Mercedes-Benz apresenta sedan elétrico EQE com autonomia de 640km

A Mercedes-Benz apresenta a versão de produção EQE, seu novo sedã elétrico de tamanho E-Class, com um alcance impressionante de 400 milhas (640 km).

A montadora está revelando a versão de produção do EQE:

“O EQE apresenta um 'design de propósito' esportivo com todos os elementos característicos do Mercedes-EQ, linhas de um arco e design de cabine dianteira. Sensual Purity é refletido em superfícies generosamente modeladas, juntas reduzidas e transições contínuas (design perfeito). As saliências e a frente são curtas, a traseira fornece o destaque dinâmico com um spoiler traseiro afiado. Alinhadas com a borda externa do corpo, as rodas de 19 a 21 polegadas, juntamente com uma seção de ombro pronunciada e musculada, dão ao EQE um caráter atlético. ”

Este é o design final do sedã elétrico Mercedes-Benz EQE:

O design certamente lembra o EQS, já que a Mercedes segue uma linguagem de design semelhante para seus veículos elétricos.

É certamente menor, com uma distância entre eixos 90 milímetros mais curta e dimensões externas gerais semelhantes a um Classe E.

No entanto, as dimensões interiores são muito maiores do que o Classe E graças à arquitetura elétrica que ocupa menos espaço do que um trem de força movido a motor de combustão interna.

Por falar em interior, o design é extremamente semelhante ao que já vimos nos EQS maiores:

Quando se trata de especificações do trem de força, as especificações de produção conforme o esperado ou ainda melhor:

“A bateria tem um conteúdo de energia utilizável de 90 kWh e o alcance de até 660 km de acordo com WLTP é absolutamente adequado para turismo. A gama de modelos incluirá duas variantes no lançamento no mercado: den EQE 350 com 215 kW, bem como um segundo modelo . Variantes de desempenho com cerca de 500 kW estão sendo planejadas. ”

Usando o trem de força EQ, a Mercedes-Benz não poderia caber uma bateria tão grande como a do EQS, mas ainda é uma quantidade significativa de 90 kWh, que deve chegar perto de 400 milhas, mesmo no ciclo EPA.

A capacidade de carga DC é de até 170 kW.

Quanto aos recursos, o EQE se beneficia da mesma tecnologia do EQS, como o Hyperscreen, o filtro Hepa e muito mais.

O software do Mercedes-Benz EQE também pode ser atualizado pelo ar e vem equipado com os recursos de assistência ao motorista mais recentes da montadora alemã.

A produção deve começar em breve na fábrica da Mercedes-Benz em Bremen para entregas no final deste ano.

Eles ainda não anunciaram um preço, mas espera-se que seja competitivo com o Classe E, que custa a partir de US $ 55.000 nos Estados Unidos.