Após apresentar o design de seu novo SUV Pulse, a Fiat revela imagens em foto e vídeo do interior do modelo.
O Fiat Pulse traz acabamento da cabine e oferta de equipamentos diferenciada.
O Fiat Pulse adota um novo volante multifuncional esportivo com base achatada e detalhes cromados, que estampa o Logo Script ao centro, além do revestimento em couro com costura aparente.
“De forma inédita na gama Fiat, os acabamentos internos do Pulse que foram desenvolvidos garantem um ambiente moderno e de conforto para os ocupantes. Trouxemos novas tecnologias que ajudam a diferenciar as superfícies, como texturas a laser e tecidos exclusivos, além de pinturas e acabamentos especiais”, afirmou Isabella Vianna, gerente de Cores e Materiais, Mopar, Graphic e Realidade Virtual do Design Center América do Sul.
O SUV também contará com cluster digital de 7” colorido e personalizável.
Partida remota, ar-condicionado automático digital e central multimídia flutuante de 10,1” na horizontal, em posição voltada ao motorista, é outro equipamento de última geração que oferecerá ao consumidor o Fiat Connect////Me, a plataforma de serviços conectados mais moderna da categoria.
O design externo do Fiat Pulse já tinha sido revelado anteriormente.
E revela a nova identidade de design da Fiat. O Fiat Pulse será revelado oficialmente em todos os seus detalhes neste 2º semestre de 2021.
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Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Antigas??? A Linha ID é antiga? Que bom que você confessou algo que todos ja sabiam. Os ID não têm aquela sensação de modernidade e espírito jovem que os concorrentes da Tesla e Ford carregam. O resultado está ai: vendas baixas no mundo inteiro, em especial na China, onde vendeu 1000 ID4 em dois modelos diferentes, num mercado que emplacou nesse mesmo mês 2,14 milhões de unidades. Fatos e apenas fatos.
A4, A5. ID3, ID4, ID6 (esses tres sao ctrl c + ctrl v) e todos com multilaser boqueta. De mais a mais, são usadas pela funcionalidade.
E não muda o fato do pulse ter acabamento melhor que Nivus, tcross e taos, veja: https://grupomichelin.com.br/wp-content/uploads/2021/02/volkswagen-t-cross-2021-branco-grupo-michelin-botucatu-5.jpeg
O resultado está ai: vendas baixas no mundo inteiro, em especial na China, onde vendeu 1000 ID4 em dois modelos diferentes, num mercado que emplacou nesse mesmo mês 2,14 milhões de unidades.
A VW Projeta vender 6.000 unidades por mês do ID na China, segundo CEO Herbet Diess. Se informa melhor.
A VW é tão tosca que coloca comandos no volante e sequer coloca um rádio simples. Só resta ao otario que comprou esse lixo olhar para essa tampa ridícula e chorar.
"A VW Projeta vender 6.000 unidades por mês do ID na China, segundo CEO Herbet Diess. Se informa melhor." VOCÊ SABE A DIFERENÇA ENTRE PROJETAR E VENDER?? PELO VISTO NÃO. ELA PROJETOU VENDER 6000 UNIDADES, MAS PASSOU LONGE DISSO. VENDEU APENAS 1000. E AINDA POR CIMA COM 2 VEÍCULOS.
O Cronos é apenas emperiquitado, um monte de peças justapostas, uma infinidade de peças, que com o tempo se soltam e passam a fazer muito barulho. O Cronos e nenhum carro da Fiat usam buchas de pressão (de carros premium).
E olha o projeto. O Painel do Virtus é monolítico, com poucas peças grandes e complexas, perfeitamente conectadas. É um interior muito mais sólido, e bem montado. O resultado é um carro sem qualquer ruído interno por toda a vida útil do carro.
Mas tem gente que acha que os cromadinhos....é mais importante.
MENTIRA!!! Estou com um Cronos 1.8 Precision 1.8 AT faz pouco mais de um ano e meio, um amigo pessoal de longa data tem um Polo Comfortline 1.0T com dois anos de uso e advinha qual parece escola de samba?
Você faz seus julgamentos SEM NUNCA ter entrado em qualquer um deles... Não tem moral pra falar NADA de carro nenhum...
Adeus Nivus e T-Cross. Esse carro é a última pá de terra no caixão da Jacswagen. Se antes a Fiat vendia o dobro, agora vai ser o triplo. Pablao vivendo a base de Rivotril já não aguenta mais. Agora que a Toyota passou ent, ihhh, vai surtar.
esses caras devem ser doentes ...kkk o próprio carlos botou a foto de um tcross com interna top e NÂO sei aonde deve a o interior do argo ai, que eu não vou desmerecer ... bom tb , mas a do tcroos completo ainda se ver maior refinamento...só o volante,mm e cluster do vw mostra a superioridade,só esses haters loucos vêem até o painel de um uma elba mais painel q um tcross ou nivus.
não eduardo, não sou pago para melhorar ou piorar a imagem, aqui é uma coisa doente...sim, eu gostei do painel do pulse e acho um carrinho legal ...eu não deveria mais digitar nada mais aqui ....aqui ou é 8 com carlos ,mano brow ou 80 cooobilzer,know ...eu hein
"mas a do tcroos completo ainda se ver maior refinamento...só o volante,mm e cluster do vw mostra a superioridade" Se o painel do Argo é muitíssimo melhor acabado que do Polo, é logico que do Pulse será melhor do que T-Cross e Nivus. Não veho nada de superioridade que você disse. Apenas plástico vagabundo. Os paineis desses carros se bobear são piores do que os Gol G4 de 2006.
Os haters ficam repetindo a foto boqueta do T-Cross Sense, com uma foto de publicidade da Fiat para o Pulse que nem chegou ao mercado. Esse painel aí é o top do Pulse, então tem que comparar com o top do T-Cross. E o top do T-Cross é superior, simples assim.
Ficou bom, acho que o Pulse vai vender bem. Sobre T-Cross, Virtus... Tem que dar uma renovada no interior, o volante deles parece um volante de kombi. =|
Multilaser que chama no painel, que é gambiarrado do Argo.
ResponderExcluirQuer falar de painel boqueta? Fala do t-cross que custa 100 mil e tem isso aqui
Excluirhttps://grupomichelin.com.br/wp-content/uploads/2021/02/volkswagen-t-cross-2021-branco-grupo-michelin-botucatu-5.jpeg
A tampa da multimídia é sensacional ein, alto nível kkkkkk
Excluirhttps://1.bp.blogspot.com/-W9oULXh8lls/XXJ3ePhBj5I/AAAAAAAAC6s/3ZKLL8RLjZ8WzPjLJdW4mFAcAuLO8Md2gCLcBGAs/s1600/Audi-S5-Sportback-001.jpg
Excluirhttps://1.bp.blogspot.com/-OGunoMqHY3g/XNtgHE06vRI/AAAAAAAAUgc/BgkC9OntIlko7d3z22r40Xz-LkgcickVQCLcBGAs/s1600/Novo-Audi-A4-2020%2B%25287%2529.jpg
Excluirhttps://1.bp.blogspot.com/-gmBsEj7P6vo/XXbcG8ZFjfI/AAAAAAACxFk/_vDg4Om-JN8fS1qFVWkHC8YBqzqn6rjeQCLcBGAs/s1600/Volkswagen_ID.3_-Large-10150.jpg
Excluirhttps://1.bp.blogspot.com/-p_gwFmWrLEw/X207hK7wcOI/AAAAAAAAjRU/EWaPTsMLM3sW-UqWafnn2WoP6w8sUh-zQCLcBGAsYHQ/s2048/Volkswagen-ID4%2B%25289%2529.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-7DYghBFDd3M/YHrov8aY8NI/AAAAAAAAuMI/ryDY-uznIYAgjM-pmZqjcVf9EB8-dE1igCLcBGAsYHQ/s2048/Volkswagen-ID-6%2B%25282%2529.jpeg
TODOS com Multilaser.
ExcluirE com acabamento boqueta. Já o Pulse, percebe-se acabamento melhor até que do Taos.
Fato.
Caramba. Essa doeu até em mim. Chupa sua quenga. 🤣🤣🤣🤣🤣
ExcluirFotos antigas?? kkk
ExcluirAudi adota multimidias integradas. Veja
A1:
https://1.bp.blogspot.com/-p3v_Vr1OJp4/YP6iaJ-QWMI/AAAAAAAA0YM/NAJayDh7bOgj3L72zRQU9ceyopHVomY0QCLcBGAsYHQ/s2048/Audi-A1-fim-de-linha%2B%25283%2529.jpg
A3
https://1.bp.blogspot.com/-F8imRdxk5QA/Xy_h6LdOw2I/AAAAAAAAhS8/DFO1NKjIStUwgsui7ViqGYWK_XN6EpZBACLcBGAsYHQ/s1600/Audi-A3-Sedan-2021%2B%252810%2529.jpeg
A6
https://1.bp.blogspot.com/-Dphm5Rc8sSo/XYREAuuk2TI/AAAAAAAAXZQ/xbTYU8bE4dwiGnStBLHlChr0QX3uTifyACLcBGAsYHQ/s1600/Novo-Audi-A7-2020-Brasil%2B%2528157%2529.jpg
VW com centrais integradas
ExcluirNo T-Cross, Nivus, Polo, Jetta.
https://1.bp.blogspot.com/-qN5LGTmiLXY/XRCES3xXpnI/AAAAAAAAVS8/2PdQKWfLKO4038r1Ux2SNmoHxUUOhjWUACLcBGAs/s1600/espacio.jpg
E taos.
Antigas??? A Linha ID é antiga? Que bom que você confessou algo que todos ja sabiam. Os ID não têm aquela sensação de modernidade e espírito jovem que os concorrentes da Tesla e Ford carregam. O resultado está ai: vendas baixas no mundo inteiro, em especial na China, onde vendeu 1000 ID4 em dois modelos diferentes, num mercado que emplacou nesse mesmo mês 2,14 milhões de unidades. Fatos e apenas fatos.
ExcluirPulou um bocado, hein?
ExcluirA4, A5. ID3, ID4, ID6 (esses tres sao ctrl c + ctrl v) e todos com multilaser boqueta.
De mais a mais, são usadas pela funcionalidade.
E não muda o fato do pulse ter acabamento melhor que Nivus, tcross e taos, veja:
https://grupomichelin.com.br/wp-content/uploads/2021/02/volkswagen-t-cross-2021-branco-grupo-michelin-botucatu-5.jpeg
Fatos, apenas fatos.
O resultado está ai: vendas baixas no mundo inteiro, em especial na China, onde vendeu 1000 ID4 em dois modelos diferentes, num mercado que emplacou nesse mesmo mês 2,14 milhões de unidades.
ExcluirA VW Projeta vender 6.000 unidades por mês do ID na China, segundo CEO Herbet Diess. Se informa melhor.
https://www.car.blog.br/2021/07/volkswagen-projeta-vendas-de-6000-id4.html
6.000 unidades, pra dois modelos, lançados há tempos: FRACASSO TOTAL.
ExcluirE deixa de ser mané, é uma projeção. Manézão.
A VW é tão tosca que coloca comandos no volante e sequer coloca um rádio simples. Só resta ao otario que comprou esse lixo olhar para essa tampa ridícula e chorar.
ExcluirQual o problema da tela dita "flutuante"? Você Carlos4Carros é BABACA
ExcluirQualidade de acabamento do Fiat Pulse humilhou a linha espantalho de Polo/Virtus/Nivus/T-Cross.
ExcluirEsse volante da VW é muito feio
ExcluirParece de kombi
"A VW Projeta vender 6.000 unidades por mês do ID na China, segundo CEO Herbet Diess. Se informa melhor."
ExcluirVOCÊ SABE A DIFERENÇA ENTRE PROJETAR E VENDER?? PELO VISTO NÃO. ELA PROJETOU VENDER 6000 UNIDADES, MAS PASSOU LONGE DISSO. VENDEU APENAS 1000. E AINDA POR CIMA COM 2 VEÍCULOS.
Fica tranquila que as vendas nem saíram ainda. A VW projetou vender 6.000 ID na China em JULHO. Os números finais só serão conhecidos em agosto.
Excluir6.000 unidades, pra dois modelos, lançados há tempos: FRACASSO TOTAL
ExcluirEles não tem um ano de mercado
De antemão se vê que o acabamento é infinitamente superior ao nivus.
ResponderExcluirAnalisando acabamento por fotos? Bem se vê que acha emperiquitações fúteis são "bom acabamento". Ledo engano!
ExcluirO cara que diz: "não vi, não gostei, não provei e não Aprovei" vai criticar o Chatonildo.Car por ter avaliado por fotos.
ExcluirFaz assim ó: entra num Cronos Precision 1.8 AT e entra num Virtus Highline, depois compara a qualidade dos plásticos aplicados...
Bobão...
O Cronos é apenas emperiquitado, um monte de peças justapostas, uma infinidade de peças, que com o tempo se soltam e passam a fazer muito barulho. O Cronos e nenhum carro da Fiat usam buchas de pressão (de carros premium).
ExcluirE olha o projeto. O Painel do Virtus é monolítico, com poucas peças grandes e complexas, perfeitamente conectadas. É um interior muito mais sólido, e bem montado. O resultado é um carro sem qualquer ruído interno por toda a vida útil do carro.
Mas tem gente que acha que os cromadinhos....é mais importante.
MENTIRA!!! Estou com um Cronos 1.8 Precision 1.8 AT faz pouco mais de um ano e meio, um amigo pessoal de longa data tem um Polo Comfortline 1.0T com dois anos de uso e advinha qual parece escola de samba?
ExcluirVocê faz seus julgamentos SEM NUNCA ter entrado em qualquer um deles...
Não tem moral pra falar NADA de carro nenhum...
Já entrei no Nivus,o acabamento dele não é ruim,como se o Pulga tivesse acabamento de Rolls Royce.
ExcluirAdeus Nivus e T-Cross. Esse carro é a última pá de terra no caixão da Jacswagen. Se antes a Fiat vendia o dobro, agora vai ser o triplo. Pablao vivendo a base de Rivotril já não aguenta mais. Agora que a Toyota passou ent, ihhh, vai surtar.
ResponderExcluirCoitado do Pablao. O homem é sofredor demais.
ExcluirTb diziam isso do Argo sobre o Polo, e do Yaris. E os dois floparam perante a superioridade do Polo.
Excluiresses caras devem ser doentes ...kkk
ResponderExcluiro próprio carlos botou a foto de um tcross com interna top e NÂO sei aonde deve a o interior do argo ai, que eu não vou desmerecer ... bom tb , mas a do tcroos completo ainda se ver maior refinamento...só o volante,mm e cluster do vw mostra a superioridade,só esses haters loucos vêem até o painel de um uma elba mais painel q um tcross ou nivus.
vão se tartar.
Com a palavra: o piloto de Fox decepa dedos (projeto mequetrefe da VW)...
ExcluirAté gosto de VW, mas vocês, fanzetes estão piorando a imagem dela, não melhorando...
não eduardo, não sou pago para melhorar ou piorar a imagem, aqui é uma coisa doente...sim, eu gostei do painel do pulse e acho um carrinho legal ...eu não deveria mais digitar nada mais aqui ....aqui ou é 8 com carlos ,mano brow ou 80 cooobilzer,know ...eu hein
Excluir"mas a do tcroos completo ainda se ver maior refinamento...só o volante,mm e cluster do vw mostra a superioridade" Se o painel do Argo é muitíssimo melhor acabado que do Polo, é logico que do Pulse será melhor do que T-Cross e Nivus. Não veho nada de superioridade que você disse. Apenas plástico vagabundo. Os paineis desses carros se bobear são piores do que os Gol G4 de 2006.
ExcluirOs haters ficam repetindo a foto boqueta do T-Cross Sense, com uma foto de publicidade da Fiat para o Pulse que nem chegou ao mercado. Esse painel aí é o top do Pulse, então tem que comparar com o top do T-Cross. E o top do T-Cross é superior, simples assim.
ExcluirPainel do T-Cross
https://1.bp.blogspot.com/-qN5LGTmiLXY/XRCES3xXpnI/AAAAAAAAVS8/2PdQKWfLKO4038r1Ux2SNmoHxUUOhjWUACLcBGAs/s1600/espacio.jpg
Painel do Pulse
https://1.bp.blogspot.com/-fWWgMj3jsFs/YP7268MLCNI/AAAAAAAA0Yw/RMdlRuaQR-U0nX4QqVrA8dj01RS7ljw3gCLcBGAsYHQ/s2048/FiatPulse_Interior2.jpeg
T-Cross com claramente mais refinamento tecnológico e de acabamento.
Essa primeira foto doeu d+
ResponderExcluirnivus e ticross já podem sair de linha, vao ser trucidados...
ResponderExcluirFicou bom, acho que o Pulse vai vender bem. Sobre T-Cross, Virtus... Tem que dar uma renovada no interior, o volante deles parece um volante de kombi. =|
ResponderExcluirVou comprar
ResponderExcluirA Stellantis não está brincando em serviço. A situação da concorrência piorará.
ResponderExcluirE vem mais em 2021 !
Gostei muito
ResponderExcluirVai dar trabalho p os concorrentes
Agora é esperar p ver ao vivo
E o preço
Se a Fiat for agressiva vai fazer sucesso
coitado do novo creta que aquele teaser é a maior tristeza
ResponderExcluiresse do fiat pulse esta muito bonito
hyundai vai chorar com aquele interior do novo creta sem graça
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirSerá que o Pulga vai ser vendido lá fora?
ResponderExcluirPostar um comentário
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