4% | 16.409 |
| 31 | FIAT/SIENA | 1.393 | 1.391 | -0,1% | 9.581 |
| 32 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 905 | 1.383 | 52,8% | 6.051 |
| 33 | GM/TRACKER | 244 | 1.293 | 429,9% | 28.662 |
| 34 | PEUGEOT/208 | 1.637 | 1.220 | -25,5% | 8.909 |
| 35 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.308 | 1.212 | -7,3% | 8.554 |
| 36 | NISSAN/FRONTIER | 921 | 1.161 | 26,1% | 6.837 |
| 37 | HONDA/WR-V | 389 | 1.131 | 190,7% | 6.526 |
| 38 | VW/TAOS | 1.026 | 1.070 | 4,3% | 2.560 |
| 39 | MITSUBISHI/L200 | 1.077 | 1.045 | -3,0% | 7.909 |
| 40 | RENAULT/OROCH | 1.872 | 986 | -47,3% | 8.806 |
| 41 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.254 | 971 | -22,6% | 9.813 |
| 42 | RENAULT/DUSTER | 2.532 | 945 | -62,7% | 16.426 |
| 43 | VW/POLO | 1.392 | 937 | -32,7% | 16.579 |
| 44 | GM/CRUZE SEDAN | 817 | 933 | 14,2% | 3.656 |
| 45 | VW/FOX | 1.321 | 926 | -29,9% | 13.613 |
| 46 | VW/AMAROK | 857 | 909 | 6,1% | 5.062 |
| 47 | RENAULT/SANDERO | 1.406 | 903 | -35,8% | 10.174 |
| 48 | HONDA/CITY | 605 | 848 | 40,2% | 5.030 |
| 49 | RENAULT/MASTER | 726 | 789 | 8,7% | 5.454 |
| 50 | FIAT/DOBLO | 800 | 754 | -5,8% | 4.505 |
| 51 | PEUGEOT/2008 | 975 | 655 | -32,8% | 5.047 |
| 52 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 515 | 635 | 23,3% | 1.339 |
| 53 | RENAULT/CAPTUR | 473 | 576 | 21,8% | 4.539 |
| 54 | HONDA/FIT | 838 | 569 | -32,1% | 5.356 |
| 55 | RENAULT/LOGAN | 457 | 518 | 13,3% | 7.208 |
| 56 | BMW/320I | 506 | 515 | 1,8% | 3.850 |
| 57 | VOLVO/XC60 | 420 | 459 | 9,3% | 2.316 |
| 58 | NISSAN/V-DRIVE | 1.170 | 451 | -61,5% | 4.837 |
| 59 | PEUGEOT/EXPERT | 336 | 445 | 32,4% | 2.534 |
| 60 | GM/SPIN | 1.175 | 435 | -63,0% | 9.643 |
| 61 | MAN-VW/EXPRESS | 326 | 424 | 30,1% | 2.352 |
| 62 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 388 | 412 | 6,2% | 2.316 |
| 63 | GM/ONIX | 1.387 | 410 | -70,4% | 43.304 |
| 64 | GM/TRAILBLAZER | 435 | 403 | -7,4% | 2.215 |
| 65 | CAOA CHERY/TIGGO 2 | 539 | 395 | -26,7% | 3.411 |
| 66 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 288 | 387 | 34,4% | 2.148 |
| 67 | CITROEN/JUMPY | 229 | 374 | 63,3% | 2.040 |
| 68 | RAM/2500 | 560 | 368 | -34,3% | 2.014 |
| 69 | HYUNDAI/HR | 303 | 327 | 7,9% | 2.272 |
| 70 | BMW/X1 | 328 | 323 | -1,5% | 2.110 |
| 71 | GM/CRUZE HB | 309 | 322 | 4,2% | 1.291 |
| 72 | M.BENZ/CLASSE GLB | 498 | 294 | -41,0% | 1.987 |
| 73 | KIA/K2500 | 293 | 293 | 0,0% | 1.480 |
| 74 | HYUNDAI/IX35 | 238 | 293 | 23,1% | 2.032 |
| 75 | AUDI/Q5 | 248 | 284 | 14,5% | 838 |
| 76 | MITSUBISHI/Outlander | 309 | 279 | -9,7% | 1.944 |
| 77 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 202 | 277 | 37,1% | 1.520 |
| 78 | GM/ONIX PLUS | 707 | 267 | -62,2% | 29.840 |
| 79 | VOLVO/XC40 | 114 | 248 | 117,5% | 2.185 |
| 80 | NISSAN/VERSA | 448 | 247 | -44,9% | 6.302 |
| 81 | VW/TIGUAN | 390 | 230 | -41,0% | 2.989 |
| 82 | FIAT/DUCATO | 297 | 228 | -23,2% | 1.713 |
| 83 | IVECO/DAILY 35-150 | 199 | 208 | 4,5% | 1.554 |
| 84 | VW/JETTA | 260 | 182 | -30,0% | 2.483 |
| 85 | FORD/TERRITORY | 263 | 170 | -35,4% | 1.775 |
| 86 | TROLLER/T4 | 134 | 159 | 18,7% | 889 |
| 87 | AUDI/Q3 | 220 | 151 | -31,4% | 1.539 |
| 88 | BMW/X3 | 113 | 117 | 3,5% | 564 |
| 89 | IVECO/DAILY 30-130 | 105 | 111 | 5,7% | 493 |
| 90 | MITSUBISHI/PAJERO | 169 | 106 | -37,3% | 1.581 |
| 91 | FORD/BRONCO | 171 | 106 | -38,0% | 606 |
| 92 | BMW/330E | 55 | 103 | 87,3% | 312 |
| 93 | PORSCHE/MACAN | 71 | 101 | 42,3% | 502 |
| 94 | KIA/SPORTAGE | 94 | 99 | 5,3% | 872 |
| 95 | BMW/X5 | 87 | 98 | 12,6% | 488 |
| 96 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 11 | 94 | 754,5% | 523 |
| 97 | VOLVO/XC90 | 95 | 93 | -2,1% | 675 |
| 98 | KIA/CERATO | 155 | 93 | -40,0% | 603 |
| 99 | LAND
ROVER/DEFENDER | 41 | 91 | 122,0% | 515 |
| 100 | PORSCHE/CAYENNE | 63 | 91 | 44,4% | 460 |
| 101 | MINI/COOPER | 102 | 89 | -12,7% | 463 |
| 102 | SUZUKI/JIMNY | 84 | 78 | -7,1% | 527 |
| 103 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 90 | 74 | -17,8% | 561 |
| 104 | DFSK/V21 | 56 | 73 | 30,4% | 339 |
| 105 | BMW/X4 | 63 | 71 | 12,7% | 469 |
| 106 | TOYOTA/RAV4 | 145 | 69 | -52,4% | 644 |
| 107 | BMW/Z4 | 32 | 68 | 112,5% | 296 |
| 108 | HONDA/CRV | 55 | 68 | 23,6% | 242 |
| 109 | LAND ROVER/EVOQUE | 70 | 67 | -4,3% | 777 |
| 110 | FIAT/DOBLO | 188 | 66 | -64,9% | 604 |
| 111 | PORSCHE/911 | 70 | 65 | -7,1% | 733 |
| 112 | PEUGEOT/3008 | 96 | 65 | -32,3% | 510 |
| 113 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 55 | 62 | 12,7% | 472 |
| 114 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 63 | 62 | -1,6% | 444 |
| 115 | PEUGEOT/PARTNER | 13 | 54 | 315,4% | 332 |
| 116 | M.BENZ/GLC | 67 | 53 | -20,9% | 450 |
| 117 | FORD/KA | 108 | 51 | -52,8% | 8.389 |
| 118 | RAM/1500 | 68 | 47 | -30,9% | 428 |
| 119 | LAND
ROVER/DISCOVERY | 132 | 47 | -64,4% | 1.249 |
| 120 | AUDI/E TRON | 24 | 47 | 95,8% | 133 |
| 121 | HYUNDAI/TUCSON | 118 | 46 | -61,0% | 1.393 |
| 122 | LAND ROVER/VELAR | 40 | 45 | 12,5% | 284 |
| 123 | MINI/COOPER SCYMAN | 22 | 39 | 77,3% | 212 |
| 124 | M.BENZ/CLASSE A | 31 | 37 | 19,4% | 304 |
| 125 | GM/BOLT | 16 | 37 | 131,3% | 132 |
| 126 | PORSCHE/TAYCAN | 37 | 35 | -5,4% | 287 |
| 127 | BMW/X6 | 39 | 34 | -12,8% | 156 |
| 128 | JAGUAR/FPACE | 21 | 34 | 61,9% | 82 |
| 129 | GM/MONTANA | 97 | 33 | -66,0% | 2.109 |
| 130 | EFFA/V22 | 25 | 33 | 32,0% | 134 |
| 131 | AUDI/A4 | 57 | 33 | -42,1% | 416 |
| 132 | JAC/T40 | 37 | 32 | -13,5% | 249 |
| 133 | SUBARU/FORESTER | 2 | 32 | 1500,0% | 163 |
| 134 | AUDI/A5 | 43 | 30 | -30,2% | 295 |
| 135 | LEXUS/NX300 | 24 | 30 | 25,0% | 126 |
| 136 | AUDI/Q7 | 19 | 29 | 52,6% | 118 |
| 137 | KIA/CARNIVAL | - | 28 | - | 34 |
| 138 | BMW/X2 | 44 | 25 | -43,2% | 319 |
| 139 | PEUGEOT/BOXER | 16 | 24 | 50,0% | 169 |
| 140 | DODGE/SPRINTER | 26 | 24 | -7,7% | 166 |
| 141 | RDK/SULTAN | 14 | 22 | 57,1% | 148 |
| 142 | FER CAR/NAJA ONE | 25 | 21 | -16,0% | 155 |
| 143 | JEEP/WRANGLER | 22 | 21 | -4,5% | 117 |
| 144 | JAC/T60 | 14 | 20 | 42,9% | 122 |
| 145 | BMW/I3 | 4 | 20 | 400,0% | 110 |
| 146 | M.BENZ/GLE | 34 | 19 | -44,1% | 343 |
| 147 | CITROEN/JUMPER | 13 | 18 | 38,5% | 106 |
| 148 | FORD/ECOSPORT | 40 | 18 | -55,0% | 2.982 |
| 149 | BMW/218I | 25 | 18 | -28,0% | 73 |
| 150 | M.BENZ/CLA250 | 11 | 18 | 63,6% | 72 |
| 151 | M.BENZ/CLA45 | 8 | 18 | 125,0% | 50 |
| 152 | BMW/430I | 35 | 17 | -51,4% | 85 |
| 153 | BMW/M3 | 8 | 17 | 112,5% | 56 |
| 154 | BMW/M235I | 10 | 16 | 60,0% | 85 |
| 155 | AUDI/A6 | 16 | 16 | 0,0% | 68 |
| 156 | JAC/T50 | 13 | 15 | 15,4% | 102 |
| 157 | MINI/JCW | 12 | 15 | 25,0% | 70 |
| 158 | PORSCHE/BOXSTER | 15 | 14 | -6,7% | 170 |
| 159 | SUBARU/XV | 4 | 14 | 250,0% | 129 |
| 160 | PORSCHE/PANAMERA | 8 | 14 | 75,0% | 81 |
| 161 | EFFA/V25 | - | 13 | - | 34 |
| 162 | LEXUS/UX250H | 19 | 13 | -31,6% | 96 |
| 163 | FORD/KA SEDAN | 37 | 11 | -70,3% | 1.877 |
| 164 | MITSUBISHI/ASX | 21 | 11 | -47,6% | 155 |
| 165 | HYUNDAI/AZERA | - | 11 | - | 43 |
| 166 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 17 | 10 | -41,2% | 410 |
| 167 | SUZUKI/VITARA | 18 | 10 | -44,4% | 194 |
| 168 | AUDI/Q8 | 15 | 10 | -33,3% | 145 |
| 169 | GM/EQUINOX | 43 | 9 | -79,1% | 249 |
| 170 | M.BENZ/CLASSE GLA | 9 | 9 | 0,0% | 143 |
| 171 | JAGUAR/F-TYPE | 8 | 9 | 12,5% | 78 |
| 172 | VOLVO/S90 | 3 | 9 | 200,0% | 33 |
| 173 | FOTON/AUMARK 1039 | 4 | 6 | 50,0% | 104 |
| 174 | BMW/M135I | 15 | 6 | -60,0% | 113 |
| 175 | PORSCHE/CAYMAN | 10 | 6 | -40,0% | 108 |
| 176 | AUDI/RSQ3 | 1 | 5 | 400,0% | 136 |
| 177 | VOLVO/S60 | 1 | 5 | 400,0% | 111 |
| 178 | M.BENZ/CLASSEE | 9 | 5 | -44,4% | 70 |
| 179 | FYBER/FYBER | 7 | 5 | -28,6% | 35 |
| 180 | BMW/M2 | 1 | 5 | 400,0% | 35 |
| 181 | LEXUS/ES300 | 1 | 5 | 400,0% | 20 |
| 182 | BMW/M5 | 5 | 5 | 0,0% | 20 |
| 183 | RENAULT/KANGOO | 2 | 4 | 100,0% | 21 |
| 184 | BMW/M8 | 7 | 4 | -42,9% | 26 |
| 185 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 4 | 300,0% | 15 |
| 186 | JAC/v260 | 14 | 3 | -78,6% | 83 |
| 187 | VW/UP | 8 | 3 | -62,5% | 1.972 |
| 188 | FORD/MUSTANG | 7 | 3 | -57,1% | 240 |
| 189 | AUDI/RS6 AVANT | 5 | 3 | -40,0% | 87 |
| 190 | AUDI/TT | 3 | 3 | 0,0% | 73 |
| 191 | BMW/530E | 12 | 3 | -75,0% | 61 |
| 192 | SUZUKI/SCROSS | 2 | 3 | 50,0% | 60 |
| 193 | RENAULT/ZOE | 16 | 3 | -81,3% | 51 |
| 194 | AUDI/R8 | 2 | 3 | 50,0% | 32 |
| 195 | GM/MALIBU | - | 3 | - | 3 |
| 196 | VW/KOMBI | - | 2 | - | 8 |
| 197 | MAHINDRA/MAHINDRA | - | 2 | - | 2 |
| 198 | TOYOTA/ETIOS HB | 3 | 2 | -33,3% | 1.091 |
| 199 | FORD/EDGE | 4 | 2 | -50,0% | 38 |
| 200 | VW/FUSCA | 6 | 2 | -66,7% | 15 |
| 201 | AUDI/A7 | 4 | 2 | -50,0% | 13 |
| 202 | HONDA/ACCORD | 1 | 2 | 100,0% | 8 |
| 203 | HYUNDAI/SANTAFE | - | 2 | - | 4 |
| 204 | NISSAN/PATHFINDER | - | 2 | - | 3 |
| 205 | IVECO/DAILY 30S13 | 2 | 1 | -50,0% | 57 |
| 206 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 11 |
| 207 | WILLYS/OVERLAND | 2 | 1 | -50,0% | 4 |
| 208 | FORD/F75 | - | 1 | - | 3 |
| 209 | GM/SILVERADO | 1 | 1 | 0,0% | 3 |
| 210 | AGRALE/AGRALE
MARRUA | 1 | 1 | 0,0% | 2 |
| 211 | FORD/F250 | - | 1 | - | 1 |
| 212 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 28 | 1 | -96,4% | 1.702 |
| 213 | KIA/RIO | 8 | 1 | -87,5% | 167 |
| 214 | KIA/SORENTO | 6 | 1 | -83,3% | 65 |
| 215 | NISSAN/MARCH | 1 | 1 | 0,0% | 64 |
| 216 | CITROEN/C3 | 1 | 1 | 0,0% | 38 |
| 217 | M.BENZ/A45 AMG | 7 | 1 | -85,7% | 33 |
| 218 | GM/PRISMA | 1 | 1 | 0,0% | 17 |
| 219 | BUGRE/BGR5 | 5 | 1 | -80,0% | 16 |
| 220 | FIAT/PALIO | 2 | 1 | -50,0% | 10 |
| 221 | TOYOTA/CAMRY | - | 1 | - | 8 |
| 222 | FIAT/WEEKEND | 3 | 1 | -66,7% | 8 |
| 223 | SUBARU/WRX | - | 1 | - | 6 |
| 224 | JEEP/CHEROKEE | - | 1 | - | 4 |
| 225 | TOYOTA/LAND CRUISER | 2 | 1 | -50,0% | 3 |
| 226 | GM/CELTA | - | 1 | - | 2 |
| 227 | FORD/FUSION | - | 1 | - | 2 |
| 228 | HYUNDAI/I30 | - | 1 | - | 2 |
| 229 | BMW/750 | - | 1 | - | 1 |
| 230 | SUZUKI/GVITARA | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - agosto (31) de 2021
Grupos | Agosto | Acumulado |
| Vendas | Share | Vendas | Share |
| Stellantis | 57.881 | 36,56% | 442.819 | 33,39% |
| Grupo VW | 24.646 | 15,57% | 214.996 | 16,21% |
| Renault-Nissan | 15.023 | 9,49% | 146.807 | 11,07% |
| General Motors | 8.946 | 5,65% | 142.908 | 10,77% |
| Hyundai-Kia | 15.009 | 9,48% | 128.251 | 9,67% |
| Toyota + Lexus | 17.467 | 11,03% | 114.788 | 8,65% |
| Ford + Troller | 2.703 | 1,71% | 30.621 | 2,31% |
Observação: Coluna "
Δ Ag/Jl" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula
∆Ag/Jl=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (
Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (
dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (
di), sobre o volume do mês anterior
V(m-1).
Veja mais
rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
O Tiggo 3x ja emoplacou 635 unidades
ResponderExcluirAgora com descontos para PcD com preço de R$ 83 mil pode vender mais ainda. O carro é muito bom!
ExcluirUm carro sendo lançado agora com somente 02 Airbags, é piada !
ExcluirE pensar que no Brasil já se vendeu mais de 420.000 carro em 1 mês...
ResponderExcluirTempos de prosperidade e fartura.
Tempos que não voltam mais.
Assustador ler que tempos de roubalheira e desmandos eram prosperidade. Os autores do desastre petralha legam ao Brasil mais de 14 milhões de desempregados. Agora o Brasil está recobrando a prosperidade, sim, por, certamente, ações de Jair, que luta contra extrema-imprensa, congress, stf, globo-lixo, calça apertada e "fique em casa". Incrivelmente, com todos contra, o Brasil avança, vendendo carros e mais carros, e venderá mais e mais.
Excluir#FechacomJairate2026
Verdade
ExcluirÉramos felizes e não sabíamos
Hj esse mercado tá isso aí
Aviação está 30% abaixo de 2019
Isso tem nome: BOLHA.
Excluir"Assustador ler que tempos de roubalheira e desmandos eram prosperidade"
ExcluirMas esse tempos não continuam? Não vi diferença alguma na roubalheira, aliás, tenho a impressão é que estão roubando até mais, só ver o preço da gasolina.
Verdade
ExcluirContinuam roubando do mesmo jeito no atual governo
1 dólar por dose de vacina
Um motoboy sacou 7 milhões
BR bio sendo vendida na bacia das almas c vários recursos fiscais p recuperar tudo de volta de quem comprar
BR distribuidora no mesmo caminho
Refinaria na Bahia vendida por 1/3 do que vale
Super esquemas das rachadinhas
E por aí vai
A corrupção continua forte e atuante no atual governo, só ve quem não quer
Todo dia tem uma denúncia na imprensa
Guedes tá se fudendo p o povao
Ministro da Educação idem
E do meio ambiente que desastre q foi
O antigo da educação teve que fugir do Brasil às pressas, tá escondido nos EUA
Como falou um certo ministro, "vamos passar a boiada" que o gado bate palmas....
ExcluirNão gosto do PT, como também não estou gostando do governo do Bolsonaro. Mas durante o governo do PT as pessoas mais humildes e a classe média compravam e consumiam produtos e serviços com mais facilidade, enquanto hoje tudo ficou mais caro, já para a Classe média Alta em diante, parece que tudo está mais fácil para eles.
ExcluirPior não é o país estar essa calamidade. Pior é ainda existirem os doentes que defendem a situação. As bombas da barbárie que explodiram em Araçatuba são um aviso do que vem por aí com esses doentes no poder
ExcluirDefender o desgoverno é demais... o país quebrado, várias dificuldades no radar e tem gente que vem defender, vai pro inferno, eu não tenho paciência, espero que não falem este tipo de asneira do meu lado.
ExcluirEsse blog é para falar sobre veículos, mas fico feliz que a maioria assim como odeia tanto o PT como o Bozo, só tem ladrão na política BR
ExcluirCaoa Chery cada vez ganhando mercado! Imagina quando tiver umas 300 concessionárias.
ResponderExcluirE tá chegando o 8 e 7 Pro no ano que vem. Os caras estão bem demais.
ExcluirCAOA chery chegando perto de 5 mil unidades mês. Que tremendo crescimento. TIGGO 8 com quase 1400 vendas, um carro de mais de 180 mil. Acertaram a mão...impressionante.
ResponderExcluirDa até dó do carlos . Ele é igual palmeirense. Nunca vai ver a vw campeã
ResponderExcluirVamos aos fatos. Mesmo com todos os problemas, 4 fabricas chegaram a ficar paradas simultaneamente, sofrendo com falta de chips para carros altamente tecnológicos, a VW se manteve em 2º, com mais de 15% (somando VW e MAN-VW). E se mantém em 2º solida e virilmente.
ResponderExcluirAgora podemos ver um crescimento expressivo de todos os carros da VW com produção em normalização. Este mês veremos uma espirrada para cima de Polo e Virtus, e Nivus tb.
ExcluirGM em situação de putrefação mercadológica. O Novo presidente vai resolver? Difícil...
Mentira. A VW se manteve em segundo por conta da desova de Tcross, Gol e Voyage em locadoras. Consumidor final não tem comprado esses carros sem tecnologia, que não precisam de muitos chips, veja:
Excluirhttps://mundodoautomovelparapcd.com.br/wp-content/uploads/2020/09/T-Cross-Sense-PcD-2021-14-1024x576.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-kfZW2ltys1I/YSlTNVYAFII/AAAAAAAAASI/l-QSeOWwx90ZjKBgDs4DK7V7ZcRckU3kwCNcBGAsYHQ/s16000/Nivus-2022.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/yrl2m/s1/volkswagen-fox---painel.jpg
Mercado China Julho/2021
ResponderExcluirPOS. MARCA JUL.21 %PART. 2021
1º TOYOTA 153.329 8,2%
2º VW 106.490 5,7%
3º HONDA 101.401 5,4%
4º NISSAN 80.136 4,3%
5º GEELY 79.185 4,2%
Vendas China Jul/21:
ResponderExcluirEntre as montadoras, a Toyota (153.329), que já havia conquistado uma inédita liderança em junho, repetiu a dose, mas desta vez com quase 47 mil unidades à frente de uma Volkswagen (106.490) que perdeu 50% de suas vendas nos últimos 12 meses. E a situação para a alemã poderia ter sido pior, já que a Honda (101.401) ficou a apenas 5 mil unidades do 2º lugar.
A coisa não está nada boa para VW na China
ExcluirSó perdendo share
A VW estava com falta de chips na China. Mas já está normalizando. Não perdeu a liderança e não vai perder, e agora no 2 semestre vai voltar como uma PHoenix
Excluir"...e agora no 2 semestre vai voltar como uma PHoenix"
ExcluirUi, até molhei a cueca agora...
#LIBERTEMOFUFUCA
Muita incompetência da VW
ExcluirA China está no local dos maiores produtores de chip do mundo (Taiwan, Malásia, China e Japão)
Enquanto Toyota e Honda subindo VW caindo, todas estão na mesma situação e no mesmo mercado.
Se Argo leva enrrabada do Polo, cadê o Polo na lista? Alguém achou?
ResponderExcluirargo é com gol...seria o punto o rival do polo ..ou vc já esqueceu ?
Excluir"SERIA" se polo tivesse mesmo acabamento do europeu mas não tem..ou vc já esqueceu?
ExcluirGol é com mobi e kwid...ou vc já esqueceu ?
ExcluirPolo tem acabamento pior até que o próprio Gol. Simplesmente porco e nojento. Não é a toa que está morrendo.
ExcluirALiás, já posso colocar na lista de fracassos? ;)
Haaa e a cat se baseia pelo painel ?
ExcluirKkkkkkkkkk
Jeep Comander vendeu em 2 dias o que o Taos vendeu em 3 meses.
ResponderExcluirE olha q o Comander mais vendido custa quase 300.000,00
Jeep Commander 2022 – preços
ExcluirCommander Limited Turbo Flex AT6 2022 – R$ 199.990
Commander Overland Turbo Flex AT6 2022 – R$ 219.990
Commander Limited Turbo Diesel 4×4 AT9 2022 – R$ 259.990
Commander Overland Turbo Diesel 4×4 AT9 2022 – R$ 279.990
Versão mais vendida das 2.800 iniciais foi a Overland Diesel
280.000,00
A Fiat já pos 100 mil unidades em cima da vw no ano
ResponderExcluireu vibro no na positividade
ResponderExcluirgol
tcross
voyage
nivus
amarok
saveiro
taos
tudo positivo
vw hj tem uma das melhores linhas do mercado.
a boa vw voltou!
Viu, o que tá vibrando é esse negócio que você está sentando em cima
ExcluirGol, voyage, saveiro, sucesso... nos anos 90.
ExcluirO "taos do fiasco" teve o seu melhor mes de venda, talvez em uns 30 anos alcance o Corolla Cross.
ResponderExcluirO povo não comprava Tiguan, a esperta colocou Shitaos no lugar achando que ia vender kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirNem na Argentina aonde é produzido o Taos decolou
ResponderExcluir22o no ranking com 361 unidades
Até o Compass q é fabricado aqui vende mais que ele lá
1º TOYOTA 5.758 20,0% 3.896
2º FIAT 4.705 16,4% 3.224
3º VOLKSWAGEN 4.253 14,8%
Toyota esse mes ficou por duas semanas fechada e ainda manteve quase a mesma media de Corolla Cross vendido e vendeu 10% amais de Corolla.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluir#LIBERTEMOFUFUCA
ResponderExcluirEssa semana ta sendo difícil pros Jacswagistas.
ResponderExcluir- A Jacswagen perdeu a liderança na China pra Toyota.
- A linha Id.iota nem aparece no ranking.
- A Tesla assumiu a liderança de carros elétricos no Continente asiático.
- A Toyota é a mais vendida nos 3 maiores mercados do planeta: Eua, China e Japão (sendo que no primeiro e no último, a presença da Jacswagen é infima.
- Compass e CoCross venderam praticamente o dobro do Caos na terra do mesmo: A Argentina.
- Jacswagen perdeu a liderança pra Toyota no pais dos hermanos.
OU SEJA, SÓ CHOREM.
KKKKKKK SÓ LI VERDADES.
ExcluirTOYOTA/COROLLA CROSS, perdendo folego ! Também com o freio Eletrônico + Auto Hold no pé é somente para os fanáticos !
ResponderExcluirHain eu sou vovozinha lover kkk
ResponderExcluirJetta, Amarok saiu de slinha kkkkkkkkk... esquizofrênico
Mobi currando Gol
ResponderExcluirArgo,hb20,Yaris,new208 todos currando Polo
Cronos currando Virtus
Kwid currando Nivus
Compass e C.Cross currando Caos
Jetta apenas vendendo estoques provavelmente saindo de linha...
FATOS APENAS
sem falar da Bombarok
Excluircurrada por todas até L200,Frontier,Oroch
Que mercado lixo!
ResponderExcluirSUV/Crossovers mais emplacados em Agosto(2021) no Brasil:
ResponderExcluirPos..Modelo...................................Agosto...............Acumulado(2021)
01..JEEP/COMPASS......................6.819....................46.038
02..JEEP/RENEGADE..................6.710.....................54.170
03..VOLKSWAGEN/T-CROSS......6.698....................39.268
04..HYUNDAI/CRETA..................4.822....................42.582
05..TOYOTA/COROLLA CROSS...4.789....................20.166
06..HONDA/HR-V.........................3.878....................24.962
07..VOLKSWAGEN/NIVUS...........3.626....................27.066
08..NISSAN/KICKS........................2.955....................25.152
09..CITROEN/C4 CACTUS............1.690.....................11.277
10..CAOA CHERY/TIGGO 5X........1.495......................8.120
11..CAOA CHERY/TIGGO 8...........1.383......................6.051
12..CHEVROLET/TRACKER.........1.293......................28.662
13..TOYOTA/HILUX SW4..............1.212......................8.554
14..HONDA/WR-V..........................1.131......................6.526
15..VOLKSWAGEN/TAOS..............1.070.....................2.560
16..RENAULT/DUSTER.................945........................16.426
17..PEUGEOT/2008........................655........................5.047
18..CAOA CHERY/TIGGO 3X.........635........................1.339
19..RENAULT/CAPTUR..................576........................4.539
20..VOLVO/XC60............................459........................2.316
21..CAOA CHERY/TIGGO 7.............412........................2.316
22..CHEVROLET/TRAILBLAZER...403.......................2.215
23..CAOA CHERY/TIGGO 2.............395.......................3.411
24..BMW/X1......................................323.......................2.110
25..M. BENZ/CLASSE GLB...............294.......................1.987
26..HYUNDAI/IX35...........................293.......................2.032
27..AUDI/Q5.......................................284.......................838
28..MITSUBISHI/OUTLANDER.......279.......................1.944
29..MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS...277.......................1.520
30..VOLVO/XC40...............................248.......................2.185
Fonte: Carblog
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