Great Wall planeja lançar carros elétricos no Brasil; veja as opções

Em entrevista ao jornal Valor Econômico, o diretor de planejamento da Great Wall do Brasil informou sobre os planos da montadora no mercado nacional, trazendo uma novidade em suas prioridades: automóveis elétricos, juntamente com picapes e SUVs.

Até então não se falava de eletrificação da gama da Great Wall no Brasil, mas a montadora chinesa tem uma ambiciosa estratégia global de eletrificação. Segundo seu planejamento estraético para 2025, a montadora planeja vendas globais anuais de 4 milhões de veículos até 2025, dos quais 80% - ou 3,2 milhões de veículos de "nova energia", conceito da empresa que engloba veículos puramente elétricos, células de combustível, bem como híbridos plug-in.

A Great Wall não informou quais veículos elétricos pretende produzir no Brasil, mas o leque de opções da empresa é amplo, assim como o know how da empresa no segmento, já que tem uma parceria com a BMW na China para a produção de modelos elétricos.

No caso dos modelos híbridos plug-in, uma das opções é exatamente o Haval H6, apresentado este ano, com tração em duas rodas, motor turbo de 1,5 litro associado com motor elétrico de 130 kW, resultando em potência integrada de 179 kW (243 cv) e torque integrado de 530 Nm.

Já entre os elétricos puros, a Great Wall tem o ORA Good Cat, de sua marca Ora. É um hatch com design retro futurista, com autonomia de até 500 Km com apenas uma carga.

O modelo é equipado com muitos sistemas de segurança inteligentes, incluindo travamento automático de emergência + interseção, aviso de colisão traseira, alerta de tráfego cruzado traseiro, travagem cruzada traseira e conectividade inteligente.

Imediatamente abaixo na gama há o ORA Black Cat, modelo compacto, de proposta urbana, e autonomia de 300 quilômetros puramente elétrico. O modelo tem design exterior atraente e fascinante, caracterizado por suas cores em dois tons e suas luzes dianteiras e traseiras são projetadas em uma forma arredondada. O design interior combina designs nostálgicos clássicos e futuristas. Apesar do tamanho reduzido, possui uma cabine espaçosa para o conforto dos assentos e um grande espaço de carga que se adapta com flexibilidade às necessidades dos ocupantes. Os recursos de conveniência incluem um display multimídia de 9 polegadas, sistema de comando de voz, volante multifuncional e uma variedade de sistemas de assistência ao motorista, incluindo Cruise Control e outros sistemas de segurança, bem como seis airbags.

No âmbito das picapes, a Great Wall tem ainda a POER EV - picape elétrica movida por motor elétrico de 150 kW (204 cv) que produz um torque máximo de 300 Nm.

A POER EV ostenta uma longa autonomia de 375 km com uma carga completa.

O Ora iQ é um SUV 100% elétrico, com motor elétrico de 120 Kw (163 cv) com bateria de 47 Kwh, desenhado com foco no mercado europeu.

Há outros modelos ainda na gama da Great Wall, como o R2, e um futuro SUV baseado em modelo conceitual apresentado no Salão da Tailândia deste ano.

Em resumo, a Great Wall tem um leque de opções elétricas ampla, e, conforme seu planejamento estratégico, os carros baseados em "nova energia" serão 80% de suas vendas em 2025 - o que sugere uma estratégia agressiva de eletrificação também em mercados emergentes.

Com informações: Reuters GWM