O mercado automotivo brasileiro registra 164.222 carros e comerciais leves emplacados em maio de 2021, com dados computados até o dia 29. A média de vendas por dia útil está em 8.211 unidades - avanço de 0,3% relativamente ao fechamento do mês anterior.
A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 23,2% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 16,8%.
No dia 28 foram emplacados 8.907 veículos, o que projeta um volume de vendas para maio de cerca de 173 mil unidades comercializadas.
A norte-americana General Motors é a terceira, com 10%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,8%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,45%, seguida da VW com 17,22%.
Ranking - montadoras mais vendidas - maio (29) de 2021
Rank
Marca
Maio
Acumulado
Vendas
M Share
Vendas (Y)
Share(Y)
1
FIAT
38.161
23,2%
176.988
21,45%
1
Volkswagen
27.520
16,8%
142.094
17,22%
2
GM
16.393
10,0%
112.044
13,58%
3
Hyundai
16.060
9,8%
77.878
9,44%
4
Toyota
14.508
8,8%
61.062
7,40%
5
Jeep
12.580
7,7%
58.719
7,12%
6
Renault
11.091
6,8%
55.363
6,71%
7
Honda
6.684
4,1%
33.320
4,04%
8
Nissan
4.673
2,8%
27.300
3,31%
9
Ford
2.854
1,7%
22.555
2,73%
10
CAOA Chery
2.809
1,7%
11.762
1,43%
11
Peugeot
2.384
1,5%
8.769
1,06%
12
Mitsubishi
1.787
1,1%
7.670
0,93%
13
Citroen
1.703
1,0%
6.385
0,77%
14
BMW
1.147
0,7%
4.920
0,60%
15
Volvo
585
0,4%
2.999
0,36%
16
Mercedes
499
0,3%
2.763
0,33%
17
Land Rover
440
0,3%
2.323
0,28%
18
Kia
397
0,2%
1.728
0,21%
19
RAM
381
0,2%
930
0,11%
20
Audi
367
0,2%
2.221
0,27%
21
Porsche
319
0,2%
1.275
0,15%
22
Iveco
268
0,2%
1.268
0,15%
23
Troller
130
0,1%
431
0,05%
24
Suzuki
126
0,1%
722
0,09%
25
Mini
60
0,0%
354
0,04%
26
Subaru
50
0,0%
220
0,03%
27
JAC
45
0,0%
248
0,03%
28
Lexus
29
0,0%
123
0,01%
29
Foton
22
0,0%
123
0,01%
30
Jaguar
18
0,0%
98
0,01%
31
Dodge
12
0,0%
97
0,01%
Ranking - carros mais vendidos - maio (29) de 2021
Médias diárias
8.188
8.211
0,3%
7.935
Totais
163.751
164.222
5,3%
825.236
Rank
Modelo
Abril
Maio
ΔMa/Ab
YTD
1
FIAT/ARGO
5.383
10.583
106,4%
32.199
2
FIAT/STRADA
12.581
9.346
-22,0%
50.796
3
HYUNDAI/HB20
6.849
6.964
6,8%
37.475
4
JEEP/RENEGADE
6.634
6.835
8,2%
32.579
5
HYUNDAI/CRETA
5.544
6.660
26,1%
27.268
6
FIAT/MOBI
6.861
6.569
0,5%
30.953
7
VW/GOL
6.420
6.251
2,2%
31.684
8
JEEP/COMPASS
5.503
5.738
9,5%
26.112
9
VW/T CROSS
4.325
5.215
26,6%
25.590
10
GM/TRACKER
5.377
4.613
-9,9%
26.032
11
RENAULT/KWID
4.358
4.213
1,5%
22.465
12
FIAT/TORO
6.679
3.663
-42,4%
27.905
13
GM/ONIX
6.401
3.660
-40,0%
38.819
14
TOYOTA/COROLLA
3.418
3.585
10,1%
16.152
15
TOYOTA/COROLLA CROSS
1.889
3.428
90,5%
5.354
16
GM/ONIX PLUS
4.895
3.147
-32,5%
27.121
17
HONDA/HR-V
3.095
2.915
-1,1%
16.097
18
TOYOTA/HILUX
3.373
2.914
-9,3%
15.483
19
VW/NIVUS
3.413
2.701
-16,9%
16.977
20
VW/VOYAGE
2.437
2.671
15,1%
13.101
21
FIAT/UNO
1.569
2.650
77,3%
12.692
22
NISSAN/KICKS
3.602
2.635
-23,2%
15.675
23
RENAULT/DUSTER
2.413
2.371
3,2%
10.380
24
VW/SAVEIRO
2.253
2.355
9,8%
12.536
25
VW/FOX
2.057
2.252
15,0%
9.591
26
GM/SPIN
1.133
2.159
100,1%
5.823
27
TOYOTA/YARIS HB
1.949
2.051
10,5%
10.080
28
VW/POLO
2.516
1.984
-17,2%
12.590
29
VW/VIRTUS
2.345
1.950
-12,7%
10.964
30
FIAT/CRONOS
591
1.845
227,8%
4.724
31
HYUNDAI/HB20S
1.721
1.827
11,5%
9.406
32
GM/S10
1.986
1.795
-5,1%
9.311
33
FIAT/FIORINO
1.227
1.542
32,0%
8.456
34
HONDA/CIVIC
859
1.436
75,5%
6.721
35
FORD/RANGER
2.007
1.403
-26,6%
9.029
36
CITROEN/C4 CACTUS
1.452
1.316
-4,8%
4.967
37
MITSUBISHI/L200
1.045
1.183
18,9%
4.535
38
RENAULT/LOGAN
1.075
1.151
12,4%
5.415
39
RENAULT/SANDERO
1.295
1.147
-7,0%
6.156
40
TOYOTA/YARIS SEDAN
1.026
1.127
15,3%
6.273
41
FIAT/SIENA
999
1.122
17,9%
5.926
42
PEUGEOT/208
991
1.060
12,3%
4.234
43
VW/AMAROK
864
1.053
28,0%
2.302
44
CAOA CHERY/TIGGO 5X
993
1.027
8,6%
4.444
45
TOYOTA/HILUX SW4
1.178
1.005
-10,4%
4.787
46
HONDA/WR-V
848
928
14,9%
4.384
47
RENAULT/MASTER
497
872
84,2%
3.117
48
RENAULT/OROCH
967
804
-12,7%
4.822
49
PEUGEOT/2008
400
759
99,2%
2.565
50
NISSAN/VERSA
948
732
-18,9%
4.874
51
FORD/KA
930
718
-18,9%
7.825
52
NISSAN/FRONTIER
618
716
21,7%
3.941
53
HONDA/FIT
506
712
47,7%
3.111
54
CAOA CHERY/TIGGO 8
702
687
2,8%
2.716
55
HONDA/CITY
520
636
28,4%
2.940
56
NISSAN/V-DRIVE
329
586
87,0%
2.711
57
FIAT/DOBLO
259
524
112,4%
2.147
58
CAOA CHERY/TIGGO
290
522
89,0%
1.947
59
RENAULT/CAPTUR
355
521
54,1%
2.967
60
BMW/320I
502
519
8,6%
2.316
61
GM/MONTANA
480
514
12,4%
1.737
62
VW/TIGUAN
569
465
-14,2%
1.813
63
PEUGEOT/EXPERT
238
462
103,8%
1.367
64
CITROEN/JUMPY
150
367
156,9%
1.034
65
VOLVO/XC40
326
356
14,7%
1.497
66
FORD/TERRITORY
184
345
96,9%
892
67
VW/JETTA
360
343
0,0%
1.787
68
CAOA CHERY/TIGGO 7
279
335
26,1%
1.130
69
GM/CRUZE SEDAN
235
322
43,9%
1.516
70
BMW/X1
236
305
35,7%
1.101
71
HYUNDAI/HR
211
292
45,3%
1.330
72
TOYOTA/ETIOS SEDAN
406
283
-26,8%
1.545
73
VW/EXPRESS
249
247
4,2%
1.188
74
MITSUBISHI/Outlander
198
241
27,8%
1.076
75
FIAT/DUCATO
176
237
41,4%
964
76
AUDI/Q3
180
218
27,2%
960
77
IVECO/DAILY 35-150
175
195
17,0%
973
78
RAM/2500
40
193
406,6%
703
79
CAOA CHERY/ARRIZO 6
244
193
-16,9%
1.176
80
LAND ROVER/DISCOVERY
234
190
-14,7%
883
81
RAM/1500
39
188
406,2%
227
82
MITSUBISHI/PAJERO
273
186
-28,5%
1.120
83
FORD/ECOSPORT
239
172
-24,4%
2.828
84
KIA/SPORTAGE
112
168
57,5%
589
85
HYUNDAI/IX35
221
167
-20,7%
1.266
86
KIA/K2500
142
166
22,7%
607
87
MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS
172
157
-4,2%
825
88
HYUNDAI/TUCSON
183
148
-15,1%
1.098
89
VOLVO/XC60
223
138
-35,0%
1.010
90
TROLLER/T4
134
130
1,9%
431
91
PORSCHE/911
164
125
-20,0%
530
92
FORD/KA SEDAN
178
120
-29,2%
1.734
93
PORSCHE/CAYENNE
52
116
134,2%
262
94
M.BENZ/CLASSE GLB
167
92
-42,2%
703
95
LAND ROVER/RANGE ROVER
87
91
9,8%
372
96
FORD/MUSTANG
1
88
9140,0%
214
97
VOLVO/XC90
96
85
-7,0%
374
98
M.BENZ/GLE
79
84
11,6%
232
99
GM/CRUZE HB
97
80
-13,4%
542
100
FIAT/DOBLO
73
78
12,2%
212
101
TOYOTA/ETIOS HB
159
75
-50,5%
1.064
102
M.BENZ/GLC
70
70
5,0%
244
103
PEUGEOT/3008
43
67
63,6%
293
104
GM/TRAILBLAZER
229
66
-69,7%
953
105
SUZUKI/JIMNY
68
63
-2,7%
282
106
IVECO/DAILY 30-130
54
61
18,6%
188
107
M.BENZ/SPRINTER 416
45
59
37,7%
317
108
LAND ROVER/DEFENDER
59
58
3,2%
343
109
HONDA/CRV
-
57
-
62
110
LAND ROVER/EVOQUE
125
56
-53,0%
590
111
BMW/X3
60
56
-2,0%
228
112
AUDI/A4
69
55
-16,3%
273
113
BMW/X4
53
53
5,0%
271
114
BMW/X2
58
51
-7,7%
177
115
M.BENZ/CLASSE GLA
11
49
367,7%
101
116
M.BENZ/SPRINTER 314
55
47
-10,3%
305
117
CAOA CHERY/ARRIZO 5
52
45
-9,1%
348
118
LAND ROVER/VELAR
49
45
-3,6%
135
119
BMW/Z4
42
44
10,0%
144
120
KIA/CERATO
43
43
5,0%
322
121
DFSK/V21
27
42
63,3%
142
122
M.BENZ/CLASSEA
39
40
7,7%
204
123
SUZUKI/JIMNY SIERRA
38
39
7,8%
253
124
MINI/COOPER
27
37
43,9%
201
125
PORSCHE/MACAN
60
36
-37,0%
275
126
TOYOTA/RAV4
16
35
129,7%
298
127
BMW/X5
38
32
-11,6%
233
128
GM/EQUINOX
36
30
-12,5%
132
129
SUBARU/FORESTER
-
29
-
116
130
PEUGEOT/PARTNER
66
26
-58,6%
220
131
VW/UP
81
26
-66,3%
1.946
132
M.BENZ/CLASSE C
49
26
-44,3%
527
133
FER CAR/NAJA ONE
12
25
118,8%
85
134
JAC/T40
26
23
-7,1%
139
135
MINI/COOPER SCYMAN
24
23
0,6%
120
136
SUZUKI/VITARA
23
20
-8,7%
135
137
MITSUBISHI/ASX
21
19
-5,0%
113
138
SUBARU/XV
-
19
-
94
139
AUDI/A5
38
18
-50,3%
171
140
RDK/SULTAN
18
18
5,0%
97
141
BMW/330E
5
17
257,0%
101
142
FOTON/AUMARK 1039
22
16
-23,6%
86
143
AUDI/Q8
29
16
-42,1%
111
144
BMW/X6
11
16
52,7%
60
145
PORSCHE/PANAMERA
30
15
-47,5%
49
146
PORSCHE/CAYMAN
14
14
5,0%
52
147
JAGUAR/F-TYPE
7
14
110,0%
52
148
LEXUS/UX250H
9
14
63,3%
51
149
JAC/v260
4
13
241,3%
50
150
PORSCHE/BOXSTER
38
13
-64,1%
107
151
LEXUS/NX300
18
13
-24,2%
61
152
AUDI/Q7
10
13
36,5%
45
153
RENAULT/ZOE
10
12
26,0%
26
154
DODGE/SPRINTER
21
11
-45,0%
95
155
EFFA/V22
18
11
-35,8%
54
156
KIA/RIO
18
11
-35,8%
149
157
AUDI/RSQ3
28
11
-58,8%
127
158
BMW/M135I
22
11
-47,5%
73
159
M.BENZ/CLA250
10
11
15,5%
33
160
PEUGEOT/BOXER
14
10
-25,0%
89
161
CITROEN/JUMPER
12
10
-12,5%
70
162
AUDI/E TRON
8
10
31,3%
39
163
BMW/530E
9
10
16,7%
35
164
JAC/T50
11
9
-14,1%
58
165
BMW/M235I
14
8
-40,0%
43
166
CITROEN/C4L
7
7
5,0%
231
167
KIA/SORENTO
10
7
-26,5%
50
168
M.BENZ/CLASSEE
5
7
47,0%
46
169
FORD/EDGE
9
7
-18,3%
28
170
FOTON/AUMARK 3.5-14DT
6
6
5,0%
36
171
IVECO/DAILY 35S14
6
6
5,0%
23
172
JEEP/WRANGLER
9
6
-30,0%
25
173
FYBER/FYBER
3
6
110,0%
20
174
M.BENZ/A45 AMG
5
6
26,0%
19
175
BMW/M3
-
6
-
6
176
BMW/I3
9
5
-41,7%
74
177
AUDI/RS6 AVANT
10
5
-47,5%
64
178
AUDI/TT
5
5
5,0%
54
179
M.BENZ/CLA45
7
5
-25,0%
17
180
BMW/M5
-
5
-
8
181
IVECO/DAILY 30S13
5
4
-16,0%
51
182
BYD/T3
-
4
-
20
183
VOLVO/S60
10
4
-58,0%
103
184
SUZUKI/SCROSS
8
4
-47,5%
52
185
BMW/M2
14
4
-70,0%
28
186
JAGUAR/IPACE
3
4
40,0%
26
187
AUDI/A6
3
4
40,0%
18
188
AUDI/R8
2
4
110,0%
18
189
AUDI/RS4 AVANT
5
4
-16,0%
16
190
VW/FUSCA
1
4
320,0%
7
191
BMW/118i
1
4
320,0%
7
192
EFFA/V25
4
3
-21,3%
18
193
GM/CAMARO
5
3
-37,0%
28
194
CHEVROLET/SUBURBAN
2
3
57,5%
7
195
IVECO/DAILY
3
2
-30,0%
29
196
GM/CHEVROLET
-
2
-
2
197
AUDI/Q5
6
2
-65,0%
155
198
NISSAN/MARCH
1
2
110,0%
61
199
CITROEN/C3
3
2
-30,0%
36
200
NISSAN/LEAF
3
2
-30,0%
30
201
VOLVO/S90
2
2
5,0%
15
202
LEXUS/ES300
4
2
-47,5%
11
203
TOYOTA/BANDEIRANTE
2
2
5,0%
7
204
TOYOTA/CAMRY
-
2
-
7
205
CHEVROLET/CORVETTE
-
2
-
6
206
SUBARU/WRX
-
2
-
5
207
TOYOTA/BANDEIRANTE
1
1
5,0%
9
208
VW/KOMBI
3
1
-65,0%
6
209
M.BENZ/SPRINTER 311
1
1
5,0%
4
210
GM/C10
1
1
5,0%
2
211
KIA/BESTA
-
1
-
1
212
FORD/F75
-
1
-
1
213
WILLYS/OVERLAND
-
1
-
1
214
FIAT/UNO
-
1
-
1
215
DFSK/K01
-
1
-
1
216
M.BENZ/EQV 300
-
1
-
1
217
AUDI/A3 SEDAN
1
1
5,0%
127
218
CITROEN/AIRCROSS
2
1
-47,5%
45
219
AUDI/A3
2
1
-47,5%
38
220
GM/PRISMA
1
1
5,0%
14
221
BUGRE/BGR5
5
1
-79,0%
10
222
FIAT/WEEKEND
3
1
-65,0%
4
223
JEEP/CHEROKEE
-
1
-
3
224
HYUNDAI/SANTAFE
-
1
-
2
225
VW/CROSS FOX
-
1
-
2
226
DODGE/CHALLENGER
-
1
-
2
227
BUGGYS TIGER/CAUYPE
-
1
-
2
228
LIFAN/X60
1
1
5,0%
2
229
MITSUBISHI/LANCER
-
1
-
1
230
RDK/TIGER
-
1
-
1
231
VW/BEETLE
-
1
-
1
232
HYUNDAI/I30
-
1
-
1
233
KIA/SOUL
-
1
-
1
234
M.BENZ/CLASSE M
-
1
-
1
235
BMW/430I
-
1
-
1
Ranking - maiores grupos automotivos - maio (29) de 2021
Grupos
Maio
Acumulado
Vendas
Share
Vendas
Share
Stellantis
55.489
33,8%
253.156
30,68%
Grupo VW
28.206
17,2%
145.590
17,64%
General Motors
16.393
10,0%
112.044
13,58%
Renault-Nissan
17.551
10,7%
90.333
10,9%
Hyundai-Kia
16.457
10,0%
79.606
9,6%
Toyota + Lexus
14.537
8,9%
61.185
7,41%
Ford + Troller
2.984
1,8%
22.986
2,79%
Observação: Coluna "Δ Ab/Mç", calculada pela fórmula ∆Ab/Mç=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (di), sobre o volume do mês anterior V(m-1).
A GM está em estado crítico, parando mais de um mês,a Volkswagen fecha alguns dias e tem bastante estoque, está bem posicionada,por enquanto está se normalizando a produção, só a Fiat que está quase 💯 % normalizada a produção
Nem a FIAT está com produção normalizada. É só ver o tamanho da queda de emplacamentos da Strada. Muitose pedidos, mas muito tempo pra produzir. Ora ela prioriza a Strada, ora prioriza o Argo. Nunca os dois.
Hoje, vemos que os carros vendendo muito mais! Eu sempre disse que lutar contra calça apertada é uma vitória da liberdade individual! Mas também são empregos!
Nesse momento, a única saída é filosofar com frases típicas da Academia: "A verdade não existe"... "
Quando vejo recuperação, sempre me vem à mente Jair!
Jair aquele falso patriota que só pensa em fazer os interesses dos Estados Unidos de TRUMP sem ganhar nada em troca só esnobe por parte do TRUMP e que enganou os fracos falando que é patriota conservador anti corrupto kkkk
Stellantis suprema na América do Sul e diminuindo mês a mês a diferença da Volkswagen na Europa, o 208 já é o preferido dos europeus, GOLF cada vez mais sem fôlego!!!
O cara diz que Jair deixou a Ford ir embora, essa Ford é uma trambiqueira e queria subsídios do governo e como não conseguiu parou e aposto que logo volte com o rabinho entre as pernas a produzir aqui. O tempo dirá.
Stellantis mostrando o que era esperado, domínio na América com liderança da Fiat e puxando CITROEN e Peugeot com ela e na Europa crescimento monstruoso da Peugeot e CITROEN e puxando a Fiat com elas!!!
Mercado tá maluco. Esses números não dizem nada. Acredito que quando normalizar, a GM e Volks vão disputar a vice liderança pau a pau. Acho difícil passarem a Fiat esse ano e no próximo.
1* Bolsonaro e um bosta. Se a ford queria ganhar suicídio e nao quis da. Ao menos tinha que avisar que nem importar mais carro eles iam se fechasse a fabrica por este motico.
2° fiat e muito melhor que vw. Muito mais conforto. Perdi por pouco na questão motor. Vw carroça mas tinha motores mais potente. Agora finalmente os motores da fiat chegam bem proximo da vw. E se considersr o novos motores turbo da fiat aii ja nem tem conversa.
3° fiat investiu em laboratórios com o grupo fca garante material dos EUA, e com a PSA garante material da França. A VW se juntou com a egoista China. Duvido que falte chips para vw na china porque esses carros chines maior parye do lucro fica na china. Mas como o lucro da china e baixo com carros da vw fora do pais, então china ta nem ai. Que mais que vw exteena dela entra em falência para adquirir mais ações dessa empresa morto. Kk
4° Palmeiras não tem mundial
5° psa esta dominando europa. Agors eles tem uma abertura maior na Itália, Turquia entre outros países. Psa. Tem mais carros Premium então não deve concorrer com as maiores em vendas. Aqui no brasil.
7° RAM com 2 + de 400mil veículos vendendo mais que Audi.
não pode proibir de importar. Ou proibe todas, ou nenhuma. Não é possível dizer para 1 empresa que ela não pode importar. Isso aqui é uma democracia liberal, não uma ditadura.
Ford Chevrolet acabou, Fiat Lixo manda no Brasil tranquilamente!
ResponderExcluirFord eu concordo, mas Chevrolet não
ExcluirA GM anunciou recentemente a aquisição de 11 mil chip eletronicos para a Tracker.
Acredito que vai dar uma sustentada provisória. Mas só aguardando pra saber
Chevrolet está fechando fábricas igual a Ford, Chevrolet está falindo e Ford já era faliu
ExcluirO blog poderia dar um BAN nesse cara por tumultuar e poluir a seção de comentários.
ExcluirVivemos numa democracia portanto respeita o pensamento dos outros, eu só seria errado se escrevece ofensas ou palavras inadequada
ExcluirFord Chevrolet acabou, Fiat Lixo manda no Brasil tranquilamente!
ResponderExcluirFiat manda em locadoras, isso sim.
ExcluirVolks vive de locadoras Frotas empresas e Pcd
ExcluirChevrolet está fechando a fábrica de São Caetano onde faz Tracker Spin e Joy
ResponderExcluirChevrolet está falindo no Brasil igual a Ford
Excluirnão está fechando nada. Está apenas reduzindo a produção pq o T-Cross é bem superior, e o consumidor prefere o T-Cross.
ExcluirTracker muito para PcD.
Carlos você é um mentiroso patético kkkk
ExcluirFiat Lixo é uma potência no Brasil, Fiat Lixo manda no Brasil tranquilamente!
ResponderExcluirArgo Cronos vendendo bem mais
ResponderExcluirOnix e Onix Plus só despencando falindo!
ExcluirArgo e Cronos não precisam de tantos componentes como o Onix. São carros obsoletos, por isso produção não tão afetada.
ExcluirOnix está bem Caro! e com problemas de produção
ExcluirRenault Lixo dando uma surra na Honda
ResponderExcluirvendendo Kwid para locadoras.
ExcluirHonda só vende hrv e está Sempre atrás dos concorrentes
ExcluirArgo custa 50 000 tem descontos enormes e Onix é 70 000 e está com a produção encerrada!
ResponderExcluirVem Pulse por menos de 80 000 e Strada com versões automático
ExcluirPulse é uma gambiarra. Um Argo emperiquitado, nada além.
ExcluirPor ser Fiat vai vender bastante! Principalmente neste valor
ExcluirNIVUS é um polo emperiquitado, algum problema???
ExcluirFiat vive de pacotes que ricos distribuem a seus escravos.
ExcluirImpossível Volks vender mais que Fiat portanto vai ser vice! depois Hyundai e Toyota
ResponderExcluirEm junho Fiat Toro vai vender bastante com os emplacamentos do modelo novo
ResponderExcluirA GM está em estado crítico, parando mais de um mês,a Volkswagen fecha alguns dias e tem bastante estoque, está bem posicionada,por enquanto está se normalizando a produção, só a Fiat que está quase 💯 % normalizada a produção
ResponderExcluirNem a FIAT está com produção normalizada. É só ver o tamanho da queda de emplacamentos da Strada. Muitose pedidos, mas muito tempo pra produzir. Ora ela prioriza a Strada, ora prioriza o Argo. Nunca os dois.
ExcluirA GM está submetida a um coito pela Volkswagen.
ExcluirHoje, vemos que os carros vendendo muito mais! Eu sempre disse que lutar contra calça apertada é uma vitória da liberdade individual! Mas também são empregos!
ResponderExcluirNesse momento, a única saída é filosofar com frases típicas da Academia: "A verdade não existe"... "
Quando vejo recuperação, sempre me vem à mente Jair!
#FechadacomJairate2026
Jair aquele falso patriota que só pensa em fazer os interesses dos Estados Unidos de TRUMP sem ganhar nada em troca só esnobe por parte do TRUMP e que enganou os fracos falando que é patriota conservador anti corrupto kkkk
ExcluirJair aquele que deixou a Ford ir embora kkkk
ExcluirJair aquele que atrasou a compra de vacinas achando que o vírus é uma gripesinha kkkk
ExcluirBolsonaro só vai pro 1 turbo depois perde no Segundo pro lula por + ou - 55% lula 45% Bolsonaro
ExcluirQuis dize 1 turno*
ExcluirStellantis suprema na América do Sul e diminuindo mês a mês a diferença da Volkswagen na Europa, o 208 já é o preferido dos europeus, GOLF cada vez mais sem fôlego!!!
ResponderExcluirO cara diz que Jair deixou a Ford ir embora, essa Ford é uma trambiqueira e queria subsídios do governo e como não conseguiu parou e aposto que logo volte com o rabinho entre as pernas a produzir aqui. O tempo dirá.
ExcluirFord é uma empresa espetacular e o Brasil não é confiável, e Ford nem precisa do Brasil
ExcluirBrasil é 3 mundo está em crise e é prejuízo
ExcluirBrasil e Venezuela é os único países latinos que Ford não produz mais eu acho
ExcluirComentário: "Renegade no Top 3 e o blog ignorando"
ResponderExcluirRéplica: "Renegade vai ser superado pelo Mobi"
HB20: "Sai da frente satanáiz!"
Stellantis mostrando o que era esperado, domínio na América com liderança da Fiat e puxando CITROEN e Peugeot com ela e na Europa crescimento monstruoso da Peugeot e CITROEN e puxando a Fiat com elas!!!
ResponderExcluirAcredito que infelizmente o Polo está caminhando a passos largos para ser descontinuado ,está indo ladeira abaixo .
ResponderExcluirMercado tá maluco. Esses números não dizem nada. Acredito que quando normalizar, a GM e Volks vão disputar a vice liderança pau a pau. Acho difícil passarem a Fiat esse ano e no próximo.
ResponderExcluirFiat Lixo é uma potência no Brasil, Fiat manda no Brasil tranquilamente!
ExcluirFord Chevrolet acabou!
ExcluirStellantis quase 34%, currando a VolksboquetaWagen
ResponderExcluirgenti...se o peugeot 208 e tao bom pq não vendi?
ResponderExcluir1* Bolsonaro e um bosta. Se a ford queria ganhar suicídio e nao quis da. Ao menos tinha que avisar que nem importar mais carro eles iam se fechasse a fabrica por este motico.
ResponderExcluir2° fiat e muito melhor que vw.
Muito mais conforto. Perdi por pouco na questão motor. Vw carroça mas tinha motores mais potente. Agora finalmente os motores da fiat chegam bem proximo da vw. E se considersr o novos motores turbo da fiat aii ja nem tem conversa.
3° fiat investiu em laboratórios com o grupo fca garante material dos EUA, e com a PSA garante material da França. A VW se juntou com a egoista China. Duvido que falte chips para vw na china porque esses carros chines maior parye do lucro fica na china. Mas como o lucro da china e baixo com carros da vw fora do pais, então china ta nem ai. Que mais que vw exteena dela entra em falência para adquirir mais ações dessa empresa morto. Kk
4° Palmeiras não tem mundial
5° psa esta dominando europa. Agors eles tem uma abertura maior na Itália, Turquia entre outros países.
Psa. Tem mais carros Premium então não deve concorrer com as maiores em vendas. Aqui no brasil.
7° RAM com 2 + de 400mil veículos vendendo mais que Audi.
não pode proibir de importar. Ou proibe todas, ou nenhuma. Não é possível dizer para 1 empresa que ela não pode importar. Isso aqui é uma democracia liberal, não uma ditadura.
ExcluirNunca vi tanta asneira num comentário só. Como a imbecilidade impera aqui.
ExcluirRenault sempre tem puxeta no final do mês.
ResponderExcluirVendas no ano:
ResponderExcluirArgo - 32.199
Polo - 12.590
Fiat Mobi dando uma surra no Onix, Onix em breve sai do top15
ResponderExcluirFiat Mobi dando uma surra no Onix, Onix em breve sai do top15
ResponderExcluirPostar um comentário
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