A Jeep® lançou um novo vídeo teaser do Commander, mostrando o exterior do carro, o nome da versão topo de gama e ainda detalhes do motor e motorização.
A versão topo de gama com motor 270t Flex, de 180 cv, se chamará Overland.
Por fora, são mostrados o conjunto óptico Full LED integrado com as tradicionais sete fendas da Jeep na grade e as novas setas dinâmicas.
Há ainda a logomarca Commander com exclusivos detalhes em cobre, as linhas da traseira com a assinatura das lanternas e a sigla que apresenta o nome da nova versão Overland.
Depois, por dentro, se destacam o volante e a tecnologia do cluster Full Digital e da central multimídia flutuante, passando pelo do acabamento do painel em dois materiais, com couro preto e suede marrom com costuras Burnished Cooper, os bancos em couro marrom também com detalhes em suede marrom e bordado classic no encosto, até chegar ao apoia-braços com a inscrição Jeep 1941.
Composta exclusivamente para o vídeo, a trilha sonora continua como um dos pontos de destaque do teaser e faz uso do código morse novamente, como nos outros vídeos, com a mensagem “Fabricado e desenvolvido no Brasil”.
Dessa vez, prepara quem assiste para o grande momento da revelação do carro, começando mais lentamente e chegando ao seu auge na revelação do modelo por inteiro e trazendo novos easter eggs para quem gosta de descobrir segredos.
O novo Jeep foi desenvolvido desde o início no Polo Automotivo de Betim, em Minas Gerais, em parceria com o Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, além de trazer um conceito global.
O Commander é o único SUV do segmento D, ou seja, SUVs grandes, projetado no Brasil.
O Jeep Commander será lançado no dia 26 de agosto e eleva o patamar de luxo da marca na região da América do Sul. Ele tem produção em Pernambuco e será exportado para outros países latino-americanos.
O que esse carro traz de novo em relação ao Tiguan AllSpace?
ResponderExcluirhttps://4.bp.blogspot.com/-Oe3nCTHvviw/Wu8EY-hC7-I/AAAAAAAAFIo/tPXQCx_-CAwE60z_ChFmCICoK0XrP-iewCLcBGAs/s1600/Tiguan%2BAllspace%2BR-Line%2B350TSI%2B%252813%2529.jpg
Nada. O Tiguan já é um SUV médio de 7 lugares, já tem tração integral. Já tem motor flex na versão Comfortline. Mais um museu emperiquitado de grandes novidades da Jeep;.
Tiguan tá morto a muito tempo, só esqueceram de enterrar kkkkkkkkkk
ExcluirTiguan só presta o R-Line, o resto é manco.
ExcluirFora que nas fotos, a percepção de qualidade do Commander é espetacular! Vai ser a referência do mercado
Bom acabamento, sofisticação, tração 4x4 de verdade, motor diesel......
ExcluirPobre Brasilião, já é irrelevante no mercado, agora então......
Tiguan 1.4 DSG6 Confortline e Highline já não chega no Brasil à pelo menos 1 ano, há que tiver nas concessionárias são aquelas encalhadas 19/19, 20/20 e 20/21. Hoje só tem a R LINE 2.0 Tsi para o mercado Brasileiro.
ExcluirA diferença são as letras "J" "E" "E" "P".
ExcluirHE, he, he, he, he, he, he!
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Excluirvai acabar com a concrrencia
ResponderExcluirVai acabar com a conta bancária dos donos
Excluirsóbrio,linhas retas e bonitas..e não as coisas estranhas de carro japones ...parece até um vw rsrs.
ResponderExcluirmuito bonito.
A pior que coisa que você pode falar de um carro é que ele parece um VW, é a mesma coisa que xingar a mãe.
ExcluirMais um para bater no moribundo Brasilião, já não chega apanhar do Tiggo8, agora vai apanhar do Commander, talvez a Tiguan consiga ser melhor que a Spin.
ResponderExcluirA JEEP não está pra brincadeira. Já é referencia no mercado de SUVS.
ResponderExcluirCommander x Tiguan
ResponderExcluirCommander - bonito, acabamento sofisticado e de ótima qualidade, mais espaço, 7 lugares com conforto, 4x4, tem Diesel, e te leva a qualquer lugar pois é SUV raiz com a tradição Jeep.
Tiguan - parece um tipo de Spacefox obeso, sem espaço, 7 lugares sem conforto, acabamento aquém do Jeep e....te leva a qualquer lugar desde que não passe do trevo da cidade e só no asfalto. E só serve para ir no shopping carregando a Lulu da Palmerani no banco de trás ;)
Além de ser um fracasso como produto. Não aguentou a concorrÊncia do Compass e arregou. Chamou um chinês todo de plástico e mal acabado, com botão de ligar os faróis do Gol bola 95, para ver se consegue algum efeito mas vem se mostrando pior ainda. Outro fracasso.
Vencedor como sempre: Jeep. E agora Jeep Commander.
Fracasso?é um dos SUVs mais vendidos do mundo,lá fora vende no mínimo 2 x mais que a Compass,o Commander não é melhor que a Tiguan em nada,diesel numa época de transição para elétricos?não tem lógica,a Tiguan Allspace é 4 x 4.
ExcluirMesmo com o lançamento do Comander, a diferença entre Jeep e VW continuará a ser pequena. Jeep = luxo. VW = lixo.
ResponderExcluirPode vir i preço que for, vai ser o jeep mais vendido do mercado brasileiro
ResponderExcluirParabéns, Jeep! Para botar no chinelo a concorrência.
ResponderExcluirADEUS JACSWAGEN
ResponderExcluirADEUS JACAUDI.
CHEGA PRA TRUCIDAR AS DUAS E ASSUMIR O SEGUNDO LUGAR NAS VENDAS GERAIS.
Sqn
ExcluirJeep roubando clientes
ResponderExcluirhttps://quatrorodas.abril.com.br/auto-servico/jeep-cobra-ate-r-223-000-por-consertos-e-donos-se-mobilizam-em-protesto/
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