A Volkswagen lançou oficialmente na África do Sul o novo Golf GTI 2021, geração 8. O preço sugerido é de R669.00 Rands, o que corresponde, no câmbio de agosto, a R$ 235 mil.
O modelo foi apresentado de forma online, e a montadora agendou uma apresentação física para a imprensa no dia 23 de agosto.
O Golf GTI para a África chega com motor de 180 kW (245 cv) e 370 Nm provenientes de seu motor EA888 turboalimentado de 2,0 litros, atingindo 100 km / h em apenas 6,4 segundos e atingindo o máximo de (governado eletricamente) 250 km / h.
O interior do novo GTI está repleto de "toques surpresa e prazer", como as inserções do painel de fibra de carbono e o botão de iniciar / parar intermitente.
Uma das características de destaque no novo Golf GTI é o interruptor para a transmissão DSG de dupla embreagem de 7 velocidades que substitui a alavanca de câmbio GTI mais tradicional.
Outros destaques da cabine incluem assentos dianteiros aquecidos Top Sport em couro Vienna, carregamento sem fio, iluminação ambiente, um cockpit digital com tela de informação ativa (tudo padrão), tela sensível ao toque maior de 10,25 polegadas e sistema de som surround Harman Kardon (ambos opcionais). Recursos como os faróis IQ Light LED Matrix de alta tecnologia (com 22 lentes dentro) terão um custo extra, bem como sistemas de direção semiautônomos como Lane Assist, Adaptive Cruise Control e um assistente de estacionamento paralelo.
Outro recurso para se entusiasmar é o Vehicle Dynamics Manager em rede do GTI. Este sistema de controle de nível superior é o coordenador central de todas as funções eletromecânicas do trem de corrida.
"O trem de rodagem DCC com amortecedores variáveis está disponível opcionalmente para que os motoristas do GTI possam escolher sua própria configuração individual usando a seleção de perfil de direção padrão. O resultado é uma experiência de direção ainda mais precisa", diz Volkswagen.
O novo Golf 8 GTI sai por R669.300 (R$ 235 mil). Os concorrentes neste segmento incluem o hot hatch da Hyundai, o i130N (R699.900 / R$ 246 mil) e o BMW 128ti (R687.418 / R$ 242 mil).
Dos estábulos da Mercedes-Benz, o AMG A250 com 165kW (224 cv) e 350Nm de torque custa íngremes R734.240 (R$ 258 mil).
Podia falar da Troller que é Brasileira né, e fez um anúncio importante ontem. Mas tamo aqui vendo o golf no mercado africano kkkkk
ResponderExcluirPara ver como a VW do Brasil trata os clientes com carros boquetas como o Polo GTS no lugar do Golf no Brasil. Jamais um cliente vai aceitar pegar um Polo GTS no lugar de Golf. Até na África do Sul que tem altíssimo nível de desemprego e nível de renda menor que o Brasil, não tem essas boquetagens da VW do Brasil, que trata os clientes daqui com produtos inferiores e quando tem o mesmo carro, acaba depenado seus carros ao nível de Gol, como o caso de Polo, Virtus, T-Cross, Nivus e Taos que tem acabamento totalmente em plástico duro, enquanto o de outros mercados como o da África do Sul usa acabamento em Solf Touch, GPS nativo, câmbio Dsg e etc.
ResponderExcluirFATO
ExcluirEm Ruanda tem o Polo gti.
Excluirque carro lindo senhores.
ResponderExcluirCalma cucknow
ExcluirSenhoras e senhores, não tenham dúvidas que este carro será em breve escolhido para integrar o acervo do MoMa em Nova York, provavelmente no pavilhão do Andy Warhol, de arte moderna.
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-UN4MwnfG3vM/YRPNP0H43jI/AAAAAAAAAQY/dF7B8gSwGIYrVqRNN2WKKBwyrM4j9RdwACNcBGAsYHQ/s16000/MoMA1960s_0961.jpg
Muitos carros já estiveram no MoMa e o Golf GTI mk8 certamente será um deles em um futuro breve, já que este carro é claramente uma obra de arte.
https://i2.wp.com/paris-black-cars.com/wp-content/uploads/2019/02/louvre-102840_640.jpg
E outro lugar que o Golf GTI estará, certamente, é no Louvre, ao lado da Mona Lisa, que é o lugar de destaque deste Museu.
vei, olha o quanto de bostejo que esse cara posta aqui kkkkkkkkkkk
ExcluirCAGOU PELOS DEDOS GERAL. PQP
ExcluirVai ficar exposto no máximo em um Feirão de fim de semana de CSS.
ExcluirAcredito que logo logo Carlos .
ExcluirCadê esse carro no Brasil, aqui sairia por conversão direta Alemanha - Brasil por menos de $200 mil
ResponderExcluirTESLA não tem tradição nem tecnologia em fabricação de carros. Somente montou uma carcaça sobre uma bateria gigante. CHUPA! VW WINS!
ResponderExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
ExcluirPOBRES VWLOVERS
VW LIXO
ResponderExcluirFOCUS DÁ UMA SURRA NISSO DAE
Kkkkkkkkkkkkk
ExcluirKkkkkkkkkkkkkk gozado ele
ExcluirPARECE UM GOL GG. FEIO IGUAL. TODO EMPERIQUITADO. FOCUS DESTROÇA ESSE CARRO
ResponderExcluirSqn,o Focus sempre foi saco de pancadas do Golf
ExcluirÉ mesmo , igualzinho kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Excluir"Sqn,o Focus sempre foi saco de pancadas"
ExcluirFonte: vozes da minha cabeça e merdas que saem da minha boca.
"É mesmo , igualzinho kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk"
ExcluirQUE BOM QUE VC CONCORDA QUERIDA. SEU BUM BUM MELOU POR ISSO??
Fonte: vozes da minha cabeça e merdas que saem da minha boca.
ExcluirNo seu caso do seu cu,Automotive Clown
Ai querida apelou? Levou mto essa noite pra ta nervosinha? 😂😂😂😂
ExcluirFocus >>>>> Gol GG
VW GROUP:
ResponderExcluirVolkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..
É uma seleção o VW GROUP, destruindo BM + Mercedinha + Tesla juntos
CHUPA Automotive Truths
AUDI ENRABANDO AUTOMOTIVE TRUTHS
CHUPA ESSA BEM GOTOZU AUTOMOTIVE TRUTHS !!
ResponderExcluirÉ UMA PALMADA NA BUNDA DO AUTOMOTIVE TRUTHS POR SEMANA !
ExcluirGULOSA !!!
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