A gigante automotiva Great Wall é a maior fabricante de automóveis chinesa de capital privado. O conglomerado é proprietário de marcas associadas a SUVs e picapes, como Great Wall, Haval, WEY e ORA.
Recentemente, a Great Wall registrou no Brasil o SUV Jolion, um dos modelos mais modernos de sua marca Haval, e um dos cotados para produção em Iracemápolis (SP), assim como o Haval H6 (este de porte do Tiggo 8).
O modelo mede 4,47 metros de comprimento, 1,84 metros de largura, com altura de 1,62 metros - porte similar ao Compass e Taos, da Volkswagen.
No mercado sul-africano o Haval Jolion adota um motor 1.5 Turbo, com 142 cv @ 5.600-6000 RPM, e torque de 210 Nm, disponível entre 2.100 e 4400 RPM.
O Haval Jolion deve divir a linha de montagem em Iracemápilis com a Picape Série P, concorrente da Hilux.
De janeiro a junho de 2021 a Great Wall vende 618,2 mil veículos - crescendo 56,5% sobre 2020.
Fonte: O Estado de São Paulo
Vamos ver se esse segundo chinês consegue ameaçar o segmento do Compass e Corolla Cross
ResponderExcluirDigo isso pq o primeiro chinês (taos) não chegou nem perto de incomodar né. A surra foi grande.
kkkkkkkk
ResponderExcluirO blog mudou a abordagem!!
Agora não é pra concorrer com um VW!
Que piada.
De mais a mais, é um carro melhor que o seu concorrente direto, o VW Taos.
ResponderExcluirQUALIDADE CONSTRUTIVA DOS CHINESES:
ResponderExcluir1° Chery
2° Great Wall
3° NIO
4° Jacswagen
5° JAC
6° Lifan
AS 3 ULTIMAS NÃO COMPRARIA NEM FUDEND*.
concordo, 3 ultimas NEM FUDEND*
ExcluirAUTOMOTIVE CU, SÓ EXALA MERDA
ExcluirVW ÜBER ALLES
PEGA NO MEU P@U UN"CU"NOWN.
ExcluirVIRA LATA.
A traseira desse carro é um Volvo na cara dura.
ResponderExcluirA great Wall é a melhor fabricante chinesa, por isso vende tanto. Seja bem vinda!
ResponderExcluirAUTOMOTIVE CU, SÓ EXALA MERDA
ResponderExcluirVW ÜBER ALLES
Para enfrentar o Compass? He, he, he, he, he, he, he, he!!! Isso é para quem não tem dinheiro para comprar um Compass e além de não ter grana, também não tem vergonha na cara nem sangue nas veias.
ResponderExcluirPraticamente todos os carros chineses precisariam de um facelift pra agradar melhor o gosto brasileiro... vale pra hyundai tb. O design oriental não é o preferido por aqui, seguimos mais a linha europeia.
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