A Volkswagen apresenta o modelo 100% elétrico VW e-up! no Uruguai - país que oferece a melhor infraestrutura de e-mobilidade na região.
As primeiras unidades do e-up! foram entregues para a empresa de energia Direccion Nacional del Energia (DNE). As demais unidades serão trabalhadas pela Lestido, nesse primeiro momento, em ações de marketing com clientes.
O importador Lestido, que completa este ano 70 anos de atuação no Uruguai, destinou as primeiras unidades do VW e-up! à empresa DNE com o objetivo de conferir a dirigibilidade do veículo no território uruguaio. “A apresentação do e-up! na América Latina é um marco para a marca Volkswagen. Ele é o carro ideal para rotinas urbanas, com sistema de propulsão 100% elétrico, zero emissão de gases poluentes e excelente autonomia. Trazer este modelo eficiente, prático e tecnológico para o Uruguai coroa a parceria de longa data que temos com a Lestido. Ficamos muito gratos e felizes por eles serem nosso parceiro comercial mais longevo da região”, enfatiza Thomas Owsianski, vice-presidente de Vendas e Marketing da Região SAM.
O e-up! adota sistema de propulsão 100% elétrico e zero emissão de gases poluentes, com autonomia de aproximadamente 260 km. Sua bateria de íon de lítio tem capacidade de 32,3 kWh e seu consumo pode ser de até 12,7 kWh/100 km, dependendo da forma de condução do motorista.
Em termos de performance, o e-up! tem um motor elétrico que entrega 83 cv (61 kW) de potência máxima e torque de 21,6 kgfm (212 Nm). Em números, a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 11,9 segundos e a velocidade máxima é de 130 km/h.
O e-up! tem três perfis de condução, além de cinco níveis de recuperação de energia selecionáveis de acordo com as necessidades do condutor.
Em relação à recarga, e-up! plugado 60 minutos a um sistema de recarga rápida (40 kW) permite que as baterias recuperem até 80% da sua capacidade total. E todo o processo pode ser interrompido e iniciado de longas distâncias a qualquer momento utilizando o aplicativo We Connect e-Remote, que permite o proprietário controlar outras funções do veículo, como ligar o ar-condicionado, e conferir alguns status do e-up!, como o nível de bateria e a média de consumo de energia.
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Comentários
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Garantia de bateria de oito anos 1. Uma garantia de oito anos ou 99.360 milhas / 160.000km (o que ocorrer primeiro), em todo o material ou defeitos de fabricação.
2. A redução gradual na capacidade da bateria ao longo do tempo é parte integrante da natureza do componente e não representam um defeito nos termos desta garantia, desde que a redução da capacidade não seja superior a o valor especificado para este veículo no manual do proprietário.
A VW com políticas erradas de preço e posicionamento no mercado conseguiu fazer um fracasso de um carrinho muito bacana a combustão e agora espera vender o modelo de espetar na tomada? Vai ser um fracasso maior ainda. Carro para meia-dúzia de endinheirados pagarem de descolados e brincarem de "amiguinhos da natureza". Só.
infelizmente isso mesmo que vai acontecer. a VW tem uma grande chance nas maos de colocar um carro eletrico popular nas ruas. se criasse um carro realmente acessivel por menos de 100k. muita gente teria a oportunidade da experiencia de um carro eletrico e naturalmente com o tempo migrariam para modelos superiores.
Bom se for como o Carlos falou la em cima. 8 anos de garantia eh praticamente o tempo medio que uma pessoa fica com um carro atualmente. entao esse custo talvez nem compense. seria o caso de trocar de carro mesmo ate pq a cada decada teremos carros mais eficientes e mas acessiveis. Outra alternativa seria as montadoras criar um programa de recompra assim garantiria a troca e o descarte correto das baterias.
Qual é a vida util das baterias do e-Up? Quantos anos/recargas?
ResponderExcluirGarantia de bateria de oito anos
Excluir1. Uma garantia de oito anos ou 99.360 milhas / 160.000km (o que ocorrer primeiro), em todo o material ou defeitos de fabricação.
2. A redução gradual na capacidade da bateria ao longo do tempo é parte integrante da natureza do componente e não representam um defeito nos termos desta garantia, desde que a redução da capacidade não seja superior a o valor especificado para este veículo no manual do proprietário.
Deveria ser vendido no Brasil por $60 mil, o governo Brasileiro deveria rever sua política energética e isentar esse tipo de veículo aos Brasileiros
ResponderExcluirAchei 260 km pouca autonomia, deveria ser pelo menos uns 400km para viagens mais longas
ExcluirO e-up tem proposta urbana. 260km está excelente.
ExcluirAutonomia muito superior que seu concorrente direto, o MIni elétrico, que custa 240k e tem 230 km de autonomia.
https://1.bp.blogspot.com/-u6qp6HjcCcs/YD_w7xfbaxI/AAAAAAAArrU/9N9LImZTwpsAvqUytzKwMcQZpuq_pG7IACLcBGAsYHQ/s2048/MINI-Eletrico%2B%25282%2529.jpg
260km chega ser bem razoavel mesmo. ate pq para aumentar a autonomia ja seria necessario mais baterias que aumentaria em muito o preco final.
ExcluirUM LIXO
ResponderExcluirantiquado, interior de fusca, e vai vir custando no minimo 200mil
A VW com políticas erradas de preço e posicionamento no mercado conseguiu fazer um fracasso de um carrinho muito bacana a combustão e agora espera vender o modelo de espetar na tomada? Vai ser um fracasso maior ainda. Carro para meia-dúzia de endinheirados pagarem de descolados e brincarem de "amiguinhos da natureza". Só.
ResponderExcluirinfelizmente isso mesmo que vai acontecer. a VW tem uma grande chance nas maos de colocar um carro eletrico popular nas ruas. se criasse um carro realmente acessivel por menos de 100k. muita gente teria a oportunidade da experiencia de um carro eletrico e naturalmente com o tempo migrariam para modelos superiores.
ExcluirBom se for como o Carlos falou la em cima. 8 anos de garantia eh praticamente o tempo medio que uma pessoa fica com um carro atualmente. entao esse custo talvez nem compense. seria o caso de trocar de carro mesmo ate pq a cada decada teremos carros mais eficientes e mas acessiveis. Outra alternativa seria as montadoras criar um programa de recompra assim garantiria a troca e o descarte correto das baterias.
ResponderExcluirparece q está mais belo..vida longa ao rei.
ResponderExcluiresse tira até hj sono dos haters
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