O mercado motociclistico brasileiro registra 77.768 motos emplacadas em maio de 2021, com dados computados até o dia 21. A média de vendas por dia útil está em 5.185 unidades - crescimento de 4,3 de 22,7% relativamente fechamento do mês anterior.
As motos mais vendidas do Brasil em maio de 2021
A liderança de mercado está com a montadora japonesa Honda, com 76,8% de participação, seguida da também japonesa Yamaha, com 17,7%.


A alemã BMW Motorrad é a terceira, com 1,1%, enquanto a chinesa Shineray é a 4ª, com 0,9%.


No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 74,65%, seguida da Yamaha, com 19,19%.
As motos mais vendidas do Brasil em maio de 2021
Ranking - montadoras mais vendidas - maio (21) de 2021
Rank
Marca
MaioAcumulado
VendasShareVendasShare
1Honda59.74176,8%281.45674,65%
2Yamaha13.76817,7%72.36919,19%
3Shineray7180,9%3.8891,03%
4BMW8291,1%3.8631,02%
5Haojue4810,6%3.2780,87%
6Kawasaki5950,8%3.2570,86%
7DAFRA3340,4%1.7900,47%
8TRIUMPH3690,5%1.7180,46%
9Royal Enfield2760,4%1.5950,42%
10Avelloz1480,2%9080,24%
11H.Davidson1420,2%6840,18%
12Suzuki1040,1%5460,14%
13Ducati580,1%3060,08%
14ATMAN210,0%1620,04%
15Sousa170,0%1520,04%
16KYMCO330,0%1520,04%
17Traxx120,0%1350,04%
18KTM100,0%1280,03%
19WUYANG200,0%1270,03%
20Bull130,0%1000,03%
21Aprilia430,1%720,02%
22KASINSKI50,0%430,01%
23BRAVAX40,0%240,01%
24JIANSHE20,0%220,01%
25RIGUET40,0%170,00%
26Sundown10,0%150,00%
27BRP10,0%80,00%
28Flash10,0%40,00%
29FYM00,0%20,00%
30WONJAN00,0%20,00%


Ranking - motocicletas mais vendidas - maio (21) de 2021
Médias diárias4.9705.1854,3%3.808
Totais94.43477.76815,3%377.021
RankModeloABrilMaioΔ Ma/Abytd
1HONDA/CG 16027.61521.92811,2%105.556
2HONDA/BIZ11.25310.14526,2%48.706
3HONDA/NXR16011.0959.28417,1%41.044
4HONDA/POP 110I8.5626.99714,4%32.434
5HONDA/CB 250F
TWISTER
3.1112.80126,0%11.849
6YAMAHA/XTZ1502.9172.43016,6%11.166
7YAMAHA/YBR 1502.6372.34924,7%10.502
8YAMAHA/FAZER 2502.9652.2697,1%11.925
9HONDA/XRE 3002.0601.94532,2%7.844
10HONDA/PCX 1502.1121.82220,8%9.444
11HONDA/XRE 1902.2981.592-3,0%8.231
12YAMAHA/NMAX1.8461.4177,5%8.764
13HONDA/ELITE 1258021.216112,3%4.963
14YAMAHA/YS150 FAZER1.4091.15014,3%5.733
15YAMAHA/XTZ 2501.6861.133-5,9%6.987
16YAMAHA/YBR 1251.1628553,0%4.192
17YAMAHA/NEO 1251.04884112,3%5.107
18HONDA/ADV 1501.682794-33,9%4.650
19YAMAHA/MT037265230,9%3.325
20SHINERAY/XY 5061550515,0%2.945
21BMW/R1250GS252430138,9%1.514
22HONDA/CB 500510361-0,9%1.958
23YAMAHA/XMAX 2504813573,9%2.305
24TRIUMPH/TIGER 90027026537,4%1.071
25HONDA/SH 15021423755,0%1.536
26SHINERAY/XY 12522721029,5%921
27HAOJUE/DK150308201-8,6%1.583
28HONDA/CB 6502341733,5%886
29YAMAHA/MT0919616316,4%786
30HONDA/NC 750X11315895,8%639
31AVELLOZ/AZ1217147-5,2%905
32ROYAL
ENFIELD/HIMALAYA
1941443,9%668
33YAMAHA/YZF R316614018,1%775
34BMW/G310 GS213136-10,6%924
35HAOJUE/CHOPPER1821353,8%797
36YAMAHA/MT071671276,5%674
37BMW/F850 GS12811829,1%710
38DAFRA/NH 19014311310,6%641
39KAWASAKI/Z4001149719,1%573
40ROYAL
ENFIELD/INTERCEPTOR
14089-11,0%677
41KAWASAKI/VERSYS888840,0%326
42KAWASAKI/VULCANS4780138,3%260
43HAOJUE/LINDY 125897619,6%369
44KAWASAKI/NINJA 40012175-13,2%525
45KAWASAKI/Z900877419,1%437
46BMW/S1000 RR776110,9%338
47DAFRA/APACHE 2001361556,9%230
48DAFRA/CITYCOM 300I506068,0%398
49KAWASAKI/NINJA ZX6675923,3%232
50HONDA/CG150445678,2%242
51HONDA/POP 10066506,1%299
52HONDA/CB 1000R67504,5%288
53HONDA/CG 12568502,9%273
54KAWASAKI/VERSYS 3008448-20,0%329
55BMW/F750 GS59456,8%199
56ROYAL
ENFIELD/CONTINENTAL GT
534313,6%250
57APRILIA/CLASSIC1435920,0%72
58DAFRA/HORIZON 150444130,5%212
59SUZUKI/GSX-S7505436-6,7%192
60DAFRA/MAXSYM 400I293359,3%201
61SUZUKI/VSTROM650313244,5%140
62KAWASAKI/Z10004729-13,6%181
63BMW/G310R202682,0%140
64KYMCO/DOWNTOWN
300I
302516,7%82
65TRIUMPH/TIGER 12004624-27,0%139
66KAWASAKI/Z65031233,9%165
67HONDA/X-ADV 7501322136,9%94
68ATMAN/FALCON4321-31,6%162
69H.DAVIDSON/FL TRK192154,7%58
70HAOJUE/VR 1503020-6,7%146
71WUYANG/WY48Q23720-24,3%127
72HAOJUE/DR1605319-49,8%185
73H.DAVIDSON/FL FBS3119-14,2%93
74H.DAVIDSON/FLHTK919195,6%74
75H.DAVIDSON/FLHCS201933,0%60
76TRIUMPH/BONNEVILLE1219121,7%56
77HAOJUE/NEX191832,6%86
78TRIUMPH/STREET TWIN918180,0%78
79HONDA/SH 300i2717-11,9%224
80HONDA/NXR150151758,7%69
81DUCATI/MULTISTRADA 950141660,0%47
82TRIUMPH/ROCKET2114-6,7%87
83H.DAVIDSON/FX FBS131340,0%51
84TRAXX/JL503512-52,0%127
85HAOJUE/LINDYQ2712-37,8%112
86DAFRA/ZIG 50111252,7%61
87DUCATI/DIAVEL101268,0%41
88H.DAVIDSON/FLH RXS141220,0%40
89KAWASAKI/NINJA 65015112,7%87
90H.DAVIDSON/FL SB1811-14,4%76
91BMW/S1000R711120,0%33
92BULL/KRC502010-30,0%78
93DUCATI/PANIGALE V4111027,3%60
94SOUSA/AS 110279-53,3%95
95H.DAVIDSON/FL FB139-3,1%79
96VOLTZ/EV01138-13,8%140
97KTM/390 DUKE198-41,1%91
98TRIUMPH/SPEED TWIN1181,8%79
99TRIUMPH/BOBBER10812,0%75
100TRIUMPH/STREET
SCRAMBLER
1181,8%63
101SOUSA/AS 150 STREET1181,8%57
102SUZUKI/GSX S1000A10812,0%56
103SUZUKI/VSTROM10001181,8%50
104DUCATI/MTS 1260137-24,6%66
105KYMCO/AGILITY 16 200107-2,0%50
106YAMAHA/T115 CRYPTON107-2,0%48
107DUCATI/XDIAVEL5796,0%43
108H.DAVIDSON/FLHX978,9%30
109KAWASAKI/ZX6640,0%24
110HONDA/C10085-12,5%35
111SUZUKI/GSXR1000115-36,4%27
112DAFRA/SUPER 505540,0%16
113KAWASAKI/NINJA ZX10114-49,1%76
114DUCATI/MONSTER 79774-20,0%32
115H.DAVIDSON/FX BRS144-60,0%29
116BRAVAX/BX50CC4440,0%24
117SUZUKI/GSX 13003486,7%22
118RIGUET/TRC 014440,0%17
119DAFRA/SPEED 15014460,0%8
120YAMAHA/TENERE 120023110,0%47
121KASINSKI/SOFT123-65,0%28
122HONDA/NXR12583-47,5%23
123H.DAVIDSON/FLT93-53,3%22
124HONDA/CB 300R3340,0%16
125YAMAHA/XTZ 1253340,0%15
126HONDA/LEAD 110-3-13
127SUZUKI/BURGMAN 125-3-6
128HONDA/CRF 1000L42-30,0%73
129KTM/200 DUKE82-65,0%37
130H.DAVIDSON/XL 8832240,0%28
131JIANSHE/JBR 12532-6,7%22
132TRIUMPH/TIGER 80012180,0%20
133SHINERAY/XY 15052-44,0%18
134DUCATI/MONSTER 120042-30,0%16
135SUZUKI/EN12532-6,7%13
136HONDA/KATUNY2240,0%13
137HONDA/CARGO 15012180,0%11
138BULL/MAXX KRC12180,0%8
139H.DAVIDSON/FL DE-2-8
140DAFRA/APACHE12180,0%5
141DAYANG/DY 150-2-5
142HONDA/XR 250-2-3
143TRIUMPH/STREET
TRIPLE
-1-44
144KAWASAKI/VERSYS
1000
91-84,4%40
145KYMCO/PEOPLE GT30061-76,7%20
146H.DAVIDSON/FXFB1140,0%15
147BULL/LIV 12521-30,0%11
148HONDA/GOLDWING1140,0%8
149BRP/SPYDER-1-8
150SUZUKI/GS120-1-6
151SUZUKI/AN 12531-53,3%5
152DAFRA/ZIG 10031-53,3%5
153SUZUKI/GSR150I-1-5
154HONDA/CBR 650F-1-5
155HAOBAO/HB501140,0%5
156KASINSKI/COMET21-30,0%4
157SUNDOWN/MAX 1251140,0%4
158TRIUMPH/THRUSTON-1-4
159BMW/K 1600-1-4
160DAFRA/RIVA 15021-30,0%4
161SUZUKI/INTRUDER 125-1-3
162AVELLOZ/FREE21-30,0%3
163ALBERTIM/TRICICLO-1-2
164SHINERAY/XY 250-1-2
165GARINI/GARINI GR1501140,0%2
166KASINSKI/WIN 110-1-2
167MOTOCAR/MCA200-1-2
168HONDA/CBR 500R-1-2
169PIAGGIO/VESPA-1-1
170SUZUKI/DR-Z400-1-1
171YAMAHA/JOG TEEN-1-1
172TRIUMPH/SPEED TRIPLE-1-1
173GARINI/GARINI GR125-1-1
174HAOBAO/HB 150-1-1
175ITALIKA/AT110-1-1
176HONDA/XL 700V-1-1
177BMW/F800 GS-1-1
178FLASH/MV CITY 150-1-1
179SUZUKI/BLVM1800R-1-1
180DAFRA/CITYCLASS 200I-1-1


Observação: Coluna "Δ Ab/Mç" compara a média de venda diária do mês atual com a do mês anterior.

Veja mais rankings de motos e marcas mais vendidas clicando aqui.

4 Comentários

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  1. Yamaha interrompeu sua produção por alguns dias em maio porem nao informou quais modelos sofreriam com a interrupção.
    Olhando os números de maio aparentemente os modelos que mais sofreram desabastecimento foram Lander 250, Fazer 250, MT 03, NMax e XMax, justamente os modelos de boa relação volume/valor agregado e que fazem a Yamaha enfrentar e até bater a Honda em suas respectivas categorias.

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  2. Yamaha interrompeu sua produção por alguns dias em maio porem nao informou quais modelos sofreriam com a interrupção.
    Olhando os números de maio aparentemente os modelos que mais sofreram desabastecimento foram Lander 250, Fazer 250, MT 03, NMax e XMax, justamente os modelos de boa relação volume/valor agregado e que fazem a Yamaha enfrentar e até bater a Honda em suas respectivas categorias.

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    Respostas
    1. A Yamaha tem produtos com mais apelo esportivo que a Honda muito conservadora. A Fazer 250 é um grande sucesso. Vejo as marcas chinesas com grande concorrentes das motos Honda e Yamaha.

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  3. O Grupo Volkswagen está deixando dinheiro na mesa ao não investir para criar uma Ducati com preço de BMW Motorrad. A DUCATI tem muito mais nome que a BMW, até porque a Ducati disputa a MotoGP, e a BMW Não.

    A DUCATI precisa ser administrada e ganhar motos no preço de Kawasaki e BMW Motorrad, iria bombar de vender.

    E fazer umas trail tb,

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