A montadora alemã de carros premium Audi divulgou as primeiras imagens oficiais das configurações Sportback e Sedã do novo Audi RS3 2023 - um carro esporte da velha escola (sem eletrificação).
Os dois modelos devem adotar o motor 5 cilindros 2.5L turbinado, com 400 cv, totalmente a combustão, sem qualquer concessão à eletrificação já que o foco é em esportividade pura.
A divulgação das imagens pela Audi indica que a estreia do novo Audi RS3. As versões esportivas do A3 de última geração, que estreou em 2020, estão nas primeiras fotos, um sinal de que a apresentação é iminente.
Apesar das camuflagens leves, as características clássicas da Audi Sport podem ser vislumbradas nos arcos das rodas alargados, grandes entradas de ar na frente.
Os modelos têm rodas específicas, freios com discos e pinças enormes e o grande tubo de escape oval duplo na parte traseira.
Sob o capô da edição 2022 do Audi RS3, deverá o mesmo motor a gasolina de 5 cilindros 2.5 turbo com 400cv usado pelo RS Q3 e TT RS Coupé, combinado com uma transmissão automática de dupla embreagem e tração integral em todas as rodas.
O desempenho será de um verdadeiro supercarro, com uma aceleração de 0 a 100 km / h em cerca de 4 segundos. O RS3 terá poucos rivais diretos, na prática apenas o Mercedes-AMG A45 e o CLA 45, também disponíveis na versão “normal” com 387 cv ou S com 421 cv.
O novo Audi RS3 deve ser o último RS não eletrificado. A casa com os quatro anéis confirmou que pretende oferecer mais da metade dos modelos esportivos parcial ou totalmente eletrificados já em 2024. Em 2026, de acordo com o chefe de marketing da Audi Sport, Rolf Michl, esse número provavelmente chegará aos 80 %.
Curra em piedade os seus concorrentes, que são E63s AMG, a Porsche Taycan e o a pobre nova M3 competition.
ResponderExcluirA M3 ela curra mesmo.
ExcluirEngraçado, no video abaixo nós vemos um rs3 sendo enrabado por uma M2 (todos originais de fábrica)
ExcluirNa saída parado eles empataram fazendo 1/4mi em 12 segundos
Na saída rolando a M2 ESCURRAÇOU a traseira do RS3
Enfim, vcs acreditam nos relinchos do Lipe e da Carlota ou em teste prático de um canal com quase 6 milhões de inscritos?
Se a M2 já enrabada o RS3, não vou nem comentar sobre a M3, é perda de tempo kkkkkkkkkk
https://www.youtube.com/watch?v=VLywh3j48ZI
No vídeo abaixo o RS3 Sedan currou o M3 e o M5 de uam vez só, na pista.
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=VCFKhrfulPU
Carlinha burra, no video que ela postou mostra o M2 e o M3. O M5 nem aparece kkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirE outra, além da diferença ter sido mínima, 2 décimos de segundo, o comparativo é em uma pista de corrida.
Ou seja, tem o fator motorista. Mesmo sendo um profissional guiando, sempre vai ter diferença de desempenho.
No video que eu mostrei é uma linha reta, o fator humano não influencia no resultado final.
Resumo, a M2 continua enrabando com força o RS3. E eu continuo enrabando a Carlota
Peça de museu. Cadê os motores híbridos e elétricos?
ResponderExcluirO Audi A3 já tem versões híbridas e elétricas. Esta RS3 é o último ultra-esportivo para currar a M3, sem eletrificação. Na próxima terá. Pode ficar tranquila.
ExcluirFicou com raiva Carlinha? Não passa de um carro que já sai de fábrica antiquado não atrai quem compra carros premium de verdade como Mercedes e BMW.
ExcluirA Audi já tem um carro 100% elétrico, que é o Audi e-tron GT. Ela não precisa de subterfúgios como motores supostamente elétricos para mostrar que está na vanguarda.
ExcluirContinuem brigando e brigando muito. Continuo apaixonado pelo RS3 e pelo mítico 2.5 05 x cilindros!
ResponderExcluirCarrinho top demais!!!
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