O mercado motociclistico brasileiro registra 24.710 motos emplacadas em março de 2021, com dados computados até o dia 12. A média de vendas por dia útil está em 2.471 unidades - retração de -17,9% relativamente fechamento do mês anterior.
Hoajue supera a BMW Motorrad e fica em 4º no início de março
A liderança de mercado está com a montadora japonesa Honda, com 66,1% de participação, seguida da também japonesa Yamaha, com 24,5%.


A chinesa Shineray é a terceira, com 1,7%, enquanto sua conterrânea Haojue superou a alemã BMW Motorrad e a 4ª, com 1,5%.


No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 73,33%, seguida da Yamaha, com 19,94%.
Hoajue supera a BMW Motorrad e fica em 4º no início de março
Ranking - montadoras mais vendidas - março (12) de 2021

Rank
Marca
MarçoAcumulado
VendasShareVendasShare
1Honda16.32966,1%122.81773,33%
2Yamaha6.05924,5%33.39119,94%
3Shineray4101,7%1.9431,16%
4BMW3691,5%1.8641,11%
5Haojue3701,5%1.7161,02%
6Kawasaki3261,3%1.5160,91%
7DAFRA1660,7%8960,53%
8Royal Enfield1560,6%7650,46%
9TRIUMPH1780,7%6660,40%
10Avelloz1130,5%4790,29%
11H.Davidson350,1%2640,16%
12Suzuki470,2%2640,16%
13Ducati310,1%1590,09%
14Voltz70,0%1140,07%
15Sousa130,1%890,05%
16ATMAN80,0%830,05%
17KTM170,1%790,05%
18Traxx200,1%780,05%
19KYMCO80,0%630,04%
20WUYANG90,0%560,03%
21Bull130,1%500,03%
22Aprilia00,0%260,02%
23KASINSKI60,0%150,01%
24JIANSHE20,0%140,01%
25BRAVAX20,0%140,01%
26Sundown00,0%110,01%
27RIGUET20,0%70,00%
28BRP10,0%60,00%
29Flash00,0%20,00%
30FYM00,0%20,00%
31WONJAN00,0%10,00%

Ranking - motocicletas mais vendidas - março (12) de 2021

Médias diárias2.8602.471-13,6%3.418
Totais57.19924.710-56,8%167.481
RankModeloFevMarçoΔ Mç/Fvytd
1HONDA/CG 16014.8055.952-59,8%45.768
2HONDA/BIZ7.2882.962-59,4%22.585
3HONDA/NXR1605.4112.284-57,8%16.707
4HONDA/POP 110I5.5061.954-64,5%14.296
5YAMAHA/FAZER 2501.977981-50,4%5.500
6YAMAHA/XTZ1501.445829-42,6%4.585
7YAMAHA/YBR 1501.491821-44,9%4.324
8YAMAHA/NMAX1.364794-41,8%4.506
9HONDA/CB 250F
TWISTER
1.266733-42,1%4.590
10HONDA/PCX 1501.595599-62,4%4.707
11YAMAHA/XTZ 2501.362571-58,1%3.450
12YAMAHA/YS150 FAZER1.006521-48,2%2.644
13HONDA/XRE 1901.284503-60,8%3.518
14YAMAHA/NEO 1251.017497-51,1%2.580
15HONDA/XRE 3001.364341-75,0%3.308
16YAMAHA/MT03667334-49,9%1.755
17SHINERAY/XY 50588322-45,2%1.547
18HONDA/ADV 150371269-27,5%1.114
19YAMAHA/YBR 125680263-61,3%1.740
20HONDA/ELITE 125954250-73,8%2.774
21YAMAHA/XMAX 250412222-46,1%1.209
22HAOJUE/DK150377201-46,7%856
23HONDA/SH 150374147-60,7%951
24BMW/R1250GS289126-56,4%685
25TRIUMPH/TIGER 90010412015,4%330
26AVELLOZ/AZ1192113-41,1%479
27HONDA/CB 500237111-53,2%855
28BMW/G310 GS18691-51,1%453
29SHINERAY/XY 12516788-47,3%385
30YAMAHA/MT0912482-33,9%342
31ROYAL
ENFIELD/INTERCEPTOR
14280-43,7%352
32BMW/F850 GS15879-50,0%397
33HAOJUE/CHOPPER17475-56,9%429
34KAWASAKI/Z40010171-29,7%286
35YAMAHA/YZF R314966-55,7%377
36YAMAHA/MT0711965-45,4%294
37DAFRA/NH 19011460-47,4%290
38HONDA/CB 65010158-42,6%376
39KAWASAKI/NINJA 40012253-56,6%275
40KAWASAKI/Z9006150-18,0%207
41DAFRA/CITYCOM 300I7849-37,2%221
42ROYAL
ENFIELD/HIMALAYA
11147-57,7%288
43HAOJUE/LINDY 1255547-14,5%163
44BMW/S1000 RR5940-32,2%165
45KAWASAKI/VERSYS 3004739-17,0%154
46HONDA/POP 1006033-45,0%155
47HONDA/NC 750X9530-68,4%322
48HONDA/CB 1000R5030-40,0%142
49ROYAL
ENFIELD/CONTINENTAL GT
4729-38,3%125
50KAWASAKI/VULCANS5426-51,9%98
51HONDA/CG1504724-48,9%123
52DAFRA/APACHE 2006623-65,2%137
53TRAXX/JL50182011,1%74
54HAOJUE/VR 1503919-51,3%84
55BMW/G310R3119-38,7%71
56KAWASAKI/Z10003618-50,0%87
57KAWASAKI/VERSYS3317-48,5%109
58DAFRA/MAXSYM 400I4717-63,8%108
59KAWASAKI/Z6503215-53,1%86
60TRIUMPH/ROCKET1615-6,3%33
61HAOJUE/LINDYQ1914-26,3%60
62KAWASAKI/NINJA 6501714-17,6%52
63SUZUKI/GSX-S7504013-67,5%93
64KTM/390 DUKE2013-35,0%54
65HONDA/CG 1255512-78,2%125
66BMW/F750 GS3812-68,4%79
67KAWASAKI/NINJA ZX62111-47,6%76
68SUZUKI/VSTROM6502610-61,5%63
69TRIUMPH/BOBBER1410-28,6%43
70H.DAVIDSON/FL SB1110-9,1%37
71SUZUKI/GSX S1000A91011,1%33
72HONDA/SH 300i349-73,5%165
73WUYANG/WY48Q2259-64,0%56
74SOUSA/AS 110259-64,0%54
75KAWASAKI/NINJA ZX10159-40,0%50
76BULL/KRC50149-35,7%39
77ATMAN/FALCON428-81,0%83
78DUCATI/MTS 1260108-20,0%39
79HONDA/NXR150158-46,7%35
80AIMA/EV01537-86,8%114
81DAFRA/HORIZON 150187-61,1%90
82HAOJUE/DR160197-63,2%85
83TRIUMPH/TIGER 1200157-53,3%62
84HAOJUE/NEX197-63,2%39
85DUCATI/PANIGALE V4227-68,2%38
86HONDA/X-ADV 750206-70,0%50
87H.DAVIDSON/FL FB166-62,5%49
88TRIUMPH/SPEED TWIN186-66,7%44
89DAFRA/ZIG 5096-33,3%31
90DUCATI/XDIAVEL76-14,3%27
91H.DAVIDSON/FLHTK135-61,5%40
92TRIUMPH/STREET TWIN115-54,5%37
93KYMCO/AGILITY 16 200115-54,5%31
94YAMAHA/T115 CRYPTON125-58,3%28
95TRIUMPH/BONNEVILLE550,0%23
96YAMAHA/TENERE 1200154-73,3%39
97TRIUMPH/STREET
SCRAMBLER
84-50,0%36
98SOUSA/AS 150 STREET104-60,0%35
99KTM/200 DUKE64-33,3%25
100HONDA/C10024100,0%19
101KASINSKI/SOFT3433,3%11
102JONNY/HYPE 50-4-6
103SUZUKI/VSTROM100083-62,5%25
104DUCATI/MULTISTRADA 95063-50,0%13
105SUZUKI/GSX S1000FA53-40,0%11
106H.DAVIDSON/XL 1200330,0%10
107KYMCO/PEOPLE GT30053-40,0%10
108SUZUKI/GSX 130063-50,0%9
109DUCATI/MONSTER 120063-50,0%9
110BULL/LIV 125330,0%6
111TRIUMPH/STREET
TRIPLE
142-85,7%39
112H.DAVIDSON/FL FBS102-80,0%23
113DUCATI/MONSTER 79762-66,7%18
114TRIUMPH/TIGER 80032-33,3%16
115JIANSHE/JBR 12542-50,0%14
116DUCATI/DIAVEL42-50,0%14
117BRAVAX/BX50CC72-71,4%14
118BMW/S1000R62-66,7%12
119HONDA/NXR125220,0%10
120SUZUKI/GSXR100032-33,3%9
121HONDA/KATUNY12100,0%9
122YAMAHA/XTZ 12542-50,0%8
123HONDA/LEAD 11042-50,0%8
124H.DAVIDSON/FX BRS220,0%8
125KAWASAKI/ZX220,0%7
126RIGUET/TRC 0132-33,3%7
127TRIUMPH/THRUSTON12100,0%3
128DAYANG/DY 150-2-3
129HONDA/CRF 1000L101-90,0%63
130H.DAVIDSON/XL 88371-85,7%22
131H.DAVIDSON/FXFB51-80,0%12
132H.DAVIDSON/FLHX61-83,3%11
133H.DAVIDSON/FL TRK51-80,0%9
134HONDA/CB 300R51-80,0%8
135H.DAVIDSON/FLT31-66,7%8
136H.DAVIDSON/FLH RXS51-80,0%8
137SUZUKI/EN125110,0%6
138BRP/SPYDER110,0%6
139H.DAVIDSON/FL DE41-75,0%6
140HONDA/GOLDWING GL 180021-50,0%5
141ALPINA/SPORT-1-5
142YAMAHA/NEO AT11521-50,0%5
143DAFRA/SMART 125110,0%4
144SUZUKI/GS120-1-4
145BULL/MAXX KRC-1-4
146HONDA/CB600110,0%3
147DAFRA/SUPER 100110,0%2
148SUZUKI/GSR150I-1-2
149MOTOCAR/MCF200110,0%2
150HAOBAO/HB50110,0%2
151DAFRA/NEXT 300110,0%2
152YAMAHA/CRYPTON
T105E
-1-1
153NAZAXX/MAX-1-1
154KASINSKI/MIRAGE 250-1-1
155KASINSKI/PRIMA-1-1
156HAOBAO/HB 125-1-1
157IROS/MOVING-1-1
158DAFRA/ZIG 100-1-1
159KAWASAKI/NINJA 300-1-1
160MARVA/HS 150-1-1

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2 Comentários

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  1. Com 12 dias úteis de emplacamentos no mês de março, a Honda tem uma defasagem de emplacamentos em relação ao mês inteiro de fevereiro entre 55 a 60 por cento, principalmente nos seus produtos que fazem mais volume.
    A Yamaha tem mantido uma boa performance de emplacamentos em relação ao mês onteiro de fevereiro, com defasagem entre 42 e 50 por cento em quase todos ps seus modelos mais vendidos. Isto explica o aumento expressivo de participação no mercado da Yamaha na parcial do mês, acima de 24 por cento.
    Até aqui a Honda demonstra ter sofrido muito mais dificuldades frente à suas concorrentes com a “quebra” da cadeia de suprimentos e produção.
    Mas os estoques das demais marcas também correm o risco de se desequilibrarem até o final de março.
    Além disso haverá o efeito “lockdown”, com obrigatoriedade do fechamento de concessionárias em grande parte das cidades do Brasil.
    Isto pode distorcer ainda mais os percentuais de participação por marcas e modelos.
    Caso a tendência de decréscimo de emplacamentos se confirme, uma coisa é certa: ninguém comemora crescimento de market share vendendo pouco.
    Muito por cento de pouco continua sendo pouco.

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  2. A Honda tem 6 no top 10 e a Yamaha tem 4. Ai ta mais equilibrado.

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