Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé chega ao Brasil: preço R$ 1.184.900

O novo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé 2022 chega ao país, e já está disponível para encomendas em toda a rede de concessionários com preço público sugerido de R$ 1.184.900,00.

O motor do Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé 2022 é o AMG V8 biturbo de 4.0 litros, que foi eletrificado com o alternador de partida EQ Boost e um sistema elétrico de 48 volts.

O novo GLE 63 S Coupé é facilmente identificado como um modelo Mercedes-AMG graças à grade do radiador específica AMG cromada de alto brilho. Os domos no capô, as rodas de 22 polegadas, o novo spoiler traseiro com um difusor em preto e o sistema de escape especial AMG, com dois elementos de acabamento do tubo de escape duplo retangulares, completam o design exterior e enfatizam sua vocação naturalmente esportiva.

Como parte do equipamento de série, o Pacote AMG Night inclui vidros escuros com isolamento térmico, acabamento do spoiler dianteiro e traseiro, inserções nas saias laterais, capas dos espelhos e moldura das janelas em preto. Os elementos de acabamento do tubo de escape duplo têm acabamento em um elegante preto de alto brilho.

Interior

Os assentos AMG são estofados em couro napa, e o volante de três raios AMG Performance com “borboletas” de alumínio traz design ergonômico orientado para o motorista. O volante é forrado em couro napa / microfibra DINAMICA, com uma marcação preta das 12 horas. As teclas específicas AMG no volante para um ajuste particularmente rápido de parâmetros dinamicamente relevantes para uma condução mais dinâmica.

O console central inclui uma unidade de controle específica do AMG com interruptores adicionais que são usados para regular o ESP® de 3 estágios, o modo de transmissão manual, o Adaptive Damping System, o sistema de escapamento AMG Performance e o nível do veículo.

O motor biturbo V8 de 4,0 litros de 612 cv do novo GLE 63 S Coupé traz ainda alternador de arranque EQ Boost integrado, que adicionam 250 Nm de torque adicionais permitem características de aceleração e retomadas de velocidade mais rápidas e seguras.

A transmissão AMG SPEEDSHIFT TCT 9G é ajustada aos requisitos do motor de oito cilindros do GLE 63 S Coupé.

O sistema de tração integra pode alterar tração traseira para a tração integral e vice-versa por meio do controle inteligente. A tração nas quatro rodas é controlada de acordo com o estágio selecionado do Programa Eletrônico de Estabilidade ESP® de 3 estágios. O sistema de controle de manuseio dinâmico 4ETS aumenta ainda mais a segurança e agilidade no manuseio, em particular em superfícies escorregadias ou com diferentes coeficientes de atrito. Ele usa intervenções de freio para evitar que as rodas acionadas individualmente patinem durante a partida ou aceleração. Ao mesmo tempo, o efeito de travamento do diferencial permite que o torque de acionamento seja deslocado para as rodas que não estão girando.

Ficha Técnica - Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé

Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
Cilindros	V8
Cilindrada (cm3)	3.982
Potência máxima (cv/rpm)	612 / 5.750 – 6.500
Torque (Nm/rpm)	850 / 2.500 – 4.500
Câmbio	AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Aceleração 0 - 100 km/h (s)	3,8
Velocidade máxima (km/h)	280
Peso (kg)	2.445
Pneus	285/40 R22 (F) / 325/35 R22 (T)
Capacidade do porta malas (L)	655 – 1.790
Tanque de combustível/reserva (L)	85 / 12
Comprimento	4.961
Largura	2.157
Altura	1.720