O
mercado automotivo brasileiro registra 75.639 carros e comerciais leves emplacados em julho de 2021, com dados computados até o dia 15 - um crescimento de 4,5% sobre o
mesmo período do mês anterior.
A média de vendas por dia útil está em 6.876 unidades - retração de -14,5% relativamente à
primeira quinzena do mês anterior.
A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 25,8% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 12,5%.
A japonesa Toyota é a terceira, com 11,8%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 10,2%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,50%, seguida da VW com 16,30%.
Ranking - montadoras mais vendidas - julho (15) de 2021
Rank | Marca | Julho | Acumulado |
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
| 1 | FIAT | 19.536 | 25,8% | 243.286 | 22,50% |
| 2 | Volkswagen | 9.420 | 12,5% | 176.304 | 16,30% |
| 3 | Toyota | 8.918 | 11,8% | 87.452 | 8,09% |
| 4 | Hyundai | 7.681 | 10,2% | 103.080 | 9,53% |
| 5 | Jeep | 5.507 | 7,3% | 78.743 | 7,28% |
| 6 | Renault | 5.406 | 7,1% | 75.068 | 6,94% |
| 7 | GM | 5.280 | 7,0% | 129.779 | 12,00% |
| 8 | Honda | 2.729 | 3,6% | 42.884 | 3,97% |
| 9 | Nissan | 2.298 | 3,0% | 35.116 | 3,25% |
| 10 | CAOA Chery | 1.663 | 2,2% | 16.981 | 1,57% |
| 11 | Peugeot | 1.423 | 1,9% | 13.389 | 1,24% |
| 12 | Ford | 1.142 | 1,5% | 25.872 | 2,39% |
| 13 | Mitsubishi | 813 | 1,1% | 10.430 | 0,96% |
| 14 | Citroen | 649 | 0,9% | 9.803 | 0,91% |
| 15 | BMW | 647 | 0,9% | 7.039 | 0,65% |
| 16 | Volvo | 431 | 0,6% | 4.304 | 0,40% |
| 17 | Mercedes | 370 | 0,5% | 4.006 | 0,37% |
| 18 | RAM | 335 | 0,4% | 1.735 | 0,16% |
| 19 | Kia | 315 | 0,4% | 2.470 | 0,23% |
| 20 | Audi | 292 | 0,4% | 3.080 | 0,28% |
| 21 | Land Rover | 165 | 0,2% | 2.875 | 0,27% |
| 22 | Iveco | 137 | 0,2% | 1.673 | 0,15% |
| 23 | Porsche | 129 | 0,2% | 1.870 | 0,17% |
| 24 | Suzuki | 77 | 0,1% | 982 | 0,09% |
| 25 | Troller | 66 | 0,1% | 662 | 0,06% |
| 26 | Mini | 40 | 0,1% | 506 | 0,05% |
| 27 | JAC | 35 | 0,0% | 445 | 0,04% |
| 28 | Lexus | 26 | 0,0% | 176 | 0,02% |
| 29 | Jaguar | 15 | 0,0% | 108 | 0,01% |
| 30 | Dodge | 15 | 0,0% | 131 | 0,01% |
| 31 | Foton | 2 | 0,0% | 134 | 0,01% |
| 32 | Subaru | 2 | 0,0% | 252 | 0,02% |
Ranking - carros mais vendidos - julho (15) de 2021
| Média diárias | 8.469 | 6.876 | -18,8% | 7.780 |
| Totais | 169.372 | 75.639 | -10,7% | 1.081.427 |
| Rank | Modelo | Junho | Julho | ΔJl/Jn | YTD |
| 1 | FIAT/STRADA | 9.697 | 4.979 | 2,7% | 66.042 |
| 2 | FIAT/ARGO | 9.381 | 3.945 | -15,9% | 45.870 |
| 3 | HYUNDAI/HB20 | 7.608 | 3.846 | 1,1% | 49.252 |
| 4 | FIAT/TORO | 5.908 | 3.212 | 8,7% | 37.299 |
| 5 | FIAT/MOBI | 7.529 | 3.053 | -18,9% | 42.409 |
| 6 | JEEP/COMPASS | 6.045 | 2.835 | -6,2% | 35.387 |
| 7 | JEEP/RENEGADE | 7.504 | 2.660 | -29,1% | 43.267 |
| 8 | VW/NIVUS | 2.823 | 2.469 | 74,9% | 22.404 |
| 9 | TOYOTA/COROLLA
CROSS | 4.709 | 2.468 | 4,8% | 12.779 |
| 10 | HYUNDAI/CRETA | 5.902 | 2.243 | -24,0% | 35.736 |
| 11 | GM/S10 | 3.321 | 2.204 | 32,7% | 14.986 |
| 12 | TOYOTA/HILUX | 3.535 | 2.168 | 22,7% | 21.404 |
| 13 | RENAULT/KWID | 6.083 | 2.005 | -34,1% | 31.191 |
| 14 | TOYOTA/COROLLA | 3.543 | 1.852 | 4,5% | 21.749 |
| 15 | FIAT/CRONOS | 5.404 | 1.529 | -43,4% | 11.778 |
| 16 | NISSAN/KICKS | 3.250 | 1.456 | -10,4% | 20.624 |
| 17 | VW/T CROSS | 3.318 | 1.406 | -15,3% | 30.585 |
| 18 | HYUNDAI/HB20S | 2.579 | 1.240 | -3,8% | 13.332 |
| 19 | RENAULT/DUSTER | 2.353 | 1.188 | 1,0% | 14.138 |
| 20 | VW/GOL | 4.742 | 1.161 | -51,0% | 38.130 |
| 21 | TOYOTA/YARIS HB | 2.046 | 1.146 | 12,0% | 13.397 |
| 22 | PEUGEOT/208 | 1.738 | 1.038 | 19,4% | 7.090 |
| 23 | VW/VIRTUS | 1.952 | 979 | 0,3% | 14.001 |
| 24 | RENAULT/OROCH | 1.052 | 951 | 80,8% | 6.899 |
| 25 | GM/ONIX | 2.532 | 939 | -25,8% | 42.448 |
| 26 | HONDA/HR-V | 2.469 | 921 | -25,4% | 19.667 |
| 27 | FIAT/UNO | 2.632 | 897 | -31,8% | 16.237 |
| 28 | HONDA/CIVIC | 1.939 | 891 | -8,1% | 9.644 |
| 29 | FORD/RANGER | 747 | 762 | 104,0% | 10.565 |
| 30 | GM/SPIN | 2.007 | 711 | -29,1% | 8.744 |
| 31 | FIAT/SIENA | 829 | 699 | 68,6% | 7.496 |
| 32 | VW/SAVEIRO | 2.932 | 670 | -54,3% | 16.240 |
| 33 | VW/POLO | 1.554 | 668 | -14,0% | 14.918 |
| 34 | FIAT/FIORINO | 1.923 | 627 | -34,8% | 11.055 |
| 35 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.220 | 589 | -3,4% | 8.177 |
| 36 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.165 | 589 | 1,1% | 6.623 |
| 37 | RENAULT/SANDERO | 1.548 | 569 | -26,5% | 8.435 |
| 38 | VW/TAOS | 463 | 544 | 135,0% | 1.008 |
| 39 | CITROEN/C4 CACTUS | 2.151 | 537 | -50,1% | 7.839 |
| 40 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 967 | 492 | 1,8% | 6.008 |
| 41 | MITSUBISHI/L200 | 1.195 | 489 | -18,2% | 6.278 |
| 42 | VW/FOX | 1.624 | 441 | -45,7% | 11.807 |
| 43 | GM/ONIX PLUS | 1.525 | 439 | -42,4% | 29.305 |
| 44 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 888 | 434 | -2,3% | 4.197 |
| 45 | RENAULT/MASTER | 789 | 421 | 6,7% | 4.361 |
| 46 | HONDA/FIT | 795 | 397 | -0,1% | 4.346 |
| 47 | VW/AMAROK | 944 | 394 | -16,5% | 3.690 |
| 48 | GM/CRUZE SEDAN | 371 | 391 | 110,8% | 2.297 |
| 49 | FIAT/DOBLO | 791 | 385 | -2,7% | 3.336 |
| 50 | NISSAN/FRONTIER | 771 | 362 | -6,1% | 5.118 |
| 51 | HONDA/CITY | 616 | 344 | 11,7% | 3.921 |
| 52 | NISSAN/V-DRIVE | 424 | 306 | 44,3% | 3.522 |
| 53 | RAM/2500 | 369 | 305 | 65,3% | 1.391 |
| 54 | VOLVO/XC60 | 401 | 296 | 47,6% | 1.733 |
| 55 | BMW/320I | 475 | 239 | 0,6% | 3.068 |
| 56 | VW/VOYAGE | 1.552 | 220 | -71,6% | 15.052 |
| 57 | VW/TIGUAN | 540 | 218 | -19,3% | 2.589 |
| 58 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 189 | 215 | 127,5% | 404 |
| 59 | CAOA CHERY/TIGGO 2 | 489 | 204 | -16,6% | 2.681 |
| 60 | GM/TRAILBLAZER | 423 | 201 | -5,0% | 1.578 |
| 61 | M.BENZ/CLASSE GLB | 481 | 197 | -18,1% | 1.392 |
| 62 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 376 | 191 | 1,6% | 1.707 |
| 63 | PEUGEOT/EXPERT | 366 | 189 | 3,3% | 1.942 |
| 64 | FIAT/DUCATO | 214 | 181 | 69,2% | 1.369 |
| 65 | NISSAN/VERSA | 667 | 174 | -47,8% | 5.781 |
| 66 | HYUNDAI/HR | 298 | 161 | 8,1% | 1.803 |
| 67 | RENAULT/LOGAN | 772 | 158 | -59,1% | 6.392 |
| 68 | GM/TRACKER | 990 | 156 | -68,5% | 27.281 |
| 69 | HONDA/WR-V | 588 | 152 | -48,3% | 5.158 |
| 70 | GM/CRUZE HB | 110 | 151 | 174,5% | 811 |
| 71 | FORD/TERRITORY | 432 | 148 | -31,5% | 1.490 |
| 72 | KIA/K2500 | 274 | 143 | 4,4% | 1.037 |
| 73 | BMW/X1 | 331 | 138 | -16,6% | 1.597 |
| 74 | PEUGEOT/2008 | 830 | 131 | -68,4% | 3.548 |
| 75 | VW/EXPRESS | 404 | 128 | -36,6% | 1.730 |
| 76 | MITSUBISHI/Outlander | 262 | 124 | -5,3% | 1.480 |
| 77 | HYUNDAI/IX35 | 223 | 121 | 8,5% | 1.622 |
| 78 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 242 | 118 | -2,5% | 1.591 |
| 79 | VW/JETTA | 237 | 114 | -3,8% | 2.155 |
| 80 | KIA/CERATO | 30 | 113 | 653,3% | 468 |
| 81 | AUDI/Q5 | 150 | 108 | 44,0% | 414 |
| 82 | RENAULT/CAPTUR | 495 | 107 | -56,8% | 3.597 |
| 83 | FORD/BRONCO | 214 | 104 | -2,8% | 433 |
| 84 | CITROEN/JUMPY | 386 | 104 | -46,1% | 1.542 |
| 85 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 203 | 101 | -0,5% | 1.143 |
| 86 | AUDI/Q3 | 193 | 100 | 3,6% | 1.268 |
| 87 | IVECO/DAILY 35-150 | 165 | 89 | 7,9% | 1.236 |
| 88 | MITSUBISHI/PAJERO | 174 | 85 | -2,3% | 1.391 |
| 89 | VOLVO/XC40 | 307 | 81 | -47,2% | 1.904 |
| 90 | TOYOTA/RAV4 | 109 | 81 | 48,6% | 511 |
| 91 | LAND
ROVER/DISCOVERY | 182 | 78 | -14,3% | 1.148 |
| 92 | HYUNDAI/TUCSON | 126 | 70 | 11,1% | 1.299 |
| 93 | FORD/KA | 370 | 66 | -64,3% | 8.296 |
| 94 | TROLLER/T4 | 153 | 66 | -13,7% | 662 |
| 95 | PEUGEOT/3008 | 37 | 56 | 202,7% | 405 |
| 96 | VOLVO/XC90 | 101 | 52 | 3,0% | 539 |
| 97 | KIA/SPORTAGE | 86 | 51 | 18,6% | 730 |
| 98 | BMW/X5 | 64 | 49 | 53,1% | 352 |
| 99 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 77 | 49 | 27,3% | 446 |
| 100 | BMW/X3 | 104 | 48 | -7,7% | 382 |
| 101 | LAND ROVER/EVOQUE | 48 | 47 | 95,8% | 687 |
| 102 | IVECO/DAILY 30-130 | 85 | 44 | 3,5% | 321 |
| 103 | GM/MONTANA | 237 | 43 | -63,7% | 2.022 |
| 104 | SUZUKI/JIMNY | 78 | 37 | -5,1% | 402 |
| 105 | M.BENZ/GLC | 79 | 36 | -8,9% | 366 |
| 106 | GM/EQUINOX | 64 | 35 | 9,4% | 232 |
| 107 | AUDI/A4 | 49 | 33 | 34,7% | 359 |
| 108 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 61 | 32 | 4,9% | 351 |
| 109 | PORSCHE/911 | 65 | 31 | -4,6% | 629 |
| 110 | PORSCHE/MACAN | 53 | 30 | 13,2% | 360 |
| 111 | BMW/330E | 52 | 30 | 15,4% | 184 |
| 112 | RAM/1500 | 77 | 30 | -22,1% | 343 |
| 113 | FORD/ECOSPORT | 92 | 29 | -37,0% | 2.953 |
| 114 | PORSCHE/CAYENNE | 42 | 27 | 28,6% | 333 |
| 115 | MINI/COOPER | 63 | 26 | -17,5% | 298 |
| 116 | FIAT/DOBLO | 135 | 25 | -63,0% | 375 |
| 117 | FORD/KA SEDAN | 90 | 24 | -46,7% | 1.853 |
| 118 | BMW/X4 | 62 | 24 | -22,6% | 359 |
| 119 | HONDA/CRV | 54 | 24 | -11,1% | 143 |
| 120 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 49 | 24 | -2,0% | 379 |
| 121 | LAND ROVER/DEFENDER | 38 | 23 | 21,1% | 406 |
| 122 | DFSK/V21 | 67 | 23 | -31,3% | 233 |
| 123 | PORSCHE/TAYCAN | 28 | 22 | 57,1% | 237 |
| 124 | M.BENZ/GLE | 53 | 21 | -20,8% | 311 |
| 125 | BMW/X6 | 22 | 21 | 90,9% | 104 |
| 126 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 112 | 20 | -64,3% | 1.693 |
| 127 | BMW/Z4 | 51 | 19 | -25,5% | 215 |
| 128 | BMW/X2 | 70 | 18 | -48,6% | 268 |
| 129 | M.BENZ/CLASSE A | 29 | 18 | 24,1% | 254 |
| 130 | AUDI/A5 | 49 | 17 | -30,6% | 239 |
| 131 | FER CAR/NAJA ONE | 24 | 16 | 33,3% | 125 |
| 132 | LAND ROVER/VELAR | 61 | 15 | -50,8% | 214 |
| 133 | BMW/430I | 32 | 15 | -6,3% | 48 |
| 134 | DODGE/SPRINTER | 20 | 15 | 50,0% | 131 |
| 135 | EFFA/V22 | 21 | 14 | 33,3% | 90 |
| 136 | MITSUBISHI/ASX | 8 | 13 | 225,0% | 136 |
| 137 | LEXUS/UX250H | 13 | 13 | 100,0% | 77 |
| 138 | JEEP/WRANGLER | 41 | 12 | -41,5% | 86 |
| 139 | LEXUS/NX300 | 11 | 12 | 118,2% | 84 |
| 140 | JAGUAR/FPACE | 12 | 12 | 100,0% | 39 |
| 141 | MINI/COOPER SCYMAN | 29 | 11 | -24,1% | 162 |
| 142 | RDK/SULTAN | 14 | 10 | 42,9% | 122 |
| 143 | JAC/T60 | 24 | 10 | -16,7% | 98 |
| 144 | AUDI/Q7 | 21 | 10 | -4,8% | 80 |
| 145 | BMW/218I | 14 | 10 | 42,9% | 40 |
| 146 | PORSCHE/BOXSTER | 34 | 9 | -47,1% | 150 |
| 147 | JAC/T50 | 16 | 9 | 12,5% | 83 |
| 148 | JAC/v260 | 16 | 9 | 12,5% | 75 |
| 149 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 32 | 8 | -50,0% | 391 |
| 150 | SUZUKI/VITARA | 32 | 8 | -50,0% | 174 |
| 151 | AUDI/Q8 | 9 | 8 | 77,8% | 128 |
| 152 | M.BENZ/CLASSEE | 10 | 8 | 60,0% | 64 |
| 153 | BMW/530E | 10 | 8 | 60,0% | 54 |
| 154 | GM/CAMARO | 3 | 8 | 433,3% | 41 |
| 155 | JAC/T40 | 41 | 7 | -65,9% | 187 |
| 156 | BMW/M135I | 19 | 7 | -26,3% | 99 |
| 157 | FORD/MUSTANG | 15 | 6 | -20,0% | 236 |
| 158 | PORSCHE/CAYMAN | 40 | 6 | -70,0% | 98 |
| 159 | AUDI/E TRON | 21 | 6 | -42,9% | 68 |
| 160 | BMW/M235I | 14 | 6 | -14,3% | 65 |
| 161 | RENAULT/ZOE | 2 | 6 | 500,0% | 38 |
| 162 | M.BENZ/CLA45 | 6 | 6 | 100,0% | 30 |
| 163 | PEUGEOT/BOXER | 40 | 6 | -70,0% | 135 |
| 164 | KIA/RIO | 8 | 5 | 25,0% | 163 |
| 165 | CITROEN/JUMPER | 5 | 5 | 100,0% | 81 |
| 166 | VW/UP | 15 | 4 | -46,7% | 1.965 |
| 167 | M.BENZ/CLASSE GLA | 24 | 4 | -66,7% | 130 |
| 168 | PORSCHE/PANAMERA | 8 | 4 | 0,0% | 63 |
| 169 | FYBER/FYBER | 3 | 4 | 166,7% | 27 |
| 170 | BMW/M8 | 4 | 4 | 100,0% | 19 |
| 171 | VW/FUSCA | - | 4 | - | 11 |
| 172 | TOYOTA/ETIOS HB | 14 | 3 | -57,1% | 1.089 |
| 173 | JAGUAR/F-TYPE | 9 | 3 | -33,3% | 64 |
| 174 | KIA/SORENTO | 8 | 3 | -25,0% | 61 |
| 175 | MINI/JCW | 10 | 3 | -40,0% | 46 |
| 176 | AUDI/A6 | 12 | 3 | -50,0% | 39 |
| 177 | M.BENZ/A45 AMG | 6 | 3 | 0,0% | 28 |
| 178 | BMW/118i | 7 | 3 | -14,3% | 17 |
| 179 | PEUGEOT/PARTNER | 43 | 3 | -86,0% | 268 |
| 180 | M.BENZ/CLASSE C | 15 | 2 | -73,3% | 545 |
| 181 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 42 | 2 | -90,5% | 420 |
| 182 | SUBARU/FORESTER | 12 | 2 | -66,7% | 131 |
| 183 | BMW/I3 | 12 | 2 | -66,7% | 88 |
| 184 | AUDI/RS6 AVANT | 14 | 2 | -71,4% | 81 |
| 185 | M.BENZ/CLA250 | 9 | 2 | -55,6% | 45 |
| 186 | FORD/EDGE | 4 | 2 | 0,0% | 34 |
| 187 | BMW/M3 | 22 | 2 | -81,8% | 33 |
| 188 | BMW/M5 | 2 | 2 | 100,0% | 12 |
| 189 | BUGRE/BGR5 | - | 2 | - | 12 |
| 190 | FIAT/WEEKEND | - | 2 | - | 6 |
| 191 | FOTON/AUMARK 1039 | 8 | 2 | -50,0% | 96 |
| 192 | IVECO/DAILY 30S13 | 3 | 2 | 33,3% | 56 |
| 193 | IVECO/DAILY | - | 2 | - | 31 |
| 194 | WILLYS/OVERLAND | - | 2 | - | 3 |
| 195 | CITROEN/C4L | 24 | 1 | -91,7% | 256 |
| 196 | AUDI/RSQ3 | 3 | 1 | -33,3% | 131 |
| 197 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | 1 | 100,0% | 129 |
| 198 | VOLVO/S60 | 2 | 1 | 0,0% | 106 |
| 199 | AUDI/TT | 11 | 1 | -81,8% | 68 |
| 200 | CITROEN/AIRCROSS | - | 1 | - | 46 |
| 201 | CITROEN/C3 | - | 1 | - | 37 |
| 202 | BMW/M2 | 1 | 1 | 100,0% | 30 |
| 203 | AUDI/R8 | 6 | 1 | -66,7% | 28 |
| 204 | VOLVO/S90 | 5 | 1 | -60,0% | 22 |
| 205 | GM/PRISMA | 1 | 1 | 100,0% | 16 |
| 206 | LEXUS/ES300 | 3 | 1 | -33,3% | 15 |
| 207 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 100,0% | 9 |
| 208 | FIAT/PALIO | 2 | 1 | 0,0% | 8 |
| 209 | AUDI/A7 | 3 | 1 | -33,3% | 8 |
| 210 | FORD/FIESTA | 2 | 1 | 0,0% | 4 |
| 211 | MITSUBISHI/LANCER | - | 1 | - | 2 |
| 212 | PARATI/PARATI | - | 1 | - | 2 |
| 213 | TOYOTA/LAND CRUISER | - | 1 | - | 1 |
| 214 | SSANGYONG/KYRONM | - | 1 | - | 1 |
| 215 | CAOA CHERY/CIELO
SEDAN | - | 1 | - | 1 |
| 216 | BMW/530I | - | 1 | - | 1 |
| 217 | BYD/T3 | 82 | 1 | -97,6% | 103 |
| 218 | RENAULT/KANGOO | 1 | 1 | 100,0% | 16 |
| 219 | FIAT/UNO | - | 1 | - | 2 |
| 220 | GM/D20 | - | 1 | - | 1 |
| 221 | AGRALE/AGRALE
MARRUA | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - julho (15) de 2021
Grupos | Julho | Acumulado |
| Vendas | Share | Vendas | Share |
| Stellantis | 27.602 | 36,49% | 348.760 | 32,25% |
| Grupo VW | 9.841 | 13,01% | 181.254 | 16,76% |
| General Motors | 5.280 | 6,98% | 129.779 | 12,00% |
| Renault-Nissan | 8.517 | 11,26% | 120.614 | 11,15% |
| Hyundai-Kia | 7.996 | 10,57% | 105.550 | 9,76% |
| Toyota + Lexus | 8.944 | 11,82% | 87.628 | 8,10% |
| Ford + Troller | 1.208 | 1,60% | 26.534 | 2,45% |
Observação: Coluna "
Δ Jl/Jn" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula
∆Jl/Jn=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (
Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (
dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (
di), sobre o volume do mês anterior
V(m-1).
Veja mais
rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Taos com crescimento de 135%!!!!!! 🙀🙀🙀🙀
ResponderExcluirhttps://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-ja-e-top-15-e-vende-tanto-quanto-o-irmao-sedan/874
ExcluirCorolla Cross com 1 mês apenas de vendas emplacou 1.889 unidades
Taos com 1 mês e 20 dias emplacou 1.008 unidades
A enrabada da Toyota na VW ta ai, é só pegar Carlota.
Toyota tem mto mais prestígio que VW. E não vou nem citar o líder da categoria Compass pra não estragar demais o seu bumbum.
Taos já é vendido na Argentina e no Brasil simultaneamente. Corolla Cross só no Brasil.
ExcluirTaos é um carro de categoria Premium, então tende a ser mais exclusivo mesmo que o populacho Corolla Cross.
A jumenta citando o mercado argentino pra tentar melhorar a imagem da VW kkkkkk
ExcluirPode juntar as vendas no Brasil e Argentina que o Taos continua sendo enrabado pelo Compass e pelo Corolla Cross
Qualquer pessoa com o mínimo de cérebro consegue analisar o gráfico de linhas das montadoras
VW em queda constante, mesmo após o lançamento do Taos
Toyota teve um crescimento explosivo após o lançamento do Corolla Cross, saindo de 9% de MS para 12%
Vc pode fantasiar o quanto quiser, Carla. Mas fatos são fatos
A jumenta falar que o Cross é "populacho" só demonstra o quanto ela entende de carro...
Tá aqui o nível "premium" da VW kkkkkkkkkkk
Excluirhttps://mundodoautomovelparapcd.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Volkswagen-T-Cross-PCD-Sense-2021-18.jpg
Jesuis, olha esse amontoeira de plástico!! Esses interiores da VW são patéticos!
ExcluirMentira. Toyota Corolla Cross já foi lançado na Argentina no mês passado.
ExcluirPutz,,que mentirada. pegaram foto de um T-Cross Sense sujo para querer desmerecer o Taos. Vamos aos fatos do interior do Taos.
Excluirhttps://1.bp.blogspot.com/-zk8tfRyEiIk/YLE-p6eyiYI/AAAAAAAAwuo/uoGlLeCleJE0Bkd2kOZ19TCgtyFQonCVgCLcBGAsYHQ/s2048/VW-Taos-2022-Highline%2B%252836%2529.jpg
Painel digital, soft-touch, tudo controlado eletronicamente, como o freio de mão.
https://1.bp.blogspot.com/-uX_izeCMxUY/YLE-ugrY4xI/AAAAAAAAwuw/Tah5J6zKgV88O-Sxj8JC3KYuoRIywc7nQCLcBGAsYHQ/s2048/VW-Taos-2022-Highline%2B%252856%2529.jpg
Acabamento impecável premium no interior.
https://1.bp.blogspot.com/-svTsEcdHot4/YLE_LRqGoMI/AAAAAAAAwvY/Mzh61SOvZsw0RXX6C9EmEJheJ2GcHfnlwCLcBGAsYHQ/s2048/VW-Taos-2022-Highline%2B%252867%2529.jpg
Luxo e sofisticação por toda parte.
https://1.bp.blogspot.com/-2NIvT4ug_9g/YLE_86FT-uI/AAAAAAAAwwQ/zMgWIuNa9Kk-VfzKGcM4z4IzOAXdIqJjgCLcBGAsYHQ/s2048/VW-Taos-2022-Highline%2B%252832%2529.jpg
Esses são os fatos.
https://www.autoo.com.br/brasil-torna-se-o-maior-exportador-de-corolla-cross-no-mundo/
ExcluirReceba Carlota
Brasil é o maior exportador de Corolla Cross do mundo, já exportou 4500 unidades desde o lançamento aqui e vendeu mais de 4700 só no mes passado no Brasil.
Fora que a Toyota vai exportar o Corolla Cross para 22 países a partir do Brasil.
E o Shitaos? como ta a rampa de crescimento infinita?
Pedarolla Cross é uma vergonha! Nessa o carlota tem razão.
ExcluirTaos vendendo menos do que SW4 de mais de R$ 300 mil. Fatos, apenas fatos...
ResponderExcluira RAM NO ultimo levantamento tava com 305 e agora tá com 30 quem colocou essa tabela tomou uma ontem
ResponderExcluirBateram a carteira da Ram 2500?
ResponderExcluirHAAA entendi foi prq passou a audi em vendas aí o blog não gosta kkkkkk
ResponderExcluiresse interior do plastcross é deprimente... consegue ser pior que o do gol....
ResponderExcluiros materiais boquetas sao os mesmos, e nem para ser bonito....
affe q vergonha alheia desse interior do plastcross! kkkkk
detalhe.. esse é o interior da versao sense de 92 mil reais......
Excluirtem que ser muito doido pra pagar 92k nessa porcaria aí
Até T Cross de 69 000 Pcd é um mal negócio
ExcluirQuando acabarem os emplacamentos de test drive e o carro encalhar nas concessionárias. Tem que ser muito louco para levar para cara uma penteadeira de puta cheia de leds e luzinhas coloridas em vez do luxo do Compass ou confiabilidade do Corolla Cross
ResponderExcluiras vendas estão crescendo
ResponderExcluirSTELLANTIS vendeu quase o triplo do grupo VW em Julho slk
ResponderExcluirE nos próximos meses ainda tem:
FIAT
PULSE
376 FASTBACK
ARGO 1.3 CVT
CRONOS 1.0 E 1.3 CVT
STRADA 1.3 CVT
500 ELÉTRICO
CITROEN
NOVO C3
C4 CACTUS 1.0T
JEEP
COMMANDER
RENEGADE 1.0T E 1.3T
PEUGEOT
208 1.0T
NOVO 2008
A surra só vai aumentar.
Em breve Fiat Pulse por um valor bem abaixo dos concorrentes
ExcluirEm breve Fiat Strada Automáticos Cvt
ExcluirO Brasil é um mercado ridículo. Sò na China a VW vende sozinha quase 3 vezes mais que todas as marcas no Brasil JUNTAS. E quem é líder na China? A VW.
ExcluirE Stellantis é o que na fila do pão chinês? Nada.;
Enquanto isso a VW prepara o novo gol mini suv para concorrer com o kwid.
ExcluirFiat Strada Toro Argo e Mobi é top5, Fiat é uma potência no Brasil, Fiat manda no Brasil tranquilamente!
ResponderExcluirEm breve Fiat Argo Cronos automáticos Cvt
ExcluirVolks é uma potência nas locadoras!, Volks manda nas locadoras tranquilamente!
ResponderExcluirPrincipalmente Gol
Excluircoitado do carlos4carros é muita PRESSÃO
ResponderExcluirKkkkk, autopressão.
Excluirainda vende Gol
ResponderExcluirEmpresa e locadora.
ExcluirSo esta constando a RAM 1500.
ResponderExcluirQue esta com vendas baixa.
Cade a RAM 2500?
Parece que retiraram para não passar a taos. Kkkk
A CAOA já já passa a Nissan.
ResponderExcluirQuando vejo vendas aumentando só penso uma coisa...Jair!
ResponderExcluir#FechadacomJairate2026
Quando Ford foi embora me lembro de Jair
ExcluirSeu retardado imbecil, a Ford fechou fábrica na Austrália também, sua anta. A culpa é do Bolsonaro? Deve ser, né? Vaza vc daqui e nos poupe dos seus comentários totalmente desprovidos de realidade. Apenas fantasia dessa sua cabecinha de ignóbil que vc é.
ExcluirVW/TAOS 463 900 c/ 130% julho
ResponderExcluirVW/TAOS 900 1350 c/ 50% agosto
VW/TAOS 1350 1620 c/ 20% setembro
não vai da não taos vai ficar 2100 no maximo .
a não ser que as locadores pirem mais..
# Redação CAR.BLOG
ResponderExcluirpodia ter uma pagina com evolução de vendas dos ultimo carros lançados como o tal VW-taos.
nem precisaria de comparação so para analisar]tentar o quanto os veiculos podem chegar em vendas. ate porque o mercado não tem como prever mesmo o gosto do povo.
bom diaaa
Vida de torcedor vw não está fácil não. Se vende mais de um modelo tira vendas do outro da própria casa. É o tal do cobertor curto.
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