O
mercado motociclistico brasileiro registra 27.297 motos emplacadas em abril de 2021, com dados computados até o dia 12. A média de vendas por dia útil está em 3.900 unidades - avanço de 19.4%
relativamente fechamento do mês anterior.
A liderança de mercado está com a montadora japonesa Honda, com 76,4% de participação, seguida da também japonesa Yamaha, com 18%.
A chinesa Shineray é a terceira, com 1%, enquanto a Kawasaki é a 4ª, com 0,9%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 73,49%, seguida da Yamaha, com 19,86%.
Ranking - montadoras mais vendidas - abril (11) de 2021
Rank | Marca | Abril | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
1 | Honda | 20.848 | 76,4% | 170.572 | 73,49% |
2 | Yamaha | 4.920 | 18,0% | 46.099 | 19,86% |
3 | Shineray | 261 | 1,0% | 2.584 | 1,11% |
4 | BMW | 206 | 0,8% | 2.484 | 1,07% |
5 | Haojue | 227 | 0,8% | 2.316 | 1,00% |
6 | Kawasaki | 235 | 0,9% | 2.170 | 0,93% |
7 | DAFRA | 97 | 0,4% | 1.251 | 0,54% |
8 | TRIUMPH | 127 | 0,5% | 1.085 | 0,47% |
9 | Royal Enfield | 125 | 0,5% | 1.057 | 0,46% |
10 | Avelloz | 73 | 0,3% | 614 | 0,26% |
11 | H.Davidson | 41 | 0,2% | 387 | 0,17% |
12 | Suzuki | 32 | 0,1% | 345 | 0,15% |
13 | Ducati | 22 | 0,1% | 206 | 0,09% |
14 | Voltz | 4 | 0,0% | 123 | 0,05% |
15 | ATMAN | 13 | 0,0% | 111 | 0,05% |
16 | Sousa | 8 | 0,0% | 106 | 0,05% |
17 | KTM | 4 | 0,0% | 95 | 0,04% |
18 | KYMCO | 19 | 0,1% | 92 | 0,04% |
19 | Traxx | 4 | 0,0% | 90 | 0,04% |
20 | WUYANG | 11 | 0,0% | 81 | 0,03% |
21 | Bull | 11 | 0,0% | 73 | 0,03% |
22 | Aprilia | 0 | 0,0% | 28 | 0,01% |
23 | KASINSKI | 2 | 0,0% | 22 | 0,01% |
24 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 18 | 0,01% |
25 | BRAVAX | 0 | 0,0% | 16 | 0,01% |
26 | Sundown | 1 | 0,0% | 13 | 0,01% |
27 | RIGUET | 2 | 0,0% | 11 | 0,00% |
28 | BRP | 0 | 0,0% | 7 | 0,00% |
29 | Flash | 1 | 0,0% | 3 | 0,00% |
30 | FYM | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
31 | WONJAN | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - abril (11) de 2021
Médias diárias | 3.265 | 3.900 | 19,4% | 3.269 |
Totais | 62.035 | 27.297 | 25,7% | 232.099 |
Rank | Modelo | Março | Abril | Δ Ab/Mç | ytd |
1 | HONDA/CG 160 | 16.197 | 8.071 | 42,4% | 64.084 |
2 | HONDA/BIZ | 7.685 | 3.376 | 25,5% | 30.684 |
3 | HONDA/NXR160 | 6.242 | 3.020 | 38,2% | 23.685 |
4 | HONDA/POP 110I | 4.534 | 2.332 | 47,0% | 19.208 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 2.082 | 915 | 25,6% | 6.853 |
6 | YAMAHA/YBR 150 | 2.013 | 774 | 9,9% | 6.290 |
7 | YAMAHA/XTZ150 | 2.063 | 771 | 6,8% | 6.590 |
8 | HONDA/XRE 190 | 1.326 | 759 | 63,5% | 5.100 |
9 | YAMAHA/FAZER 250 | 2.172 | 742 | -2,4% | 7.433 |
10 | HONDA/XRE 300 | 872 | 618 | 102,5% | 4.457 |
11 | HONDA/PCX 150 | 1.403 | 597 | 21,6% | 6.108 |
12 | HONDA/ADV 150 | 1.329 | 588 | 26,4% | 2.762 |
13 | YAMAHA/XTZ 250 | 1.289 | 543 | 20,4% | 4.711 |
14 | YAMAHA/NMAX | 1.789 | 536 | -14,4% | 6.037 |
15 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.051 | 383 | 4,1% | 3.557 |
16 | YAMAHA/NEO 125 | 1.135 | 336 | -15,4% | 3.554 |
17 | YAMAHA/YBR 125 | 698 | 326 | 33,4% | 2.501 |
18 | YAMAHA/MT03 | 656 | 209 | -9,0% | 2.285 |
19 | SHINERAY/XY 50 | 600 | 187 | -11,0% | 2.012 |
20 | HONDA/CB 500 | 343 | 165 | 37,4% | 1.252 |
21 | HONDA/ELITE 125 | 422 | 154 | 4,3% | 3.099 |
22 | YAMAHA/XMAX 250 | 480 | 135 | -19,6% | 1.602 |
23 | HAOJUE/DK150 | 419 | 106 | -27,7% | 1.180 |
24 | TRIUMPH/TIGER 900 | 326 | 96 | -15,9% | 632 |
25 | AVELLOZ/AZ1 | 175 | 73 | 19,2% | 614 |
26 | SHINERAY/XY 125 | 187 | 73 | 11,5% | 557 |
27 | BMW/G310 GS | 213 | 66 | -11,5% | 641 |
28 | HONDA/SH 150 | 281 | 65 | -33,9% | 1.150 |
29 | BMW/R1250GS | 273 | 64 | -33,0% | 896 |
30 | HONDA/CB 650 | 161 | 64 | 13,6% | 543 |
31 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYA | 89 | 60 | 92,6% | 390 |
32 | YAMAHA/MT09 | 167 | 58 | -0,8% | 485 |
33 | YAMAHA/YZF R3 | 158 | 54 | -2,4% | 523 |
34 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 176 | 52 | -15,6% | 500 |
35 | YAMAHA/MT07 | 151 | 50 | -5,4% | 430 |
36 | HAOJUE/CHOPPER | 126 | 48 | 8,8% | 528 |
37 | DAFRA/NH 190 | 155 | 44 | -18,9% | 429 |
38 | KAWASAKI/Z900 | 119 | 37 | -11,2% | 313 |
39 | HONDA/NC 750X | 76 | 33 | 24,1% | 401 |
40 | KAWASAKI/NINJA 400 | 107 | 33 | -11,9% | 362 |
41 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 82 | 33 | 15,0% | 230 |
42 | KAWASAKI/Z400 | 147 | 30 | -41,7% | 392 |
43 | BMW/F850 GS | 146 | 29 | -43,2% | 493 |
44 | KAWASAKI/VERSYS | 58 | 28 | 37,9% | 178 |
45 | HAOJUE/LINDY 125 | 88 | 26 | -15,6% | 230 |
46 | DAFRA/CITYCOM 300I | 116 | 25 | -38,4% | 313 |
47 | HAOJUE/DR160 | 35 | 23 | 87,8% | 136 |
48 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | 41 | 23 | 60,3% | 129 |
49 | HONDA/POP 100 | 61 | 21 | -1,6% | 204 |
50 | BMW/S1000 RR | 75 | 19 | -27,6% | 219 |
51 | HONDA/CB 1000R | 59 | 19 | -8,0% | 190 |
52 | BMW/F750 GS | 28 | 19 | 93,9% | 114 |
53 | HONDA/CG 125 | 42 | 15 | 2,0% | 170 |
54 | KAWASAKI/Z650 | 40 | 15 | 7,1% | 126 |
55 | HONDA/CG150 | 43 | 14 | -7,0% | 156 |
56 | DAFRA/HORIZON 150 | 44 | 14 | -9,1% | 141 |
57 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 58 | 13 | -36,0% | 167 |
58 | KAWASAKI/VULCANS | 61 | 13 | -39,1% | 146 |
59 | ATMAN/FALCON | 23 | 13 | 61,5% | 111 |
60 | SUZUKI/GSX-S750 | 22 | 12 | 55,8% | 114 |
61 | HAOJUE/LINDYQ | 27 | 12 | 27,0% | 85 |
62 | WUYANG/WY48Q2 | 23 | 11 | 36,6% | 81 |
63 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 5 | 11 | 528,6% | 38 |
64 | KAWASAKI/Z1000 | 36 | 10 | -20,6% | 115 |
65 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 14 | 10 | 104,1% | 79 |
66 | HAOJUE/VR 150 | 31 | 9 | -17,1% | 105 |
67 | H.DAVIDSON/FL TRK | 10 | 9 | 157,1% | 27 |
68 | BMW/G310R | 42 | 8 | -45,6% | 102 |
69 | SUZUKI/VSTROM650 | 24 | 8 | -4,8% | 85 |
70 | BULL/KRC50 | 18 | 8 | 27,0% | 56 |
71 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 7 | 7 | 185,7% | 24 |
72 | DAFRA/MAXSYM 400I | 48 | 6 | -64,3% | 145 |
73 | H.DAVIDSON/FL FBS | 22 | 6 | -22,1% | 49 |
74 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 7 | 6 | 144,9% | 20 |
75 | HONDA/SH 300i | 24 | 5 | -40,5% | 185 |
76 | KAWASAKI/NINJA 650 | 23 | 5 | -37,9% | 66 |
77 | SOUSA/AS 110 | 14 | 5 | 2,0% | 64 |
78 | HONDA/X-ADV 750 | 15 | 5 | -4,8% | 64 |
79 | TRIUMPH/BOBBER | 24 | 5 | -40,5% | 62 |
80 | H.DAVIDSON/FL FB | 14 | 5 | 2,0% | 62 |
81 | TRIUMPH/ROCKET | 34 | 5 | -58,0% | 57 |
82 | DUCATI/MTS 1260 | 15 | 5 | -4,8% | 51 |
83 | KYMCO/AGILITY 16 200 | 7 | 5 | 104,1% | 38 |
84 | DAFRA/APACHE 200 | 42 | 4 | -72,8% | 160 |
85 | AIMA/EV01 | 12 | 4 | -4,8% | 123 |
86 | TRAXX/JL50 | 26 | 4 | -56,0% | 84 |
87 | KTM/390 DUKE | 23 | 4 | -50,3% | 68 |
88 | TRIUMPH/STREET SCRAMBLER | 12 | 4 | -4,8% | 48 |
89 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 3 | 4 | 281,0% | 34 |
90 | SUZUKI/GSXR1000 | 4 | 4 | 185,7% | 15 |
91 | H.DAVIDSON/FX BRS | 5 | 4 | 128,6% | 15 |
92 | HAOJUE/NEX | 17 | 3 | -49,6% | 52 |
93 | H.DAVIDSON/FL SB | 20 | 3 | -57,1% | 50 |
94 | SOUSA/AS 150 STREET | 8 | 3 | 7,1% | 42 |
95 | DUCATI/PANIGALE V4 | 8 | 3 | 7,1% | 42 |
96 | DAFRA/ZIG 50 | 13 | 3 | -34,1% | 41 |
97 | HONDA/NXR150 | 10 | 3 | -14,3% | 40 |
98 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 7 | 3 | 22,4% | 28 |
99 | H.DAVIDSON/FX FBS | 11 | 3 | -22,1% | 28 |
100 | DUCATI/MONSTER 797 | 5 | 3 | 71,4% | 24 |
101 | SUZUKI/GSX 1300 | 9 | 3 | -4,8% | 18 |
102 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 6 | 3 | 42,9% | 16 |
103 | HONDA/NXR125 | 4 | 3 | 114,3% | 15 |
104 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 20 | 2 | -71,4% | 63 |
105 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 22 | 2 | -74,0% | 62 |
106 | TRIUMPH/STREET TWIN | 19 | 2 | -69,9% | 53 |
107 | H.DAVIDSON/FLHTK | 11 | 2 | -48,1% | 48 |
108 | SUZUKI/GSX S1000A | 15 | 2 | -61,9% | 40 |
109 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 8 | 2 | -28,6% | 33 |
110 | SUZUKI/VSTROM1000 | 9 | 2 | -36,5% | 33 |
111 | H.DAVIDSON/FLHX | 4 | 2 | 42,9% | 16 |
112 | KASINSKI/SOFT | 6 | 2 | -4,8% | 15 |
113 | KAWASAKI/ZX | 7 | 2 | -18,4% | 14 |
114 | HONDA/CB 300R | 3 | 2 | 90,5% | 12 |
115 | DUCATI/MONSTER 1200 | 4 | 2 | 42,9% | 12 |
116 | RIGUET/TRC 01 | 4 | 2 | 42,9% | 11 |
117 | BULL/NOW 125 | - | 2 | - | 3 |
118 | HONDA/CRF 1000L | 5 | 1 | -42,9% | 68 |
119 | YAMAHA/TENERE 1200 | 7 | 1 | -59,2% | 43 |
120 | DUCATI/XDIAVEL | 10 | 1 | -71,4% | 32 |
121 | DUCATI/DIAVEL | 7 | 1 | -59,2% | 20 |
122 | JIANSHE/JBR 125 | 5 | 1 | -42,9% | 18 |
123 | BMW/S1000R | 5 | 1 | -42,9% | 16 |
124 | SUZUKI/GSX S1000FA | 4 | 1 | -28,6% | 13 |
125 | SHINERAY/XY 150 | 2 | 1 | 42,9% | 12 |
126 | H.DAVIDSON/FLT | 3 | 1 | -4,8% | 11 |
127 | HONDA/KATUNY | 2 | 1 | 42,9% | 10 |
128 | BULL/LIV 125 | 5 | 1 | -42,9% | 9 |
129 | HONDA/GOLDWING GL 1800 | 2 | 1 | 42,9% | 7 |
130 | JONNY/HYPE 50 | 4 | 1 | -28,6% | 7 |
131 | SUNDOWN/MAX 125 | - | 1 | - | 3 |
132 | FLASH/MV TEEN 50 | - | 1 | - | 3 |
133 | DAFRA/ZIG 100 | 1 | 1 | 185,7% | 2 |
134 | HONDA/XR 200 | - | 1 | - | 1 |
135 | GEELY/MOTORINO | - | 1 | - | 1 |
Observação: Coluna "
Δ Ab/Mç" compara a média de venda diária do mês atual com a do mês anterior.
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Já que não dá mais para comprar carro...
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