A Renault do Brasil divulgou as especificações de potência do seu novo motor nacional, o turbo TCe 1.3 Flex, que equipa o novo Captur 2022, que será apresentado no próximo dia 7.
O motor turbo TCe 1.3 flex oferta 170 cv e 27,5 kgfm a 1.600 rpm.
Esse motor está associado, no Captur 2022, com câmbio automático CVT XTRONIC® de oito velocidades.
Isso vende na Europa também, europeu adora uma porcaria também kkkk
ResponderExcluirDepois da França Espanha quem mais compra carro francês é o Brasil e Argentina kkkk
ResponderExcluirEm Portugal os franceses tb vendem bem...
ExcluirFrança Espanha Portugal Brasil e Argentina
Excluirmuito melhor q o tplastico
ResponderExcluirvai dar um pau no desempenho
Pode não ser o melhor, mas essa nova Captur oferece mais por menos.
ExcluirÓtimo motor... o carro já tem muitas qualidades... já e muito bom de dirigir, falo pq sou proprietário.... agora vai ficar ainda melhor e é o mesmo motor vendido na Europa.... Captur é Renault "europeu".....
ResponderExcluirA "carcaça" lembra um pouco a do europeu. Mas a plataforma e interior não têm nada a ver.
ExcluirBaboseira. Mesmo chassi do Duster no Brasil. Na Europa sim ele é um legítimo Renault, tanto que até as dimensões são diferentes
ExcluirCara o motor e cambio são o coração de um carro... ele tem motor e cambio europeu.... nele bate um coração europeu...alem do design... deixa de lado o orgulho .. admiti.. kkkk
ResponderExcluirEduardo,eu também sou proprietário de um intense cvt e digo que é um ótimo e só fala asneiras do carro esses sujeitos que na maioria das vezes nem carro tem e são doentes por VW.
ResponderExcluirSerá que vão cobrar 130k com interior de plastico de batuque?
ResponderExcluirVão instalar a tela na vertical igual ao tesla por 100 dolares e cobrar 30k a mais
Se não me engano é o mesmo motor da Mercedes, que equipa o GLA.
ResponderExcluirmotor de mercedes, tem tudo para vender bem
ResponderExcluirUma surpresa boa, pois tavam falando que a Renault iria diminuir a potência dele, retirando algumas tecnologias que teriam somente nos Mercedes.
Excluir170cv nr estratégico... pra equiparar com o 1.3T da Jeep.
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