BMW iX chega aos EUA com preço de US $ 83.200 - fotos e detalhes

A BMW apresentou oficialmente na Europa e EUA o BMW iX, que começa a chegar nas ruas da Europa em novembro. Nos EUA o preço sugerido é de US$ 83.200, mais frete de US$ 995, e o lançamento é previsto para o primeiro trimestre de 2022.

O BMW iX é um SUV 100% elétrico, que chega para competir com o Tesla Model Y e Audi e-tron. Concebido para a mobilidade puramente elétrica, o modelo antecipa o futuro, com grande potencial para inovações nas áreas de direção autônoma, conectividade e serviços digitais, levando a experiência de mobilidade premium a um novo patamar.

Com produção na fábrica do BMW Group em Dingolfing, na Alemanha, o BMW iX chega em duas opções, ambas equipadas com um motor elétrico de tração integral que entregam 523cv (385kw) no BMW iX xDrive50 e autonomia de até 630 quilômetros (ciclo de testes WLTP).

O modelo sai da inércia e atinge os 100 km/h em 4.6 segundos. Já no BMW iX xDrive 40, a potência é de 326cv (240 kw) com autonomia de até 425 km (WLTP) e acelera de 0 aos 100 km/h em 6,1 segundos. Ainda está previsto para chegar ao mercado, em uma data futura, o BMW iX xDrive60, com potência de 600cv (440kw) - dados preliminares da fase de desenvolvimento atual do modelo. Em todas as suas variantes, o iX tem emissões zero de CO2.

Segundo a BMW, o "iX é traz uma experiência de direção excepcionalmente dinâmica, sustentada por muitas décadas de esforços da fabricante premium no desenvolvimento de veículos elétricos e aplicação integrada de componentes de trem de força e chassis altamente sofisticados".

A tecnologia de recuperação de energia adaptativa traz maior eficiência e autonomia ao BMW iX. Sistemas inteligentes conectam as informações de trânsito, o modo de condução e sensores de forma a apoiar o motorista com diferentes opções de controle e formas de gerenciamento.

A quinta geração da tecnologia BMW eDrive inclui ainda tecnologia estado da arte para células de bateria concebidos para grande flexibilidade de carga, permitindo que o carregamento de energia chegue de 10% a 80% em cerca de 35 minutos dependendo das condições de voltagem e estrutura de carregamento.

Em uma wallbox de 11KW corrente alternada, que pode ser instalada na garagem de casa, ou do prédio, a carga é feita em 11 horas.

O lançamento será um dos primeiros veículos da linha de produtos BMW a acompanhar o iDrive 8, a mais nova interação da interface motorista-passageiro-veículo da BMW, projetada para oferecer uma experiência de usuário mais natural, interativa e holística.

Ficha Técnica - BMW iX

iX xDrive50
Assentos	--	5
Número de portas	--	4
Drive	--	AWD
Length	cm	495,89
Width	cm	196,83
Height	cm	169,62
Wheelbase	cm	300,33
Ground clearance	cm	20,34
Diâmetro de giro	metros	6,4
Tipo de motor	--	Elétrico Síncrono
Motor dianteiro: potência e torque		268 hp / 352 Nm
Rear motor output		335 hp / 400 Nm
Combined output		516 hp / 765 Nm
Transmissão		1 marcha - automática
Gear ratio, front	:1	8.77
Gear ratio, rear	:1	11.12
Bateria		Lithium-Ion
Volangem	V	369
Capacidade	Ah	303
Capacidade energética	kWh	111.5
Capacidade energética - líquida	kWh	106.3
Tempo de carga	horas	11.0 @ 11 kW
Tempo de carga 10% a 80%	minutos	>40 with DC @ 200 kW
Potência máxima de carga - AC	kW	11
Potência máxima de carga - DC	kW	200
Rodas		8.5” x 20”
Pneus		235/60R20 108H XL
0-62 mph (preliminary)	seconds	4.6
Top speed	mph	124
EPA range (preliminary)	miles	300