Lamborghini Countach LPI 800-4 revelado oficialmente

A Lamborghini, marca de carros esportivos do Grupo Volkswagen, celebra o 50º aniversáro do Countach com o lançamento da nova geração do esportivo, o Countach LPI 800-4, o qual terá apenas 112 unidades produzidas.

O modelo adota motor híbrido V12 com motor eletrônico de 48 V e tecnologia de supercapacitor fornecendo 780 cv da unidade térmica e 34 cv da elétrica.

Suas linhas purísticas são imediatamente reconhecíveis do legado Countach: o patriarca dos super carros esportivos modernos e do design da Lamborghini. Com seu motor V12 aspirado combinado com a tecnologia de supercapacitor híbrido da Lamborghini, o Countach LPI 800-4 mantém a experiência V12 inimitável e o som de seu motor montado Longitudinale Posteriore (LP) combinado com a tecnologia híbrida (I) desenvolvida para o Sián.

Entregando 814 cv como potência máxima combinada (arredondado para 800 no nome) de seu motor aspirado (780 cv) e motor elétrico (34 cv) para sua transmissão de tração nas quatro rodas permanente, o LPI 800-4 produz desempenho de pico Lamborghini de aceleração de 0-100 km / h em apenas 2,8 segundos, 0-200 km / h em 8,6 segundos e velocidade máxima de 355 km / h.

O Lamborghini Countach LPI 800-4 é imediatamente reconhecível como o descendente elevado das gerações Countach: testemunho do impacto duradouro do design original do Countach, que se tornou o carro-pôster da década de 1980 e um símbolo do ultra-cool automotivo e de estilo de vida.

O apelido Countach - uma expressão adequada de surpresa e admiração no dialeto piemontês e pronunciado 'Coon-tach' - é um dos poucos nomes de modelo Lamborghini não conectado a touros.

A silhueta distinta do Countach com a linha essencial indo da frente para a traseira, ângulos e linhas agudos e formato de cunha idiossincrático, inovou o design superesportivo moderno, bem como os futuros modelos da Lamborghini. O Countach LPI 800-4 desenvolve as linhas características dos cinco modelos do Countach ao longo de quase 20 anos, concentrando-se na mais pura realização do icônico design automotivo.

O esboço final é puro e organizado, com referências à primeira versão de produção do LP 500 e LP 400. Dando ao LPI 800-4 um rosto Countach distinto, a inspiração foi tirada da edição Quattrovalvole nas linhas assertivas do capô dianteiro com longa grade retangular baixa e faróis, bem como nas cavas das rodas com seu tema hexagonal. A inclinação acentuada da estufa adota as linhas retas que impregnam o Countach original, juntando-se à poderosa e limpa linha da frente para trás.

Não há asa traseira fixa fora das linhas puras, e os airscoops são integrados fluidamente nos ombros fortes do carro, embelezados com as "guelras" de ripas de Countach distintas.

A parte traseira do Countach LPI 800-4 é imediatamente reconhecível por sua distinta forma de cunha invertida, com o pára-choque traseiro apresentando uma linha mais baixa e mais elegante, e o design 'hexagonita' moldando os conjuntos de luzes traseiras de três unidades. O LPI 800-4 ostenta os quatro tubos de escape de escape da família Countach, conectados dentro do difusor traseiro de fibra de carbono.

O acesso para motorista e passageiro é, obviamente, através das famosas portas de tesoura, introduzidas pela primeira vez no Countach e que se tornaram uma assinatura Lamborghini V12.

O motor V12 do Countach é tão lendário quanto o design. Montado ao longo da parte traseira junto com seu layout de cabine dianteira, o Countach original apresentava radiadores laterais da Fórmula Um; caixa de engrenagens voltada para a frente e tecnologia de spaceframe tubular. Foi tão revolucionário em sua abordagem à engenharia de carros esportivos quanto em sua aparência surpreendente, com a posição do motor escolhida para distribuição de peso e equilíbrio e, claro, os doze cilindros aspirados proporcionando o desempenho de topo mais emocionante. O Countach desenvolveu as melhores tecnologias disponíveis para produzir um carro extraordinário: esta filosofia visionária é refletida no Countach LPI 800-4, levando o auge das tecnologias e engenharia atuais da Lamborghini para produzir o desempenho esperado de um Countach em 2021.

O motor Lamborghini V12 de 6,5 litros, produzindo 780 cv, é combinado com um e-motor de 48 volts montado diretamente na caixa de câmbio, fornecendo mais 34 cv para resposta imediata e maior desempenho: é a arquitetura inovadora e exclusiva da Lamborghini desenvolvida para Sián, que é a única tecnologia híbrida moderada que cria uma conexão direta entre o motor elétrico e as rodas, preservando o comportamento do V12 puro. O e-motor é alimentado por um supercapacitor que fornece três vezes mais energia em comparação com uma bateria de íon de lítio do mesmo peso.

O chassi monocoque e todos os painéis da carroceria são em fibra de carbono, proporcionando a solução ideal de leveza, bem como rigidez de torção excepcional: o Countach LPI 800-4 tem um peso seco de 1595 kg para uma relação peso seco / potência de 1,95 kg /cv. Recursos de fibra de carbono externos visíveis estão disponíveis no divisor dianteiro, ao redor da janela frontal e espelhos retrovisores, nas entradas de ar da tampa do capô do motor e no painel basculante e está sempre presente em detalhes específicos do interior.

Ventiladores de ar móveis produzidos pela tecnologia de impressão 3D de última geração e um teto fotocromático - mudando de sólido para transparente com o apertar de um botão - agem como um lembrete de que este carro, apesar de sua inspiração histórica, é um futuro protetor de tela automotivo para o século 21.

Estreia mundial no The Quail: A Motorsports Gathering, EUA

O Countach LPI 800-4 é apresentado hoje no The Quail, EUA em uma cor dedicada Bianco Siderale, contendo um toque de azul perolado e uma reminiscência do próprio Countach LP 400 S de Ferruccio Lamborghini, completo com interior em couro vermelho e preto. O interior também segue o design do Countach original no contexto de um carro moderno. O couro clássico e luxuoso apresenta costuras geométricas nos bancos de conforto especialmente projetados e no painel, ostentando um motivo quadrado que faz referência ao estilo arrojado e otimismo do design e da tecnologia dos anos 1970.

As rodas Countach LPI 800-4 20 ”(dianteira) e 21” (traseira) são criadas no estilo 'telefone' dos anos 1980, equipadas com discos de freio de cerâmica de carbono e pneus Pirelli P Zero Corsa.

Os proprietários da edição limitada exclusiva Countach LPI 800-4 podem escolher entre uma variedade de opções de pintura externa tradicional, principalmente em cores sólidas, como o icônico Impact White, Giallo Countach e Verde Medio. Fora isso, a paleta contemporânea oferece pinturas modernas, principalmente cores metálicas, como Viola Pasifae ou Blu Uranus.

Uma tela de toque central HDMI de 8,4 ”exclusiva do LPI 800-4 gerencia os controles do carro, incluindo conectividade e Apple CarPlay. Ele também inclui um botão exclusivo intitulado 'Stile' (Design): pressionado, ele explica a filosofia de design Countach para seu público privilegiado.

Produzido em uma tiragem de 112 unidades, o número denota o nome do projeto interno 'LP 112' usado durante o desenvolvimento do Lamborghini Countach original. O Countach LPI 800-4 será entregue a partir do primeiro trimestre de 2022 para proprietários em todo o mundo, com o privilégio de conduzir um pedaço da história automotiva reinventada para o futuro.