A linha 2021 do sedã médio Volkswagen Virtus sofreu nova valorização em 2021, assim como aconteceu com o Polo e o Nivus. Modelo agora parte de R$ 79.570 na configuração de acesso - MSI 1.6 com transmissão manual.
Na mesma linha, o 1.6 MSI Automático agora custa R$ 85.790 (Δ de R$ 2.210).
Os modelos 200 TSI têm os seguintes preços sugeridos: R$ 90.220 (Δ de R$ 2.230)para o Comfortline, e R$ 104.990 para o Highline (Δ de R$ 2.500).
Finalmente, o esportivo Virtus GTS 250 TSI agora parte de R$ 120.590 (Δ de R$ 3.000).



Tabela - VW Virtus 2021 - março de 2021 

VersãoPreço atualPreço anteriorΔP [R$]
Virtus MSIR$79.570R$77.590R$1.980
Virtus MSI AutomáticoR$85.790R$83.690R$2.100
Virtus Comfortline TSI A/TR$90.220R$87.990R$2.230
Virtus Highline 200 TSI A/TR$104.990R$102.490R$2.500
Virtus GTS 250 TSI A/TR$120.590R$117.590R$3.000

Redação - CarBlog

13 Comentários

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  1. MCS7 de março de 2021 às 18:18

    O Virtus teve uma prosperação de valor altamente Δ de X. Com isso sua valorização terá uma tabela de preços incrementada.

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    1. marcos peixoto23 de dezembro de 2021 às 15:36

      Tem um video que ensina o passo a passo pra conseguir comprar um carro novo até 30% MAIS BARATO, <3 <3 porque fica sem varios impostos. Recomendo muito. :) Vejam https://youtube.com/watch?v=9ZVpUVqoTCY

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  2. Carlos4Carros7 de março de 2021 às 18:30

    O Virtus GTS está com o preço bom. Basta ver que o Corolla GLi que é infinitamente inferior, tá R$ 120k tb.

    Qualquer um pode ver que O Vitus é superior. motor mais potente, mais porta-malas, design extenro muito mais bonito, rodas de 18, interior muito superior.

    Quem compra Corolla GLi, tendo o virtus GTS no mesmo preço, quem compra o Corolla tem que ser internado.

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    1. Thyagoms7 de março de 2021 às 18:41

      Tenho que concordar, o vitus GTS e uma compra muito mais racional ao corolla, embora eu achei esse mais bonito. Mas o motor e fraco e o cambio chato. Fico com o Virtus mesmo

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  3. Marcos7 de março de 2021 às 18:37

    Tem 2 erros na matéria

    Primeiro, Virtus não é sedã médio
    Segundo, ele não é esportivo

    Ah tá, achei que tivesse lido no motor1, estamos no Carblog, aqui nada se leva a sério...

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  4. CANADA CARS7 de março de 2021 às 18:44

    Mais com os altos descontos tem Virtus por 62 000 e Polo por 57 000 até 54 000 dependendo da loja

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  5. André 77 de março de 2021 às 20:41

    A VW do Brasil já tirou de comercialização o Jetta nas versões com motor 1.4 Tsi, ou seja tira de linha um carro superior (segmento C) com acabamento Soft touch, lanternas traseira em Led, entre eixos de 2.70 metros, opção de teto solar panorâmico e etc, para colocar essa boquetagem chamada de Virtus GTS de acabamento meia boca e bem inferior pelo preço do Jetta 1.4 Tsi. E ainda estão a dizer que esse tal de Virtus é concorrente de Cruze, Corolla, Cerato e Civic.

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  6. José Corrêa7 de março de 2021 às 21:32

    Barato. Único a vir com piscina e eixo descartável.

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    1. Lro838 de março de 2021 às 08:22

      Isso aconteceu com um ou outro carro,e o Siena requentado com motor da idade da pedra e estrutura de madeira podre?

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  7. 😡8 de março de 2021 às 06:35

    Kkkkk

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  8. Unknown8 de março de 2021 às 09:27

    um dos melhores médio do mercado . esse gts é sonho.

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    1. CANADA CARS8 de março de 2021 às 10:30

      Virtus não é médio, Médio é Jetta Cruze Civic e Corolla

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  9. Dantas25 de junho de 2021 às 10:43

    Esse Virtus me parece ser um falso sedã médio.... no Brasil tem dessas aberrações

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