Hyundai se aproxima da GM na disputa pela 3ª posição entre montadoras

O mercado automotivo brasileiro registra 146.442 carros e comerciais leves emplacados em maio de 2021, com dados computados até o dia 26. A média de vendas por dia útil está em 8.136 unidades - retração de -0,6% relativamente ao fechamento do mês anterior. No dia 26 foram emplacados 8.433 veículos.

A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 23,3% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 16,9%.

A norte-americana General Motors é a terceira, com 10,3%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,8%.

No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,42%, seguida da VW com 17,26%.



Ranking - montadoras mais vendidas - maio (26) de 2021

Rank	Marca	Maio		Acumulado
		Vendas	M Share	Vendas (Y)	Share(Y)
1	FIAT	34.104	23,3%	172.931	21,42%
1	Volkswagen	24.804	16,9%	139.378	17,26%
2	GM	15.059	10,3%	110.711	13,71%
3	Hyundai	14.305	9,8%	76.123	9,43%
4	Toyota	12.569	8,6%	59.123	7,32%
5	Jeep	11.297	7,7%	57.436	7,11%
6	Renault	9.469	6,5%	53.741	6,66%
7	Honda	5.920	4,0%	32.556	4,03%
8	Nissan	4.180	2,9%	26.807	3,32%
9	Ford	2.670	1,8%	22.371	2,77%
10	CAOA Chery	2.563	1,8%	11.516	1,43%
11	Peugeot	2.209	1,5%	8.594	1,06%
12	Mitsubishi	1.535	1,0%	7.418	0,92%
13	Citroen	1.394	1,0%	6.076	0,75%
14	BMW	974	0,7%	4.747	0,59%
15	Volvo	498	0,3%	2.912	0,36%
16	Mercedes	431	0,3%	2.695	0,33%
17	Land Rover	387	0,3%	2.270	0,28%
18	Kia	360	0,2%	1.691	0,21%
19	RAM	316	0,2%	865	0,11%
20	Audi	312	0,2%	2.166	0,27%
21	Porsche	303	0,2%	1.259	0,16%
22	Iveco	240	0,2%	1.240	0,15%
23	Suzuki	112	0,1%	708	0,09%
24	Troller	110	0,1%	411	0,05%
25	Mini	51	0,0%	345	0,04%
26	Subaru	49	0,0%	219	0,03%
27	JAC	43	0,0%	246	0,03%
28	Lexus	27	0,0%	121	0,01%
29	Foton	17	0,0%	118	0,01%
30	Jaguar	15	0,0%	95	0,01%
31	Dodge	12	0,0%	97	0,01%

Ranking - carros mais vendidos - maio (26) de 2021

Médias diárias		8.188	8.136	-0,6%	7.839
Totais		163.752	146.442	4,3%	807.457
Rank	Modelo	Abril	Maio	ΔMa/Ab	YTD
1	FIAT/ARGO	5.383	9.814	112,7%	31.430
2	FIAT/STRADA	12.581	7.973	-26,1%	49.423
3	JEEP/RENEGADE	6.634	6.235	9,6%	31.979
4	FIAT/MOBI	6.861	6.168	4,9%	30.552
5	HYUNDAI/CRETA	5.544	6.093	28,2%	26.701
6	HYUNDAI/HB20	6.849	6.049	3,0%	36.560
7	VW/GOL	6.420	5.603	1,8%	31.036
8	JEEP/COMPASS	5.503	5.055	7,2%	25.429
9	VW/T CROSS	4.325	4.667	25,9%	25.042
10	GM/TRACKER	5.377	4.353	-5,6%	25.772
11	GM/ONIX	6.401	3.412	-37,8%	38.571
12	RENAULT/KWID	4.358	3.369	-9,8%	21.621
13	TOYOTA/COROLLA	3.418	3.142	7,2%	15.709
14	FIAT/TORO	6.679	3.139	-45,2%	27.381
15	TOYOTA/COROLLA CROSS	1.889	2.966	83,2%	4.892
16	GM/ONIX PLUS	4.896	2.960	-29,5%	26.935
17	HONDA/HR-V	3.095	2.575	-2,9%	15.757
18	VW/VOYAGE	2.437	2.484	18,9%	12.914
19	TOYOTA/HILUX	3.373	2.483	-14,1%	15.052
20	FIAT/UNO	1.569	2.449	82,1%	12.491
21	VW/NIVUS	3.413	2.437	-16,7%	16.713
22	NISSAN/KICKS	3.602	2.351	-23,9%	15.391
23	VW/SAVEIRO	2.253	2.170	12,4%	12.351
24	RENAULT/DUSTER	2.413	2.072	0,2%	10.081
25	VW/FOX	2.057	1.969	11,7%	9.308
26	GM/SPIN	1.133	1.921	97,8%	5.585
27	VW/POLO	2.516	1.775	-17,7%	12.381
28	TOYOTA/YARIS HB	1.949	1.775	6,3%	9.804
29	VW/VIRTUS	2.345	1.774	-11,7%	10.788
30	HYUNDAI/HB20S	1.721	1.612	9,3%	9.191
31	GM/S10	1.986	1.478	-13,2%	8.994
32	FIAT/FIORINO	1.227	1.447	37,6%	8.361
33	FORD/RANGER	2.007	1.344	-21,9%	8.970
34	FIAT/CRONOS	591	1.332	162,9%	4.211
35	HONDA/CIVIC	859	1.252	70,0%	6.537
36	RENAULT/LOGAN	1.075	1.065	15,6%	5.329
37	CITROEN/C4 CACTUS	1.452	1.037	-16,7%	4.688
38	FIAT/SIENA	999	1.027	19,9%	5.831
39	MITSUBISHI/L200	1.045	1.009	12,6%	4.361
40	TOYOTA/YARIS SEDAN	1.026	994	13,0%	6.140
41	PEUGEOT/208	991	978	15,1%	4.152
42	CAOA CHERY/TIGGO 5X	993	956	12,3%	4.373
43	RENAULT/SANDERO	1.295	951	-14,3%	5.960
44	VW/AMAROK	864	941	27,1%	2.190
45	TOYOTA/HILUX SW4	1.178	853	-15,5%	4.635
46	HONDA/WR-V	848	845	16,3%	4.301
47	RENAULT/MASTER	497	810	90,1%	3.055
48	PEUGEOT/2008	400	733	113,8%	2.539
49	RENAULT/OROCH	967	711	-14,2%	4.729
50	NISSAN/FRONTIER	618	667	25,9%	3.892
51	NISSAN/VERSA	948	653	-19,6%	4.795
52	FORD/KA	930	650	-18,5%	7.757
53	HONDA/FIT	506	627	44,6%	3.026
54	CAOA CHERY/TIGGO 8	702	623	3,5%	2.652
55	HONDA/CITY	520	572	28,3%	2.876
56	NISSAN/V-DRIVE	329	506	79,4%	2.631
57	GM/MONTANA	480	496	20,6%	1.719
58	RENAULT/CAPTUR	355	482	58,4%	2.928
59	FIAT/DOBLO	259	468	110,8%	2.091
60	CAOA CHERY/TIGGO	290	462	85,9%	1.887
61	BMW/320I	502	442	2,7%	2.239
62	PEUGEOT/EXPERT	238	421	106,4%	1.326
63	VW/TIGUAN	569	419	-14,1%	1.767
64	CITROEN/JUMPY	150	344	167,6%	1.011
65	VOLVO/XC40	326	313	12,0%	1.454
66	VW/JETTA	360	311	0,8%	1.755
67	CAOA CHERY/TIGGO 7	279	308	28,8%	1.103
68	FORD/TERRITORY	184	305	93,4%	852
69	GM/CRUZE SEDAN	235	272	35,0%	1.466
70	BMW/X1	236	269	33,0%	1.065
71	TOYOTA/ETIOS SEDAN	406	262	-24,7%	1.524
72	HYUNDAI/HR	211	259	43,2%	1.297
73	VW/EXPRESS	249	226	5,9%	1.167
74	FIAT/DUCATO	176	214	41,9%	941
75	MITSUBISHI/Outlander	198	210	23,7%	1.045
76	AUDI/Q3	180	184	19,3%	926
77	CAOA CHERY/ARRIZO 6	244	173	-17,3%	1.156
78	IVECO/DAILY 35-150	175	172	14,7%	950
79	RAM/1500	39	171	411,5%	210
80	LAND ROVER/DISCOVERY	234	171	-14,7%	864
81	FORD/ECOSPORT	239	165	-19,5%	2.821
82	MITSUBISHI/PAJERO	273	165	-29,5%	1.099
83	KIA/SPORTAGE	112	156	62,5%	577
84	HYUNDAI/IX35	221	150	-20,8%	1.249
85	KIA/K2500	142	148	21,6%	589
86	RAM/2500	40	145	322,9%	655
87	HYUNDAI/TUCSON	183	140	-10,7%	1.090
88	MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS	172	137	-7,1%	805
89	PORSCHE/911	164	118	-16,1%	523
90	VOLVO/XC60	223	116	-39,3%	988
91	FORD/KA SEDAN	178	115	-24,6%	1.729
92	PORSCHE/CAYENNE	52	111	149,0%	257
93	TROLLER/T4	134	110	-4,2%	411
94	FORD/MUSTANG	1	84	9700,0%	210
95	M.BENZ/CLASSE GLB	167	75	-47,6%	686
96	M.BENZ/GLE	79	75	10,8%	223
97	TOYOTA/ETIOS HB	159	74	-45,7%	1.063
98	LAND ROVER/RANGE ROVER	87	74	-0,8%	355
99	GM/CRUZE HB	97	73	-12,2%	535
100	FIAT/DOBLO	73	71	13,5%	205
101	VOLVO/XC90	96	64	-22,2%	353
102	GM/TRAILBLAZER	229	60	-69,4%	947
103	IVECO/DAILY 30-130	54	57	23,1%	184
104	M.BENZ/GLC	70	57	-5,0%	231
105	LAND ROVER/DEFENDER	59	55	8,8%	340
106	SUZUKI/JIMNY	68	55	-5,6%	274
107	M.BENZ/SPRINTER 416	45	54	40,0%	312
108	LAND ROVER/EVOQUE	125	51	-52,4%	585
109	HONDA/CRV	-	49	-	54
110	BMW/X4	53	48	5,7%	266
111	BMW/X3	60	46	-10,6%	218
112	PEUGEOT/3008	43	45	22,1%	271
113	AUDI/A4	69	45	-23,9%	263
114	M.BENZ/CLASSE GLA	11	44	366,7%	96
115	BMW/X2	58	43	-13,5%	169
116	CAOA CHERY/ARRIZO 5	52	41	-8,0%	344
117	M.BENZ/SPRINTER 314	55	40	-15,2%	298
118	KIA/CERATO	43	38	3,1%	317
119	DFSK/V21	27	37	59,9%	137
120	BMW/Z4	42	36	0,0%	136
121	LAND ROVER/VELAR	49	36	-14,3%	126
122	PORSCHE/MACAN	60	35	-31,9%	274
123	SUZUKI/JIMNY SIERRA	38	34	4,4%	248
124	M.BENZ/CLASSEA	39	33	-1,3%	197
125	MINI/COOPER	27	32	38,3%	196
126	SUBARU/FORESTER	-	29	-	116
127	GM/EQUINOX	36	28	-9,3%	130
128	M.BENZ/CLASSE C	49	24	-42,9%	525
129	VW/UP	81	23	-66,9%	1.943
130	JAC/T40	26	23	3,2%	139
131	FER CAR/NAJA ONE	12	23	123,6%	83
132	PEUGEOT/PARTNER	66	22	-61,1%	216
133	BMW/X5	38	20	-38,6%	221
134	SUZUKI/VITARA	23	19	-3,6%	134
135	MINI/COOPER SCYMAN	24	19	-7,6%	116
136	SUBARU/XV	-	18	-	93
137	TOYOTA/RAV4	16	15	9,4%	278
138	AUDI/A5	38	15	-53,9%	168
139	BMW/330E	5	15	250,0%	99
140	PORSCHE/CAYMAN	14	14	16,7%	52
141	LEXUS/UX250H	9	14	81,5%	51
142	AUDI/Q8	29	13	-47,7%	108
143	MITSUBISHI/ASX	21	13	-27,8%	107
144	RDK/SULTAN	18	13	-15,7%	92
145	PORSCHE/PANAMERA	30	13	-49,4%	47
146	FOTON/AUMARK 1039	22	12	-36,4%	82
147	JAC/v260	4	12	250,0%	49
148	PORSCHE/BOXSTER	38	12	-63,2%	106
149	AUDI/Q7	10	12	40,0%	44
150	DODGE/SPRINTER	21	11	-38,9%	95
151	EFFA/V22	18	11	-28,7%	54
152	AUDI/RSQ3	28	11	-54,2%	127
153	BMW/M135I	22	11	-41,7%	73
154	LEXUS/NX300	18	11	-28,7%	59
155	JAGUAR/F-TYPE	7	11	83,3%	49
156	PEUGEOT/BOXER	14	10	-16,7%	89
157	KIA/RIO	18	10	-35,2%	148
158	BMW/X6	11	10	6,1%	54
159	CITROEN/JUMPER	12	9	-12,5%	69
160	AUDI/E TRON	8	9	31,3%	38
161	BMW/530E	9	9	16,7%	34
162	M.BENZ/CLA250	10	9	5,0%	31
163	RENAULT/ZOE	10	9	5,0%	23
164	JAC/T50	11	8	-15,2%	57
165	IVECO/DAILY 35S14	6	6	16,7%	23
166	KIA/SORENTO	10	6	-30,0%	49
167	M.BENZ/CLASSEE	5	6	40,0%	45
168	FORD/EDGE	9	6	-22,2%	27
169	JEEP/WRANGLER	9	6	-22,2%	25
170	FYBER/FYBER	3	6	133,3%	20
171	M.BENZ/A45 AMG	5	6	40,0%	19
172	FOTON/AUMARK 3.5-14DT	6	5	-2,8%	35
173	BMW/I3	9	5	-35,2%	74
174	AUDI/RS6 AVANT	10	5	-41,7%	64
175	BMW/M235I	14	5	-58,3%	40
176	M.BENZ/CLA45	7	5	-16,7%	17
177	BMW/M5	-	5	-	8
178	IVECO/DAILY 30S13	5	4	-6,7%	51
179	BYD/T3	-	4	-	20
180	VOLVO/S60	10	4	-53,3%	103
181	AUDI/TT	5	4	-6,7%	53
182	SUZUKI/SCROSS	8	4	-41,7%	52
183	BMW/M2	14	4	-66,7%	28
184	JAGUAR/IPACE	3	4	55,6%	26
185	AUDI/A6	3	4	55,6%	18
186	AUDI/RS4 AVANT	5	4	-6,7%	16
187	BMW/M3	-	4	-	4
188	EFFA/V25	4	3	-12,5%	18
189	GM/CAMARO	5	3	-30,0%	28
190	CHEVROLET/SUBURBAN	2	3	75,0%	7
191	VW/FUSCA	1	3	250,0%	6
192	GM/CHEVROLET	-	2	-	2
193	AUDI/Q5	6	2	-61,1%	155
194	CITROEN/C3	3	2	-22,2%	36
195	NISSAN/LEAF	3	2	-22,2%	30
196	AUDI/R8	2	2	16,7%	16
197	LEXUS/ES300	4	2	-41,7%	11
198	TOYOTA/BANDEIRANTE	2	2	16,7%	7
199	TOYOTA/CAMRY	-	2	-	7
200	CHEVROLET/CORVETTE	-	2	-	6
201	SUBARU/WRX	-	2	-	5
202	IVECO/DAILY	3	1	-61,1%	28
203	TOYOTA/BANDEIRANTE	1	1	16,7%	9
204	VW/KOMBI	3	1	-61,1%	6
205	M.BENZ/SPRINTER 311	1	1	16,7%	4
206	GM/C10	1	1	16,7%	2
207	KIA/BESTA	-	1	-	1
208	FORD/F75	-	1	-	1
209	WILLYS/OVERLAND	-	1	-	1
210	FIAT/UNO	-	1	-	1
211	DFSK/K01	-	1	-	1
212	M.BENZ/EQV 300	-	1	-	1
213	CITROEN/C4L	7	1	-83,3%	225
214	AUDI/A3 SEDAN	1	1	16,7%	127
215	NISSAN/MARCH	1	1	16,7%	60
216	CITROEN/AIRCROSS	2	1	-41,7%	45
217	AUDI/A3	2	1	-41,7%	38
218	VOLVO/S90	2	1	-41,7%	14
219	BUGRE/BGR5	5	1	-76,7%	10
220	BMW/118i	1	1	16,7%	4
221	FIAT/WEEKEND	3	1	-61,1%	4
222	JEEP/CHEROKEE	-	1	-	3
223	HYUNDAI/SANTAFE	-	1	-	2
224	DODGE/CHALLENGER	-	1	-	2
225	LIFAN/X60	1	1	16,7%	2
226	MITSUBISHI/LANCER	-	1	-	1
227	RDK/TIGER	-	1	-	1
228	VW/BEETLE	-	1	-	1
229	HYUNDAI/I30	-	1	-	1
230	KIA/SOUL	-	1	-	1
231	M.BENZ/CLASSE M	-	1	-	1
232	BMW/430I	-	1	-	1

Ranking - maiores grupos automotivos - maio (26) de 2021

Grupos		Maio		Acumulado
		Vendas	Share	Vendas	Share
Stellantis		49.572	33,9%	247.239	30,62%
Grupo VW		25.419	17,4%	142.803	17,69%
General Motors		15.059	10,3%	110.711	13,71%
Renault-Nissan		15.184	10,4%	87.966	10,9%
Hyundai-Kia		14.665	10,0%	77.814	9,6%
Toyota + Lexus		12.596	8,6%	59.244	7,34%
Ford + Troller		2.780	1,9%	22.782	2,82%

Observação: Coluna "Δ Ab/Mç", calculada pela fórmula ∆Ab/Mç=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (di), sobre o volume do mês anterior V(m-1).

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