A Mercedes-Benz lança no Brasil a nova versão
Mercedes-AMG G 63 Magno Edition, com preço sugerido de R$ 1.999.900 válido para todo o Brasil..
Pensado inicialmente como uma série limitada de poucas unidades, a alta procura pelos clientes possibilitou expandir essa quantidade para cerca de 50 unidades em 2021. E mesmo com esse aumento, todas as unidades foram vendidas antes mesmos dos modelos serem produzidos.
“Como acontece em outros países, o Classe G possui verdadeiros fãs, são mais que clientes fiéis. E o Magno Edition vem para entregar o máximo em individualização, requinte, exclusividade e luxo nesse ícone do universo off-road” diz Gabriel Valadão, gerente de vendas Mercedes-Benz Automóveis.
O Mercedes-AMG G 63 Magno Edition sustenta sua posição única entre os veículos off-road de alto desempenho com motor V8 biturbo de 4.0 litros de 585 cv, tração nas quatro rodas (40:60), três bloqueios de diferencial, transmissão automática de 9 marchas, suspensão dianteira independente com duplo braço triangular e amortecimento ajustável adaptável.
O design exterior é inconfundível com destaque para a grade do radiador específica AMG, arcos das rodas alargados, escapamento com saída lateral e rodas AMG forjadas de 22 polegadas.
Elementos exclusivos do Mercedes-AMG G 63 Magno Edition:
- Grade do radiador em preto fosco
- Faróis, lanternas traseiras e indicadores de direção escurecidos
- Retrovisores externos pintados em preto Magno
- Cobertura da roda reserva na cor preto Magno
- Elementos dos para-choques pintados em preto Magno
- Detalhes no “quebra mato” pintados em preto Magno
- Frisos de proteção pintados preto Magno
- Volante em fibra de carbono com DINAMICA
- Cobertura do motor em fibra de carbono
- Interior G Manufaktur Plus em couro nappa com função massagem e layout de costura em padrão diamante
Carlota! Conheço um cara que quer comprar esse G63. Como faço para convencê-lo a comprar um T-Cross?
ResponderExcluirSENSACIONAL. A MERCEDES É A ÚNICA PREMIUM DO BRASIL QUE VENDE CARROS EXCLUSIVOS COM TICKET DE MAIS DE 1 MILHÃO E MEIO DE REAIS. A BMW NÃO TEM E MUITO MENOS A JACAUDI (QUE NÃO TEM NENHUM CARRO A VENDA ATUALMENTE POR AQ Q CUSTE MAIS QUE 1 MILHÃO DE REAIS) MOSTRANDO O QUÃO SUBPREMIUM ELA É. SEU PORTFÓLIO É BASEADO EM CARROS DA JACSWAGEN. ALGUMAS DE SUAS CONCESSIONÁRIAS SÃO COMPARTILHADAS COM A JACSWAGEN KKKKKK. DUAS CHINESAS. ISSO NÃO SE VÊ NA MB, BM OU VOLVO.
ResponderExcluirUm ícone!
ResponderExcluirPara jogar na lama, no máximo um Toyota Bandeirante ou um Land Rover Defender. E olhe lá, he, he! Nem pensar em fazer isto com um carro de R$2.000.000.00. Ainda menos se tiver um interior clarinho destes, he, he!
ResponderExcluirDaqui a pouco, o palhaço do blog asno4patas e seus fakes chegam para dizer que o Taos entrega mais por menos e que dá mais status... é um doente
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