Performance
Com a introdução de uma motorização de 135 cv, de 80 a 120 km/h, ele ganhou 2,2 segundos em comparação com a geração anterior, m apenas 7,1 segundos. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 10 segundos. Além disso, a velocidade máxima chega a 140 km/h. O novo Zoe E-Tech também está disponível no Renault On Demand, o serviço de assinatura de longa duração da marca pioneiro entre veículos elétricos do mercado brasileiro. Para o plano de 36 meses e 1.000 km por mês, o valor mensal é de R$ 3.890. A contratação é 100% on-line, realizada no site www.renaultondemand.com.br, incluindo a assinatura digital do contrato e todo o acompanhamento durante o período de utilização do Renault On Demand, como conferir o status do pedido, gerenciar pagamentos e serviços contratados, consultar multas recebidas, entre outros. O cliente também pode realizar a contratação na rede de concessionárias credenciada.
O Renault On Demand inclui os serviços:
- Manutenção: revisões preventivas
- Gestão de documentos: todos os documentos e taxas relacionados ao veículo como IPVA e licenciamento são gerenciados pelo Renault On Demand.
- Seguro Auto: proteção contra roubo, furto, incêndio e terceiros.
- Assistência 24 horas: serviços de reboque, chaveiro, retorno ao domicílio, hospedagem, carro reserva, e outros serviços emergenciais disponíveis por meio do 0800 888 1500.
- Entrega do veículo em casa.
- Película solar e/ou película de proteção.
- Seguro proteção financeira: proteção em caso de desemprego involuntário, incapacidade, morte ou invalidez, em parceria com a seguradora BNP Paribas Cardif.
- Ao término do plano, o cliente poderá optar pela renovação antecipada e assim, receber o novo veículo na data de devolução do antigo.
Parceria com a WEG e EDP
A Renault homologou a WEG como fornecedora oficial de estações de recarga para veículos elétricos. O contrato, realizado através da EDP, empresa especializada em mobilidade elétrica, que será responsável pelas vistorias e instalações dos equipamentos, prevê o fornecimento de Estações de Recargas e acessórios para os principais showroons das concessionárias Renault, frotistas e consumidores finais. Desenvolvida e fabricada no Brasil especialmente para atender as necessidades de potência, conectividade, velocidade de recarga e segurança para veículos elétricos, a nova geração de Estações de Recarga da WEG, possui design moderno e é inteligente, possibilitando a conexão à internet e a plataformas de gestão para cobrança ou rateio do consumo de cada usuário. Além disso, permite o controle de acesso via cartões de proximidade (tags RFID) ou aplicativos de celular. Os carregadores indicados para o novo Zoe E-Tech são os Wallbox de 7,4 kW e 22 kW em corrente alternada (AC) indicados para uso residencial e comercial e os carregadores de 50kW em corrente contínua (DC), indicado para frotas, com capacidade para abastecer o veículo elétrico para uma autonomia de 100 quilômetros em média 2 horas ou em 40 minutos com os modelos residenciais e comerciais e com capacidade de se chegar a uma autonomia de 100 quilômetros em média com apenas 20 minutos. As estações de recarga da WEG recomendadas para o novo Zoe E-Tech são os Wallbox de 7,4 kW que permite uma recarga de 100km de autonomia em 2 horas e o modelo de 22 kW que recarrega 100km de autonomia em 40 minutos, ambos em corrente alternada (AC), são indicados para uso residencial e comercial. Possui ainda a opção de recarga rápida com estações de recarga de 50kW em corrente contínua (DC), indicado para frotas, onde os mesmos 100 km de autonomia são obtidos em média em apenas 20 minutos. Os clientes pessoa física poderão comprar os Wallbox, do fabricante WEG, diretamente pelo site https://edpsmart.edpcomunicacao.com.br/renault, de um modo prático e rápido e com desconto de até 7%. Os clientes pessoa jurídica serão acompanhados diretamente pela engenharia e comercial da EDP de modo a oferecer uma solução customizada a frota. As dez estações de recarga instaladas em concessionárias Renault nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Brasília, Ceará, Pernambuco, Rio Grande do Sul e Paraná, permitem livremente o uso para usuários de veículos elétricos.
O carrinho em si é muito bacana, o grande defeito é ser elétrico. Quando resolverem todos os problemas desta matriz energética (incluído o preço proibitivo do veículo) dá até para pensar em aderir. E creio que um Zoe a combustão teria grande chance de sucesso, como teve o Clio.
ResponderExcluirDeus me livre
ExcluirTeria um carrinho desse tranquilamente se custasse uns 100 mil a menos. Normalmente um elétrico desse é o 2o ou 3o carro de uma família. Tem autonomia boa, acabamento excelente e um design futurista.
ResponderExcluirPor R$ 100mil a menos eu tb compraria... a preferência seria p/ uso urbano, mas a autonomia é tão boa que dá pra dar umas esticadas até o litoral tranquilamente. Sem contar que pelas fotos ele parece pequeno, mas tem tamanho do Polo.
ExcluirAté a Renault tem acabamento interno melhor que a Volks. Impressionante.
ResponderExcluirSempre teve. A fama da Renault na Europa é muito respeitável...
ExcluirPagar preço de Compass diesel numa aberração dessa só por ser elétrico?? O mundo enlouqueceu. Por mim, todas essas bagaças elétricas a preços estratosféricos podem apodrecer nas concessionárias, sem mimimi.
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