Ambientalistas acusam Toyota de oposição a carros elétricos nos EUA

A Toyota - que já foi uma empresa líder em produção de carros elétricos no mundo, quando lançou, em 1997, o Prius - está sendo acusada por organizações ambientalistas dos EUA de estar fazendo lobby contra metas de carros elétricos no Congresso dos EUA definidas pelo presidente Biden com foco em redução em poluição emitida por carros a combustão.

Apesar de ser pioneira em carros híbridos, a Toyota se tornou uma retardatária entre os fabricantes de automóveis em modelos elétricos. A maior parte de seus concorrentes, inclusive o Grupo Volkswagen, Ford e General Motors, estão se movendo para reduzir as emissões dos veículos. A empresa está ficando para trás de outras que estão impulsionando a produção de carros elétricos ao mesmo tempo em que endurecem os padrões de eficiência de combustível para carros movidos a gasolina e caminhões leves.

A Toyota se encontra nesta posição porque tomou a decisão de apostar em carros movidos a células de combustível de hidrogênio em vez de carros elétricos de baterias, perdendo terreno para concorrentes que viram o mercado de carros movidos a bateria. Esta é provavelmente a principal razão para a oposição estridente da empresa às propostas históricas para impulsionar carros elétricos agora aguardando ação no Congresso dos EUA.

Em uma carta de 21 de setembro para a Toyota , os grupos ambientalistas - incluindo Environmental Working Group , a Electric Auto Association , a Plug In America e o Public Citizen - também pedem uma reunião com Tetsuo Ogawa, presidente e diretor executivo da Toyota Motor North America, Inc., para discutir o lobby prejudicial da empresa e defender a mudança de direção.

“Os esforços da Toyota para fazer lobby no Congresso para afastar-se dessa visão e pressionar os membros do Congresso para reduzir o financiamento e se opor aos créditos fiscais para o acesso dos americanos a carros elétricos com emissão zero estão colocando em risco o futuro climático e de transporte de nossa nação e do mundo”, diz o carta da coalizão.

“ Infelizmente, a Toyota tem lutado agressivamente contra praticamente qualquer esforço para redução da poluição dos escapamentos de carros a combustão, que é o principal emissor de dióxido de carbono para a atmosfera”, disse o presidente e co-fundador da ONG de vida saudável EWG Ken Cook. “Se a empresa não abandonar sua oposição a esses importantes investimentos em tecnologias automotivas limpas, os consumidores devem parar de comprar seus carros. Um êxodo em massa dos concessionários da Toyota pode ser a única alavanca que resta para mudar seu comportamento e postura ultrajantes quando se trata de combater a crise climática. ”

Fonte: EWG