A Toyota do Brasil promoveu neste mês de setembro de 2021 um aumento generalizado de preços em todas as versões do Corolla 2021. Este é o quarto aumento em 2021.
O modelo agora parte de R$ 129.690 reais na versão de acesso, GLi 2.0 Flex CVT - aumento de R$ 3.200 relativamente ao vigente anteriormente.
O XEi, um dos mais procurados, subiu R$ 3.400, para situar-se no patamar de R$ 138.690.
Já o Altis 2.0 Flex, que tem o mesmo preço do Hybrid básico, passou de R$ 159.290 a R$ 162.190 aumento de R$ 4000.
O topo de gama, Altis Premium, agora custa R$ 170.690 - aumento de R$4.200.
Modelo
Preço atual
Preço anterior
Aumento
Corolla GLi 2.0 Flex CVT-10
R$129.690
R$126.490
R$3.200
Corolla XEi 2.0 Flex CVT-10
R$138.690
R$135.290
R$3.400
Corolla Altis Premium 2.0 Flex CVT-10
R$162.190
R$158.290
R$3.900
Corolla GR-S
R$163.290
R$159.290
R$4.000
Corolla Hybrid
R$162.190
R$158.290
R$3.900
Corolla Hybrid Premium
R$170.690
R$166.490
R$4.200
OBS: preços para todos os Estados exceto SP e Zona Franca de Manaus.
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Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Esqueceu tb do aumento de quase 5k do Caos. Essa bagaça tá encalhada e a OtáriaWagen ainda aumenta. Realmente essas duas montadoras exploram demais os retardados dos seus clientes. Fora esse novo nick do Cde4Asno, vwag. Kkkk Ainda acha que tem trouxa que cai nessa.
Cde4, não fale besteira. Nenhum desses aí valem o que é pedido. Tudo um assalto ao brasileiro. O fóda é que tem asno que paga. Asno com grana, mas continua asno.
Coloca 200k que ainda vende. Toyota e Honda tem os clientes mais satisfeitos doa Brasil.
ResponderExcluiros mais satisfeitos ou os mais burros? no meu ponto de vista os mais burros com certeza
ExcluirOs mais estúpidos e carentes de afirmação social.
ExcluirTIPO VOCÊ MESMO NÉ LIPE-ROLA NO C* KKKKKK. UM JACSWAGISTA INÚTIL NA SOCIEDADE. FATOS E APENAS FATOS
ExcluirR$ 170K num Corolla? Mesmo o Jetta GLI nesse preço é IMPRATICÁVEL!!!
ResponderExcluirPelo menos eu vivi pra ver isso...
GLI parte de 192K, +2K da pintura metalica + 6K do teto solar = 200K
ExcluirIsso fora de SP, visto que o Dória aumentou o ICMS.
Por isso vai sair de linha.
Jetta GLI é um sedan esportivo não concorre com os sedans sofríveis da Toyota.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirSobe mais está pouco, os estribados e mamateiros compram com prazer.
ResponderExcluirNão vale a pena. É mico!
ResponderExcluirApesar de ser um carro excelente, não tem liquidez, não tem preço de revenda.
O discurso padrão é: não compro carro pensando em revenda. Tudo bem, se o cara aceitar fazer desaforo com o próprio dinheiro, ganho de forma suada.
Corolla pelo menos é negócio na certa...
Só vai dar pra comprar se me colocarem no esquema da rachadinha também.
ResponderExcluirboa
ExcluirQue piada... BURRO É QUEM COMPRA CARRO 0KM NESTE DESTROÇADO PAÍS
ResponderExcluire o aumento de 3000 do POLO/VIRTUS???
ResponderExcluiro Polo GTS 1.4 TSI custa R$ 126.190
Virtus GTS 1.4 TSI disparou R$ 3.200 para R$ 132.290.
Polo espanca qualquer hatch da toyotinha e o Virtus GTS simplesmente humilha qualquer Corolla.
ExcluirEsqueceu tb do aumento de quase 5k do Caos. Essa bagaça tá encalhada e a OtáriaWagen ainda aumenta. Realmente essas duas montadoras exploram demais os retardados dos seus clientes. Fora esse novo nick do Cde4Asno, vwag. Kkkk Ainda acha que tem trouxa que cai nessa.
ExcluirESPANCA SEM DÓ O ARTEON. POR ISSO É O CARRO MAIS VENDIDO DO MUNDO.
ResponderExcluirDólar tá já abaixou bem dos 5,6 do pior momento e os preços continuam subindo. Tá complicado desse jeito.
ResponderExcluir163k num corolinha GR-S adesivado... 170k num Hybrid! Virtus GTS e Jetta GLI muito mais negócio perto dessas caríssimas carroças.
ResponderExcluirCde4, não fale besteira. Nenhum desses aí valem o que é pedido. Tudo um assalto ao brasileiro. O fóda é que tem asno que paga. Asno com grana, mas continua asno.
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