A Volkswagen apresentou na Europa o Novo Golf GTI Clubsport Mk8, o GTI mais potente da história, criado para comemorar os 45 anos do Golf GTI. O Golf GTI Clubsport está a venda na Europa com preços na faixa de 45 mil euros, o que corresponde, no câmbio de maio de 2021, a cerca de 290 mil reais.
O modelo não será vendido no Brasil, mas no vídeo a seguir nós o mostramos em detalhes.
O Golf GTI Clubsport adota o mesmo motor 2.0 TSI do GTO Mk8, mas neste caso ajustado para 300 cavalos de potência e 400 Nm de torque – praticamente o limite máximo de potência indicado para carros de tração dianteira.
Ele vem exclusivamente associado com uma transmissão automática DSG de 7 marchas, e opcionalmente pode ser equipadoc o um istema de escapamento Akrapovič de tubo duplo. A velocidade máxima, limitada a 250 km/h no modelo convencional, chega a 280 km/h no Clubsport.
Como opção estão disponíveis pneus Cup 2, semi-slicks, adequados para pista.
O sistema de freio de 18 polegadas permite lidar com os 300 CV.
Outra novidade é o modo Race adicional da seleção de perfil de direção. E ainda uma opção de ajuste do ESP denominada Sport, que consegue deixar o modelo ainda mais rápido quando comparado ao ESP totalmente desativado, em pista, evidentemente.
Por dentro, ele recebe bancos esportivos com acabamento Art Velours bordados com o logotipo GTI. Há também um novo volante esportivo, que traz o mesmo emblema da edição especial 45 que o exterior do carro.
Esteticamente ele traz capas de espelho em preto brilhante, um spoiler da porta traseira em preto brilhante e emblemas de edição especial “45” para os flancos do carro. Há também um novo conjunto de rodas de liga leve de 19 polegadas com detalhes vermelhos.
O motor de quatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, que produz de 300 cv e 400Nm de torque. Isso é 55 cv mais potente que o GTI convencional e oferta 30Nm a mais de torque.,
Ele está disponível apenas com uma caixa de câmbio automática de dupla embreagem de sete velocidades, que envia tração para as rodas dianteiras por meio de um diferencial de deslizamento limitado controlado eletronicamente para melhor tração. Como o Clubsport padrão, o 45 pode correr de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.
O Golf GTI de primeira geração foi lançado em 1976 como um dos originais do gênero hot hatchback. Desde então, a Volkswagen vendeu mais de 2,3 milhões de exemplares em oito gerações.
Com este modelo de 45º aniversário chegando tão cedo no último ciclo de vida do Golf, nos deparamos com a perspectiva de o Mk8 GTI permanecer à venda no 50º aniversário do carro também.
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluire a testinha de beluga do golf continua l[a
ResponderExcluirCaçador de Fiats
ExcluirNossa que carro lindo. Pena que nao temos mercado pra ele aqui no Brasil.
ResponderExcluirUm carro de alta estirpe!
ResponderExcluirEspetáculo de automóvel!
ResponderExcluirPossui um GTI 2015 por 3 anos,dá saudades é um carro sensacional!
ResponderExcluirÉ o mito do Morro do Alemão, da Maré ou do Boréu... carro de favelado traficante!
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