O
mercado automotivo brasileiro registra 57.255 carros e comerciais leves emplacados em junho de 2021, com dados computados até o dia 9. A média de vendas por dia útil está em 8.773 unidades - avanço de 0,1% relativamente ao
fechamento do mês anterior.
A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 23,1% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 16,9%.
A japonesa Toyota é a terceira, com 10,6%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,8%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,52%, seguida da VW com 17,18%.Entre os modelos, o destaque fica para o Corolla Cross, novamente no top 10, com 1.311 unidades emplacadas, com média diária de vendas crescendo 56,8% sobre a média de maio.
Ranking - montadoras mais vendidas - junho (9) de 2021
Rank | Marca | Junho | Acumulado |
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
1 | FIAT | 10.132 | 23,1% | 189.446 | 21,52% |
2 | Volkswagen | 7.397 | 16,9% | 151.184 | 17,18% |
3 | Toyota | 4.659 | 10,6% | 66.744 | 7,58% |
4 | Hyundai | 4.279 | 9,8% | 82.943 | 9,42% |
5 | Jeep | 3.549 | 8,1% | 63.199 | 7,18% |
6 | GM | 3.372 | 7,7% | 116.289 | 13,21% |
7 | Renault | 2.553 | 5,8% | 59.122 | 6,72% |
8 | Honda | 1.944 | 4,4% | 35.638 | 4,05% |
9 | Nissan | 1.618 | 3,7% | 29.353 | 3,34% |
10 | CAOA Chery | 851 | 1,9% | 12.986 | 1,48% |
11 | Ford | 585 | 1,3% | 23.345 | 2,65% |
12 | Peugeot | 539 | 1,2% | 9.452 | 1,07% |
13 | Mitsubishi | 413 | 0,9% | 8.189 | 0,93% |
14 | BMW | 377 | 0,9% | 5.385 | 0,61% |
15 | Citroen | 316 | 0,7% | 6.904 | 0,78% |
16 | Volvo | 233 | 0,5% | 3.290 | 0,37% |
17 | Audi | 151 | 0,3% | 2.413 | 0,27% |
18 | Mercedes | 145 | 0,3% | 2.943 | 0,33% |
19 | Land Rover | 114 | 0,3% | 2.453 | 0,28% |
20 | RAM | 110 | 0,3% | 1.064 | 0,12% |
21 | Kia | 105 | 0,2% | 1.854 | 0,21% |
22 | Iveco | 83 | 0,2% | 1.364 | 0,15% |
23 | Porsche | 81 | 0,2% | 1.365 | 0,16% |
24 | Troller | 39 | 0,1% | 482 | 0,05% |
25 | Suzuki | 38 | 0,1% | 770 | 0,09% |
26 | Mini | 25 | 0,1% | 389 | 0,04% |
27 | JAC | 18 | 0,0% | 266 | 0,03% |
28 | Lexus | 8 | 0,0% | 131 | 0,01% |
29 | Jaguar | 6 | 0,0% | 104 | 0,01% |
30 | Dodge | 5 | 0,0% | 103 | 0,01% |
31 | Foton | 3 | 0,0% | 126 | 0,01% |
32 | Subaru | 2 | 0,0% | 223 | 0,03% |
Ranking - carros mais vendidos - junho (9) de 2021
Médias diárias | 8.762 | 8.773 | 0,1% | 7.789 |
Totais | 175.234 | 43.863 | 10,1% | 880.121 |
Rank | Modelo | Maio | Junho | ΔJn/Ma | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 9.918 | 3.102 | 37,6% | 54.470 |
2 | JEEP/RENEGADE | 7.361 | 2.046 | 22,3% | 35.151 |
3 | HYUNDAI/HB20 | 7.289 | 1.980 | 19,5% | 39.780 |
4 | VW/GOL | 6.795 | 1.887 | 22,2% | 34.115 |
5 | FIAT/ARGO | 10.929 | 1.884 | -24,2% | 34.428 |
6 | FIAT/MOBI | 7.443 | 1.684 | -0,4% | 33.511 |
7 | HYUNDAI/CRETA | 6.983 | 1.545 | -2,6% | 29.136 |
8 | JEEP/COMPASS | 6.135 | 1.496 | 7,3% | 28.005 |
9 | FIAT/TORO | 3.942 | 1.430 | 59,6% | 29.614 |
10 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.678 | 1.311 | 56,8% | 6.915 |
11 | VW/T CROSS | 5.486 | 1.225 | -1,7% | 27.086 |
12 | RENAULT/KWID | 4.851 | 1.097 | -0,5% | 24.200 |
13 | NISSAN/KICKS | 2.879 | 1.052 | 60,8% | 16.971 |
14 | VW/SAVEIRO | 2.457 | 995 | 78,2% | 13.633 |
15 | TOYOTA/HILUX | 3.132 | 950 | 33,5% | 16.651 |
16 | GM/S10 | 1.946 | 935 | 111,4% | 10.397 |
17 | TOYOTA/COROLLA | 3.790 | 932 | 8,2% | 17.289 |
18 | HONDA/HR-V | 3.095 | 821 | 16,7% | 17.098 |
19 | VW/VOYAGE | 2.850 | 763 | 17,8% | 14.043 |
20 | FIAT/CRONOS | 1.968 | 753 | 68,4% | 5.600 |
21 | GM/ONIX | 3.820 | 712 | -18,0% | 39.690 |
22 | VW/FOX | 2.403 | 655 | 19,9% | 10.397 |
23 | TOYOTA/YARIS HB | 2.176 | 654 | 32,2% | 10.859 |
24 | HYUNDAI/HB20S | 1.934 | 574 | 30,6% | 10.087 |
25 | GM/ONIX PLUS | 3.367 | 500 | -34,7% | 27.841 |
26 | VW/VIRTUS | 2.058 | 497 | 6,3% | 11.569 |
27 | FIAT/UNO | 2.666 | 496 | -18,1% | 13.204 |
28 | HONDA/CIVIC | 1.529 | 494 | 42,2% | 7.308 |
29 | GM/TRACKER | 4.718 | 465 | -56,6% | 26.601 |
30 | RENAULT/DUSTER | 2.588 | 457 | -22,3% | 11.054 |
31 | VW/POLO | 2.093 | 451 | -5,2% | 13.149 |
32 | GM/SPIN | 2.362 | 442 | -17,7% | 6.468 |
33 | VW/NIVUS | 2.836 | 423 | -34,4% | 17.535 |
34 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.223 | 383 | 37,8% | 6.752 |
35 | FIAT/FIORINO | 1.591 | 340 | -6,0% | 8.845 |
36 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.087 | 314 | 27,1% | 5.183 |
37 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 846 | 291 | 51,3% | 3.166 |
38 | PEUGEOT/2008 | 781 | 277 | 56,1% | 2.864 |
39 | MITSUBISHI/L200 | 1.242 | 277 | -1,9% | 4.871 |
40 | RENAULT/LOGAN | 1.198 | 266 | -2,3% | 5.728 |
41 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.500 | 255 | -25,2% | 5.406 |
42 | RENAULT/SANDERO | 1.309 | 249 | -16,3% | 6.567 |
43 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.133 | 237 | -8,0% | 4.786 |
44 | HONDA/WR-V | 963 | 237 | 8,3% | 4.655 |
45 | VW/AMAROK | 1.103 | 233 | -7,1% | 2.585 |
46 | NISSAN/VERSA | 798 | 232 | 27,9% | 5.172 |
47 | HONDA/FIT | 756 | 227 | 32,1% | 3.381 |
48 | RENAULT/MASTER | 909 | 227 | 9,9% | 3.380 |
49 | RENAULT/OROCH | 878 | 211 | 5,7% | 5.107 |
50 | FIAT/DOBLO | 537 | 197 | 61,4% | 2.357 |
51 | NISSAN/FRONTIER | 760 | 188 | 8,8% | 4.173 |
52 | FIAT/SIENA | 1.164 | 177 | -33,1% | 6.145 |
53 | FORD/KA | 753 | 170 | -0,7% | 8.030 |
54 | PEUGEOT/208 | 1.141 | 161 | -37,9% | 4.476 |
55 | HONDA/CITY | 657 | 156 | 4,5% | 3.117 |
56 | CAOA CHERY/TIGGO 2 | 563 | 147 | 14,9% | 2.135 |
57 | BMW/320I | 557 | 145 | 14,5% | 2.499 |
58 | NISSAN/V-DRIVE | 667 | 144 | -5,0% | 2.936 |
59 | VW/TIGUAN | 483 | 131 | 19,3% | 1.962 |
60 | VOLVO/XC60 | 164 | 131 | 251,5% | 1.167 |
61 | FORD/RANGER | 1.430 | 127 | -60,9% | 9.183 |
62 | FORD/TERRITORY | 363 | 124 | 50,3% | 1.034 |
63 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 345 | 101 | 28,8% | 1.241 |
64 | GM/TRAILBLAZER | 67 | 100 | 556,7% | 1.054 |
65 | GM/CRUZE SEDAN | 341 | 96 | 23,9% | 1.631 |
66 | BMW/X1 | 332 | 88 | 16,6% | 1.216 |
67 | FORD/BRONCO | 98 | 87 | 290,6% | 202 |
68 | RAM/2500 | 207 | 84 | 78,6% | 801 |
69 | BYD/T3 | 4 | 80 | 8700,0% | 100 |
70 | AUDI/Q3 | 233 | 77 | 45,4% | 1.052 |
71 | HYUNDAI/HR | 306 | 76 | 9,3% | 1.420 |
72 | GM/MONTANA | 519 | 72 | -39,0% | 1.814 |
73 | VOLVO/XC40 | 375 | 70 | -17,9% | 1.586 |
74 | VW/EXPRESS | 257 | 68 | 16,4% | 1.266 |
75 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 248 | 62 | 10,0% | 1.293 |
76 | KIA/K2500 | 179 | 62 | 52,4% | 682 |
77 | VW/JETTA | 360 | 61 | -25,4% | 1.865 |
78 | HYUNDAI/IX35 | 179 | 61 | 49,9% | 1.339 |
79 | PEUGEOT/EXPERT | 482 | 61 | -44,3% | 1.448 |
80 | IVECO/DAILY 35-150 | 204 | 59 | 27,3% | 1.041 |
81 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 299 | 57 | -16,1% | 1.618 |
82 | MITSUBISHI/Outlander | 259 | 52 | -11,7% | 1.146 |
83 | LAND ROVER/DISCOVERY | 195 | 52 | 17,3% | 940 |
84 | FIAT/DUCATO | 247 | 52 | -7,4% | 1.026 |
85 | TOYOTA/RAV4 | 58 | 51 | 286,9% | 372 |
86 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 171 | 49 | 26,1% | 888 |
87 | RENAULT/CAPTUR | 549 | 44 | -64,7% | 3.039 |
88 | HYUNDAI/TUCSON | 153 | 43 | 23,7% | 1.146 |
89 | CITROEN/JUMPY | 385 | 41 | -53,1% | 1.093 |
90 | FORD/ECOSPORT | 176 | 40 | 0,0% | 2.872 |
91 | TROLLER/T4 | 142 | 39 | 20,8% | 482 |
92 | M.BENZ/CLASSE GLB | 103 | 36 | 53,8% | 750 |
93 | GM/CRUZE HB | 88 | 36 | 80,0% | 586 |
94 | MITSUBISHI/PAJERO | 199 | 33 | -27,0% | 1.166 |
95 | VOLVO/XC90 | 97 | 28 | 27,0% | 414 |
96 | PEUGEOT/PARTNER | 28 | 28 | 340,0% | 250 |
97 | KIA/SPORTAGE | 172 | 27 | -30,9% | 620 |
98 | FORD/KA SEDAN | 125 | 26 | -8,5% | 1.765 |
99 | RAM/1500 | 197 | 26 | -41,9% | 262 |
100 | BMW/X2 | 54 | 25 | 103,7% | 205 |
101 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 95 | 23 | 6,5% | 399 |
102 | BMW/X3 | 58 | 23 | 74,5% | 253 |
103 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 62 | 23 | 63,2% | 343 |
104 | PORSCHE/911 | 128 | 22 | -24,4% | 555 |
105 | IVECO/DAILY 30-130 | 65 | 21 | 42,2% | 213 |
106 | CITROEN/C4L | 7 | 20 | 1157,1% | 251 |
107 | LAND ROVER/VELAR | 48 | 20 | 83,3% | 158 |
108 | PORSCHE/MACAN | 38 | 19 | 120,0% | 296 |
109 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 44 | 19 | 90,0% | 277 |
110 | BMW/X5 | 38 | 19 | 120,0% | 258 |
111 | AUDI/A5 | 20 | 19 | 318,0% | 192 |
112 | M.BENZ/GLE | 89 | 18 | -11,0% | 255 |
113 | DFSK/V21 | 43 | 18 | 84,2% | 161 |
114 | MINI/COOPER | 45 | 17 | 66,2% | 226 |
115 | FIAT/DOBLO | 81 | 16 | -13,1% | 231 |
116 | AUDI/A4 | 59 | 15 | 11,9% | 292 |
117 | BMW/X4 | 55 | 15 | 20,0% | 288 |
118 | M.BENZ/GLC | 77 | 15 | -14,3% | 266 |
119 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 48 | 13 | 19,2% | 364 |
120 | SUZUKI/JIMNY | 68 | 13 | -15,9% | 300 |
121 | PORSCHE/CAYENNE | 118 | 13 | -51,5% | 277 |
122 | M.BENZ/CLASSEA | 43 | 13 | 33,0% | 220 |
123 | BMW/Z4 | 45 | 13 | 27,1% | 158 |
124 | GM/EQUINOX | 31 | 13 | 84,5% | 146 |
125 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 48 | 13 | 19,2% | 319 |
126 | AUDI/Q5 | 3 | 12 | 1660,0% | 168 |
127 | PORSCHE/BOXSTER | 13 | 12 | 306,2% | 119 |
128 | M.BENZ/CLASSE GLA | 50 | 12 | 5,6% | 114 |
129 | PORSCHE/CAYMAN | 14 | 12 | 277,1% | 64 |
130 | LAND ROVER/DEFENDER | 60 | 11 | -19,3% | 356 |
131 | BMW/M3 | 9 | 11 | 437,8% | 20 |
132 | KIA/CERATO | 46 | 9 | -13,9% | 334 |
133 | FORD/MUSTANG | 89 | 9 | -55,5% | 224 |
134 | JAC/T40 | 23 | 9 | 72,2% | 148 |
135 | HONDA/CRV | 60 | 9 | -34,0% | 74 |
136 | BMW/430I | 1 | 9 | 3860,0% | 10 |
137 | VW/UP | 26 | 8 | 35,4% | 1.954 |
138 | LAND ROVER/EVOQUE | 58 | 8 | -39,3% | 600 |
139 | PEUGEOT/3008 | 86 | 8 | -59,1% | 320 |
140 | MINI/COOPER SCYMAN | 25 | 8 | 40,8% | 130 |
141 | AUDI/Q7 | 17 | 8 | 107,1% | 57 |
142 | TOYOTA/ETIOS HB | 83 | 7 | -62,9% | 1.079 |
143 | JEEP/WRANGLER | 13 | 7 | 136,9% | 40 |
144 | SUZUKI/VITARA | 20 | 6 | 32,0% | 141 |
145 | BMW/330E | 18 | 6 | 46,7% | 108 |
146 | BMW/M135I | 11 | 6 | 140,0% | 79 |
147 | JAC/T50 | 9 | 6 | 193,3% | 64 |
148 | M.BENZ/CLA250 | 12 | 6 | 120,0% | 40 |
149 | KIA/SORENTO | 7 | 5 | 214,3% | 55 |
150 | AUDI/A6 | 10 | 5 | 120,0% | 29 |
151 | DODGE/SPRINTER | 12 | 5 | 83,3% | 101 |
152 | EFFA/V22 | 12 | 5 | 83,3% | 60 |
153 | RDK/SULTAN | 19 | 4 | -7,4% | 102 |
154 | FER CAR/NAJA ONE | 25 | 4 | -29,6% | 89 |
155 | BMW/I3 | 5 | 4 | 252,0% | 78 |
156 | AUDI/RS6 AVANT | 6 | 4 | 193,3% | 69 |
157 | BMW/M235I | 10 | 4 | 76,0% | 49 |
158 | AUDI/E TRON | 12 | 4 | 46,7% | 45 |
159 | BMW/530E | 11 | 4 | 60,0% | 40 |
160 | PEUGEOT/BOXER | 10 | 4 | 76,0% | 93 |
161 | BMW/X6 | 17 | 3 | -22,4% | 64 |
162 | LEXUS/NX300 | 13 | 3 | 1,5% | 64 |
163 | AUDI/TT | 7 | 3 | 88,6% | 59 |
164 | PORSCHE/PANAMERA | 17 | 3 | -22,4% | 54 |
165 | LEXUS/UX250H | 14 | 3 | -5,7% | 54 |
166 | M.BENZ/A45 AMG | 6 | 3 | 120,0% | 22 |
167 | M.BENZ/CLA45 | 6 | 3 | 120,0% | 21 |
168 | VOLVO/S90 | 3 | 3 | 340,0% | 19 |
169 | JAGUAR/FPACE | - | 3 | - | 18 |
170 | JAC/v260 | 13 | 3 | 1,5% | 53 |
171 | M.BENZ/CLASSE C | 27 | 2 | -67,4% | 530 |
172 | KIA/RIO | 12 | 2 | -26,7% | 152 |
173 | SUBARU/FORESTER | 30 | 2 | -70,7% | 119 |
174 | MITSUBISHI/ASX | 21 | 2 | -58,1% | 117 |
175 | JAGUAR/F-TYPE | 14 | 2 | -37,1% | 54 |
176 | LEXUS/ES300 | 2 | 2 | 340,0% | 13 |
177 | BMW/118i | 4 | 2 | 120,0% | 9 |
178 | FOTON/AUMARK 1039 | 16 | 2 | -45,0% | 88 |
179 | IVECO/DAILY 5516 | - | 2 | - | 6 |
180 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | 1 | 340,0% | 128 |
181 | AUDI/RSQ3 | 11 | 1 | -60,0% | 128 |
182 | AUDI/Q8 | 16 | 1 | -72,5% | 112 |
183 | VOLVO/S60 | 4 | 1 | 10,0% | 104 |
184 | M.BENZ/CLASSEE | 7 | 1 | -37,1% | 47 |
185 | GM/CAMARO | 5 | 1 | -12,0% | 31 |
186 | NISSAN/LEAF | 2 | 1 | 120,0% | 31 |
187 | RENAULT/ZOE | 16 | 1 | -72,5% | 31 |
188 | JAGUAR/IPACE | 4 | 1 | 10,0% | 27 |
189 | AUDI/R8 | 7 | 1 | -37,1% | 22 |
190 | FIAT/PALIO | - | 1 | - | 6 |
191 | CADILLAC/CADILLAC | - | 1 | - | 3 |
192 | FORD/FIESTA | - | 1 | - | 2 |
193 | SSANGYONG/ACTYON | - | 1 | - | 2 |
194 | NISSAN/PATHFINDER | - | 1 | - | 1 |
195 | IVECO/DAILY 30S13 | 4 | 1 | 10,0% | 52 |
196 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 6 | 1 | -26,7% | 37 |
197 | RENAULT/KANGOO | - | 1 | - | 15 |
198 | FORD/F1000 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - junho (9) de 2021
Grupos | Junho | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
Stellantis | 14.734 | 33,6% | 271.532 | 30,85% |
Grupo VW | 7.629 | 17,4% | 154.962 | 17,61% |
General Motors | 3.372 | 7,7% | 116.289 | 13,21% |
Renault-Nissan | 4.584 | 10,5% | 96.664 | 11,0% |
Hyundai-Kia | 4.384 | 10,0% | 84.797 | 9,6% |
Toyota + Lexus | 4.667 | 10,6% | 66.875 | 7,60% |
Ford + Troller | 624 | 1,4% | 23.827 | 2,71% |
Observação: Coluna "
Δ Ab/Mç", calculada pela fórmula
∆Ab/Mç=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (
Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (
dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (
di), sobre o volume do mês anterior
V(m-1).
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rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
polo e nivus vão sair de linha? nem no top30 eles estão mais
ResponderExcluirOs carros mais vendidos da VW são
ExcluirGol
T-cross
Saveiro
Voyage
Fox
Com exceção do T-cross (que vende apenas PCD), são todos projetos antigos e defasados. VW sobrevivendo às custas de velharia.
Os novos estão tudo na rabeira...
E essas velharias devem ser tudo desova pra frotista, locadora, etc...
Provavelmente não saem de linha.
ExcluirMas que eles estão mal, estão.
Nivus vendendo menos que Tracker, Duster e outros. Já o Polo vem sendo surrado pelo Yaris. Vale lembrar do Virtus, que perde em vendas para o Hb20s e Cronos (Onix Plus não falo, porque está a 3 unidades de distância e está com produção parada, logo o Virtus passa fácil amanhã). T-Cross vendendo menos que Compass, carro maior de categoria superior, também tomando pau do Renegade.
A Família Polo está muito mal pra quem ia ser líder de vendas.
Realmente Gol, Voyage e Saveiro vivem de locadora e frota, carros inseguros e velhos.
ExcluirO Fox nem tanto, voltou a vender de forma aceitável depois de uns bons descontos da VW, a relação CxB está muito melhor, levaria ele no lugar de um Argo.
Situação vai ficar pior ano que vem, quando a rigidez do protocolo de emissões vai ficar mais severo, portanto o motor 1.6 8v EA111 de Fox 1.6 8v, Gol 1.6 8v, Voyage 1.6 8v e Saveiro 1.6 8v vão ter que sair de linha ou usar o 1.6 16v Msi EA211 que ficaria bem mais caro nesses modelos antigos.
Excluirvw em queda livre
ResponderExcluirPreço abusivo combinado á má qualidade nos carros nacionais, dá nisso.
ExcluirFord Bronco vendendo até bem pelo preço. Impressionante como o Kia Rio não emplacou no Brasil.
ResponderExcluirKia vende nada! Nem Sei como Sobrevive?
ExcluirVw sobrevive de Gol. T-cross já sendo escurrado do top 10 por modelos de categoria superior, e muito mais caros. Nem desova em locadoras está resolvendo.
ResponderExcluirVejo a Toyota com grande medo do Taos, um SUV que vem muito superior ao Corolla Cross.
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-DIJ5zgiaL0Y/YLE9w0LP30I/AAAAAAAAwtk/hBFPcS_8x1Yt1gQ91o91MXwqs3X4IPTXQCLcBGAsYHQ/s2048/VW-Taos-2022-Highline%2B%252869%2529.jpg
Taos tem mais espaço interno, projeto alemão (MQB), melhor acabamento.
O Porta-malas do Taos, bem superior, com 500 litros.
Taos tem um interior premium, e ACC com Stop and Go.
Muito mais avançado que o Corolla Cross, e ainda o Taos tem motor superior.
Então, a Toyota está em desova louca, com descontos e ainda emplacando test-drive, para tentar criar um momentum no Corolla Cross.
Pura fumaça. Taos vem aí. Se preparem.
Fumaça vai ser esse Caos, vai vender menos que a Ix35 ou Tiggo 7.
ExcluirCompass vai espancar esse carrinho aí.
Corolla Cross com motor Aspiradao de dinossauro tem melhor retomada que o Talos com motor alienígena e ainda é mais econômico.
ExcluirCorolla Cross ja esta vendendo 56% a mais que o mês passado, ou seja esse mês pode fechar na casa dos 6000 unidades.
Onde será que o Talos entra nessa historia?
Em nada.
ExcluirTaos vai flopar lindo. Não vale o seu preço.
Segundo a profetiza de galinheiro, o Golf venderia 6 mil unidades por mês.
Excluiruhsasahusahusauhsauhsauhsahusahusauh 500 por mÊs, com sorte
ExcluirToyota nem sabe que a VW existe seu tonto
ExcluirFord Chevrolet está fechando fábricas e abandonando o Brasil
ResponderExcluirFord Chevrolet acabou! Fiat Lixo manda no Brasil tranquilamente!
ResponderExcluirFiat é uma potência no Brasil, Fiat manda no Brasil tranquilamente!
ResponderExcluirFiat Lixo *
ExcluirVolks cai Fiat Sobe! Kkkk
ResponderExcluirVovorolla Cross mostrando que a Toyota tem os clientes mais fieis, tradicionais e satisfeitos. Incrível o sucesso desse carro. Quase alcançando o Compass. Por isso reitero o que venho dizendo: O Toyota tem como exclusividade o motor hibrido, o Jeep o motor Diesel e o Bronco ser um carro voltado para o Off-Road leve. O Caos tem oq ? NADA. Só um motorzinho que equipa a metade da linha da marca e uma luzinha xing-ling na grade que mostra de onde ele veio: CHINA. Fatos e apenas fatos.
ResponderExcluirNa porcentagem
ResponderExcluirVolks cai Fiat Sobe! Kkkk
ExcluirOnix em breve sai do top30
ResponderExcluirTracker despencando com o fechamento da fábrica de São Caetano onde faz Tracker Spin e Joy
ResponderExcluirChevrolet em breve fora do top10 igual a Ford
ResponderExcluirCadê o Tiggo 3x? Será que não vendeu nada até agora?
ResponderExcluirSempre demora um pouco....
ExcluirLexus Subaru Kia vende nada! Como Sobrevive?
ResponderExcluirAudi vendendo mais que Mercedes
ExcluirE Mercedes ainda com Sprinter na conta.
ExcluirSprinter é ridículo básico horrível, portanto Mercedes também é baixo nível
ExcluirMercedes é "só" a montadora premium mais vendida e valiosa do mundo. Sprinter é junto com a Transit, as vans mais vendidas do planeta.
Excluir"Sprinter é ridículo básico horrível, portanto Mercedes também é baixo nível"
Baixo nível é seu comentário, que além de fútil, é um idiota que não entende p*rra nenhuma de carros.
Idiota é você que defende essa aberraçao de van
ExcluirNem roda tem parece estepe com aqueles buracos kkkk
ExcluirPrefiro Jaguar BMW e Porsche Ok
Excluirhttps://s3-sa-east-1.amazonaws.com/tcm-assets/mercedes-ofertas-sprinter/media/pages/home/vehicles/main/20200413160359897_306.png
ExcluirISSO AQ É OQ? Mula mesmo, as rodas dessa versão são mais simples mesmo, são versões para trabalho. As de transporte e executivas tem rodas de liga.
Prefiro a van da Ford
ExcluirA Mercedes também tem uns caminhão bem feio básico Além dos busão que aqui em São Paulo é tudo Mercedes kkkk
ExcluirChineses no top10 kkkk
ResponderExcluirPeugeot em breve passa Ford
ResponderExcluirArgo Cronos vendendo bem mais!
ResponderExcluirOnix e Onix Plus despencando falindo!
ExcluirEntre os 15 primeiros, nenhum Chevrolet.
ResponderExcluirA falta de componentes deixou a fábrica de joelhos.
Essas vendas é uma piada
ExcluirVW em decadencia...
ResponderExcluirPolo/virtus/nivus nao vendem
Jetta/bombarok/tiguan prestes a sair de linha
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