A Volkswagen revela mundialmente os primeiros esboços oficiais de design do novo Polo GTI 2022 com facelift - modelo que terá apresentação oficial em junho de 2021.
A versão esportiva do Polo, é baseado no novo Polo 2022, apresentado recentemente, e se tornará a versão premium da linha de produtos. Este modelo GTI também representa dinamismo e design expressivo - os fatores de sucesso do conceito GTI.
Tradicionalmente, é o modelo mais esportivo da série Polo. Com sua tração dianteira de alto torque, chassi esportivo ajustado dinamicamente e design expressivo, ele realmente se destaca da multidão. Além disso, cumpre a promessa de uma dinâmica de direção excepcional em combinação com uma usabilidade excepcional no dia a dia.
Como diria o desopiniista Carlos4patas bozolixo, QUE GAMBIARRA! Ainda bem que nunca chegara aqui no Brasil. A propósito: a lanterna do facelift do polo mais parece com Argo ou Sandero?
ResponderExcluir"Gambiarra"que é hot hatch,é um esportivo compacto,a Fiat lançou um Punto Abarth pra combater o Polo GTI e passou vergonha
ExcluirIdêntica à traseira do Sandero 2020. O animal do Carlos postou uma versão ali em baixo da Dacia que nem veio pro Brasil, animal de mais...
ExcluirQuanto ao polo, no último ranking divulgado ele já estava em 27º. Vai continuar encarecendo e caindo mais ainda... desponta pra irrelevância em um ritmo assustador. Se brincar esse carro sai de linha no Brasil até o ano que vem, não vende nada, só deve dar prejuízo pra VW Brasil.
Gambiarra ? Kkkkkkk
ExcluirCada doido aqui kkk
O gordinho do carlife fez uma matéria pra vcs kkk
Idêntica à traseira do Sandero 2020. O animal do Carlos postou uma versão ali em baixo da Dacia que nem veio pro Brasil, animal de mais...
ExcluirL83-Aquele é o Sandero europeu que tem traseira do Polo,a traseira do Polo veio do Golf e não do Pandeiro
Chegará ao Brasil no Polo GTS, mais adequado a realidade brasileira. O Design desse novo Polo GTI é, claramente, uma obra digna de figurar no MoMa, de Nova York. Polo, com certeza, tem visual inspirado no Golf.
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-1vogZ209R_U/YIDDI82lNgI/AAAAAAAAuoU/UryFJZRxkSQoy0Dm-H5H0CoZj9KIvc1qACLcBGAsYHQ/s2048/Novo-VW-Polo-2022%2B%252811%2529.jpg
Veja como é idêntico ao VW Golf 8 https://1.bp.blogspot.com/-E6-S73u3is4/Xd4_rwbMflI/AAAAAAAAZP0/5af0s9cjI60eorS_ZmRzVIF8SreNyLqKACLcBGAsYHQ/s1600/volkswagen_golf_style_78.jpg
Não tem nada a ver com o Renault Sandero (Cópia do Polo antigo)
https://1.bp.blogspot.com/-_4aNTyT34bs/X3R4ovAOu2I/AAAAAAAAjrA/Rm-zkpB1OYgRdB1cOr1CsRcqojmSCrqBwCLcBGAsYHQ/s2048/2020%2B-%2BNew%2BDacia%2BSANDERO%2B%25281%2529.jpg
Precisava mudar.
ExcluirO Polo é um desastre de vendas na Europa, quando comparado com seu antecessor.
As vendas só caíram na Pandemia
ExcluirEstará disponível na Argentina brevemente.
ResponderExcluirSandeiro fazendo escola. Essa traseira do Sandeiro vai fazer o Polo sai da irrelevância para o primeiro lugar em vendas no Brasil. kkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirO polo não é carro pra ter em toda esquina ..vc esqueceu q ele é um carro que concorre com fiesta , Punto ( finado ) ...aí não é Onix , Gol ,Sandero não amigo ...a Volks pra ser boazinha vai lançar o track ...e esse novo aí será um carro pra quem vem depois de argo ,Sandero ,gol , uno, Etios, Ka , Onix .
ExcluirFiquei sem palavras
ResponderExcluirOxe, então fica quieto oras...
ExcluirLINDO !
ResponderExcluirVOU RESERVAR O MEU LOGO LOGO !
PARABÉNS PELA OBRA DE ARTE DAS AUTO
Torço para que o nosso Novo POLO GTS e VIRTUS GTS venham com os " BANCOS RECARO ", pois é a única coisa que faltou no POLO/VIRTUS GTS atuais. Os bancos que hoje são "falsos esportivos".
ResponderExcluirEsportividade mesmo são os BANCOS RECARO e os de hoje são muito melhores que os antigos.
E que venham BANCOS RECARO de tecido, como os que equiparam o GOL GTI e KADETT GSI.
Muito bonito o polo,vai ser mais refinado pra ocupar a vaga do golf aqui no Brasil.
ResponderExcluirNão sabe nem analisar um fato,não vai entender que nem desenhe,não provaram nada das vendas do ID.3 pra VW
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