Novo Toyota GR 86 cupê revelado ao lado do Subaru BRZ

A Toyota apresentou no Japão e Europa o novo Toyota GR 86 coupé, o sucessor do GT86, que estará à venda no Japão no 2º semestre de 2021, e posteriormente na Europa.

O compacto de quatro lugares com tração traseira foi revelado ao lado da nova segunda geração do Subaru BRZ, com o qual foi desenvolvido em conjunto. O novo BRZ, apresentado pela primeira vez em novembro passado, é exclusivo para o mercado japonês. A Toyota afirma que os dois modelos foram desenvolvidos por meio de uma "rivalidade amigável" e que ambos oferecerão uma "sensação de direção distinta".

Enquanto o GT86 e o BRZ da primeira geração usavam um motor de 2.0L, a nova versão apresenta o motor turbo de quatro cilindros turboalimentado de 2.4L Boxer da Subaru. O GR 86 será lançado no Japão oferecendo 235 cv 232bhp e 250 Nm. Ele pode acelerar de 0 a 100 km/h em
6,3 segundos, 1,1 segundo mais rápido que seu antecessor.

A potência de pico é oferecida a 7000 rpm. Os compradores japoneses terão a opção de caixas de câmbio manuais e automáticas de seis velocidades. O GR 86 também possui sistemas de assistência ao motorista 'Vision' da Subaru.

A Toyota diz que o foco principal tem sido manter as características de “diversão essencial para dirigir” do GT86, que foi lançado em 2012, e uma parte importante disso foi minimizar o peso. O novo carro tem peso total alegado de 1270 kg, que é cinco kg mais leve que o original. A Toyota afirma que isso foi alcançado por meio de recursos que incluem o uso de um teto e painéis de carroceria de alumínio.

O GR 86 tem dimensões virtualmente idênticas às do seu antecessor, medindo 4,265 m de comprimento e 1,310 m de altura, com uma distância entre eixos de 2,75 m.

Isso ajudou a Toyota a manter o centro de gravidade baixo, e a empresa afirma que a rigidez torcional do novo modelo foi aumentada em cerca de 50%, resultando em “manuseio e direção ainda mais precisos”.

O novo modelo também apresenta dutos de ar frontais aerodinâmicos e painéis laterais, que a Toyota diz serem baseados em aprendizados de seus programas de automobilismo e ajuda no manuseio e estabilidade.

Por dentro, as versões japonesas do GR 86 apresentarão uma tela sensível ao toque de sete polegadas como parte do que a Toyota diz ser um design de painel atualizado e focado no motorista.

A mudança do nome de GT86 para GR 86 coloca o cupê em linha com o resto da linha de performance GR da Toyota, juntando-se ao GR Supra e GR Yaris.