Volkswagen Taos: preços, consumo, fotos e especificações técnicas

A Volkswagen do Brasil lançou oficialmente no Brasil o Taos, SUV médio para concorrer com o Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.

Neste artigo relacionamos todos os seus detalhes de preços, versões, consumo e especificações técnicas.

Fabricado na Argentina, o Taos chega às concessionárias do Brasil em junho em duas versões: Comfortline (R$ 154.990) e Highline (181.790), ambas equipadas com motor 250 TSI e câmbio automático de seis marchas.

VW Taos x Jeep Compass x Toyota Corolla Cross - Performance

Modelo	0 a 100 km/h		Velocidade máxima
	[segundos]		[Km/h]
Taos 1.4 TSI AT-6	9,3		194
Compass 270T AT-6	9,4		206
Corolla Cross 2.0 CVT	9,8		195
Corolla Cross Hybrid	13		170

Em termos de performance, o Taos se destaca, com o melhor indicador de aceleração de 0 a 100 km/h, perdendo em termos de velocidade máxima para o Jeep Compass e para o Corolla Cross 2.0 CVT. Todos apresentam melhor desempenho que o Corolla Cross Hybrid. 

VW Taos x Jeep Compass x Toyota Corolla Cross - Consumo

Modelo	Consumo etanol		Consumo gasolina
	Cidade	Estrada	Cidade	Estrada	Comb.
Corolla Cross Hybrid	11,8	9,6	17	13,9	15,6
Corolla Cross 2.0 CVT	8	9	11,5	12,8	12,1
Taos 1.4 TSI AT-6	7,0	9,0	10,2	12,5	11,2
Compass 270T AT-6	7,2	8,3	10,2	11,7	10,9

Os números de consumo oficias do INMETRO mostram que o Taos é mais econômico que o Jeep Compass 270T Flex AT6, mas fica atrás tanto do Corolla Cross 2.0 CVT, quanto de sua configuração híbrida - que é o SUV mais econômico do mercado.

VW Taos

O Taos traz um design tipicamente SUV. A dianteira ostenta faróis full-LED com sistema IQ. Light. Deles nasce o DRL (Daytime Running Light), filetes em LED que cortam a grade frontal e se fundem com o novo logo da marca.

Esta é a nova identidade visual da Volkswagen em todo o mundo, que estreou na família de carros elétricos ID na Europa.

Complementam o visual o capô vincado e bem horizontal, a frente extremamente vertical e o para-choque com acabamento em preto brilhante em formato de "X".

Na traseira, as lanternas acompanham perfeitamente o grafismo dos faróis.

O nome Taos vem fixado na base da tampa do porta-malas e, mais à direita, o emblema 250 TSI -referência ao torque de 250 Nm do motor turbo. As rodas de liga leve de 18 polegadas, de série em todas as versões.

Dimensões

O SUV da Volkswagen tem 4.461 mm de comprimento, e 2.680 mm de entre-eixos, 1.626 mm de altura e 1.841 mm de largura.

Com essas medidas, pessoas altas viajam com conforto no banco traseiro, sem enfrentar problemas com joelhos raspando no banco dianteiro ou cabeça encostando no teto.

O porta-malas do Taos comporta 498 litros.

Os bancos traseiros ainda podem ser rebatidos, ampliando significativamente a capacidade de carga e permitindo o transporte de objetos grandes, como bicicletas ou pranchas de surfe.

Interior

O interior traz material soft touch e couro revestindo portas e painel frontal.

Os bancos são revestidos em couro sintético, e o volante multifuncional com novo design - o mesmo do Nivus. Há ainda a integração formada pelo painel de instrumentos Active Info Display com uma tela de 10,25 polegadas e pela central de infotainment VW Play, que utiliza uma tela de 10,1" polegadas.

O sistema Ambient Light, sistema de luzes em LED, permite aos ocupantes escolher a cor da iluminação interna. São 10 cores à disposição. Além de decorar o painel frontal e invadir as portas dianteiras, a tonalidade escolhida também se estende ao painel de instrumentos.

Tecnologia

Uma das principais novidades é a Frenagem Autônoma de Emergência, conhecida pela sigla AEB (Autonomous Emergency Brake), que no Taos traz ainda a função de detecção de pedestres. Por meio de radares frontais, o sistema, ao identificar o iminente risco de atropelamento, dispara um alerta sonoro e visual no painel de instrumentos, e inicia imediatamente a frenagem do veículo, com o objetivo de evitar a colisão, a uma velocidade de até 50 km/h.

Outro recurso presente no Taos é o ACC (Adaptive Cruise Control), ou Controle Adaptativo de Cruzeiro, com função Stop&Go, que faz o Volkswagen parar completamente de maneira automática, caso o veículo à frente pare, e o coloca em movimento no momento em que o carro adiante volte a se mover, em um intervalo de até três segundos. Esta função proporciona muito conforto no anda-e-para dos congestionamentos das grandes cidades, por exemplo.

Frenagem automática pós-colisão (Post Collision Brake), alerta de fadiga, detecção de veículo no ponto cego, alerta de tráfego traseiro cruzado com frenagem de emergência para manobras, seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), controles de tração (ASR) e estabilidade (ESC), auxílio de partida em rampa e XDS+ (sistema de bloqueio eletrônico do diferencial) completam a lista de recursos eletrônicos.

E todo esse verdadeiro arsenal tecnológico só é possível graças à Estratégia Modular MQB, que permite o compartilhamento de módulos eletrônicos e tecnologias entre os veículos da marca, trazendo recursos de segmentos de alto luxo para o segmento dos SUVs médios.

Painel totalmente digital em todas as versões

O Taos contam com painel digital em todas as versões. A versão Comfortline vem com a tela de 8 polegadas de altíssima resolução, enquanto a versão Highline traz de série o Active Info Display de 10,25 polegadas configurável.

VW Play

O Taos é equipado com a central de infotainment VW Play, com tela de 10,1 polegadas sensível ao toque, com aplicativos que podem ser baixados na loja de aplicativos da Volkswagen.

Todos os aplicativos presentes na VW Play Apps podem ser armazenados nos 10 GB de memória da própria central de infotainment, liberando, desta maneira, espaço no celular dos usuários do veículo.

Mecânica

O Taos adota o mesmo motor 250 TSI Total Flex, que já equipa T-Cross, Jetta e a linha GTS, com 150 cv de potência a 5.000 rpm e torque de 25,5 kgfm já a partir de 1.500 rpm, com etanol e/ou gasolina. Aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em somente 9,3 segundos. A velocidade máxima é de 194 km/h. Números expressivos dentro do segmento de SUVs médios no país.

A transmissão automática de seis marchas, com opção Sport, com shift paddles (de série em todas as versões). O seletor de perfil de condução permite ao motorista, por meio da tela do VW Play, escolher entre quatro ‘personalidades’ do carro: ECO, Normal, Sport e Individual.

O Taos tem suspensão independente nas quatro rodas, sendo tipo McPherson na dianteira e multilink, na traseira.

VW Taos Comfortline

Itens de série: ar-condicionado Climatronic dual-zone com saídas de ar para os passageiros do banco traseiro, câmera de ré, carregador de smartphone por indução, direção elétrica, controlador automático de velocidade (Piloto Automático), sensores de chuva e crepuscular, sistema KESSY, volante multifuncional com shift paddle, painel de instrumentos digital com tela de 8 polegadas, central de infotainment VW Play, entre muitos outros.

Dois pacotes de opcionais são ofertados para esta versão:

• Pacote Conforto - bancos revestidos de couro; bancos dianteiros com sistema de aquecimento; e banco do motorista com ajustes elétricos e ajuste lombar.

• Pacote Segurança - AEB (Frenagem Autônoma de Emergência) com Detecção de Pedestres e ACC (Controle Adaptativo de Cruzeiro).

VW Taos Highliune

Todos os itens do Comfortline, e acrescenta ACC (Controle Adaptativo de Cruzeiro) com função Stop&Go, AEB (Frenagem Autônoma de Emergência) com detecção de pedestres, bancos dianteiros revestidos de couro sintético, bancos dianteiros com sistema de aquecimento, banco do motorista com ajustes elétricos e ajuste lombar, luzes em LED na grade frontal, faróis com tecnologia IQ. Light, Ambient Light, painel de instrumentos Active Info Display com tela de 10,25 polegadas, sistema de detecção de ponto cego, alerta de tráfego traseiro cruzado e seleção de perfil de condução.

Apenas o teto solar panorâmico é opcional para a versão Highline.

Para a Comfortline estão à disposição as cores Preto Mystic, Branco Puro, Prata Pyrit e Cinza Indium. Já a Highline ganha mais duas tonalidades a mais: Azul Atlantic e Mohave Bege.

VW Taos x Jeep Compass x Toyota Corolla Cross - Preços

Modelo			Preço
Jeep Compass Sport 270T AT			R$139.990
Corolla Cross 2.0 CVT XR			R$143.490
Corolla Cross 2.0 CVT XRE			R$153.690
VW Taos 250 TSI AT-6 Confortline			R$154.990
Jeep Compass Longitude 270T AT			R$154.990
Jeep Compass Limited 270T AT			R$176.990
Corolla Cross XRV Hybrid			R$177.290
VW Taos 250 TSI AT-6 Highline			R$181.790
Corolla Cross XRX Hybrid			R$184.490
Jeep Compass S 270T AT			R$187.990

Conclusão

O Volkswagen Taos apresenta um pacote mecânico com o melhor indicador de aceleração de 0 a 100 km/h, e um consumo na média do segmento. Os preços estão alinhados ao dos concorrentes, mas o Taos tem uma gama de itens de série mais robusta, configurando-se em uma boa opção em termos de custo x benefício.

Outro aspecto de destaque é o espaço interior, que é líder na categoria.