O mercado automotivo brasileiro registra 131.379 carros e comerciais leves emplacados em março de 2021, com dados computados até o dia 24. A média de vendas por dia útil está em 7.728 unidades - retração de -2,2% relativamente ao fechamento do mês anterior.
Os 200 carros mais vendidos do Brasil em março de 2021
A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 22,5% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 19,2%.


A norte-americana General Motors é a terceira, com 13,5%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,1%.


No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,80%, seguida da VW, com 17,48%.

Ranking - montadoras mais vendidas - março () de 2021

Rank
Marca
MarçoAcumulado
VendasM ShareVendas (Y)Share(Y)
1FIAT29.59822,5%93.98820,80%
2Volkswagen25.17619,2%78.99017,48%
3GM17.72713,5%69.28215,33%
4Hyundai11.9509,1%42.0629,31%
5Toyota9.3417,1%29.8076,60%
6Jeep8.6116,6%31.2076,91%
7Renault8.3036,3%29.3676,50%
8Honda5.2434,0%18.9404,19%
9Nissan3.6492,8%15.2133,37%
10Ford3.2842,5%15.1523,35%
11CAOA Chery1.7521,3%5.6921,26%
12Mitsubishi1.1530,9%3.6260,80%
13Peugeot1.1470,9%3.8710,86%
14BMW8330,6%2.4270,54%
15Citroen8170,6%2.4480,54%
16Mercedes5290,4%1.5930,35%
17Land Rover4200,3%11700,26%
18Volvo4050,3%1.4350,32%
19Audi2930,2%1.3500,30%
20Iveco2440,2%6810,15%
21Porsche2310,2%4950,11%
22Kia2260,2%9480,21%
23Suzuki1160,1%4320,10%
24JAC500,0%1520,03%
25Mini490,0%2280,05%
26Troller430,0%1430,03%
27RAM400,0%4590,10%
28Dodge200,0%580,01%
29Foton190,0%590,01%
30Lexus190,0%600,01%
31Jaguar70,0%630,01%
32Subaru10,0%1700,04%

Ranking - carros mais vendidos - março () de 2021

Médias diárias7.9017.728-2,2%7.927
Totais158.022131.379-16,9%451.811
RankModeloFevMarΔMç/FvYTD
1FIAT/STRADA9.3707.691-17,9%26.292
2GM/ONIX10.2616.591-35,8%27.418
3HYUNDAI/HB207.7175.554-28,0%21.207
4FIAT/MOBI6.0155.378-10,6%16.177
5VW/GOL5.8465.323-8,9%17.445
6FIAT/TORO5.6254.899-12,9%15.756
7JEEP/RENEGADE5.8344.754-18,5%17.679
8HYUNDAI/CRETA4.8254.558-5,5%13.450
9GM/ONIX PLUS6.5014.425-31,9%18.065
10GM/TRACKER5.0424.228-16,1%13.863
11FIAT/ARGO6.2214.143-33,4%15.385
12VW/T CROSS5.5243.959-28,3%14.723
13JEEP/COMPASS4.6343.854-16,8%13.517
14FIAT/UNO1.9633.66386,6%7.685
15RENAULT/KWID4.9053.329-32,1%12.130
16VW/VOYAGE2.1073.16650,3%7.465
17VW/NIVUS3.4673.050-12,0%9.997
18TOYOTA/COROLLA2.8172.9093,3%7.950
19HONDA/HR-V3.7022.743-25,9%9.102
20TOYOTA/HILUX2.6632.469-7,3%8.433
21VW/POLO2.5552.287-10,5%7.302
22VW/SAVEIRO2.5232.204-12,6%7.223
23RENAULT/DUSTER1.4361.98638,3%4.958
24VW/FOX1.3091.98451,6%4.576
25VW/VIRTUS2.1621.959-9,4%6.023
26FORD/RANGER1.3071.78336,4%5.016
27NISSAN/KICKS3.2301.777-45,0%8.079
28TOYOTA/YARIS HB1.9631.702-13,3%5.503
29FIAT/FIORINO2.0531.510-26,4%5.248
30HYUNDAI/HB20S1.9341.227-36,6%5.075
31FIAT/SIENA1.1981.129-5,8%3.584
32FORD/KA1.488993-33,3%5.914
33GM/S101.602967-39,6%5.089
34TOYOTA/YARIS SEDAN1.391956-31,3%3.808
35RENAULT/SANDERO1.279902-29,5%3.365
36HONDA/WR-V8308978,1%2.296
37NISSAN/VERSA1.015844-16,8%2.953
38GM/SPIN71781814,1%2.317
39RENAULT/OROCH913798-12,6%2.760
40TOYOTA/HILUX SW4846769-9,1%2.316
41HONDA/CIVIC1.677730-56,5%4.139
42NISSAN/FRONTIER844708-16,1%2.367
43MITSUBISHI/L2006487008,0%1.944
44FIAT/CRONOS45064242,7%2.123
45CITROEN/C4 CACTUS5875961,5%1.670
46CAOA CHERY/TIGGO 5X642585-8,9%2.187
47RENAULT/LOGAN1.023560-45,3%2.736
48HONDA/CITY545502-7,9%1.651
49VW/UP762489-35,8%1.765
50RENAULT/MASTER628481-23,4%1.577
51PEUGEOT/208628460-26,8%1.866
52PEUGEOT/200827743356,3%1.130
53CAOA CHERY/TIGGO830042341,0%1.127
54BMW/325I31442234,4%749
55FIAT/DOBLO439406-7,5%1.205
56HONDA/FIT556369-33,6%1.743
57CAOA CHERY/TIGGO28732713,9%1.034
58NISSAN/V-DRIVE623308-50,6%1.726
59TOYOTA/ETIOS SEDAN2682939,3%756
60VW/TIGUAN18228556,6%603
61FORD/ECOSPORT526253-51,9%2.355
62VW/JETTA318250-21,4%970
63GM/CRUZE SEDAN286247-13,6%848
64RENAULT/CAPTUR422246-41,7%1.827
65GM/MONTANA292223-23,6%635
66LAND
ROVER/DISCOVERY
106222109,4%393
67HYUNDAI/IX35308212-31,2%819
68HYUNDAI/HR254212-16,5%787
69VOLVO/XC4015820328,5%667
70CAOA CHERY/ARRIZO6278195-29,9%676
71TOYOTA/ETIOS HB233194-16,7%782
72BMW/X11731878,1%512
73FORD/KA SEDAN280182-35,0%1.396
74HYUNDAI/TUCSON260182-30,0%691
75VW/EXPRESS197177-10,2%634
76CAOA CHERY/TIGGO774173133,8%434
77MITSUBISHI/PAJERO204168-17,6%575
78IVECO/DAILY 35-1501551677,7%543
79M.BENZ/CLASSE GLB13616420,6%417
80CITROEN/JUMPY13916317,3%448
81AUDI/Q3254153-39,8%505
82MITSUBISHI/Outlander245150-38,8%583
83PEUGEOT/EXPERT168136-19,0%546
84GM/TRAILBLAZER1211220,8%641
85VOLVO/XC60178122-31,5%528
86FIAT/DUCATO155119-23,2%465
87MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS160118-26,3%457
88PORSCHE/MACAN2193342,9%155
89LAND ROVER/EVOQUE23990-62,3%382
90GM/CRUZE HB9989-10,1%300
91KIA/SPORTAGE9686-10,4%283
92KIA/K250011277-31,3%284
93VOLVO/XC901874311,1%143
94M.BENZ/CLASSEC13071-45,4%438
95M.BENZ/GLC971688,9%85
96PORSCHE/CAYENNE1870288,9%89
97PEUGEOT/3008466541,3%169
98FORD/TERRITORY10563-40,0%336
99M.BENZ/SPRINTER 4167460-18,9%200
100M.BENZ/SPRINTER 3147058-17,1%192
101LAND ROVER/DEFENDER8652-39,5%205
102LAND ROVER/RANGE ROVER8450-40,5%158
103CAOA CHERY/ARRIZO56849-27,9%233
104BMW/X448492,1%142
105TOYOTA/RAV46546-29,2%242
106PORSCHE/9117746-40,3%186
107IVECO/DAILY 30-1301446228,6%63
108SUZUKI/JIMNY374418,9%138
109SUZUKI/JIMNY SIERRA7043-38,6%170
110TROLLER/T443430,0%143
111BMW/320I8142-48,1%388
112RAM/250011540-65,2%459
113AUDI/A46139-36,1%141
114VW/AMAROK263950,0%253
115PEUGEOT/PARTNER37382,7%96
116KIA/CERATO6934-50,7%230
117M.BENZ/CLASSEA4634-26,1%115
118CITROEN/C4L5832-44,8%211
119M.BENZ/GLE531520,0%48
120JAC/T40242816,7%85
121BMW/X2252812,0%60
122AUDI/A55725-56,1%101
123MINI/COOPER5124-52,9%131
124KIA/RIO4322-48,8%115
125BMW/330E3122-29,0%75
126DFSK/V2122220,0%64
127CITROEN/JUMPER152246,7%46
128RDK/SULTAN172017,6%56
129DODGE/SPRINTER161918,8%57
130MINI/COOPER SCYMAN151820,0%66
131MITSUBISHI/ASX17170,0%67
132IVECO/DAILY417325,0%22
133SUZUKI/VITARA3516-54,3%85
134BMW/Z42416-33,3%52
135PORSCHE/BOXSTER516220,0%44
136FOTON/AUMARK 103915166,7%39
137BMW/I3121525,0%59
138FIAT/DOBLO81587,5%60
139AUDI/Q82314-39,1%56
140BMW/M135I111427,3%33
141PEUGEOT/BOXER121416,7%63
142AUDI/RSQ36013-78,3%88
143SUZUKI/SCROSS111318,2%39
144JAC/T50111318,2%37
145M.BENZ/CLASSE GLA313333,3%36
146BYD/T3213550,0%15
147FER CAR/NAJA ONE1812-33,3%41
148LEXUS/NX3001412-14,3%30
149BMW/X32210-54,5%101
150IVECO/DAILY 30S131710-41,2%42
151FORD/MUSTANG289-67,9%122
152JAC/v260990,0%29
153EFFA/V228912,5%24
154BMW/X5438-81,4%156
155AUDI/RS6 AVANT268-69,2%45
156AUDI/A3 SEDAN297-75,9%123
157GM/EQUINOX157-53,3%65
158NISSAN/MARCH167-56,3%57
159M.BENZ/CLASSEE157-53,3%32
160MINI/JCW770,0%31
161LEXUS/UX250H770,0%25
162AUDI/Q787-12,5%20
163VOLVO/S60286-78,6%86
164LAND ROVER/VELAR106-40,0%32
165KIA/SORENTO96-33,3%30
166PORSCHE/CAYMAN76-14,3%19
167AUDI/TT295-82,8%43
168AUDI/A3105-50,0%35
169NISSAN/LEAF-5-25
170BMW/M235I85-37,5%21
171M.BENZ/A45 AMG15400,0%7
172BMW/M2-5-5
173AUDI/Q5484-91,7%144
174AUDI/E TRON64-33,3%18
175GM/PRISMA14300,0%12
176M.BENZ/CLA2503433,3%10
177GM/COBALT-4-4
178IVECO/DAILY 35S143433,3%10
179M.BENZ/SPRINTER 313-4-4
180BMW/X6103-70,0%32
181HYUNDAI/AZERA283-89,3%31
182CITROEN/C393-66,7%30
183JAGUAR/FPACE53-40,0%14
184AUDI/R853-40,0%11
185AUDI/A643-25,0%10
186JEEP/WRANGLER2350,0%9
187BMW/M8330,0%8
188M.BENZ/CLA45-3-3
189FOTON/AUMARK
3.5-14DT
93-66,7%20
190TOYOTA/BANDEIRANTE13200,0%7
191GM/CAMARO92-77,8%19
192JAGUAR/IPACE82-75,0%18
193BMW/530E62-66,7%16
194BMW/218I12100,0%10
195AUDI/RS4 AVANT220,0%6
196HONDA/CRV-2-4
197VW/GOLF12100,0%4
198CHEVROLET/SUBURBAN-22
199M.BENZ/SPRINTER 311-22
200SUBARU/FORESTER631-98,4%87
201CITROEN/AIRCROSS121-91,7%41
202JAGUAR/F-TYPE141-92,9%26
203FYBER/FYBER31-66,7%10
204FORD/EDGE51-80,0%10
205KIA/CARNIVAL110,0%6
206JAGUAR/EPACE110,0%5
207FIAT/PALIO31-66,7%4
208BUGRE/BGR521-50,0%4
209AUDI/A7-1-3
210M.BENZ/C43-1-2
211CADILLAC/CADILLAC110,0%2
212HYUNDAI/ELANTRA-1-1
213HYUNDAI/SANTAFE-1-1
214M.BENZ/SLK-1-1
215VW/CROSS FOX-1-1
216FIAT/IDEA-1-1
217FIAT/PUNTO-1-1
218DODGE/CHALLENGER-1-1
219PEUGEOT/5008-1-1
220RENAULT/KANGOO-1-14
221EFFA/V2551-80,0%10
222VW/KOMBI-1-1
223JINBEI/M35-1-1

Ranking - maiores grupos automotivos - março () de 2021

Grupos
MarçoAcumulado
VendasShareVendasShare
Stellantis40.47730,8%132.71229,37%
Grupo VW25.70019,6%80.83517,89%
General Motors17.72713,5%69.28215,33%
Renault-Nissan13.10510,0%48.20610,7%
Hyundai-Kia12.1769,3%43.0109,5%
Toyota + Lexus9.3607,1%29.8676,61%
Ford + Troller3.3272,5%15.2953,39%

Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.

67 Comentários

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  1. Enquanto Fiat e GM ficam se degladiando para ver que vai entuxar mais carros em locadoras, a fica se dividindo em uma pseudo-liderança baseada em vendas ilusórias preços vis, sem presenã no varejo, a Volkswagen segue incólume em sua sólida posição de volume + rentabilidade, colocando sequencialmente 2 carros acima de 100 mil no top 20, e preparando-se para adentrar ao segmento de R$ 150 mil com volume, com a chegada do Taos.

    A VW sempre teve e sempre terá a melhor estratégia. Altas vendas com lucratividade. Só isso mantém uam empresa na liderança global.

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    1. Volks além de fracasso é de baixo nível, Gol Polinho que parece Gol Fox Up T Cross Voyage Virtus que parece Voyage Kombi Fusca kkkk

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    2. Chevrolet e Ford abandonou as locadoras em 2021, Locadoras é Volks e Fiat

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    3. Volks é um fracasso Polo Virtus fora até do top20 kkkk

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    4. Chevrolet está focado nas versões top, as básicas quase nem tem nos estoques e Joy é impossível de achar

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    5. Volks é um fracasso fora do top5 e só está no top10 por causa das vendas em massa de Gol pra locadoras kkkk

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    6. O carro mais podre dos últimos anos a ser vendido aqui carregava a gravata da Chevrolet,o famigerado Celta,e pra quem gosta de falar que VW é caro,um Spark básico nos EUA custa 16 mil dólares.

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    7. Chevrolet é líder em Suvs grandes Tahoe Suburban no país mais rico mais poderoso do mundo mais influente e mais exigente

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    8. Celta paro faz tempo e tem um bom comércio nos usados porque é esportivo é bom

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    9. Spark vende nada nos Estados Unidos, Equinox Silverado Suburban Tahoe Traverse vendem que nem Coca Cola nos Estados Unidos

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    10. Sonic e Spark vai parar de vender nos Estados Unidos porque vende nada! Americano gosta de carros grandes!

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    11. O Uno é feio mais o Celta é bonito

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    12. VW em clara ascensão. Gol este mês vai bater no Onix. É só esperar.

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    13. Celta parou pq estava defasado,a GM daqui pensou em trazer o Spark mas desistiu,Celta é tão bom que no crash-test do Latincap hoje ia liquefazer no impacto.
      Suburban nada mais é que um carro extravagante,beberrão e ridículo,Touareg espanca esse carro.

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    14. Carro mais vendido da VW

      1° Gol 5323
      2° Trincross 3959
      3° Voyage 3166

      Tirando o Trincross, a VW ta vivendo de dinossauros

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    15. Os três carros mais vendidos para locadoras no portfólio da vw.

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    16. Touareg é piada vende nada e você quer Comparar Suburban com isse lixo

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    17. Suburban é Super Nave Super Luxo

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    18. a gm sempre teve o tracker com o preço cheio vendendo bem.
      e agora com o fim da farra do pcd, vemos que o plastcross só comecou a definhar.....
      nivus canibalizou o polo e o xing ling do tharu vai tomar um pau de corolla cross e renegade!
      kkkkkkk vw vive das frotas de gol voyage e saveiro

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    19. Touareg é piada vende nada e você quer Comparar Suburban com isse lixo

      L83-na Europa que é o mercado mais exigente do mundo a GM saiu voada,a Touareg é um SUV de alto luxo que emplacou de cara em 2003 e vende bem na Europa,a Suburban é melhor que ela na bebedeira e extravagância

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    20. Trincross 3959

      L83-O "Trincross"espancou vários SUVs de uma vez principalmente o Renegado

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    21. Up vende na Europa do que no Brásil e isso é ser exigente, Estados Unidos é a maior potência mundial mais rico mais influente e exigente do mundo

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    22. Tahoe Suburban é líder em Suvs grandes nos Estados Unidos, é um Super Luxo Super Nave!

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    23. Up vende mais na Europa do que no Brasil e isso é ser exigente kkkk

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    24. Suburban fora dos EUA vende pouco,também um carro ridículo,extravagante e beberrão,mercado europeu é mais exigente que o Americano que gosta de banheiras beberronas

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    25. Se colocar polo na Europa vende bastante mais nos Estados Unidos vende nada sabe porque, Porque Americano nao compra esses carrinhos de bosta

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    26. A GM precisou do Obama pra não ir pro buraco quase faliu a Opel,é mal vista na Europa.
      Americanos endeusam seus carros beberrões,poluidores e extravagantes,e bem inferiores aos carros Alemães.
      Na época da crise de 2008/09 A demanda por compactos aumentou a VW até pensou em vender o Polo lá e o Sonic foi projetado nos EUA e vendido lá.
      EUA sempre foi berço de extravagância sobre pneus,não é atoa que lá não é raro nego ir na padaria rodar 300 metros com um SUV v8 poluindo o meio-ambiente,gastando o combustível e estimulando sedentarismo.

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  2. https://motor1.uol.com.br/reviews/492549/comparativo-audi-q7-volvo-xc90/ "CHINES" vencendo alemão. Não é atoa que a Volvo deita e rola no segmento de SUV'S de luxo, com o XC90 líder a anos no Brasil. O Volvo é mais bonito, mais seguro, mais barato (200 mil a mais pro Audi ter alguns equipamentos do Sueco), mais rápido e fora que é hibrido e tem um consumo urbano de 21,8 km/l, enquanto o Jacaudi n passa de 7,5 km/l.

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    1. Lá fora tem o Q7 híbrido,não faz nem sentido comparar carro a diesel com hibrido

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    2. Independente se tivesse hibrido ou não no Brasil, o resultado não se alteraria. O XC90 é muitíssimo mais luxuoso e melhor que o Jacaudi.

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    3. Comparação sem sentido,os 2 SUVs são bons mas o Audi é melhor

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    4. Kkkkkkk é claro... ai vc caiu da cama e acordou. Esse Audi nem chega perto do XC90. E esse n foi o primeiro comparativo q o Volvo ganhou do Q7.

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    5. Como houvesse um abismo entre os 2,sendo que a diferença deles é mínima

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  3. Volks é um fracasso fora do top5 e só está no top10 por causa das vendas de Gol pra locadoras kkkk

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  4. Chevrolet está focado nas versões top, as básicas quase nem tem nos estoques e Joy é impossível de achar

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  5. Volks vendendo Kombi até pouco tempo Só parou em 2012, Volks é um atraso!

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  6. Chevrolet é outro nível Só Carros por mais de 70 000

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  7. Volks além de fracasso é de baixo nível, Voyage Fox Gol Polinho que parece Gol Virtus parece Voyage T Cross Up Fusca Kombi até 2012 kkkk

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    1. Gm com joy, prisma, celta ate 2014, corsa classic ate 2018 e spin (projeto de 2003) são mesmo muito luxuosos. Esse cara é um tosco

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  8. Um dos fatores que diferencia um compacto de entrada de um compacto Premium é o próprio marcado.

    Quando um compacto é reconhecido como de entrada geralmente as vendas se concentram nas versões mais simples de 55 a 60 mil reais. Que é a faixa de preços que a maioria pode pagar. Por isso essas versões representam mais de 60% da vendas, a exemplo de novo Onix e do Hb20 que chegam a mais de 60% e 80% respectivamente.

    https://www.google.com/amp/s/motor1.uol.com.br/news/435672/versoes-mais-vendidas-hb20-tracker-tcross/amp/

    JÁ quando o COMPACTO é reconhecido como Premium as vendas das versões peladas e simples já não são a maioria. Por quê? Porque o público desses carros NÃO é aquele do de carro de entrada. É outro. Claro! Sem generalizar. Eles buscam algo mais refinamento, com mais qualidade e status. Sim! uma pouco mais de status. Por isso pagam mais um pouco, pois sabem que o carro entrega algo a mais.

    Façam vocês mesmos uma simples pesquisa nas ruas baseada na observação. Irão ver que a maioria esmagadora dos Argo, Sandero, Onix e hb20 observados são da versões básicas. O Argo é o pior deles: 90% são da versões básica de aro 14" e calotas.

    Polo, pelo contrário, se vê muitos MSI e 200TSI. Os MPI (básicos) não chega à 25%. OS 200TSI chegam facilmente aos 50% das observações. Isso é um indicador que o público é diferente e vê qualidades no carro que justificam pegar mais.

    De todos os carros citados, o VW é sem dúvidas o que mais vende as versões mais caras. E olhe que é mais cara que as versões mais caras dos "concorrentes".

    Isso não é uma opinião. É uma constatação. Uma observação. observem e constatem vocês também.

    Lanço um DESAFIO: Se você ver mais mais Polos básicos ( como acontecesse com Onix, hb20 e Argo ), eu paro de comentar aqui no blog.

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    1. Gol Polo Voyage Virtus é os básicos que vende e T Cross é Pcd

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    2. Chevrolet está focado nas versões top, as básicas quase nem tem nos estoques e Joy é impossível de achar

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    3. Volks oferece altos descontos nas versões básicas e vende com lucro baixo, além das locadoras e Pcd

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    4. vem o polo track para isso.... pq os polo carniçam nao tem CxB......
      é isso que vc nao entende! nao tem nada a ver com "premium" ou nao ser "premium" e sim cxb...
      o polo 1.6 MSI é um péssimo custo beneficio e por isso nao vende! simples assim!
      vai ser burro no inferno!

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    5. Bom mesmo é o Argo 1.3 manco com estrutura frágil e sem airbags laterais.

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    6. burro, pois o Argo 1.3 anda mais q o Polo 1.6

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    7. Porra nenhuma,eu já rodei quase 2 mil km com Polo msi,em alta ele anda muito enquanto o Argo 1.3 é manco.
      Vai se fuder seu merda.

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    8. https://www.carrosnaweb.com.br/m/resultcompara.asp?modelos=15984-15625

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    9. Canada Cara é muito escroto e mentiroso demais. T Cross pcd nao tem desde setembro de 2020. Seu animal mentiroso.

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  9. Além de bater na mesma tecla parecendo um fugitivo de hospício ainda tem preconceito,quer falar de pobre?vai numa favela e sai de lá arrebentado.

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  10. Muito em breve a VW vai estar assumindo a liderança!!!

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    1. Impossível Volks nunca foi, Sempre foi Fiat depois Chevrolet agora voltou a ser Fiat

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    2. As Fiateiras no cio defendem a Fiat com unhas e dentes,a Fiat nem sabe que vcs existem.

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    3. Volkswagen foi líder por muitos anos

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  11. Se isso realmente for concretizado a Fiat vai ser líder e ninguém mais tira. A própria Toyota esta marcando bobeira em não lança um carro médio (não essa porcaria de Yaris) com esse cambio.

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  12. Faz tempo que nem dou mais atenção para esse site,mais os caras continuam os mesmos idiotas de sempre.o país inteiro sabe que a GM do RS está paralisada por falta de insumos e os caras acham que o Onix parou de vender porque ninguém quer comprar. Informem-se em sites confiáveis antes de escreverem asneiras.

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  13. O Fox tá vendendo mais que o vírus,errei.o virtude....os dois é fumo.....kkkk

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    1. Fumo é o Cronos reprovado no latincap e espancado pelo Virtus

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  14. SUV/Crossovers mais emplacados em Março(2021), até o dia 23 no Brasil:

    Pos..Modelo.....................................Março(23 dias)
    01..JEEP/RENEGADE........................4.754
    02..HYUNDAI/CRETA.......................4.558
    03..CHEVROLET/TRACKER.............4.228
    04..VOLKSWAGEN/T-CROSS............3.959
    05..JEEP/COMPASS...........................3.854
    06..VOLKSWAGEN/NIVUS...............3.050
    07..HONDA/HR-V..............................2.743
    08..RENAULT/DUSTER.....................1.986
    09..NISSAN/KICKS.............................1.777
    10..HONDA/WR-V................................897
    11..TOYOTA/HILUX SW4.....................769
    12..CITROEN/C4 CACTUS....................596
    13..CHERY/TIGGO 5X..........................585
    14..PEUGEOT/2008.............................433
    15..CHERY/TIGGO 8............................423
    16..CHERY/TIGGO 2............................327
    17..VOLKSWAGEN/TIGUAN...............285
    18..FORD/ECOSPORT.........................253
    19..RENAULT/CAPTUR......................246
    20..LAND ROVER/DISCOVERY.........222
    21..HYUNDAI/IX35.............................212
    22..VOLVO/XC40................................203
    23..BMW/X1.........................................187
    24..HYUNDAI/TUCSON.....................182
    25..CHERY/TIGGO 7...........................173
    26..MITSUBISHI/PAJERO.................168
    27..M.BENZ/CLASSE GLB..................164
    28..AUDI/Q3........................................153
    29..MITSUBISHI/OUTLANDER.........150
    30..CHEVROLET/TRAILBLAZER.......122

    Fonte: Carblog

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    1. ué TRincaEixo nao ia ser lider facil facil ??

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    2. Acabou pcd ele afunda. Interessante notar que o Corolla Cross com apenas duas semanas de vendas já tem 4.000 pedidos. Se fosse um mês cheio ele seria fácil o lider de vendas no segmento.

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  15. Já com 4000 pedidos em duas semanas o Corolla Corss estaria atrás de Renegade, Creta e Tracker e a frente do t-trinca eixo que so vende pcd por 60.000. Num mês cheio deve liderar fácil o segmento.

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