A Stellantis apresentou os detalhes técnicos e as imagens oficiais do Novo Jeep Compass 2022 fabricado no Brasil - modelo que entra em pré-venda hoje, dia 05/04/2020, com preço sugerido de R$ 162.990.
O Novo Jeep Compass trará, entre outros destaques, mais performance com o novo motor turbo Flex T270 com potência de 185 cv e torque de 270 Nm;.
Há ainda novo design com mudanças por fora e por dentro, como o novo volante; mais sofisticação com itens como os novos faróis full LED.
Ainda no interior, o Compass 2022 conta com mais tecnologia com a nova central multimídia de 10’1” com a plataforma Adventure Intelligence e novo carregador sem fio, por exemplo.
O painel foi totalmente reformulado, e agora adota orientação horizontal.
A Série Especial 80 Anos da nova geração do Compass conta com acabamento externo escurecido em tom grafite, interior em Black Piano, revestimento interno do teto na cor preta e costuras exclusivas, além de badges e tags “80th” na parte externa e interna do carro.
A versão estará disponível nas seguintes cores: Prata Billet, Preto Carbon, Azul Jazz, Branco Polar, Verde Recon e Cinza Granite (nova para o modelo).
Sua pré-venda começa hoje (05/04), às 16h tanto pelo hotsite https://compass.jeep.com.br/pre-venda quanto em qualquer uma das concessionárias da rede Jeep.
O Novo Compass Série Especial 80 anos tem preço sugerido de R$ 162.990.
Para adquirir uma das 1.000 unidades que estão disponíveis nesse sistema, será necessário realizar o pagamento de um sinal de R$ 3.000.
As primeiras 48h serão exclusivas para os atuais clientes Jeep (depois das 16h do dia 07/04, a pré-venda estará disponível para todos).
Quem adquirir o Novo Compass Série Especial 80 Anos já na pré-venda terá vantagens, com faturamento em até 30 dias após o lançamento oficial e welcome kit composto por Echo Dot (4ª Geração) Smart Speaker com Alexa e itens da marca Jeep Gear: nécessaire da coleção Jeep Compass e chaveiro da coleção de 80 Anos da marca.
Vem bem emperquitado, mas perde em tudo para o Taos. O Taos tem mais espaço interno, mais porta-malas, motor mais robusto e confiável, e é mais bonito.
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-zE4BiEKA_RA/X4ZEBEjmpLI/AAAAAAAAkU8/iVkyogthv2ouwVxjg6I4HlPQpXvgm12EACLcBGAsYHQ/s2048/VW-Taos-2021%2B%25281%2529.jpg
Tremei... Esse Compass com motor a Diesel ficará imbatível!!!
Excluiremperiquitado é a frente desse caos com essa linha de LED ridícula que fica parecendo acessório chinês (ele é de lá mesmo então completou) da 25 de março. esse caos leva uma surra do compass. caos nem motor diesel e nem versão off-road tem. fora que é um projeto chinês enquanto o compass é um legitimo americano. apenas a verdade.
ExcluirDestruidor de Caos. A não ser pras fungirls da JW, que não sabem fazer um comparativo imparcial e ver que os carros da JacsWagen são todos inferiores aos concorrentes.
ExcluirO Taos será uma boa opção, entretanto será figurante nesse segmento. O Jeep permanecerá vendendo mais. O Corola Cross ficará em 2º e por último o Taos.
ExcluirAlém do Taos ter design mais agressivo e acabamento premium, é um projeto totalmente superior derivado da plataforma MQB de Jetta e Tiguan, sendo: mais leve - 1420 kg, espaçoso - 2,68 m de entre-eixos e 498 litros de porta-malas, seguro e tecnológico - ACC Stop&Go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e tráfego traseiro, Active Info Display + VW Play, iluminação IQ Light, motor 250 TSI consolidado, inclusive mais veloz - 0-100 km/h 9,3 s. Imbatível.
Excluircomparativo imparcial e ver que os carros da JacsWagen são todos inferiores aos concorrentes.
ExcluirArgo,Cronos,Ônix Plus,Ônix,Mobi e Strada são vendidos nos EUA e Europa?
Colaram um T antes do 270... pois, diferente dos clientes DAS AUTO, os clientes JEEP nao sabem que se refere ao torque.
ResponderExcluir" T " deve significar motor TURBO com 270NM de Torque. T270.
Excluire a jac querendo vender o caos com interior de polo pra competir com esse compass bem acabado e bonito kkkk. esse carro vai tomar uma lavada do compass e do vovorolla cross. apenas a verdade.
ResponderExcluirTAOS 1.4 TSI para vender bem, vai ter que ter preço muito inferior ao Compass e Corolla Cross, se a VW cobrar o mesmo que o líder Compass 1.3 Turbo e Corolla Cross, esse VW Taos vai vender igual ao moribundo Jetta vende hoje no Brasil.
ExcluirVai nada ...leigo mesmo ... O Jetta é da cat do sedans e mesmo só com a gli bate em cruze , cerato ,arzion ... O carro sendo mais barato q o tiguan vai gerar é o caos para o Compass..o Fielder eu tenho pena ...carro paia
ExcluirEsse novo motor 1.3 Turbo de 185 Cv + 270 Nm de torque, junto com esse acabamento nível Premium, suspensão multlink traseira, fazem toda a diferença neste segmento que agora chega com outros concorrentes.
ResponderExcluirRealmente o Taos terá que ter um preço mais competitivo, ou seja menor
ResponderExcluirJeep tem um ótimo acabamento. Líder da categoria por muito tempo ainda. Agora esperar pra vê quem vai ficar em segundo lugar, Toyota ou VW.
ResponderExcluirCaos vem pra competir com Grand Cherokee em número de vendas, com Mobi Trekking em interior e com JAC T80 no restante
ResponderExcluircoitado do Caos, vai passar uma vergonha monumental kkkkkkk
ResponderExcluirAnotem aí, Taos vai vender bem nos primeiros 4 meses, depois o Compass simplesmente MASSACRA ele.
ResponderExcluirQuem em sã consciência troca uma marca com tradição SUV como a Jeep pela VW?
Resp.: só fã...
Pessoas inteligentes preferem um SUV maior, mais espaçoso e tecnológico que o jipinho, sem falar no motor turbo mais confiável Audi, ou seja, Taos.
ExcluirDefinitivamente o Taos não terá competidores na categoria: ACC Stop&Go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e de tráfego traseiro, Active Info Display + VW Play, tecnologia de iluminação IQ Light, Design agressivo, acabamento premium, motor 250 TSI consolidado, maior espaço interno e desempenho da categoria, enfim, Compass mais um derrotado nos comparativos.
ResponderExcluirtem q rir hauhauhshusa
ResponderExcluirCaos igual todo volksboqueta
SEM TRADIÇAO NENHUMA...
JEEP MUITO SUPERIOR SEMPRE
A VW tem mais de 80 anos,a tradição da Jeep depois de comprada pela Fiat está indo pro saco,a Compass já teve que fazer recall por piloto automático que não desarmava e o motor que poderia apagar na estrada.
ExcluirCarro muito show!
ResponderExcluirVai dar de pau.
esse compass e bonito de ve .
ResponderExcluirvai ser uma pa de cal na VW.
triste e se continuar assim a VW vai fazer igual a Ford. fechar as portas aqui no brasil.
não esta enganando ninguem empura audi e porsher para locadores. esses carros vão apodrecer na locadora porque tem sim muita gente que gosta de se aparecer . mas alugar carros a tais valores kkkk e para rico . e rico não e borro de ficar pagando coisa sem adquirir para si. a não ser que os valores sejam mais interessantes que a compra - porque assim que os carros estiverem ruim logo trocaram por novos veiculos sem gastar 1 centavo e a divida da manutenção ficara com???????????? VW
em breve a vw estara gastando tanto dinheiro para manter esses veiculos que vai ate mudar de nome kkk
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