O mercado automotivo brasileiro registra 42.440 carros e comerciais leves emplacados em setembro de 2021, com dados computados até o dia 10 (1º decêndio) - retração de -11,1% sobre o mesmo período do mês anterior.
Os carros mais vendidos do Brasil em setembro de 2021
A média de vendas por dia útil está em 6.063 unidades - retração de -15,8% relativamente ao fechamento do mês anterior, e de -7,2% sobre o 1º decêndio de agosto.

A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 21,3% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 15,9%.


A terceira é a norte-americana GM, com 12,1%, enquanto a japonesa Toyota é a 4ª, com 9,9%.


Disputa Caoa-Chery x Nissan


No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 23,05%, seguida da VW com 15,56%.
Jeep Compass - 2º veículo mais vendido do Brasil
Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (10) de 2021

Rank
Marca
SetembroAcumulado
VendasM ShareVendas (Y)Share(Y)
1FIAT9.05821,3%315.50223,05%
2Volkswagen6.75415,9%212.99515,56%
3GM5.15612,1%148.06310,82%
4Toyota4.1879,9%118.7318,67%
5Hyundai3.6918,7%128.7159,40%
6Jeep3.3918,0%103.7207,58%
7Honda2.1135,0%56.3534,12%
8Renault1.6323,8%92.1256,73%
9Nissan1.4193,3%44.6223,26%
10CAOA Chery1.2112,9%25.0081,83%
11Mitsubishi6361,5%13.7461,00%
12Ford5881,4%30.3202,22%
13BMW4201,0%9.6730,71%
14Peugeot3930,9%17.8961,31%
15Citroen3080,7%140731,03%
16Volvo2740,6%5.5940,41%
17Audi1880,4%4.2500,31%
18Kia1550,4%3.3810,25%
19Land Rover1320,3%3.4800,25%
20Mercedes1260,3%5.1780,38%
21Porsche1050,2%2.4460,18%
22VW-MAN970,2%2.4490,18%
23Mini750,2%8200,06%
24Iveco640,2%2.2300,16%
25RAM610,1%2.5040,18%
26Troller570,1%9460,07%
27Suzuki410,1%1.2670,09%
28Lexus250,1%2680,02%
29JAC110,0%5700,04%
30Jaguar90,0%1740,01%
31Dodge70,0%1730,01%
32Foton40,0%1470,01%
33Subaru00,0%3030,02%

Ranking - carros mais vendidos - setembro (10) de 2021

Média diárias7.1966.063-15,8%7.647
Totais158.31842.440-19,6%1.368.802
RankModeloAgoSetΔSt/AgYTD
1FIAT/STRADA9.1102.448-19,4%82.060
2JEEP/COMPASS6.8191.988-12,5%48.026
3VW/T CROSS6.6981.976-11,5%41.244
4HYUNDAI/HB206.7951.955-13,7%61.954
5FIAT/TORO6.6841.840-17,4%49.635
6FIAT/MOBI7.5381.746-30,5%56.695
7JEEP/RENEGADE6.7101.399-37,5%55.569
8TOYOTA/HILUX4.3631.334-8,3%29.508
9VW/GOL4.0821.280-5,9%44.135
10GM/TRACKER1.2931.278196,5%29.940
11GM/ONIX4101.274832,2%44.578
12TOYOTA/COROLLA4.3541.130-22,1%29.305
13GM/S104.7981.048-34,5%22.770
14VW/NIVUS3.6261.046-13,5%28.112
15HYUNDAI/CRETA4.8221.003-37,6%43.584
16HONDA/HR-V3.878991-23,3%25.953
17NISSAN/KICKS2.9559860,1%26.138
18GM/ONIX PLUS267924938,2%30.764
19TOYOTA/COROLLA
CROSS		4.789920-42,4%21.086
20FIAT/ARGO7.711919-64,2%61.425
21FIAT/FIORINO1.79072020,7%14.547
22FIAT/CRONOS1.8556718,5%15.361
23RENAULT/KWID3.764666-46,9%38.479
24VW/FOX926622101,5%14.235
25HYUNDAI/HB20S2.197524-28,4%17.220
26FORD/RANGER2.180487-33,0%14.296
27VW/SAVEIRO1.561481-7,6%19.021
28HONDA/CIVIC1.578469-10,8%12.585
29MITSUBISHI/L2001.04546734,1%8.376
30FIAT/SIENA1.391405-12,7%9.986
31NISSAN/FRONTIER1.161372-3,9%7.209
32CAOA CHERY/TIGGO 5X1.495371-25,6%8.491
33GM/CRUZE SEDAN93337019,0%4.026
34VW/VOYAGE1.594355-33,2%17.163
35CAOA CHERY/TIGGO 81.383345-25,2%6.396
36HONDA/WR-V1.131342-9,3%6.868
37TOYOTA/HILUX SW41.212313-22,5%8.867
38TOYOTA/YARIS HB1.655287-48,0%16.477
39VW/VIRTUS1.458277-43,0%16.686
40VW/TAOS1.070256-28,2%2.816
41CITROEN/C4 CACTUS1.690231-59,0%11.508
42VW/AMAROK909225-25,7%5.287
43CAOA CHERY/TIGGO 3X635205-3,1%1.544
44RENAULT/CAPTUR5761962,1%4.735
45RENAULT/DUSTER945192-39,0%16.618
46PEUGEOT/2081.220191-53,0%9.100
47HONDA/CITY848188-33,5%5.218
48TOYOTA/YARIS SEDAN971182-43,8%9.995
49RENAULT/SANDERO903171-43,2%10.345
50RENAULT/OROCH986165-49,8%8.971
51RENAULT/MASTER789156-40,7%5.610
52VW/POLO937155-50,4%16.734
53VOLVO/XC60459149-2,6%2.465
54FIAT/UNO1.894138-78,1%18.775
55BMW/320I515135-21,4%3.985
56BMW/X132313121,7%2.241
57CAOA CHERY/TIGGO 7412129-6,1%2.445
58HYUNDAI/HR3271177,3%2.389
59HONDA/FIT569101-46,7%5.457
60MAN-VW/EXPRESS42497-31,4%2.449
61GM/TRAILBLAZER40396-28,5%2.311
62GM/SPIN43594-35,2%9.736
63PEUGEOT/EXPERT44588-40,7%2.622
64RENAULT/LOGAN51886-50,2%7.294
65FIAT/DUCATO2298612,7%1.800
66CAOA CHERY/TIGGO 239585-35,4%3.496
67HYUNDAI/IX3529381-17,1%2.113
68FIAT/DOBLO75480-68,2%4.585
69MITSUBISHI/Outlander27979-15,1%2.023
70KIA/K250029379-19,1%1.559
71AUDI/Q528476-19,7%914
72CITROEN/JUMPY37473-41,4%2.113
73AUDI/Q31517141,1%1.610
74VOLVO/XC4024870-15,3%2.255
75CAOA CHERY/ARRIZO 638770-45,7%2.218
76GM/CRUZE HB32265-39,4%1.356
77MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS27759-36,1%1.579
78LAND
ROVER/DISCOVERY		4757263,8%1.306
79TROLLER/T4159577,5%946
80RAM/250036855-55,2%2.069
81MINI/COOPER895378,7%516
82PEUGEOT/200865551-76,6%5.098
83FORD/TERRITORY17051-10,0%1.826
84VW/TIGUAN23050-34,8%3.039
85LAND
ROVER/DEFENDER		914341,8%558
86IVECO/DAILY 35-15020842-39,4%1.596
87VOLVO/XC90934132,3%716
88PORSCHE/MACAN1013812,9%540
89NISSAN/VERSA24735-57,5%6.337
90BMW/X311735-10,3%599
91KIA/CERATO93336,5%636
92PEUGEOT/3008652933,8%539
93BMW/Z4682927,9%325
94VW/JETTA18228-53,8%2.511
95KIA/SPORTAGE9928-15,2%900
96MITSUBISHI/PAJERO10627-23,6%1.607
97NISSAN/V-DRIVE45126-82,7%4.863
98FORD/BRONCO10626-26,4%632
99PEUGEOT/PARTNER542644,4%358
100M.BENZ/CLASSE GLB29425-74,5%2.012
101M.BENZ/SPRINTER 314622521,0%497
102PORSCHE/911652410,8%757
103M.BENZ/GLC532435,8%474
104PORSCHE/CAYENNE9123-24,2%483
105DFSK/V217323-5,5%362
106LAND ROVER/EVOQUE6722-1,5%799
107IVECO/DAILY 30-13011122-40,5%515
108SUZUKI/JIMNY7821-19,2%548
109TOYOTA/RAV46920-13,0%664
110M.BENZ/SPRINTER 4167419-23,0%580
111SUZUKI/JIMNY SIERRA6217-17,7%461
112FORD/KA5116-5,9%8.405
113MINI/COOPER SCYMAN391623,1%228
114BMW/X59815-54,1%503
115BMW/330E10315-56,3%327
116AUDI/E TRON4715-4,3%148
117BMW/X47114-40,8%483
118M.BENZ/GLE1914121,1%357
119LEXUS/NX300301440,0%140
120KIA/CARNIVAL281339,3%47
121HONDA/CRV6812-47,1%254
122BMW/X634125,9%168
123VOLVO/S90912300,0%45
124HYUNDAI/TUCSON4611-28,3%1.404
125PORSCHE/BOXSTER1410114,3%180
126BMW/I3201050,0%120
127HONDA/ACCORD2101400,0%18
128EFFA/V223310-9,1%144
129AUDI/A4339-18,2%425
130M.BENZ/CLASSE A379-27,0%313
131PORSCHE/TAYCAN359-22,9%296
132RDK/SULTAN22922,7%157
133LEXUS/UX250H139107,7%105
134PEUGEOT/BOXER2480,0%177
135LAND ROVER/RANGE ROVER947-77,7%530
136DODGE/SPRINTER247-12,5%173
137CAOA CHERY/ARRIZO 510680,0%416
138JAGUAR/FPACE346-47,1%88
139MINI/JCW15620,0%76
140GM/MONTANA336-45,5%2.115
141RAM/1500476-61,7%434
142BMW/X2255-40,0%324
143AUDI/A5305-50,0%300
144JAC/T40325-53,1%254
145BMW/218I185-16,7%78
146M.BENZ/CLA45185-16,7%55
147FORD/KA SEDAN1149,1%1.881
148FER CAR/NAJA ONE214-42,9%159
149MITSUBISHI/ASX1149,1%159
150JEEP/WRANGLER214-42,9%121
151BMW/M235I164-25,0%89
152FIAT/DOBLO664-81,8%608
153LAND ROVER/VELAR453-80,0%287
154SUZUKI/VITARA103-10,0%197
155AUDI/Q8103-10,0%148
156AUDI/Q7293-69,0%121
157BMW/M135I6350,0%116
158JAC/T50153-40,0%105
159JAGUAR/F-TYPE930,0%81
160M.BENZ/CLA250183-50,0%75
161AUDI/A6163-43,8%71
162FOTON/AUMARK
3.5-14DT		-3-41
163FORD/MUSTANG32100,0%242
164JAC/T60202-70,0%124
165VOLVO/S605220,0%113
166BMW/430I172-64,7%87
167KIA/SORENTO12500,0%67
168BMW/M3172-64,7%58
169FYBER/FYBER5220,0%37
170BMW/M25220,0%37
171LEXUS/ES3005220,0%22
172CHEVROLET/CORVETTE4250,0%17
173CITROEN/JUMPER182-66,7%108
174FORD/ECOSPORT181-83,3%2.983
175VW/UP310,0%1.973
176TOYOTA/ETIOS SEDAN11200,0%1.703
177M.BENZ/CLASSE C-1-550
178GM/EQUINOX91-66,7%250
179M.BENZ/CLASSE GLA91-66,7%144
180AUDI/RSQ351-40,0%137
181AUDI/RS6 AVANT310,0%88
182PORSCHE/PANAMERA141-78,6%82
183CITROEN/AIRCROSS-1-47
184CITROEN/C311200,0%39
185AUDI/R8310,0%33
186BMW/118i-1-20
187VW/FUSCA2150,0%16
188LIFAN/X60-1-7
189FIAT/BRAVO-1-1
190JAC/T5-1-1
191VW/GOLF VARIANT-1-1
192FOTON/AUMARK 103961-50,0%105
193EFFA/V25131-76,9%35
194FORD/F150-1-2

Ranking - maiores grupos automotivos - setembro (10) de 2021

Grupos
SetembroAcumulado
VendasShareVendasShare
Stellantis13.28231,30%456.09833,32%
Grupo VW7.14416,83%222.14016,23%
Renault-Nissan3.6878,69%150.49310,99%
General Motors5.15612,15%148.06310,82%
Hyundai-Kia3.8469,06%132.0969,65%
Toyota + Lexus4.2129,92%118.9998,69%
Ford + Troller6451,52%31.2662,28%

Observação: Coluna "Δ  St/Ag" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula ∆St/Ag=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (di), sobre o volume do mês anterior V(m-1).

Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.

Redação - CarBlog

31 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Pepedo11 de setembro de 2021 às 09:49

    Eta a briga está boa hein,entre alemão e italiana kkkk

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. coolbrizer11 de setembro de 2021 às 10:02

      "Briga" sugere que os dois concorrentes estejam no mesmo patamar né... a Italiana é líder há meses e a alemã não esboça nem uma mínima ameaça para tomar essa liderança.

      Eu chamaria de surra mesmo

      E digo mais, até o final do ano a alemã perde a posição na "briga" para a GM. Digo isso pq os carros da GM são mto tecnológicos e a produção foi a mais afetada do Brasil. Mas olha o Top20 agora e veja quais veículos possuem crescimento...

      O Taos mesmo que era pra ser um sucesso nunca saiu do Top40...

      Excluir
    2. Chevrolet é melhor!11 de setembro de 2021 às 19:51

      VW sai logo da briga

      ATÉ FIM DO MÊS GM ASSUME O 2o LUGAR

      Excluir
  2. Carlos4Carros11 de setembro de 2021 às 09:53

    GM embicando para baixo novamente, VW em crescimento viril, e Fiat perdendo o ímpeto (locadoras exaustas de tanto abocanhar Mobi e Argo 1.0 ). VW no melhor momentum.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Shiho11 de setembro de 2021 às 10:00

      O que se vê na tabela é a GM voltando a vender seus carros depois que as fábricas voltaram a funcionar, VW ?!? Na mesma de sempre, Taos a cada dia mais mico do que nunca e Tracker vendendo quase 1k em 10 dias, é carlota, a VW está no seu melhor "momentum" mesmo, SQN 🤣🤣🤣

      Excluir
    2. thieng11 de setembro de 2021 às 10:03

      verdade amigo, mas acho que essas três vão brigar carro a carro ...diferença vai ficar na casa dos 1000 .

      Excluir
    3. thieng11 de setembro de 2021 às 10:10

      virtus na sua categoria um dos mais vendidos .
      tcross e nivus nem vou falar
      gol mesmo "morto",ainda ali
      fox já com o destino certo(morte), mesmo assim vendendo até bem
      O taos com certeza vai chegar no cocross ( esse está caindo ) , mas não no compass.

      com certeza a vw vive um bom momento !
      haterismo tem limites.

      Excluir
    4. Carlos4Carros11 de setembro de 2021 às 10:12

      A questão é que a Fiat não teve praticamente interrupção na produção, e já apresentou suas "armas", como Toro 2022. A VW teve problema de produção por falta de chips, e a produção do Taos não atende a demanda.
      Quando normalizar, a tendência mostrada no gráfico é de a VW ir para a casa dos 18%, e a Fiat cair para essa faixa tb.

      Excluir
    5. Jr-BH11 de setembro de 2021 às 13:04

      Como Midas, a Jeep consegue rapidamente o vil metal em sua ação de localizar no Brasil, mais um projeto global, o Novo Commander. Em 15 dias de pré-venda, o SUV de sete lugares, que custa entre R$ 199.990 e R$ 279.990, teve 7.000 unidades reservadas.

      No primeiro dia de pré-venda, a marca americana teve 2.800 unidades reservadas e agora chega a um volume para um carro que não é exatamente barato.

      Entre os SUVs, por exemplo, ele já tem um volume maior que de modelos bem mais baratos, como o Honda WR-V, por exemplo, que vendeu pouco mais de 6,5 mil em 2021.

      Excluir
  3. Observador11 de setembro de 2021 às 10:15

    Jacwagen inundando as locadoras com t-cross com medo perder a segunda posição.

    ResponderExcluir
  4. joao pontes11 de setembro de 2021 às 10:49

    A JEEP JÁ PASSOU DAS DEZ MIL UNIDADES VENDIDAS SE FOR CONSIDERADAS AS VENDAS DA PRÉ VENDAS DO COMMANDER Q VENDEU MAIS DE 7 MIL CARROS ATÉ AGORA

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Zigfritz Tazogh11 de setembro de 2021 às 13:10

      Você está misturando vendas com emplacamentos, os números apresentados nesta matéria são emplacamentos, os números da pre-venda do Jeep Commander são vendas.

      Excluir
  5. energydrink11 de setembro de 2021 às 12:19

    Vamos ver a força da volta da GM.

    Fiat voltou a aceitar pedidos da Strada, então quem acha que a Fiat vai largar o osso tão cedo, está enganado.

    ResponderExcluir
  6. thieng11 de setembro de 2021 às 12:24

    A amarok só tem mais de dez anos de uma mesma geração.
    essa vendeu muito mais que l200 e frontier nesses seus mais de dez anos, com certeza.

    ResponderExcluir
  7. Jr-BH11 de setembro de 2021 às 13:03

    Como Midas, a Jeep consegue rapidamente o vil metal em sua ação de localizar no Brasil, mais um projeto global, o Novo Commander. Em 15 dias de pré-venda, o SUV de sete lugares, que custa entre R$ 199.990 e R$ 279.990, teve 7.000 unidades reservadas.

    No primeiro dia de pré-venda, a marca americana teve 2.800 unidades reservadas e agora chega a um volume para um carro que não é exatamente barato.

    Entre os SUVs, por exemplo, ele já tem um volume maior que de modelos bem mais baratos, como o Honda WR-V, por exemplo, que vendeu pouco mais de 6,5 mil em 2021.

    ResponderExcluir
  8. Anônimo11 de setembro de 2021 às 13:40

    CAOA Chery crescendo no mercado brasileiro se prepara o novo arrizo 5x vai vender pra caramba

    ResponderExcluir
  9. Anônimo11 de setembro de 2021 às 13:43

    Tiggo 5x voltando ao top 20 ate que fim tiggo 8 em 35 tiggo 3x indo pra top 30
    caoa chery crescendo muito o novo arrizo 5x tiver um preço competitivo vai o mesmo caminho do tiggo 3x tiggo 5x e 8 que estão com vendas absurdas caoa chery em outubro vai ter mais um carro fazendo sucesso de vendas e claramente deve ter um preço competitivo sim pq deve ficar abaixo do arrizo 6

    ResponderExcluir
  10. André 711 de setembro de 2021 às 14:55

    O importado Peugeot 208 vendendo mais que Polo. Lembrando que o 208 não tem versão popular 1.0 aspirada como o popular Polo 1.0 MPI.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Michelzinho11 de setembro de 2021 às 17:40

      A produção de Polo e virtus está parada a 1 mês rs. Meio óbvio cair as vendas como aconteceu com ônix. Afinal não tem nenhum pra entregar. Vamos ler galera vamos ler...

      Excluir
    2. Michelzinho11 de setembro de 2021 às 17:42

      Outra observação, o 208 não tem versão 1.0 ok, mas são a mesma faixa de preço, tanto Polo 1.0 quanto o 208 1.6 que com descontos vc acha na faixa de 70 a 75 mil, ótimo custo benefício. Não vende pq o brasileiro tem bloqueio com pug.

      Excluir
  11. Chevrolet é melhor!11 de setembro de 2021 às 19:49

    virtus,caos,amarok PQ NAO VENDI???

    TIGUAN e JETTA em vias de sair de linha...

    VplasticoWagen vivendo apenas de t-cross e gol pras LOCADORAS


    *GM até fim do mês assume o 2o lugar*

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. MANE_CAR12 de setembro de 2021 às 09:17

      FALTA-LHE UM MÍNIMO DE INTELECTO LINGUÍSTICO PARA ESCREVER "VENDI" E NÃO "VENDE".

      ESSE É O TÍPICO CONSUMIDOR DE GM E FIAT, OU SEJA, MOBRAL.

      O Grupo VW despreza uma clientela desse naipe.

      Mesmo "saco"que o tal automotivezinhu truta.




      Excluir
  12. Sr.Buffet11 de setembro de 2021 às 21:10

    Quem é o maior arregão do Brasil ? Ele, claro, soldado raso.

    ResponderExcluir
  13. MANE_CAR12 de setembro de 2021 às 09:14

    Reparem como falta intelecto ao sr. "AUTOMOTIVE TRUTA”, suposto “comprador” das mercedinhas e bms...


    Somente defeca pela cavidade oral.

 Sem berço.

    SIM !!!


    É um favor que esses clientes fazem, em nome da distinção das marcas do grupo VW, sequer sondar comprar essas obras primas.



    O Grupo VW despreza uma clientela desse naipe.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Ivan12 de setembro de 2021 às 19:37

      Espero que a Volks esteja te pagando porque realmente não tem outra explicação em ser um fanboy tão doente igual aquele Carlos.

      Excluir
  14. Zigfritz Tazogh12 de setembro de 2021 às 12:03

    SUV/Crossovers mais emplacados em Setembro(2021), até o dia 10 no Brasil:

    Pos..Modelo..........................................Setembro(10 dias)........Acumulado(2021)
    01..JEEP/COMPASS.................................1.988............................48.026
    02..VOLKSWAGEN/T-CROSS.................1.976.............................41.244
    03..JEEP/RENEGADE.............................1.399.............................55.569
    04..CHEVROLET/TRACKER...................1.278.............................29.940
    05..VOLKSWAGEN/NIVUS.....................1.046.............................28.112
    06..HYUNDAI/CRETA.............................1.003.............................43.584
    07..HONDA/HR-V....................................991.................................25.953
    08..NISSAN/KICKS..................................986................................26.138
    09..TOYOTA/COROLLA CROSS..............920................................21.086
    10..CAOA CHERY/TIGGO 5X...................371.................................8.491
    11..CAOA CHERY/TIGGO 8......................345.................................6.396
    12..HONDA/WR-V....................................342.................................6.868
    13..TOYOTA/HILUX SW4........................313..................................8.867
    14..VOLKSWAGEN/TAOS........................256..................................2.816
    15..CITROEN/C4 CACTUS........................231..................................11.508
    16..CAOA CHERY/TIGGO 3X...................205..................................1.544
    17..RENAULT/CAPTUR............................196..................................4.735
    18..RENAULT/DUSTER............................192..................................16.618
    19..VOLVO/XC60.......................................149..................................2.465
    20..BMW/X1...............................................131...................................2.241

    Fonte: Carblog

    ResponderExcluir
  15. Kássia Tavares12 de setembro de 2021 às 12:12

    Independentemente do combustível, imperioso destacar que as mercado de carros é marcado por financiamento, e quanto mais baixos, mais vendas...

    Principalmente por consumidores finais. O fique em casa abalou as vendas, que fique claro. Não apenas os chips.

    Mas muitos estão engajados em culpar Jair pelo desemprego e queda nas vendas, justo ele que lutou contra o fique em casa. Fica estranho, no meu sentir!

    ResponderExcluir
  16. Haroldo/CRS13 de setembro de 2021 às 20:18

    Esse campeonato do termina em dezembro,mais acho que os torcedores vão ficar repetindo esse papo furado até lá devido a falta de artigos ou incompetência dos editores. Perdeu até a graça de ler isso.

    ResponderExcluir

Postar um comentário

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

Postagem Anterior Próxima Postagem