O Volkswagen Taos chega ao mercado brasileiro em maio em 2 versões, Comfortline e Highline, ambas com o motor 250 TSI Flex, associado com transmissão automática de 6 marchas.
Volkswagen Taos Highline 2020: vídeo mostra versão top em detalhes
A versão topo de gama, Highline, é mostrado em detalhes pelo Diretor de Vendas da Volkswagen do Brasil, Ricardo Casagrande.

Redação - CarBlog

30 Comentários

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  1. Eduardo Zacchi5 de março de 2021 às 10:11

    Ele ficou legal, mas vamos guardar a nova geração do Compass.

    Outro ponto: motor a diesel é um TESÃO então, quem gosta de diesel como eu gosto vai olha primeiro pra concorrência...

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    1. Mustang5 de março de 2021 às 23:59

      Só quesito pouca gente gosta se carro a diesel, isso é coisa ultrapassada!

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  2. Lukoh5 de março de 2021 às 10:51

    Infelizmente deixaram de colocar o Autohold no freio de mão elétrico... mesma economia que fizeram no Jetta.

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    1. aqn5 de março de 2021 às 15:30

      Sem autohold, ridiculo.

      Meu golf 2014 já tem, o recurso é sensacional.

      Economia porca da VW

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    2. André 75 de março de 2021 às 18:23

      Tiraram a Tiguan 1.4 Tsi para colocar essa boquetagem pelo mesmo preço. Lamentável essa VW do Brasil.

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    3. Eduardo Zacchi5 de março de 2021 às 20:48

      Calma André7, você nem entrou nele ou testou o carro pra criticar tanto.
      Às vezes é um pacote menor em dimensões e espaço, mas em acerto e acabamento muito melhor que o Tiguan.

      Vamos aguardar pra ver...

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  3. André5 de março de 2021 às 10:52

    Este comentário foi removido pelo autor.

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  4. thiagomayer995 de março de 2021 às 13:07

    Carro todo cheio de enfeites. Muito emperiquitado, cheio de luzinhas.

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  5. thieng5 de março de 2021 às 13:57

    ZZzzZz

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  6. thieng5 de março de 2021 às 13:58

    Isso tem mais de uma semana ...tá lento em carblog

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  7. DJAS5 de março de 2021 às 15:18

    Deveria fazer um teste as cegas com os executivos da VW. Colocar eles vendados em carros da VW e tirar a venda dentro do carro, eles teriam que adivinhar que carro era só olhando o painel. Ia ser hilario ver eles tentando acertar cada carro. kkkkkkkkkkkkkk

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  8. Chevrolet é melhor!5 de março de 2021 às 16:39

    mais do mesmo, design de 10 anos atras, nao fede nem cheira

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  9. Brasileiro5 de março de 2021 às 18:07

    Particularmente eu gostei, teria se gostasse de suv, mas para ser líder, vai precisar de preço condizente, pois se vier na casa dos 150k vai ser difícil.

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  10. André 75 de março de 2021 às 18:22

    Nivus também

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  11. carlos4mitos5 de março de 2021 às 18:48

    Tharu xing ling.. se polo / virtus / tcross trincam eixo, imagina esse projeto chines de baixo custo? affe

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  12. Pk5 de março de 2021 às 19:14

    Amarok 2 unidades .... kkkkkkkkkkkkkkkk

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    1. Commodus Antonius5 de março de 2021 às 19:47

      genti....paraaaaaaaaa de fala as vendas da amrok!!! mim poupi!!!!!!! não tá fazendo....aff.....

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  13. Lipe6 de março de 2021 às 02:16

    Boqueta.

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    1. Lro836 de março de 2021 às 10:46

      Tão boqueta que tem ACC e frenagem autônoma

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    2. Inácio Conceição6 de março de 2021 às 11:06

      Boqueta que tu não tem na garagem e dificilmente terá um carro desses. A inveja é uma merda.

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  14. Lro836 de março de 2021 às 10:44

    Ele tem ACC ao contrário do piloto automático do Compass que só desarma na traseira de um caminhão

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  15. Jackson SemTaos31 de julho de 2021 às 16:24

    https://1.bp.blogspot.com/-e6T64Z1EYW4/YQVZOV4Gu0I/AAAAAAAAAO0/1_m3K9z0Fhol8PjKQb1VUl9E6dG_JQU3gCNcBGAsYHQ/s0/BC67FC2B-4BFE-45F3-B933-A3D4B8C5479C.png

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  16. Jackson SemTaos31 de julho de 2021 às 16:33

    https://1.bp.blogspot.com/-K5aRSy8Bm98/YQVZPABwEKI/AAAAAAAAAPA/vaaTRuRtmq09yK3xTljJaAa9DGyhxKSfQCNcBGAsYHQ/s0/porta%2Bmalas%2B2.png

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  17. Jackson SemTaos31 de julho de 2021 às 16:38

    https://1.bp.blogspot.com/-WrH4TCHAtgU/YQVZPvlTebI/AAAAAAAAAPE/EkmoSSO_TB0_7hYuAoc6Zd3DxZ48p2UqgCNcBGAsYHQ/s0/porta%2Bmalas.png

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  18. Jackson SemTaos31 de julho de 2021 às 16:38

    e isso que é a versão Top.....

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