Ford Focus ST ganha suspensão adaptável em versão Edition - Europa

A Ford anunciou hoje, na Europa, uma nova versão de edição especial do Focus ST com suspensão atualizada e rodas leves para melhora de condução em estrada e pista, ao lado novas especificações de exterior e interior. O Focus ST Edition está disponível para encomenda em mercados europeus selecionados, com preços na faixa de EUR 41.800 (R$ 259 mil) .

O Focus ST Edition oferece a oportunidade de adaptar a dinâmica de direção às suas preferências pessoais, usando um sistema de suspensão helicoidal ajustável.

As respostas nas curvas e a dinâmica de direção são ainda mais aprimoradas com rodas de liga leve padrão que reduzem o peso não suspenso e tecnologias esportivas, incluindo um diferencial de deslizamento limitado eletrônico ativado hidraulicamente (eLSD) e modos de condução selecionáveis, incluindo o modo de pista.

O modelo vem com o motor a gasolina EcoBoost de 2,3 litros e transmissão manual de seis velocidades.

O exterior é distinguido por um acabamento Azura Blue não disponível em outras partes da linha Focus, detalhes em preto de alto brilho e um teto preto. As melhorias internas incluem bancos esportivos Recaro em couro, costuras com detalhes em azul e um botão de partida ST vermelho.

O sistema de suspensão helicoidal ajustável bidirecional, produzido pelos especialistas em esportes motorizados KW Automotive, apresenta carcaças amortecedoras de aço inoxidável de tubo duplo e molas revestidas a pó, com um acabamento Ford Performance Blue distinto. A altura de rodagem do Focus ST Edition é reduzida em 10 mm na frente e na traseira em comparação com o Focus ST padrão, com um ajuste adicional de 20 mm disponível para o cliente. As taxas de mola aumentaram em mais de 50 por cento em comparação com o Focus ST padrão.

Doze configurações de salto - o grau de movimento do amortecedor para cima permitido quando a roda entra em contato com um solavanco na estrada e 16 configurações de rebote - a velocidade na qual o amortecedor retorna à posição após um movimento para cima, dá aos motoristas do Focus ST um grau ainda maior de controle sobre respostas em curva.

O Focus ST Edition também é fornecido com um documento técnico que fornece configurações de suspensão recomendadas para uma variedade de condições de direção - incluindo uma configuração dedicada para Nürburgring - para ajudar os entusiastas da direção de desempenho a ajustar suas experiências de direção.

As leves rodas de liga leve de 19 polegadas, equipadas de série com pneus Michelin Pilot Sport 4S, reduzem a massa não suspensa em 10 por cento em cada canto do veículo.

O motor EcoBoost de 2,3 litros fornece 280 cv de potência a 5.500 rpm e 420 Nm de torque de 3.000 rpm a 4.000 rpm. A aceleração de 0 a 100 km /h leva 5,7 segundos. O Focus ST Edition pode atingir uma velocidade máxima de 250 Km/h.

Os motoristas também podem usar os modos de direção 2 selecionáveis para ajustar as características de eLSD, mapeamento do acelerador, direção assistida eletrônica (EPAS) e controle eletrônico de estabilidade (ESC) para corresponder ao cenário de direção. Um modo Track dedicado fornece as respostas mais nítidas e a maior liberdade dentro do sistema ESC para o máximo feedback e envolvimento do motorista.