Carros e montadoras mais vendidos do Brasil até 2º decêndio de julho

O mercado automotivo brasileiro registra 97.497 carros e comerciais leves emplacados em julho de 2021, com dados computados até o dia 20 (2º decêndio) - avanço de 0,5% sobre o volume do mesmo período do mês anterior.

A média de vendas por dia útil está em 6.964 unidades - retração de -13,9% relativamente à média do 2º decêndio de junho de 2021.

A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 27,4% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 11,7%.

A japonesa Toyota é a terceira, com 11,4%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,9%.

No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,70%, seguida da VW com 16,16%.

Ranking - montadoras mais vendidas - julho (20) de 2021

Rank	Marca	Julho		Acumulado
		Vendas	M Share	Vendas (Y)	Share(Y)
1	FIAT	26.684	27,4%	250.432	22,70%
2	Volkswagen	11.445	11,7%	178.329	16,16%
3	Toyota	11.143	11,4%	89.677	8,13%
4	Hyundai	9.618	9,9%	105.017	9,52%
5	Jeep	7.483	7,7%	80.719	7,32%
6	Renault	7.120	7,3%	76.781	6,96%
7	GM	6.264	6,4%	130.762	11,85%
8	Honda	3.462	3,6%	43.617	3,95%
9	Nissan	3.063	3,1%	35.881	3,25%
10	CAOA Chery	2.120	2,2%	17.438	1,58%
11	Peugeot	1.667	1,7%	13.633	1,24%
12	Ford	1.402	1,4%	26.131	2,37%
13	Citroen	1.091	1,1%	10.245	0,93%
14	Mitsubishi	1.011	1,0%	10.628	0,96%
15	BMW	810	0,8%	7.202	0,65%
16	Volvo	492	0,5%	4.365	0,40%
17	Mercedes	466	0,5%	4.102	0,37%
18	RAM	408	0,4%	1.808	0,16%
19	Kia	385	0,4%	2.540	0,23%
20	Audi	376	0,4%	3.164	0,29%
21	Iveco	194	0,2%	1.730	0,16%
22	Land Rover	193	0,2%	2.903	0,26%
23	Porsche	166	0,2%	1.907	0,17%
24	Suzuki	89	0,1%	994	0,09%
25	Troller	87	0,1%	683	0,06%
26	Mini	53	0,1%	519	0,05%
27	JAC	47	0,0%	457	0,04%
28	Lexus	29	0,0%	179	0,02%
29	Dodge	18	0,0%	134	0,01%
30	Jaguar	17	0,0%	110	0,01%
31	Foton	3	0,0%	135	0,01%
32	Subaru	3	0,0%	253	0,02%

Ranking - carros mais vendidos - julho (20) de 2021

Média diárias		8.469	6.964	-17,8%	7.770
Totais		169.371	97.497	-9,5%	1.103.280
Rank	Modelo	Junho	Julho	ΔJl/Jn	YTD
1	FIAT/ARGO	9.381	6.230	4,4%	48.155
2	FIAT/STRADA	9.697	6.194	0,4%	67.257
3	HYUNDAI/HB20	7.608	5.015	3,6%	50.421
4	FIAT/MOBI	7.528	4.667	-2,6%	44.022
5	FIAT/TORO	5.908	4.219	12,2%	38.305
6	JEEP/COMPASS	6.045	3.763	-2,2%	36.315
7	JEEP/RENEGADE	7.504	3.706	-22,4%	44.313
8	TOYOTA/COROLLA CROSS	4.709	2.996	0,0%	13.307
9	VW/NIVUS	2.823	2.827	57,4%	22.762
10	TOYOTA/HILUX	3.535	2.742	21,9%	21.978
11	HYUNDAI/CRETA	5.902	2.650	-29,4%	36.143
12	RENAULT/KWID	6.083	2.627	-32,1%	31.813
13	GM/S10	3.321	2.614	23,7%	15.396
14	TOYOTA/COROLLA	3.543	2.360	4,7%	22.257
15	NISSAN/KICKS	3.250	1.840	-11,0%	21.008
16	FIAT/CRONOS	5.404	1.823	-47,0%	12.072
17	VW/T CROSS	3.318	1.751	-17,1%	30.930
18	RENAULT/DUSTER	2.353	1.534	2,4%	14.484
19	HYUNDAI/HB20S	2.579	1.524	-7,1%	13.616
20	TOYOTA/YARIS HB	2.046	1.414	8,6%	13.665
21	VW/GOL	4.742	1.288	-57,3%	38.257
22	RENAULT/OROCH	1.052	1.229	83,6%	7.177
23	HONDA/HR-V	2.469	1.195	-23,9%	19.941
24	VW/VIRTUS	1.952	1.192	-4,0%	14.214
25	PEUGEOT/208	1.738	1.121	1,4%	7.173
26	HONDA/CIVIC	1.939	1.119	-9,3%	9.872
27	GM/ONIX	2.532	1.078	-33,1%	42.586
28	FIAT/UNO	2.632	1.072	-36,0%	16.412
29	FORD/RANGER	747	957	101,3%	10.759
30	CITROEN/C4 CACTUS	2.151	948	-30,7%	8.250
31	VW/POLO	1.554	879	-11,1%	15.129
32	FIAT/SIENA	829	857	62,5%	7.654
33	GM/SPIN	2.007	843	-34,0%	8.876
34	FIAT/FIORINO	1.923	815	-33,4%	11.243
35	VW/SAVEIRO	2.932	807	-56,7%	16.377
36	TOYOTA/HILUX SW4	1.165	767	3,5%	6.801
37	RENAULT/SANDERO	1.548	749	-24,0%	8.614
38	TOYOTA/YARIS SEDAN	1.220	737	-5,1%	8.325
39	VW/TAOS	463	667	126,4%	1.131
40	VW/FOX	1.624	605	-41,5%	11.971
41	CAOA CHERY/TIGGO 5X	967	602	-2,2%	6.118
42	MITSUBISHI/L200	1.195	598	-21,4%	6.387
43	FIAT/DOBLO	791	568	12,8%	3.519
44	CAOA CHERY/TIGGO 8	888	543	-3,9%	4.306
45	VW/AMAROK	944	536	-10,8%	3.832
46	GM/ONIX PLUS	1.525	521	-46,3%	29.387
47	RENAULT/MASTER	789	511	1,8%	4.451
48	HONDA/FIT	795	506	0,0%	4.455
49	NISSAN/V-DRIVE	424	506	87,5%	3.722
50	GM/CRUZE SEDAN	371	493	108,8%	2.399
51	NISSAN/FRONTIER	771	487	-0,7%	5.243
52	HONDA/CITY	616	431	9,9%	4.008
53	RAM/2500	369	374	59,3%	1.460
54	VOLVO/XC60	401	335	31,3%	1.772
55	BMW/320I	475	310	2,6%	3.139
56	CAOA CHERY/TIGGO 3X	189	280	132,8%	469
57	RENAULT/LOGAN	772	268	-45,4%	6.502
58	VW/TIGUAN	540	264	-23,2%	2.635
59	M.BENZ/CLASSE GLB	481	256	-16,4%	1.451
60	VW/VOYAGE	1.552	254	-74,3%	15.086
61	CAOA CHERY/TIGGO 2	489	244	-21,6%	2.721
62	PEUGEOT/2008	830	241	-54,4%	3.658
63	GM/TRAILBLAZER	423	236	-12,3%	1.613
64	CAOA CHERY/TIGGO 7	376	235	-1,8%	1.751
65	NISSAN/VERSA	667	229	-46,0%	5.836
66	PEUGEOT/EXPERT	366	218	-6,4%	1.971
67	VWMAN/EXPRESS	404	207	-19,5%	1.809
68	FIAT/DUCATO	214	206	51,3%	1.394
69	CAOA CHERY/ARRIZO 6	242	203	31,8%	1.676
70	HYUNDAI/HR	298	198	4,4%	1.840
71	RENAULT/CAPTUR	495	194	-38,4%	3.684
72	GM/CRUZE HB	110	191	172,9%	851
73	KIA/K2500	274	190	9,0%	1.084
74	GM/TRACKER	990	184	-70,8%	27.309
75	HONDA/WR-V	588	177	-52,7%	5.183
76	FORD/TERRITORY	432	177	-35,6%	1.519
77	BMW/X1	331	172	-18,3%	1.631
78	MITSUBISHI/Outlander	262	169	1,4%	1.525
79	VW/JETTA	237	159	5,4%	2.200
80	HYUNDAI/IX35	223	145	2,2%	1.646
81	AUDI/Q3	193	133	8,3%	1.301
82	AUDI/Q5	150	132	38,3%	438
83	CITROEN/JUMPY	386	132	-46,3%	1.570
84	IVECO/DAILY 35-150	165	131	24,8%	1.278
85	FORD/BRONCO	214	121	-11,1%	450
86	KIA/CERATO	30	120	528,6%	475
87	MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS	203	115	-11,0%	1.157
88	MITSUBISHI/PAJERO	174	112	1,1%	1.418
89	TOYOTA/RAV4	109	97	39,8%	527
90	LAND ROVER/DISCOVERY	182	93	-19,7%	1.163
91	VOLVO/XC40	307	89	-54,4%	1.912
92	TROLLER/T4	153	87	-10,6%	683
93	HYUNDAI/TUCSON	126	86	7,3%	1.315
94	FORD/KA	370	78	-66,9%	8.308
95	PEUGEOT/3008	37	72	205,8%	421
96	KIA/SPORTAGE	86	66	20,6%	745
97	VOLVO/XC90	101	65	1,1%	552
98	BMW/X3	104	63	-4,8%	397
99	IVECO/DAILY 30-130	85	58	7,2%	335
100	M.BENZ/SPRINTER 416	77	57	16,3%	454
101	GM/MONTANA	237	56	-62,9%	2.035
102	BMW/X5	64	55	35,0%	358
103	LAND ROVER/EVOQUE	48	53	73,5%	693
104	PORSCHE/911	65	46	11,2%	644
105	M.BENZ/GLC	79	43	-14,5%	373
106	SUZUKI/JIMNY	78	40	-19,4%	405
107	AUDI/A4	49	40	28,3%	366
108	SUZUKI/JIMNY SIERRA	61	39	0,5%	358
109	MINI/COOPER	63	39	-2,7%	311
110	PORSCHE/CAYENNE	42	38	42,2%	344
111	GM/EQUINOX	64	38	-6,7%	235
112	PORSCHE/MACAN	53	35	3,8%	365
113	M.BENZ/SPRINTER 314	49	35	12,2%	390
114	FORD/ECOSPORT	92	34	-41,9%	2.958
115	HONDA/CRV	54	34	-1,1%	153
116	RAM/1500	77	34	-30,6%	347
117	BMW/330E	52	32	-3,3%	186
118	BMW/X4	62	29	-26,5%	364
119	AUDI/A5	49	29	-7,0%	251
120	FIAT/DOBLO	135	29	-66,2%	379
121	DFSK/V21	67	27	-36,7%	237
122	PORSCHE/TAYCAN	28	26	45,9%	241
123	FORD/KA SEDAN	90	25	-56,3%	1.854
124	TOYOTA/ETIOS SEDAN	112	25	-64,9%	1.698
125	LAND ROVER/DEFENDER	38	25	3,4%	408
126	BMW/X2	70	25	-43,9%	275
127	BMW/X6	22	25	78,6%	108
128	M.BENZ/GLE	53	24	-28,8%	314
129	BMW/Z4	51	22	-32,2%	218
130	BMW/430I	32	21	3,1%	54
131	M.BENZ/CLASSE A	29	20	8,4%	256
132	LAND ROVER/VELAR	61	20	-48,5%	219
133	FER CAR/NAJA ONE	24	18	17,9%	127
134	DODGE/SPRINTER	20	18	41,4%	134
135	EFFA/V22	21	18	34,7%	94
136	MITSUBISHI/ASX	8	16	214,3%	139
137	JAC/T40	41	15	-42,5%	195
138	LEXUS/NX300	11	15	114,3%	87
139	JEEP/WRANGLER	41	14	-46,3%	88
140	LEXUS/UX250H	13	13	57,1%	77
141	BMW/218I	14	13	45,9%	43
142	JAGUAR/FPACE	12	13	70,2%	40
143	CAOA CHERY/ARRIZO 5	32	12	-41,1%	395
144	MINI/COOPER SCYMAN	29	11	-40,4%	162
145	RDK/SULTAN	14	11	23,5%	123
146	JAC/T50	16	11	8,0%	85
147	AUDI/Q7	21	11	-17,7%	81
148	JAC/v260	16	11	8,0%	77
149	SUZUKI/VITARA	32	10	-50,9%	176
150	PORSCHE/BOXSTER	34	10	-53,8%	151
151	AUDI/Q8	9	10	74,6%	130
152	JAC/T60	24	10	-34,5%	98
153	BMW/530E	10	9	41,4%	55
154	AUDI/E TRON	21	8	-40,1%	70
155	M.BENZ/CLASSEE	10	8	25,7%	64
156	GM/CAMARO	3	8	319,0%	41
157	PEUGEOT/BOXER	40	8	-68,6%	137
158	CITROEN/JUMPER	5	8	151,4%	84
159	PORSCHE/CAYMAN	40	7	-72,5%	99
160	BMW/M135I	19	7	-42,1%	99
161	BMW/M235I	14	7	-21,4%	66
162	RENAULT/ZOE	2	7	450,0%	39
163	M.BENZ/CLA45	6	7	83,3%	31
164	FORD/MUSTANG	15	6	-37,1%	236
165	AUDI/A6	12	6	-21,4%	42
166	PEUGEOT/PARTNER	43	6	-78,1%	271
167	KIA/RIO	8	5	-1,8%	163
168	M.BENZ/CLA250	9	5	-12,7%	48
169	M.BENZ/A45 AMG	6	5	31,0%	30
170	FYBER/FYBER	3	5	161,9%	28
171	BMW/M8	4	5	96,4%	20
172	VW/UP	15	4	-58,1%	1.965
173	M.BENZ/CLASSE GLA	24	4	-73,8%	130
174	JAGUAR/F-TYPE	9	4	-30,2%	65
175	PORSCHE/PANAMERA	8	4	-21,4%	63
176	KIA/SORENTO	8	4	-21,4%	62
177	BMW/118i	7	4	-10,2%	18
178	BMW/M5	2	4	214,3%	14
179	VW/FUSCA	-	4	-	11
180	TOYOTA/ETIOS HB	14	3	-66,3%	1.089
181	BMW/I3	12	3	-60,7%	89
182	MINI/JCW	10	3	-52,9%	46
183	FORD/EDGE	4	3	17,9%	35
184	FOTON/AUMARK 1039	8	3	-41,1%	97
185	M.BENZ/CLASSE C	15	2	-79,0%	545
186	LAND ROVER/RANGE ROVER	42	2	-92,5%	420
187	SUBARU/FORESTER	12	2	-73,8%	131
188	AUDI/RS6 AVANT	14	2	-77,6%	81
189	BMW/M3	22	2	-85,7%	33
190	VOLVO/S90	5	2	-37,1%	23
191	BUGRE/BGR5	-	2	-	12
192	FIAT/WEEKEND	-	2	-	6
193	IVECO/DAILY 30S13	3	2	4,8%	56
194	IVECO/DAILY	-	2	-	31
195	WILLYS/OVERLAND	-	2	-	3
196	CITROEN/C4L	24	1	-93,5%	256
197	AUDI/RSQ3	3	1	-47,6%	131
198	AUDI/A3 SEDAN	1	1	57,1%	129
199	SUBARU/XV	17	1	-90,8%	112
200	VOLVO/S60	2	1	-21,4%	106
201	AUDI/TT	11	1	-85,7%	68
202	NISSAN/MARCH	1	1	57,1%	63
203	CITROEN/AIRCROSS	-	1	-	46
204	CITROEN/C3	-	1	-	37
205	BMW/M2	1	1	57,1%	30
206	AUDI/R8	6	1	-73,8%	28
207	GM/PRISMA	1	1	57,1%	16
208	LEXUS/ES300	3	1	-47,6%	15
209	TOYOTA/BANDEIRANTE	1	1	57,1%	9
210	FIAT/PALIO	2	1	-21,4%	8
211	AUDI/A7	3	1	-47,6%	8
212	FORD/FIESTA	2	1	-21,4%	4
213	VW/SPACE FOX	-	1	-	3
214	MITSUBISHI/LANCER	-	1	-	2
215	PARATI/PARATI	-	1	-	2
216	PEUGEOT/206	-	1	-	1
217	TOYOTA/LAND CRUISER	-	1	-	1
218	SSANGYONG/KYRONM	-	1	-	1
219	CAOA CHERY/CIELO SEDAN	-	1	-	1
220	BMW/530I	-	1	-	1
221	BYD/T3	82	1	-98,1%	103
222	IVECO/DAILY 35S14	-	1	-	24
223	RENAULT/KANGOO	1	1	57,1%	16
224	FIAT/UNO	-	1	-	2
225	DFSK/K01	-	1	-	2
226	GM/D20	-	1	-	1
227	AGRALE/AGRALE MARRUA	-	1	-	1

Ranking - maiores grupos automotivos - julho (20) de 2021

Grupos		Julho		Acumulado
		Vendas	Share	Vendas	Share
Stellantis		37.545	38,51%	358.701	32,51%
Grupo VW		11.987	12,29%	183.400	16,62%
General Motors		6.264	6,42%	130.762	11,85%
Renault-Nissan		11.194	11,48%	123.290	11,17%
Hyundai-Kia		10.003	10,26%	107.557	9,75%
Toyota + Lexus		11.172	11,46%	89.856	8,14%
Ford + Troller		1.489	1,53%	26.814	2,43%

Observação: Coluna "Δ  Jl/Jn" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula ∆Jl/Jn=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (di), sobre o volume do mês anterior V(m-1).

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