A Tesla realizou o “evento de entrega” do Tesla Model S Plaid em sua fábrica em Fremont, Califórnia. A montadora americana começará com 25 entregas na noite de sexta-feira, expandindo para várias centenas de carros por semana e mil carros por semana no próximo trimestre, disse o CEO Elon Musk no evento.
Não houve grandes surpresas com o Modelo S Plaid, que apresenta uma nova bateria, bomba de calor aprimorada, rotores de carbono sobre-embalados nos motores e um novo recorde para coeficiente de arrasto de 0,208.
O sedã elétrico de quatro portas vai de 0 a 96 km/h (60 mph) em 1,99 segundos. Ele produz 1.020 cavalos de força, tem uma velocidade máxima de 320 Km/h (com os pneus adequados) e pode completar um quarto de milha (0 a 400 metros) em 9,23 segundos.
A bateria permite viajar 390 milhas (624 km) com uma única carga, mas Musk acrescentou que o carro pode ir a 412 milhas (659 km) com a configuração de motor duplo (o Model S Plaid tem um tri-motor configurado). A velocidade de carregamento aprimorada dá 187 milhas (300 km) de alcance em apenas 15 minutos.
O novo Modelo S também tem uma nova bateria, mas sem grandes detalhes. O motor tem rotores de carbono - primeira vez em um motor elétrico de produção. O resultado final é um motor que vai até 20.000 RPM.
A nova bomba de calor que alimenta o sistema HVAC da Plaid tem uma faixa de clima frio 30% melhor e requer 50% menos energia para aquecimento e congelamento da cabine, o que significa pouca degradação em climas frios.
O interior do Model S também tem uma série de atualizações, algumas já reveladas, incluindo um volante em forma de manche, uma tela principal panorâmica e bancos dianteiros ventilados.
O software do carro é projetado para aprender com o comportamento do motorista, adaptando-se às necessidades do motorista de modo que se, digamos, você tende a dar ré na garagem de uma certa maneira, o carro geocodifica para esse local e, eventualmente, faz essa ação para você através do sistema de piloto automático.
“Isso continuará minimizando a quantidade de informações que você precisa fazer até que o carro leia sua mente”, disse Musk.
As primeiras entregas do veículo, que começa em US $ 129.990, vêm na mesma semana que Musk anunciou oficialmente planos de cancelar a produção do Model S Plaid +, o que deveria ser uma versão mais rápida da versão Plaid do Modelo S.
esse audi já cansou.. dá pra ver q ele carrega esse desenho do inicio dos anos 2000 está na hora de inovar.. e essa cor de renegade aí só estragou ainda mais o carro... elon musk manda infindáveis abraços!!!!
Prefiro um Jetta GLI, que é melhor acabado, mais espaçoso, quando preparado faz de 0-100 em menos de 3 segundos e tem manutenção em conta. Sem levar em consideração o aspecto comercial e de cobertura da rede da majestosa Volkswagen. Não quero Tesla e não recomendo.
MATADOR.
ResponderExcluirNenhuma chega perto.
Humilha sem dó nem piedade qualquer carro eletrico.
Recorde de recarga
ExcluirRecorde de velocidade
Recorde de coeficiente de arrasto
Cara... como os próprios CEOs da VW e Audi disseram, a TESLA realmente está em outro patamar
Sinto em dizer que não é...procure o Rimac Nevera, só tem 2000 hp
Excluirhttps://youtu.be/RE_w1-5eHgI
Pode ter boa autonomia, mas design
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-PtJ8DFbmHSI/YKzttnvuhgI/AAAAAAAAwTg/58JLPrkHXHUK05_iTvLxAd6Wb4R9BFBXQCLcBGAsYHQ/s2048/Audi-e-Tron-RS-GT-Brasil%2B%25286%2529.jpg
Acabamento, interior
https://1.bp.blogspot.com/-z7qnFvn9Ms0/YKztyGINoDI/AAAAAAAAwTk/FLyD9tmftNkIJk8QMBQlnRPUd05e6NC9wCLcBGAsYHQ/s600/Audi-e-Tron-RS-GT-Brasil%2B%252811%2529.jpg
O Audi e-Tron GT
https://1.bp.blogspot.com/-qLnGgUg0FP0/YKzt69r32MI/AAAAAAAAwTw/NBbIj-dobKAu9GrEEPesS-ziCZ2KITTfQCLcBGAsYHQ/s2048/Audi-e-Tron-RS-GT-Brasil%2B%25283%2529.jpg
Espanca sem dó.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirA Carlota só fala de beleza, pq sabe que em todos os outros quesitos a TESLA enraba ela sem dó
A Audi ainda divulga o carro nessa cor horrenda, parecendo diarreia de recém nascido, falhou miseravelmente....
Titio Musk manda lembranças kkkkkkkkkkkk
DESESPERO!!!
ExcluirEsse é seu comportamento...
O Model S é LINDO e ultra, mega, hiper, maxi, PLUS tecnológico...
Dessa vez é melhor chorar mesmo
TESLA SEM SAL, TODOS IGUAIS, SEM CONFORTO, TABLET GIGANTE SOBRE BATERIA GIGANTE
Excluiresse audi já cansou.. dá pra ver q ele carrega esse desenho do inicio dos anos 2000
ResponderExcluirestá na hora de inovar.. e essa cor de renegade aí só estragou ainda mais o carro...
elon musk manda infindáveis abraços!!!!
Audi cansou? Quanto relincho! Acabou de sair, e todos sabemos que os Audi têm design atemporal. Não cansam nunca.
ResponderExcluirquem relincha e se contradiz é voce mesmo....
Excluirdesenho atemporal mesmo.. desde 2000 a mesma cara.. só incrementa mais luzinhas....
Carlota defendendo carros emperiquitados?
ResponderExcluirQuem diria...
TESLA É TESLA
ResponderExcluirSUPERIOR E PIONEIRA EM TUDO
O RESTO CHORA............
UP TSi manda lembranças...
ResponderExcluirAss: Carlota
Prefiro um Jetta GLI, que é melhor acabado, mais espaçoso, quando preparado faz de 0-100 em menos de 3 segundos e tem manutenção em conta. Sem levar em consideração o aspecto comercial e de cobertura da rede da majestosa Volkswagen. Não quero Tesla e não recomendo.
ResponderExcluirTESLA TUDO IGUAL DESIGN. FORMA DE GOTA, BATERIA GIGANTE E TABLET.
ResponderExcluirCANSOU !!!
TROCA O DISCO TESLA !!
carrinho sem sal
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