Com sigla GTX, Volkswagen quer repetir nos elétricos o sucesso do GTI

A Volkswagen lançou recentemente o seu primeiro carro com a sigla GTX, o ID.4 GTX, versão esportiva do SUV elétrico ID.4, com motor de 300 cv e design esportivo. O objetivo é criar no segmento de e-mobilidade a mesma aura que foi criada com sucesso no Golf GTI.

Com o Golf GTI, a Volkswagen lançou um carro esporte para todos em 1976 - e, ao fazer isso, teve seu dedo no pulso dos tempos. Com mais de dois milhões de carros vendidos em oito gerações, o Golf GTI é agora um dos carros compactos esportivos de maior sucesso do mundo.

A última geração do Golf GTI chegou em 2020: digital, conectado, mais nítido e mais fácil de dirigir do que nunca. Um gerenciador de dinâmica de direção conectado fornece um desempenho ainda melhor.

O carro esportivo de sucesso há muito recebeu o apoio do Golf GTD . Com um potente motor 2.0 TDI, a última geração de carros esportivos é mais potente, econômico e com menos emissões . Uma versão turbo diesel aprimorou o conceito GTI em 1982.

Com o Golf GTE , uma unidade híbrida combina sustentabilidade elétrica com grande dinamismo. Graças à energia elétrica adicional, o modelo mais recente - apresentado em 2020 - é capaz de ter o mesmo nível de desempenho do Golf GTI. O primeiro Golf GTE teve sua estreia em 2014.

O ID.4 GTX é o novo modelo de topo da gama ID.4 totalmente elétrica. Juntos, seus dois motores elétricos - um no eixo dianteiro e outro na traseira - produzem uma potência máxima de 220 kW (299 PS) e funcionam juntos como um sistema elétrico de tração nas quatro rodas.

O carro mostra que sustentabilidade e esportividade não precisam ser mutuamente exclusivas, mas se complementam perfeitamente.