O
mercado automotivo brasileiro registra 42.517 carros e comerciais leves emplacados em abril de 2021, com dados computados até o dia 10 (1º decêndio). A média de vendas por dia útil está em 7.086 unidades - retração de -19,9% relativamente ao
fechamento do mês anterior.
A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 21,1% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 16,8%.
A norte-americana General Motors é a terceira, com 13%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,3%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,64%, seguida da VW com 17,38%.
Ranking - montadoras mais vendidas - abril (10) de 2021
Rank | Marca | Março | Acumulado |
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
1 | FIAT | 8.990 | 21,1% | 111.420 | 20,64% |
2 | Volkswagen | 7.137 | 16,8% | 93.824 | 17,38% |
3 | GM | 5.530 | 13,0% | 80.311 | 14,88% |
4 | Hyundai | 3.951 | 9,3% | 51.042 | 9,46% |
5 | Toyota | 3.702 | 8,7% | 36.843 | 6,83% |
6 | Jeep | 3.272 | 7,7% | 37.269 | 6,90% |
7 | Renault | 2.800 | 6,6% | 36.099 | 6,69% |
8 | Honda | 1.698 | 4,0% | 22.507 | 4,17% |
9 | Nissan | 1.514 | 3,6% | 18.638 | 3,45% |
10 | Ford | 868 | 2,0% | 17.020 | 3,15% |
11 | CAOA Chery | 757 | 1,8% | 7.150 | 1,32% |
12 | Mitsubishi | 443 | 1,0% | 4.617 | 0,86% |
13 | BMW | 288 | 0,7% | 2.995 | 0,55% |
14 | Volvo | 282 | 0,7% | 2.039 | 0,38% |
15 | Peugeot | 264 | 0,6% | 4.899 | 0,91% |
16 | Land Rover | 201 | 0,5% | 1.531 | 0,28% |
17 | Citroen | 196 | 0,5% | 3.252 | 0,60% |
18 | Mercedes | 151 | 0,4% | 1.871 | 0,35% |
19 | Porsche | 111 | 0,3% | 709 | 0,13% |
20 | Audi | 87 | 0,2% | 1.544 | 0,29% |
21 | Kia | 66 | 0,2% | 1.071 | 0,20% |
22 | Iveco | 63 | 0,1% | 820 | 0,15% |
23 | Suzuki | 36 | 0,1% | 495 | 0,09% |
24 | Troller | 34 | 0,1% | 201 | 0,04% |
25 | Mini | 15 | 0,0% | 256 | 0,05% |
26 | Foton | 11 | 0,0% | 83 | 0,02% |
27 | JAC | 10 | 0,0% | 172 | 0,03% |
28 | Dodge | 7 | 0,0% | 71 | 0,01% |
29 | Lexus | 4 | 0,0% | 67 | 0,01% |
30 | RAM | 3 | 0,0% | 473 | 0,09% |
31 | Jaguar | 2 | 0,0% | 71 | 0,01% |
32 | Subaru | 0 | 0,0% | 170 | 0,03% |
Ranking - carros mais vendidos - abril (10) de 2021
Médias diárias | 8.845 | 7.086 | -19,9% | 7.824 |
Totais | 176.892 | 42.517 | -19,9% | 539.823 |
Rank | Modelo | Março | Abril | ΔAb/Mç | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 10.268 | 3.180 | 3,2% | 32.049 |
2 | FIAT/TORO | 6.707 | 2.043 | 1,5% | 19.607 |
3 | JEEP/RENEGADE | 6.186 | 2.032 | 9,5% | 21.143 |
4 | HYUNDAI/HB20 | 8.012 | 1.863 | -22,5% | 25.526 |
5 | GM/ONIX | 7.933 | 1.702 | -28,5% | 30.461 |
6 | GM/TRACKER | 6.410 | 1.563 | -18,7% | 17.608 |
7 | HYUNDAI/CRETA | 6.173 | 1.453 | -21,5% | 16.518 |
8 | FIAT/ARGO | 4.995 | 1.403 | -6,4% | 17.639 |
9 | VW/GOL | 6.891 | 1.363 | -34,1% | 20.376 |
10 | VW/T CROSS | 5.289 | 1.252 | -21,1% | 17.305 |
11 | JEEP/COMPASS | 5.211 | 1.240 | -20,7% | 16.114 |
12 | FIAT/MOBI | 6.725 | 1.205 | -40,3% | 18.729 |
13 | GM/ONIX PLUS | 5.450 | 1.182 | -27,7% | 20.264 |
14 | TOYOTA/COROLLA | 4.108 | 1.137 | -7,7% | 10.286 |
15 | NISSAN/KICKS | 3.136 | 1.085 | 15,3% | 10.523 |
16 | TOYOTA/HILUX | 3.233 | 916 | -5,6% | 10.113 |
17 | RENAULT/KWID | 5.094 | 910 | -40,5% | 14.805 |
18 | VW/NIVUS | 3.918 | 902 | -23,3% | 11.767 |
19 | HONDA/HR-V | 3.728 | 866 | -22,6% | 10.953 |
20 | RENAULT/DUSTER | 2.624 | 791 | 0,5% | 6.387 |
21 | VW/POLO | 3.076 | 758 | -17,9% | 8.849 |
22 | VW/VOYAGE | 3.695 | 649 | -41,5% | 8.643 |
23 | VW/VIRTUS | 2.606 | 599 | -23,4% | 7.268 |
24 | GM/S10 | 1.409 | 598 | 41,5% | 6.129 |
25 | TOYOTA/YARIS HB | 2.281 | 583 | -14,8% | 6.665 |
26 | VW/FOX | 2.690 | 581 | -28,0% | 5.863 |
27 | VW/SAVEIRO | 2.909 | 511 | -41,4% | 8.439 |
28 | FIAT/FIORINO | 1.949 | 453 | -22,5% | 6.140 |
29 | HYUNDAI/HB20S | 2.010 | 451 | -25,2% | 6.309 |
30 | FORD/RANGER | 2.386 | 442 | -38,3% | 6.061 |
31 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 822 | 373 | 51,3% | 2.797 |
32 | RENAULT/LOGAN | 1.014 | 353 | 16,0% | 3.543 |
33 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.057 | 340 | 7,2% | 2.944 |
34 | FIAT/UNO | 4.451 | 320 | -76,0% | 8.793 |
35 | RENAULT/SANDERO | 1.251 | 300 | -20,1% | 4.014 |
36 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.268 | 297 | -21,9% | 4.417 |
37 | HONDA/WR-V | 1.209 | 297 | -18,1% | 2.905 |
38 | GM/SPIN | 1.032 | 296 | -4,4% | 2.827 |
39 | HONDA/CIVIC | 1.017 | 272 | -10,8% | 4.698 |
40 | MITSUBISHI/L200 | 1.063 | 272 | -14,7% | 2.579 |
41 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 37 | 257 | 2215,3% | 294 |
42 | FORD/KA | 1.257 | 254 | -32,6% | 6.432 |
43 | NISSAN/VERSA | 1.085 | 250 | -23,2% | 3.444 |
44 | RENAULT/OROCH | 1.089 | 223 | -31,7% | 3.274 |
45 | VW/AMAROK | 171 | 220 | 328,8% | 605 |
46 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 623 | 172 | -8,0% | 1.499 |
47 | FIAT/SIENA | 1.351 | 168 | -58,5% | 3.973 |
48 | RENAULT/MASTER | 652 | 155 | -20,8% | 1.903 |
49 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.125 | 148 | -56,1% | 2.347 |
50 | HONDA/CITY | 635 | 143 | -24,9% | 1.927 |
51 | FIAT/CRONOS | 807 | 141 | -41,8% | 2.429 |
52 | BMW/320I | 622 | 141 | -24,4% | 1.436 |
53 | VW/TIGUAN | 462 | 139 | 0,3% | 919 |
54 | NISSAN/FRONTIER | 948 | 135 | -52,5% | 2.742 |
55 | VOLVO/XC40 | 351 | 129 | 22,5% | 944 |
56 | PEUGEOT/208 | 778 | 121 | -48,2% | 2.305 |
57 | HONDA/FIT | 520 | 120 | -23,1% | 2.014 |
58 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 393 | 107 | -9,2% | 963 |
59 | VOLVO/XC60 | 243 | 100 | 37,2% | 749 |
60 | VW/JETTA | 364 | 84 | -23,1% | 1.168 |
61 | LAND ROVER/DISCOVERY | 289 | 84 | -3,1% | 543 |
62 | MITSUBISHI/PAJERO | 254 | 76 | -0,3% | 737 |
63 | FORD/ECOSPORT | 315 | 72 | -23,8% | 2.489 |
64 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 255 | 72 | -5,9% | 588 |
65 | RENAULT/CAPTUR | 510 | 68 | -55,6% | 2.159 |
66 | HYUNDAI/IX35 | 271 | 66 | -18,8% | 944 |
67 | PEUGEOT/EXPERT | 258 | 65 | -16,0% | 732 |
68 | BMW/X1 | 235 | 62 | -12,1% | 622 |
69 | HYUNDAI/HR | 252 | 62 | -18,0% | 889 |
70 | CAOA CHERY/TIGGO | 428 | 61 | -52,5% | 1.196 |
71 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 258 | 61 | -21,2% | 800 |
72 | GM/MONTANA | 331 | 61 | -38,6% | 804 |
73 | TOYOTA/ETIOS HB | 243 | 60 | -17,7% | 891 |
74 | M.BENZ/CLASSE GLB | 191 | 60 | 4,7% | 504 |
75 | FORD/KA SEDAN | 222 | 59 | -11,4% | 1.495 |
76 | PEUGEOT/2008 | 709 | 58 | -72,7% | 1.464 |
77 | GM/CRUZE SEDAN | 358 | 56 | -47,9% | 1.015 |
78 | HYUNDAI/TUCSON | 258 | 56 | -27,6% | 823 |
79 | PORSCHE/911 | 101 | 52 | 71,6% | 293 |
80 | MITSUBISHI/Outlander | 204 | 51 | -16,7% | 688 |
81 | VOLVO/XC90 | 124 | 46 | 23,7% | 239 |
82 | VW/EXPRESS | 235 | 45 | -36,2% | 737 |
83 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 86 | 44 | 70,5% | 238 |
84 | IVECO/DAILY 35-150 | 227 | 44 | -35,4% | 647 |
85 | FIAT/DUCATO | 205 | 44 | -28,5% | 595 |
86 | CITROEN/JUMPY | 232 | 41 | -41,1% | 558 |
87 | NISSAN/V-DRIVE | 378 | 40 | -64,7% | 1.836 |
88 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 157 | 40 | -15,1% | 536 |
89 | LAND ROVER/EVOQUE | 118 | 40 | 13,0% | 450 |
90 | AUDI/Q3 | 210 | 39 | -38,1% | 601 |
91 | GM/CRUZE HB | 154 | 36 | -22,1% | 401 |
92 | FORD/TERRITORY | 90 | 36 | 33,3% | 399 |
93 | TROLLER/T4 | 67 | 34 | 69,2% | 201 |
94 | KIA/K2500 | 92 | 34 | 23,2% | 333 |
95 | VW/UP | 563 | 31 | -81,6% | 1.870 |
96 | GM/TRAILBLAZER | 139 | 28 | -32,9% | 686 |
97 | PORSCHE/MACAN | 117 | 27 | -23,1% | 206 |
98 | FIAT/DOBLO | 565 | 26 | -84,7% | 1.390 |
99 | KIA/SPORTAGE | 112 | 21 | -37,5% | 330 |
100 | SUZUKI/JIMNY | 57 | 20 | 17,0% | 171 |
101 | LAND ROVER/VELAR | 15 | 19 | 322,2% | 60 |
102 | CAOA CHERY/ARRIZO5 | 67 | 18 | -10,4% | 269 |
103 | M.BENZ/GLC | 90 | 18 | -33,3% | 122 |
104 | PORSCHE/BOXSTER | 28 | 18 | 114,3% | 74 |
105 | BMW/X3 | 21 | 17 | 169,8% | 129 |
106 | AUDI/A4 | 47 | 16 | 13,5% | 165 |
107 | M.BENZ/CLASSEC | 85 | 15 | -41,2% | 467 |
108 | BMW/X4 | 72 | 15 | -30,6% | 180 |
109 | M.BENZ/GLE | 52 | 15 | -3,8% | 84 |
110 | LAND ROVER/DEFENDER | 73 | 14 | -36,1% | 240 |
111 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 73 | 14 | -36,1% | 227 |
112 | IVECO/DAILY 30-130 | 56 | 14 | -16,7% | 87 |
113 | PEUGEOT/3008 | 79 | 13 | -45,1% | 196 |
114 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 69 | 13 | -37,2% | 216 |
115 | AUDI/Q8 | 24 | 12 | 66,7% | 78 |
116 | BMW/X5 | 15 | 11 | 144,4% | 174 |
117 | BMW/X2 | 36 | 10 | -7,4% | 78 |
118 | BMW/Z4 | 22 | 10 | 51,5% | 68 |
119 | MINI/COOPER | 30 | 9 | 0,0% | 146 |
120 | PORSCHE/CAYENNE | 75 | 8 | -64,4% | 102 |
121 | KIA/CERATO | 40 | 7 | -41,7% | 243 |
122 | GM/EQUINOX | 8 | 7 | 191,7% | 73 |
123 | DFSK/V21 | 31 | 7 | -24,7% | 80 |
124 | DODGE/SPRINTER | 25 | 7 | -6,7% | 70 |
125 | FIAT/DOBLO | 16 | 7 | 45,8% | 68 |
126 | FOTON/AUMARK 1039 | 25 | 7 | -6,7% | 55 |
127 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 49 | 6 | -59,2% | 182 |
128 | SUZUKI/VITARA | 23 | 6 | -13,0% | 98 |
129 | VOLVO/S60 | 9 | 6 | 122,2% | 95 |
130 | MINI/COOPER SCYMAN | 25 | 6 | -20,0% | 79 |
131 | M.BENZ/CLASSE GLA | 18 | 6 | 11,1% | 47 |
132 | BMW/M2 | 10 | 6 | 100,0% | 16 |
133 | EFFA/V22 | 10 | 6 | 100,0% | 31 |
134 | M.BENZ/CLASSEA | 44 | 5 | -62,1% | 130 |
135 | JAC/T50 | 14 | 5 | 19,0% | 43 |
136 | PORSCHE/CAYMAN | 11 | 5 | 51,5% | 29 |
137 | BMW/M235I | 5 | 5 | 233,3% | 26 |
138 | TOYOTA/RAV4 | 51 | 4 | -73,9% | 251 |
139 | AUDI/A5 | 39 | 4 | -65,8% | 119 |
140 | JAC/T40 | 33 | 4 | -59,6% | 94 |
141 | MITSUBISHI/ASX | 23 | 4 | -42,0% | 77 |
142 | RDK/SULTAN | 25 | 4 | -46,7% | 65 |
143 | SUZUKI/SCROSS | 14 | 4 | -4,8% | 44 |
144 | FORD/EDGE | 3 | 4 | 344,4% | 16 |
145 | PEUGEOT/PARTNER | 70 | 4 | -81,0% | 132 |
146 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 7 | 4 | 90,5% | 28 |
147 | AUDI/Q5 | 7 | 3 | 42,9% | 150 |
148 | BMW/I3 | 16 | 3 | -37,5% | 63 |
149 | AUDI/RS6 AVANT | 12 | 3 | -16,7% | 52 |
150 | BMW/M135I | 21 | 3 | -52,4% | 43 |
151 | BMW/X6 | 4 | 3 | 150,0% | 36 |
152 | LEXUS/UX250H | 10 | 3 | 0,0% | 31 |
153 | RAM/2500 | 51 | 3 | -80,4% | 473 |
154 | PEUGEOT/BOXER | 17 | 3 | -41,2% | 69 |
155 | CITROEN/JUMPER | 24 | 3 | -58,3% | 51 |
156 | IVECO/DAILY 35S14 | 5 | 3 | 100,0% | 14 |
157 | VW/KOMBI | 2 | 3 | 400,0% | 5 |
158 | CITROEN/C4L | 40 | 2 | -83,3% | 219 |
159 | KIA/RIO | 27 | 2 | -75,3% | 122 |
160 | AUDI/RSQ3 | 13 | 2 | -48,7% | 90 |
161 | FER CAR/NAJA ONE | 19 | 2 | -64,9% | 50 |
162 | AUDI/A3 | 5 | 2 | 33,3% | 37 |
163 | M.BENZ/CLASSEE | 9 | 2 | -25,9% | 36 |
164 | KIA/SORENTO | 9 | 2 | -25,9% | 35 |
165 | CITROEN/C3 | 4 | 2 | 66,7% | 33 |
166 | NISSAN/LEAF | 5 | 2 | 33,3% | 27 |
167 | AUDI/Q7 | 9 | 2 | -25,9% | 24 |
168 | M.BENZ/CLA250 | 6 | 2 | 11,1% | 14 |
169 | AUDI/A6 | 4 | 2 | 66,7% | 13 |
170 | IVECO/DAILY 30S13 | 10 | 2 | -33,3% | 44 |
171 | FORD/MUSTANG | 11 | 1 | -69,7% | 125 |
172 | BMW/330E | 26 | 1 | -87,2% | 80 |
173 | NISSAN/MARCH | 8 | 1 | -58,3% | 59 |
174 | JAGUAR/F-TYPE | 6 | 1 | -44,4% | 32 |
175 | LEXUS/NX300 | 12 | 1 | -72,2% | 31 |
176 | AUDI/E TRON | 7 | 1 | -52,4% | 22 |
177 | JAGUAR/IPACE | 3 | 1 | 11,1% | 20 |
178 | AUDI/R8 | 4 | 1 | -16,7% | 13 |
179 | VOLVO/S90 | - | 1 | - | 12 |
180 | NISSAN/SENTRA | - | 1 | - | 6 |
181 | BUGRE/BGR5 | 1 | 1 | 233,3% | 5 |
182 | PORSCHE/PANAMERA | 2 | 1 | 66,7% | 5 |
183 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 4 |
184 | CHEVROLET/SUBURBAN | 2 | 1 | 66,7% | 3 |
185 | BMW/118i | - | 1 | - | 3 |
186 | PARATI/PARATI | - | 1 | - | 1 |
187 | JAC/v260 | 13 | 1 | -74,4% | 34 |
188 | EFFA/V25 | 2 | 1 | 66,7% | 12 |
189 | M.BENZ/SPRINTER 311 | 2 | 1 | 66,7% | 3 |
190 | GM/C1404 | - | 1 | - | 1 |
191 | CHEVROLET/EL CAMINO | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - abril (10) de 2021
Grupos | Março | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
Stellantis | 12.795 | 30,1% | 158.204 | 29,31% |
Grupo VW | 7.335 | 17,3% | 96.077 | 17,80% |
General Motors | 5.530 | 13,0% | 80.311 | 14,88% |
Renault-Nissan | 4.757 | 11,2% | 59.354 | 11,0% |
Hyundai-Kia | 4.017 | 9,4% | 52.113 | 9,7% |
Toyota + Lexus | 3.706 | 8,7% | 36.910 | 6,84% |
Ford + Troller | 902 | 2,1% | 17.221 | 3,19% |
Observação: Coluna "
Δ Ab/Mç", calculada pela fórmula
∆Ab/Mç=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (
Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (
dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (
di), sobre o volume do mês anterior
V(m-1).
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NENHUMA SURPRESA NO TOP 3:
ResponderExcluirMELHOR COMERCIAL LEVE.
MELHOR PICKUP GRANDE.
MELHOR SUV.
[MELHOR PICKUP GRANDE.]
ExcluirMédia.
Fiat lixo é uma potência no Brasil, Vai colocar Strada Toro líderes no top5 kkkk
ResponderExcluirOnix está despencando igual o KA por causa do fechamento da fábrica do Onix
ResponderExcluirSe tiene Retracion tiene Like !!!!! hahhahaha.....
ResponderExcluirEstá mais que na hora de mudar o nome do "renegado", he, he! Desde seu lançamento, este nome nunca foi condizente com a realidade, apesar dos especialistas que vaticinaram seu fracasso, he, he!
ResponderExcluirLexus vende pouco
ResponderExcluirCadê os manezitos que ficava de mimimi com vendas de poucas unidades da Amarok que estava com produção suspensa?
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-MrPg2BnOWKs/X5rMBZeLG4I/AAAAAAAAlLY/qjf1T21ciDU4Ht2imu9awRun4fnK2URnQCLcBGAsYHQ/s2048/VW-Amarok-v5%2B%25283%2529.jpg
E agora que as vendas da Amarok estão bombando, os manezitos nao aparecem? Que estranho...
https://1.bp.blogspot.com/-L0MgDDCGIWE/X5rMGIhD7xI/AAAAAAAAlLc/37IJWSWqGTQYDlCx37bNWdYe5IA97B7QQCLcBGAsYHQ/s2048/VW-Amarok-v5%2B%25288%2529.jpg
Em menos de 10 dias, mais de 220 emplacadas. Amarok bombando de vender.
https://1.bp.blogspot.com/-DRuJYtft7yc/X5rMLWaUerI/AAAAAAAAlLg/xozocCFpGNkf18TK6XawMPUTVrRr6mTkACLcBGAsYHQ/s2048/VW-Amarok-v5%2B%25282%2529.jpg
A melhor e mais cara.
Desooooova.
ExcluirAmarok maior mico de mercado do segmento de picapes.
Tende a ser irrelevante, tal qual o up.
Só vende se baixar o preço, perde ate pra frontier.
Menos do que Oroch, L200... Um sucesso, #SQN.
Excluir"vendas da Amarok estão bombando" kkkkkkkkkkkkkkkkkkk piadista. Vendendo menos que Oroch, L200 e cia. Legitimamente uma Marearok. Fatos e apenas fatos.
ExcluirA única Amarock que vi hoje foi da Porto Seguro meu plano de saúde
ExcluirPorto Seguro vem buscar coisas em casa com Amarock
Excluirkkkkkkkkkkkkkkk, essa m* deveria sair de linha para a VW não passar tanta vergonha, picape mais ruim que esta não existe.
ExcluirStellantis tá sem concorrentes no brasel a terra da banana
ResponderExcluirA VOLKS NAO TEM TRADIÇAO EM PICKUP GANDE FICA FABRICANDO ESSE TIPO DE VEICULO E SO PASSA VERGONHA QUERENDO PASSAR POR CIMA DA CONCORRENCIA S10,HILLUX,L200,FRONTIER E ESTAR ULTIMA Q CITEI AINDA DA PAU NELA COITADA SO FRUSTAÇAO
ResponderExcluirA VW não tinha tradição em 2010, mas fez a melhor picape. Ela tem o melhor motor V6 3.0 TDI com 272 cv, a melhor tração 4Motion e ainda a melhor transmissão.
ExcluirAgora a Amarok é disparada a melhor.
Amarok so serve para linha reta, coloca peso nela pra ver o que acontece...decepção pura!
ExcluirSubaru vai sair do Brasil. A Caoa está totalmente focada na Chery. Fora que com o dólar nesse nível inviabiliza os importados.
ResponderExcluirSó pra você e no seu mundinho C4C..🤭
ResponderExcluirna opiniao dos consumidores, e justamente o contrario. fazer o que ? agente sabe q quem manda eo mercado
ResponderExcluiro fiat ficou 13 anos dominando de 2001 a 2014 agora fica 20
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