A Hyundai revelou na Coréia do Sul as imagems do interior do Casper - seu novo SUV compacto, o qual será lançado no mercado sul-coreano no dia 29 de março.
O Hyundai Casper adota bancos com espaço interior ajustável de acordo com o uso, sistema avançado de assistência ao motorista e airbags frontais centrais para segurança.
O design exterior de Casper adota grade dianteira de padrão paramétrico, também presente nas luzes traseiras.
O interior de Casper utiliza ativamente as curvas em todo o espaço, enquanto compartilha os elementos formativos em forma de cápsula com o design exterior.
A Hyundai Motor Company percebeu a melhor sensação de abertura aplicando um layout fino e conciso e maior facilidade de uso com vários espaços de armazenamento, como um módulo de carregamento USB e uma bandeja aberta na frente do banco do passageiro.
Além disso, o console central foi removido e a maçaneta da marcha foi montada no painel para aumentar a abertura. Aqui, um banco tipo banco foi aplicado para que pudesse se mover livremente entre o banco do motorista e o banco do passageiro dianteiro.
Além disso, o contraste de cores vivas foi adicionado para maximizar o prazer visual.
No caso dos bancos da primeira fila, a cor bicolor foi aplicada e elementos detalhados, como costuras tipo zíper, foram adicionados à borda traseira do banco para revelar claramente a individualidade do veículo. O abajur roxo monocromático interior aplicado ao acabamento moderno e o interior do teto com o padrão de dentes Hound aplicado ao Inspiration são elementos de design de interiores característicos que contêm a sensibilidade única de Casper.
Casper possui alta utilização de espaço aplicando dobradura (dobrando o encosto para frente), deslizando (movendo o assento para frente / para trás) e reclinando (inclinando o encosto para frente / para trás) em todos os assentos na primeira e segunda filas.
Os bancos da segunda fila podem ser movidos para a frente e para trás até 160 mm e podem ser reclinados até 39 graus, para que até os passageiros traseiros possam desfrutar de um descanso confortável.
Além disso, como cada assento pode ser totalmente dobrado, 301L de espaço de carga podem ser assegurados quando os assentos traseiros deslizam para a frente e um máximo de 2.059 mm de comprimento interno pode ser assegurado quando a primeira e a segunda fileiras estão totalmente dobradas. Os passageiros podem não só carregar mercadorias de vários tamanhos, mas também utilizar o espaço que mais se adapta aos seus gostos e situações pessoais, como lazer e atividades ao ar livre.
Casper é equipado com sistema avançado de assistência ao motorista (ADAS) e 7 airbags, incluindo airbags laterais centrais para os assentos dianteiros, como padrão, e garante uma estrutura de corpo leve e de alta rigidez para garantir a segurança além da classe.
Hyundai Motor Company introduziu tecnologia de segurança inteligente em todos os acabamentos do Casper, como ▲ Assistência para evitar colisão frontal (veículo / pedestre / ciclista) ▲ Assistência para manter a pista (LKA) ▲ Assistência para manter a pista (LFA) ▲ Aviso de atenção do motorista (DAW) ▲ Alta Beam Assist (HBA)) ▲ A segurança e comodidade da classe foram garantidas pela primeira vez no modelo leve por padrão, como a notificação de saída do veículo à frente.
A partir do acabamento moderno, Hyundai SmartSense, que inclui ▲ Assistência para prevenção de colisão dianteira (encruzilhada), Assistência para prevenção de colisão cruzada traseira, Assistência para prevenção de colisão cruzada traseira e controle de cruzeiro inteligente, pode ser adicionalmente selecionado e aplicado.
Hyundai opera Casper com um motor a gasolina 1.0, e os modelos turbo equipados com um motor a gasolina 1.0 turbo operam como uma opção opcional 'Casper Active'.
A gasolina 1.0 tem uma potência máxima de 76 CV (cavalos de potência), um torque máximo de 9,7kgf me uma eficiência de combustível combinada de 14,3km / ℓ.
O preço de venda do Casper é o modelo básico ▲ Smart 13,85 milhões de won ▲ (R$ 62 mil) Moderno 15,9 milhões de won ▲ (R$ 71 mil) Inspiração 18,7 milhões de won (R$ 83 mil).
Parece que a Hyundai quer buscar o público feminino com esse carro.
ResponderExcluirSaidas de ar condicinado inspirada no FOx 2006.
ResponderExcluirNeste carro tem um cheat em que pode transformar a maçaneta da marcha em um joystick arcade para jogar Street Fighter 2.
ResponderExcluirNão delira UnCUnown
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