Mercedes apresenta o novo Maybach S: o sedã mais luxuoso da marca

A Mercedes-Benz apresenta o seu sedã mais luxuoso, o Mercedes-Maybach S-Class - particularmente adequado para direção com motorista. O modelo tem uma distância entre eixos 18 cm mais longa do que a variante longa do Mercedes-Benz Classe S, o que beneficia inteiramente o compartimento traseiro.

O foco está na área traseira. Isso é ressaltado aspectos ainda mais refinados. A função de massagem da panturrilha sobre os assentos Executive é uma novidade. A parte traseira da primeira classe foi amplamente atualizada. Outra característica de conforto é o aquecimento do pescoço / ombros na parte traseira.

A pedido, a aparência do Mercedes-Maybach S-Class pode ser aprimorada por um acabamento em pintura em dois tons com linha divisória. As características na frente incluem o capô com uma barbatana cromada e a grade do radiador Mercedes-Maybach com finas listras verticais cromadas. O Mercedes-Maybach Classe S também difere de seus modelos irmãos quando visto de lado: ele apresenta um semáforo fixo no pilar C. A exclusividade é enfatizada pelo logotipo da marca Maybach no pilar C.

A pedido, o Mercedes-Maybach S-Class pode ser equipado com portas traseiras acionadas eletricamente. Com esse recurso, as portas abrem e fecham sem nenhum esforço. A sua integração no sistema de informação e entretenimento e controle MBUX (Mercedes-Benz User Experience) e Active Blind Spot Assist garante facilidade de utilização e segurança adicional. As portas traseiras também podem ser operadas a partir do assento do motorista - uma função importante quando com motorista. Em combinação com o MBUX Interior Assistant na parte traseira, as portas de conforto podem ser fechadas com um gesto da mão e interrompidas com um braço estendido.

A tecnologia DIGITAL LIGHT teve sua estreia mundial na produção em pequenas séries do modelo anterior, mas agora está em produção em série completa com a nova geração S-Class. Esta tecnologia revolucionária de faróis (equipamento opcional) permite funções completamente novas, por exemplo, a projeção de ajudas de marcação ou símbolos de aviso na estrada à frente. O DIGITAL LIGHT possui um módulo de luz com três LEDs extremamente potentes em cada farol, cuja luz é refratada e direcionada por 1,3 milhão de micro-espelhos. A resolução é, portanto, mais de 2,6 milhões de pixels por veículo.

O interior do Mercedes-Maybach S-Class é baseado no design de interior completamente novo do novo Mercedes-benz S-Class. As grandes áreas de acabamento nos bancos dianteiros são uma novidade no Mercedes-Maybach. Os contornos de madeira de alta qualidade envolvem a parte traseira dos encostos dos bancos dianteiros, dando a impressão de poltronas amplas. Se a traseira da primeira classe for especificada, uma área de acabamento similarmente marcante é posicionada entre os dois passageiros traseiros.

Com a compensação ativa de ruído da estrada , o interior do já muito silencioso Mercedes-Maybach Classe S torna-se ainda mais silencioso. De maneira semelhante aos fones de ouvido com supressão de ruído, o sistema reduz ruídos indesejados de baixa frequência usando ondas sonoras em contra-fase. O som é emitido pelos alto-falantes graves do sistema de som surround 4D de última geração da Burmester®.

Os clientes coupé e cabriolet da Mercedes-Benz há muito apreciam o extensor automático do cinto de segurança . Os passageiros traseiros do Mercedes-Maybach Classe S são agora os primeiros a se beneficiar dessa conveniência na parte traseira de um sedã.

O extensor do cinto de segurança é um convite indireto para apertar o cinto e também torna o processo muito mais fácil. Não é mais necessário sair de uma posição de assento confortável e adotada para apertar o cinto. O extensor do cinto de segurança está integrado no encosto ajustável do banco Executivo e, portanto, sempre na posição certa para o passageiro.

A iluminação traseira adaptável está comemorando sua estreia no Mercedes-Maybach. Isso segue os desejos dos ocupantes em vários aspectos: além do brilho, o tamanho e a posição do ponto de luz podem ser ajustados, enquanto a cor da luz (quente / fria) também pode ser selecionada. Há também uma ampla faixa de ajuste entre luz de trabalho precisa e luz ambiente relaxante.

A segunda geração do MBUX (Mercedes-Benz User Experience), o sistema operacional e infoentretenimento inteligente apresentado pela primeira vez em 2018, agora faz sua estreia no novo Classe S. A característica única do MBUX é sua rede com uma ampla gama de sistemas de veículos e dados de sensores. Visores brilhantes em até cinco telas grandes, em parte com tecnologia OLED, tornam ainda mais fácil controlar o veículo e as funções de conforto. A pedido, o Mercedes-Maybach S-Class também pode ser equipado com MBUX Interior Assist Rear.

Durante colisões frontais graves, o airbag traseiro incluído de série pode reduzir consideravelmente as cargas que atuam na cabeça e no pescoço dos ocupantes com cinto de segurança nos bancos traseiros exteriores. O airbag frontal do banco traseiro abre de forma particularmente suave, graças à sua construção inovadora em estrutura tubular.

Graças à direção do eixo traseiro (equipamento opcional), o Mercedes-Maybach Classe S é fácil de manobrar, mesmo no tráfego intenso da cidade. O ângulo de direção no eixo traseiro é de até dez graus. Reduz o círculo de viragem do Classe S em até dois metros.

Conforto e agilidade de condução excepcionais, bem como funções inovadoras como o levantamento da carroceria do veículo em caso de impacto lateral, são fornecidos pela suspensão ativa E-ACTIVE BODY CONTROL , que é combinada aqui com a suspensão pneumática AIRMATIC padrão. É capaz de controlar as forças da mola e do amortecedor em cada roda individualmente. Juntamente com o ROAD SURFACE SCAN e a função de inclinação da curva CURVE, o E-ACTIVE BODY CONTROL proporciona um nível de conforto extraordinário.

Espera-se que inicialmente na Alemanha e a partir do segundo semestre de 2021, o Mercedes-Maybach seja capaz de dirigir em modo condicionalmente automatizado com o novo DRIVE PILOT (equipamento opcional) em situações de alta densidade de tráfego ou em congestionamentos em autoestradas adequadas Seções. Isso tira a pressão do motorista, permitindo que ele faça outras coisas, como navegar na web ou atender a e-mails no escritório no carro - um uso mais eficaz do tempo.

O novo Mercedes-Maybach Classe S: ​​um resumo

• O Mercedes-Maybach S-Class tem uma distância entre eixos de 18 centímetros mais longa do que a variante longa do Mercedes-benz S-Class: 3396 em vez de 3216 milímetros. 
•  A iluminação ambiente ativa tem um total de 253 LEDs . 
•  Os sinais de áudio em contra-fase da compensação ativa de ruído da estrada devem chegar ao ouvido humano em cerca de três milissegundos para se sobrepor ao ruído da estrada gerado pelo veículo. 
•  A temperatura do compartimento de refrigeração opcional no apoio do braço traseiro é ajustável de uma para a +7 ° C .
•  Com o Pacote Chauffeur, o encosto do banco do passageiro dianteiro pode ser inclinado para a frente em 23 ° além da posição de 90 °. 
• O ajuste de avanço / recuo e de altura do assento cria mais espaço para as pernas na parte traseira. 
•  O ângulo máximo do encosto dos assentos executivos é de 43,5 graus . A posição mais vertical do encosto de 19 graus permite um trabalho relaxado na parte traseira. 
•  Desde o lançamento no mercado em 2015, mais de 60.000 exemplares do Mercedes-Maybach S-Class Saloon foram entregues em todo o mundo. 
• Nos últimos anos, cerca de 600 unidades por mês foram apenas para a China e, em 2019, a média aqui chegou a ultrapassar 700 unidades por mês. 
•  A aplicação cuidadosa do acabamento de pintura em dois tons opcional na oficina de pintura especial pode levar até 1 semana . 
•  Quando totalmente equipado, e se PRE-SAFE ® Impulse Side e os cintos estão incluídos, o interior do Mercedes-Maybach tem um total de 18 airbags .