A Jaguar Land Rover anuncia o desenvolvimento de um propultor de hidrogênio baseado no novo Land Rover Defender. O protótipo de veículo elétrico de célula de combustível de hidrogênio (FCEV) para começar a ser testado ainda em 2021.
Os FCEVs, que geram eletricidade a partir do hidrogênio para alimentar um motor elétrico, são complementares aos veículos elétricos a bateria (BEVs) na jornada para emissões líquidas zero do veículo. Os FCEVs movidos a hidrogênio fornecem alta densidade de energia e rápido reabastecimento, com perda mínima de alcance em baixas temperaturas, tornando a tecnologia ideal para veículos maiores e de longo alcance, ou aqueles operados em ambientes quentes ou frios.
Desde 2018, o número global de FCEVs nas estradas quase dobrou, enquanto os postos de abastecimento de hidrogênio aumentaram em mais de 20%. Em 2030, prevê-se que a implantação de FCEV movidos a hidrogênio poderá chegar a 10 milhões, com 10.000 postos de abastecimento em todo o mundo.
xiiiii....sinais que não tá conseguindo desenvolver elétricos....
ResponderExcluirPara Carlotinha! Os caras já tem veículos elétricos faz tempo!
ExcluirSó não estão apostando todas as fichas num único tipo de propulsão...
A Jaguar Land Rover só tem a boquetagem do i-pace, que nem é feita por ela, mas terceirizada a sua fabricação na Áustria. O carro é tão ruim, que ninguém fala, compra ou se vê na rua. uma boquetagem.
Excluiroutra que fica de mimii hidrogênio por incompetência nos elétricos é a Toyota.
ExcluirA capacidade offroad desse veículo é patética. Se querem algo realmente robusto e capaz, comprem uma Amarok com tração 4motion, conhecida unanimemente como a melhor da história por quem utiliza o carro para esses fins. Sem contar a quantidade de problema crônicos que esta porcaria possui. Inglês só sabe fazer banda de rock e chá para beber com a avó.
ResponderExcluirA Amarok é tão boa que a VW decidiu chamar a Ford para ensiná-la como fazer picapes.
Excluirhttps://motor1.uol.com.br/news/428130/vw-amarok-nova-geracao-gracas-parceria-ford/
ExcluirMais uma fanzete da VW rebatida e enrabada com sucesso. Vamos pra próxima.
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