A BMW Motorrad apresentou nos EUA sua novas cooter elétrica BMW CE 04, com autonomia de 80 milhas (128 km), e preço de US$ 11.795 (R$ 62 mil).
Com sua propulsão elétrica, um design voltado para o futuro e soluções de conectividade inovadoras, a nova scooter combina as funções de transporte e comunicação em uma nova marca de mobilidade urbana pessoal.
Com uma potência máxima de 42 cv, o novo BMW CE 04 tem um motor potente. Uma velocidade máxima de 75 mph (120 km/h) significa que o CE 04 está pronto não apenas para a cidade, mas também para as rodovias.
O novo BMW CE 04 tem uma capacidade de bateria de 60,6 Ah (8,9 kWh), proporcionando um alcance estimado de 80 milhas (128 km).
O BMW CE 04 traz ainda controle de deslizamento por meio de ASC (Controle Automático de Estabilidade). DTC (Dynamic Traction Control) está disponível como uma opção.
Há uma tela colorida TFT de 10,25 polegadas com navegação integrada e ampla conectividade.
A saída máxima é de 42 cv a 4.900 rpm e 60 nm de torque a 1.500 rpm.
Os engenheiros prestaram atenção especial à qualidade e durabilidade das baterias para garantir que o piloto seja capaz de fazer uso total da gama, mesmo após muitos anos de vida útil.
Tecnologia de carregamento com base automotiva
A bateria de íons de lítio de 147,6 volts é carregada por meio do dispositivo de carregamento integrado, por meio de uma tomada doméstica Nível 1, uma Caixa de parede Nível 2 ou uma estação de carregamento pública Nível 2. A tomada de carga é baseada nos padrões automotivos e está localizada embaixo de uma tampa na área frontal da perna direita. Um compartimento de armazenamento no lado direito do veículo abriga o cabo de carregamento Nível 1 padrão. Se o BMW CE 04 estiver equipado com o cabo de carregamento rápido opcional Nível 2, os tempos de carregamento são significativamente reduzidos. Um conversor DC-DC converte alta tensão em baixa tensão para alimentar o sistema de energia do veículo de 12 volts, a bateria de 12 volts (12 V / 5 Ah) e as unidades de controle.
O tempo de carregamento de 0 a 100 por cento da capacidade da bateria leva 4 horas e 20 minutos com o cabo de carregamento de nível 1 (2,3 kW) fornecido. Com o cabo de carregamento opcional Nível 2 (6,9 kW), o tempo de carregamento é reduzido para apenas 1 hora e 40 minutos. De 20 a 80 por cento, o tempo de carregamento é de apenas 45 minutos com o cabo de carregamento Nível 2.
O novo BMW CE 04 é a ligação entre os mundos analógico e digital do usuário. É um meio de transporte e um meio de comunicação para os passageiros de uma grande cidade. Com seu design voltado para o futuro graças a um pacote inovador, ela se propõe a redefinir o segmento de scooters.
O novo BMW CE 04 vem equipado com uma tela colorida TFT padrão de 10,25 polegadas com navegação de mapa integrada e conectividade de smartphone. Sua excelente legibilidade e navegação de menu clara colocam a nova BMW CE 04 no topo do segmento de scooters. Pela primeira vez, o novo display colorido de 10,25 polegadas possibilita a exibição de um mapa de navegação no painel de instrumentos, portanto, nenhum display de navegação adicional é necessário.
Para o uso diário, a tela é equipada com uma tampa de vidro temperado e extremamente resistente. É anti-reflexo para uma exibição ideal e protegido contra sujeira e arranhões por meio de um revestimento anti-impressão digital. A tela de resolução full HD com 1920 x 720 pixels oferece detalhes e nitidez excelentes.
Um smartphone pode ser acomodado com segurança em um compartimento de armazenamento no lado interno esquerdo que é protegido das intempéries e ventilado por um ventilador elétrico, e sua bateria pode ser mantida pronta para uso via conexão USB.
Modos de condução padrão “ECO”, “Rain” e “Road”
No desenvolvimento do BMW CE 04, a BMW Motorrad se concentrou em fornecer ao piloto a escolha entre a eficiência máxima e a diversão máxima. Assim, o novo BMW CE 04 apresenta três modos de condução “ECO”, “Chuva” e “Estrada” de série. Um modo de condução “Dinâmico” adicional está disponível como parte do Pacote Premium opcional, permitindo que a scooter acelere ainda mais rápido.
Modo Eco: Neste modo, o torque de arrasto durante a desaceleração é significativamente aumentado, enquanto a recuperação máxima combinada com uma limitação na aceleração e, portanto, o consumo de energia permite uma extensão do alcance. O piloto sente o aumento do torque de arrasto como uma ligeira intensificação do torque de desaceleração ao liberar o acelerador. Este modo de pilotagem oferece suporte a um estilo de pilotagem com eficiência energética quando há mais alguns quilômetros a percorrer do que o esperado.
Modo chuva: neste modo de condução, há uma redução no torque de arrasto durante a desaceleração e durante a desaceleração. Na prática, o piloto se beneficia de uma resposta mais suave e, portanto, muito segura do acionamento elétrico, especialmente em condições adversas da estrada - por exemplo, quando está chovendo.
Modo rodoviário: Aqui, a aceleração total está disponível. A faixa padrão está disponível neste modo.
Modo dinâmico: neste modo opcional, a aceleração total é combinada com a recuperação intensa por meio de um ajuste direto da curva característica de desempenho, criando um poderoso “freio motor” para uma condução altamente dinâmica. Neste modo de pilotagem, o novo BMW CE 04 mostra seu lado esportivo e dinâmico e exala todo o fascínio da mobilidade elétrica voltada para o futuro.
Que cagada...
ResponderExcluirIsso só vai vender pros Nutellas...
Americano raiz anda de HD e Indian...
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