Ferrari 812 Superfast Versione Especiale relevada na Itália - fotos

A Ferrari revelou nesta quarta-feira uma versão hardcore da 812 Superfast que provavelmente serve como uma despedida para a linha de modelos. A Ferrari ainda não revelou o nome do carro, referindo-se a ele apenas como a "Versione Speciale" .

A montadora disse que o nome, junto com especificações detalhadas, será revelado durante uma apresentação oficial em 5 de maio. Rumores dizem que o carro pode usar o distintivo GTO da Ferrari.

O que está confirmado é que o carro é movido por um V-12 de aspiração natural com pico de 819 cv a 9.500 rpm. O V-12 no 812 Superfast oferece 789 cv a 8.500 rpm. A nova potência é a mais alta de qualquer motor de combustão interna instalado em um dos carros de estrada da Ferrari.

É possível que a Ferrari tenha aumentado a cilindrada dos 6,5 litros do 812 Superfast regular, embora a montadora não diga. O que ela confirmou é um novo mecanismo de sincronização da válvula, um novo sistema de escapamento (com pontas quadradas) e, claro, as rotações mais altas.

Naturalmente, existem algumas atualizações de chassis para complementar o novo V-12. Além da direção nas quatro rodas, a Ferrari adicionou uma nova versão (7.0) de sua tecnologia Side Slip Control. O recurso analisa constantemente o ângulo de derrapagem do carro e o compara com um valor-alvo baseado na velocidade, níveis de aderência e outras métricas. Em seguida, otimiza a distribuição de torque para tornar o carro mais fácil de manusear no limite.

A Ferrari também conseguiu reduzir o peso em relação ao 812 Superfast regular graças ao aumento do uso de fibra de carbono na carroceria e na cabine. Ele também melhorou os níveis de downforce por meio do novo painel frontal, difusor traseiro e tela traseira que possui vários geradores de vórtice.

A Ferrari não mostrou o interior completo, mas a montadora disse que há novos painéis das portas e um novo seletor de marcha com um design que imita o padrão H das antigas transmissões manuais. O SF90 Stradale apresenta um design semelhante.

Curiosamente, há rumores de que o especial 812 Superfast poderia ser o último Ferrari com motor V-12 sem eletrificação ou turboalimentação , o que o tornaria bastante colecionável.

Mas não é o único novo Ferrari que os potenciais compradores podem esperar. Há rumores de que um novo modelo com V-6 apareça no final deste ano e o crossover Purosangue também virá no final deste ano ou no início do próximo. A montadora também está testando as primeiras mulas para um sucessor de LaFerrari - um carro que provavelmente será a base para o futuro Le Mans Hypercar da Ferrari .